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一、外貿(mào)海運(yùn)流程,？

外貿(mào)海運(yùn)的流程包括以下幾個(gè)步驟：

1. 準(zhǔn)備操作：在收貨人通知公司取貨物單前,，要先讓收貨人將提單先傳真一份,，以便公司查詢船何時(shí)到港，之后與收貨人落實(shí)清關(guān)地點(diǎn),。如果是外地客戶,，則要落實(shí)他們是否在海關(guān)和商檢備案。

2. 準(zhǔn)備單據(jù)：操作方式準(zhǔn)備完成之后,，接下來(lái)我們要通知收貨人讓他們提供完整的實(shí)品名及稅號(hào),。我方公司操作人員接單之后，要核實(shí)單據(jù)是否完整,。

3. 進(jìn)口換單：提單正本寄到海運(yùn)進(jìn)出口后,，我們公司的換單人員到指定的貨運(yùn)代理或者船公司換取提貨單，然后將提貨單傳真給報(bào)關(guān)員,。

4. 報(bào)關(guān)報(bào)檢：如果是從其他地方進(jìn)口的貨物,，單據(jù)齊全后可以先做包裝商檢，原則上包裝商檢要在清關(guān)地報(bào)檢,、查驗(yàn),。

5. 查驗(yàn)、交稅,、放行：通常來(lái)說(shuō),，海關(guān)查驗(yàn)的貨物，要將貨物托到海關(guān)指定的查驗(yàn)區(qū)進(jìn)行查驗(yàn),，我們要配合海關(guān)做好貨物的解釋工作,。

6. 確認(rèn)賬單：

7. 退單催款：

二、外貿(mào)業(yè)務(wù)操作流程,？

就是外貿(mào)業(yè)務(wù)員接到訂單后：擬定外貿(mào)合同（有時(shí)候事客戶擬定）,，催客人匯訂金；訂金到賬后下內(nèi)貿(mào)合同給工廠,，安排工廠生產(chǎn),；生產(chǎn)過(guò)程中，將客人對(duì)包裝的要求轉(zhuǎn)達(dá)給工廠,，像包裝盒版面,，外箱嘜頭，貼標(biāo)等等,；生產(chǎn)完成后,，安排QC驗(yàn)貨，并安排相關(guān)機(jī)構(gòu)人員做商品檢驗(yàn)（如果不是法定商檢的話就不用）,。

驗(yàn)貨沒(méi)問(wèn)題就向船公司訂艙,，收到船公司的配艙單后（上面有訂艙號(hào)，船公司名,，船名,，航次,，截止報(bào)關(guān)時(shí)間，預(yù)計(jì)開(kāi)船時(shí)間,，預(yù)計(jì)到港時(shí)間等等）,，然后在截止報(bào)關(guān)日的前兩三天安排拖柜，裝柜,，再安排報(bào)關(guān),。

報(bào)完關(guān)后，做發(fā)票,，裝箱單,；并將提單補(bǔ)料發(fā)給訂艙公司，將產(chǎn)地證補(bǔ)料發(fā)到貿(mào)促會(huì)或其他可以出產(chǎn)地證的機(jī)構(gòu)（要注意客要求的是哪種產(chǎn)地證,，是C/O,，還是FORMA，E,，F(xiàn)）,，以出正本。

傳統(tǒng)一點(diǎn),，正本單據(jù)齊全后,，要傳真或掃描給客人看，催他付余款,。余款到賬后再寄正本單據(jù),。

三、外貿(mào)操作基本流程,？

一般流程

1．外貿(mào)洽談前期,，制作形式發(fā)票用于報(bào)價(jià)、交易參考或客戶申請(qǐng)進(jìn)口許可等,。

2．交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同,。

3．準(zhǔn)備交貨的時(shí)候,，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單,、核銷(xiāo)單,、報(bào)關(guān)單，申請(qǐng)商檢通關(guān)單等報(bào)關(guān)出口,。

