一,、船舶中介代理費用怎么算?船舶中介代理費用包括船舶代理和貨物代理兩部分,。具體的計算方式因地域,、航線、船舶種類和貨物種類等因素不同而有所差異,,以下是一些常見的計算方法供參考: 1. 船舶代理費:通常按照船舶的噸位或者凈噸位來計算,,收費標準根據(jù)市場行情和當?shù)胤ㄒ?guī)規(guī)定有所不同,通常在0.2%到5%之間,,可以根據(jù)當?shù)氐氖袌銮闆r協(xié)商確定,。 2. 貨物代理費:根據(jù)貨物的種類、數(shù)量,、重量和價值等因素進行計算,。通常按照貨物的總金額的一定比例來計算,比例一般在0.5%到2%之間,,也可根據(jù)實際情況進行調整,。 3. 其他費用:包括港口和碼頭使用費,、運輸保險費、裝卸費等,。這些費用一般由船舶代理公司或貨物代理公司代為支付,,并在發(fā)票中列明。 需要注意的是,,船舶中介代理費用的計算是受多種因素影響的,,因此在選擇船舶代理公司或貨物代理公司時,應該考慮其信譽,、服務質量和價格等綜合因素,,選擇適合自己的代理公司,并通過談判或協(xié)商等方式確保最終代理費用合理,、公正,。 二、船舶無證營運怎么處罰,?《國內水路運輸管理條例》(國務院令第625號) 第三十三條 未經(jīng)許可擅自經(jīng)營或者超越許可范圍經(jīng)營水路運輸業(yè)務或者國內船舶管理業(yè)務的,,由負責水路運輸管理的部門責令停止經(jīng)營,沒收違法所得,,并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款,;沒有違法所得或者違法所得不足3萬元的,處3萬元以上15萬元以下的罰款,。 第三十四條 水路運輸經(jīng)營者使用未取得船舶營運證件的船舶從事水路運輸?shù)?,由負責水路運輸管理的部門責令該船停止經(jīng)營,沒收違法所得,,并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款,;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處2萬元以上10萬元以下的罰款,。 從事水路運輸經(jīng)營的船舶未隨船攜帶船舶營運證件的,,責令改正,可以處1000元以下的罰款,。 第三十五條 水路運輸經(jīng)營者未經(jīng)國務院交通運輸主管部門許可或者超越許可范圍使用外國籍船舶經(jīng)營水路運輸業(yè)務,,或者外國的企業(yè)、其他經(jīng)濟組織和個人經(jīng)營或者以租用中國籍船舶或者艙位等方式變相經(jīng)營水路運輸業(yè)務的,,由負責水路運輸管理的部門責令停止經(jīng)營,,沒收違法所得,并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款,;沒有違法所得或者違法所得不足20萬元的,,處20萬元以上100萬元以下的罰款。 三,、有誰知道營運船舶的定期檢驗費用???如果是船本身的問題,那么責任大部分應該在船級社身上了,。這種內河船可以不在船級社入級,,但入不入級都要過法定檢驗,法定檢驗是由海事局授權給船級社做的,。 船舶從設計到建造到交付使過程都由船級社檢驗,,而且法定檢驗在交付和營運中都是要定期檢驗的,達到規(guī)定船齡還可以運營的船還要進行特別定期檢驗,。 如果船的狀態(tài)都符合要求,,因為天氣緣故造成的事故。如果提前有天氣預警,,而船東為了經(jīng)濟效益強行運營的話,,那責任應該在船東身上。題主不用這么激動,,調查也需要時間,,從設計圖紙重新查還是得費很多時間。 船有問題海事局也沒啥責任,,全世界都把法定檢驗授權給船級社做的,,專業(yè)人做專業(yè)事。 泰坦尼克號海難催生國際海事組織的誕生,,船舶工程法規(guī)的合理化很多都是伴隨著悲劇而來的,。 希望如果內河船的規(guī)范偏低能及時做出調整,這樣才對得起逝者,。 四,、船舶船舶燃油艙怎么算?燃油消耗率計算方法如下:be=1000B/Peg/(kW·h)式中:B-每小時的燃油消耗量,,kg/h,;Pe-有效功率,,kW,。發(fā)動機每輸出1kW·h的有效功所消耗的燃油量稱為有效燃油消耗率,記作be,,單位為g/(kW·h),。顯然,有效燃油消耗率越低,,經(jīng)濟性越好,。 五、船舶能耗報告營運時間怎么計算,?船舶營運時間(噸天)的計算公式如下 船舶營運時間(噸天)=額定載貨量×營運天數(shù) 船舶營運時間是指在船舶總時間中技術狀態(tài)良好可以從事客貨運輸工作的時間,。它是由航行時間,、停泊時間和其他工作時間所組成的。船舶營運時間中的航行時間和停泊時間,,應根據(jù)船舶在報告期內所完成的航次數(shù)計算,。是否作為報告期完成的航次數(shù),主要看其航次的訖點時間是否在報告期內,,如果在報告期內則計算為報告期完成的航次數(shù) 六,、墊支的營運資金怎么算?1.為其它公司墊支的營運資金應計本公司的其它應收款,。 七,、船舶廢鐵怎么算?拆下來用秤稱就可以算出來,。 八,、船舶能耗怎么算?船舶能耗計算方法,。 1. 加油測量是1米加油溫度60度 ,,重油20度密度為0.983.運動粘度(50度)119平方mm/s船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0 2. 一般以萬噸公里計算油耗為40kg左右,,以10km/h行駛,,一小時就要400kg的油耗 九、營運車無責事故營運費怎么算,?營運車在交通事故中無責任時,,營運費按照最近三十天的平均值進行計算,具體金額要看您最近三十天營運的金額才可以確定 十,、營運車轉非營運保險怎么算,?法律分析:營運貨車改為非營運貨車,保險費不一樣,,非營運貨車保費要便宜很多,。在有效期內的保險單也可以由營運批改為非營運。舉例來說,,兩噸以下貨車交強險,,營運的保費是1850,非營運的是1200,。 法律依據(jù):《機動車強制報廢標準規(guī)定》 第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢,。(一)營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規(guī)定報廢,,但小,、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的,應按照本規(guī)定附件1所列公式核算累計使用年限,,且不得超過15年,。 |
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