4．報(bào)關(guān)后海關(guān)退返核銷(xiāo)單,、報(bào)關(guān)單的收匯聯(lián)與核銷(xiāo)聯(lián)等。

5．交貨付運(yùn)后,，得到提單(有時(shí)是直接做電放提單),。

6．如果付款方式是信用證等方式付款,， 需要制作、申辦,、整理客戶所需的全套單據(jù),，如發(fā)票、裝箱單,、商檢證,、產(chǎn)地證、受益人證明等等以收取貨款,。

7．憑收匯銀行水單,、核銷(xiāo)單、報(bào)關(guān)單核銷(xiāo)聯(lián)等辦理核銷(xiāo)與退稅,。

四,、海運(yùn)貨物出口操作流程？

1,、委托--出口商向貨運(yùn)代理公司發(fā)起海運(yùn)出口訂艙委托,，將詳細(xì)的發(fā)貨人，收貨人,，通知人,，貨物品名，編碼,，件重尺,，所定的箱型箱量，預(yù)期的船期都需要顯示在提單上,。

2,、訂艙--貨運(yùn)代理公司接到委托之后，在船公司的網(wǎng)站上訂艙,，艙位確定好之后,，會(huì)給出口商發(fā)送下貨紙，告知所訂具體船名航次,，開(kāi)船日期,，提單號(hào)，最晚的送貨日期,，送貨指定的場(chǎng)站,。

3、送貨--出口商根據(jù)貨代公司給的下貨紙內(nèi)容,，將貨物送到指定的場(chǎng)站,。一般現(xiàn)在采用的時(shí)候由貨代安排拖車(chē)，拉著箱子去工廠裝貨，為出口商提供了方便,。

4,、提單確認(rèn)--在裝完貨之后，貨代公司會(huì)和出口商確認(rèn)此票貨物提單上面所顯示的信息,，最后提交給船公司,。提交之后，提單信息不能隨意更改,，如果確定要更改則會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi),，一般在300-500人民幣左右。

5,、報(bào)關(guān)--貨物回來(lái)之后,，由報(bào)關(guān)企業(yè)向出口商發(fā)起報(bào)關(guān)委托，出口商接收之后,，報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)系統(tǒng)報(bào)關(guān)所需提交單據(jù),，等待海關(guān)審核，海關(guān)放行,，之后,，就是等待貨物裝船。

6,、簽單--開(kāi)船后,，由貨代去船公司簽回提單，待出口商向貨代結(jié)清費(fèi)用之后,，貨代就可以將提單郵寄給出口商也就是發(fā)貨人,。最后由發(fā)貨人將提單寄給收貨人，收貨人拿著代表物權(quán)憑證的提單去提貨,，這樣,，整個(gè)出口流程就結(jié)束了。

五,、海運(yùn)操作流程是怎樣的,？

大概流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨

具體操作：

一、進(jìn)口單據(jù)：

1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù),；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn),、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）,。

2：進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書(shū)的正本提單或電放副本,、裝箱單,、發(fā)票,、合同（一般貿(mào)易）。

3：貨代提前聯(lián)系場(chǎng)站并確認(rèn)好提箱費(fèi),、掏箱費(fèi),、裝車(chē)費(fèi),、回空費(fèi)。

二,、換單：

1：貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間,、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船,，必須確認(rèn)二程船名,。

2：憑帶背書(shū)的正本提單（如果電報(bào)放貨，可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）,。

注：“背書(shū)正本提單”兩種形式：

（1）,，提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書(shū),； （2）,，提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書(shū),。

六,、海運(yùn)進(jìn)出口操作流程？

干過(guò)出口危險(xiǎn)品的工廠,、外貿(mào)公司已經(jīng)各位貨代大佬都應(yīng)該知道,，危險(xiǎn)品的海運(yùn)出口流程和普貨有所不同，我的這些總結(jié),，希望對(duì)小白貨代,，或者工廠、貿(mào)易商有點(diǎn)幫助 普貨的流程 訂艙-做箱-報(bào)關(guān)/進(jìn)港-配載即可 危險(xiǎn)品 訂艙-做箱-申報(bào)-報(bào)關(guān)/進(jìn)港-配載 訂艙 需要提供十六項(xiàng)MSDS英文版的+危包證使用單掃描件+準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)+托書(shū)資料,，普貨訂艙數(shù)據(jù)一般在沒(méi)有超重費(fèi)的要求下,，都是先提供，提交樣本前再確認(rèn)的,，但是危險(xiǎn)品不一樣,，需要 訂艙時(shí)候數(shù)據(jù)就要和報(bào)關(guān)、申報(bào)數(shù)據(jù)一致,，修改會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)品重新審批,，可能會(huì)導(dǎo)致延航次等行為。 申報(bào) 申報(bào)分為海事申報(bào)和船代申報(bào),，向海事申報(bào)之后,，會(huì)收到成功接收的回執(zhí)信息，再將這些資料和信息發(fā)送給船代,，船代接收資料并錄入后才算是一次完整的申報(bào),。申報(bào)遇到的問(wèn)題很多，主要是數(shù)據(jù)問(wèn)題，很多人到申報(bào)才意識(shí)到數(shù)據(jù)不一致才知道犯下大錯(cuò)啊,。 做箱：做箱時(shí)間一般都安排在申報(bào)的當(dāng)天或者提箱后的那天,，這樣可以避免一個(gè)預(yù)提費(fèi)，還要算好上海港免用箱,，如果截申報(bào)的時(shí)間超了免用箱時(shí)間,，那還需要向船公司申請(qǐng)?jiān)缣嵯洌蝗粫?huì)遇到放單放不出的情況,。 進(jìn)港/報(bào)關(guān) 洋山外港,，普危其實(shí)和普貨差不多，普貨是按照開(kāi)港截港時(shí)間來(lái)操作,，危險(xiǎn)品呢他們有自己的計(jì)劃,，只要按照計(jì)劃報(bào)關(guān)+進(jìn)港即可。需要船邊直裝（車(chē)船直裝）的就有些不同拉,。外港的是計(jì)劃排在港城危庫(kù)（簡(jiǎn)稱危庫(kù)）的,，如果危庫(kù)的計(jì)劃受理了，那我們安排進(jìn)危庫(kù),，在有運(yùn)抵之后報(bào)關(guān)即可,，危庫(kù)會(huì)派車(chē)幫我們船邊直裝。如果洋山的話,，港區(qū)計(jì)劃受理之后,，先安排報(bào)關(guān)，然后車(chē)隊(duì)會(huì)按照他們的計(jì)劃進(jìn)港洋山的船邊直裝會(huì)讓很多貨代的小白心驚肉跳~~因?yàn)樾畔⒍际呛芡沓鰜?lái)的,，只要各個(gè)部分都做好了,，其實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題 配載 最激動(dòng)人心的莫不是配載了，配載意味著一票危險(xiǎn)品就差不多結(jié)束了（終于一票危險(xiǎn)品的單子結(jié)束了不容易啊~）

七,、外貿(mào)公司財(cái)務(wù)操作流程,？

1.建立公司財(cái)務(wù)規(guī)章制度。

2.規(guī)定財(cái)務(wù)處理規(guī)范,。

3.配備專業(yè)財(cái)務(wù)人員,。

4.處理會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。

八,、請(qǐng)問(wèn)海運(yùn)集裝箱內(nèi)貿(mào)操作流程,？

1先與船公司簽訂運(yùn)輸合同 2到港口貨商科辦理港口作業(yè)合同 3填寫(xiě)水路運(yùn)單 4在港口予交港口作業(yè)費(fèi)用 5等待裝船 6船裝完后,取得磅單,按實(shí)際噸數(shù)結(jié)算港口費(fèi)用和海運(yùn)費(fèi). 7取回運(yùn)單和港口合同的存查聯(lián) 8通知收貨人

九、誰(shuí)能告訴我海運(yùn)出口代理操作流程,？

,。。,。,。,。流程都一樣的啊。不過(guò)根據(jù)你自己的情況具體操作要靈活點(diǎn),。

1.與客戶確定好要找他推薦的哪家貨代公司。

2.聯(lián)系確定的貨代告訴他你們要出貨了,。

3.準(zhǔn)備好裝箱單,，托運(yùn)單，托運(yùn)委托書(shū),，報(bào)關(guān)單,，發(fā)票，核銷(xiāo)單,。（基本就這些,，需要蓋章填寫(xiě)的，應(yīng)該知道吧）4.貨準(zhǔn)備的時(shí)候跟貨代提前聯(lián)系,，給他們你的發(fā)貨時(shí)間,。他們好訂艙。5.和貨代聯(lián)系通知他們來(lái)拉貨,?；蛘咦约核拓浀剿麄冎付▊}(cāng)庫(kù)。他們會(huì)定好倉(cāng),，給你發(fā)訂艙單,，然后拉貨或送貨的時(shí)候交給司機(jī)就可以了。別耽誤就可以,。6.倉(cāng)庫(kù)進(jìn)倉(cāng)以后,，和貨代聯(lián)系，確定好發(fā)貨日期等一些細(xì)節(jié)東西,。然后單證沒(méi)有問(wèn)題一般正常時(shí)間發(fā)貨,。把這些發(fā)貨時(shí)間之類(lèi)的，裝箱單給客戶發(fā)過(guò)去,。7.一般會(huì)看提單復(fù)印件付款,。告訴貨代等你們通知才能給客戶電放提單。把提單復(fù)印件發(fā)來(lái),，給客戶掃描或者傳真過(guò)去,。客戶看到這個(gè)付款,。8.款到賬戶后告訴貨代電放提單給客戶,。9.搞定了。等待著客戶收貨沒(méi)問(wèn)題,，就可以了,。等待付款給貨代,，貨代給你發(fā)回來(lái)核銷(xiāo)單之類(lèi)的東西，后邊讓財(cái)務(wù)搞定就可以了,。----------------------------------------------------基本就這樣,，可能有錯(cuò)的。你參考下別人的,。,。。但大體這樣,。（我說(shuō)的是TT付款方式下的流程）,。說(shuō)錯(cuò)了懂的別笑啊。一起學(xué)習(xí),。,。。

十,、海運(yùn)報(bào)關(guān)流程,？

是指將貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)往另一個(gè)國(guó)家時(shí)，需要進(jìn)行報(bào)關(guān)手續(xù)的流程,。具體流程如下：1. 提交報(bào)關(guān)文件：首先,，貨主或代理人需要準(zhǔn)備并提交必要的報(bào)關(guān)文件，包括貨物清單,、發(fā)票,、裝箱單、運(yùn)輸合同等,。這些文件提供了貨物的詳細(xì)信息和價(jià)值,，以便海關(guān)進(jìn)行核查和稅務(wù)計(jì)算。2. 海關(guān)審查：海關(guān)會(huì)對(duì)提交的報(bào)關(guān)文件進(jìn)行審查,，確認(rèn)貨物的合法性和準(zhǔn)確性,。他們會(huì)檢查貨物是否符合進(jìn)口國(guó)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，并核對(duì)貨物的數(shù)量,、品質(zhì)和價(jià)值,。3. 繳納關(guān)稅和稅款：根據(jù)貨物的價(jià)值和進(jìn)口國(guó)的稅率，貨主或代理人需要繳納相應(yīng)的關(guān)稅和稅款,。這些費(fèi)用通常根據(jù)貨物的分類(lèi)和價(jià)值進(jìn)行計(jì)算,。4. 檢驗(yàn)和檢疫：某些國(guó)家可能要求對(duì)特定類(lèi)型的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)和檢疫，以確保其符合健康,、安全和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),。這些檢驗(yàn)可能包括貨物的抽樣、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)檢查,。5. 放行和裝船：一旦海關(guān)確認(rèn)貨物符合要求并繳納了相關(guān)費(fèi)用,，貨物將獲得放行,，并可以安排裝船。貨物將被裝載到適當(dāng)?shù)募b箱或船舶中,，準(zhǔn)備運(yùn)往目的地國(guó)家,。6. 報(bào)關(guān)單據(jù)歸檔：完成報(bào)關(guān)手續(xù)后，相關(guān)的報(bào)關(guān)單據(jù)將被歸檔保存,，以備將來(lái)的審計(jì)和查詢,。的目的是確保貨物的合法性、安全性和順利運(yùn)輸,。通過(guò)遵守報(bào)關(guān)規(guī)定和程序，可以減少潛在的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題,，并確保貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的地,。