一,、船舶區(qū)域劃分圖,？船舶區(qū)域劃分不同類型的船有不同的劃分要求，通用劃分有：駕駛區(qū)域,、機(jī)艇區(qū)域,、船員生活區(qū)域等。 二,、船舶纜繩位置圖,？船舶纜繩一般船艏放置艏后部二側(cè)，船艉放置船艉后部二側(cè),。 三,、價(jià)值流圖析指包含哪些過程？價(jià)值流圖析包括的主要步驟是: 1,、了解并記錄顧客的要求,。主要應(yīng)了解顧客的需求量、種類,、交付頻次和要求等,。 2、了解并畫出工廠內(nèi)材料流圖。將能夠連續(xù)進(jìn)行的過程列入一個(gè)框內(nèi),，無法連續(xù)的則在兩框之間用庫(kù)存三角分開,。 3、收集并記錄每個(gè)生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)框),。在每個(gè)過程線框下記錄的主要數(shù)據(jù)包括生產(chǎn)節(jié)拍,、換型時(shí)間、操作人數(shù),、有效工作時(shí)間,、設(shè)備使用率、廢品率等與過程改進(jìn)有關(guān)的數(shù)據(jù),。注意,，這些數(shù)據(jù)應(yīng)是現(xiàn)場(chǎng)收集的，而不是某些資料記載的,。 4,、了解庫(kù)存情況。小組應(yīng)對(duì)所有庫(kù)存(包括線上在制品庫(kù)存)進(jìn)行盤點(diǎn),，然后記載庫(kù)存于三角下面,。注意，是點(diǎn)數(shù)而非查賬,！ 5,、原材料采購(gòu)和交付的情況。了解主要供應(yīng)商的供貨情況,。 6,、信息傳遞，畫出信息流,。了解,、記錄顧客訂貨、生產(chǎn)計(jì)劃,、原材料訂貨過程的信息傳遞途經(jīng)及信息,，畫出信息流，標(biāo)示出顧客訂單,、材料訂單和生產(chǎn)信息傳遞途徑和方法,。 7、畫出生產(chǎn)時(shí)間線和計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù),。將庫(kù)存數(shù)量按照顧客需求節(jié)拍轉(zhuǎn)化為時(shí)間,，與生產(chǎn)過程時(shí)間數(shù)據(jù)一同畫在時(shí)間線上，求出生產(chǎn)過程時(shí)間占整個(gè)時(shí)間的百分比,。 四,、船舶倒車怎么打舵圖,？船舶倒車打舵與汽車倒車一樣，但船舶倒車打舵效果不大,，倒車轉(zhuǎn)向一般得有拖輪或側(cè)推協(xié)助。 五,、船舶中心線位置圖,？船舶一般有三個(gè)吃水標(biāo)尺，前頭一個(gè),，后尾一個(gè),。中間一個(gè)，中間水尺標(biāo)志的地方就是船的中心位置,。在尺水上方標(biāo)有中心位置圖 六,、析氧反應(yīng)和析氫反應(yīng)？析氧反應(yīng),，即oxygen evolution reaction,，經(jīng)過一系列反應(yīng)產(chǎn)生氧氣的過程。 析氫反應(yīng)是電催化劑析氫反應(yīng)的簡(jiǎn)寫是HER,。是指通過電化學(xué)的方法使用催化劑產(chǎn)生氫氣 吸氧腐蝕和析氫腐蝕吸氧腐蝕典型案例就是暴露在空氣中的鐵會(huì)生銹,，或者一半在海水，一般在空氣中的鐵,，在海水中的部分會(huì)生銹析氫腐蝕最常見的就是鋅在鹽酸或者稀硫酸中會(huì)發(fā)生反應(yīng)生成氫氣一個(gè)是吸收氧氣,，就是與氧發(fā)生反應(yīng)一個(gè)是析出氫氣，就是反應(yīng)生成氫氣環(huán)境是酸性溶液或者中性溶液,，吸氧腐蝕是弱酸性溶液或中性溶液,，析氫腐蝕是在強(qiáng)酸溶液中 七、船舶管道支架圖怎么看,？首先看結(jié)構(gòu)總說明,，在這里面你能看到許多重要的信息，例如規(guī)范和圖集,，荷載,，連接，圖例說明,，縮寫等信息2.再把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)圖過一遍,，可能某些國(guó)內(nèi)圖紙選用圖集，沒有此項(xiàng)3.現(xiàn)在可以看布置圖了,，平立剖,。。一張張看,。其中某些節(jié)點(diǎn)可能引用上面說的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)圖或圖集,，對(duì)應(yīng)看就能理解.鋼結(jié)構(gòu)圖紙沒有什么難的，細(xì)心看就明白了。如果你看很多遍看不懂,，那不是你的錯(cuò),，這肯定是圖畫的不好 八、船舶氣象圖怎么看,？第一幅是色調(diào)強(qiáng)化云圖,，越亮的（就是圖像顏色由黑——灰——白——藍(lán)——綠——紅——黃逐漸變亮的）說明云頂溫度越低，也可以說是對(duì)流越強(qiáng)（因?yàn)閳D片是熱帶地區(qū)的云圖,，以對(duì)流為主,，顏色越亮說明對(duì)流云頂部高度越高） 第二幅是風(fēng)切圖，顏色越亮的（就是圖像顏色由深藍(lán)——綠——黃——橙——紅——白逐漸變亮的）說明風(fēng)切越大,，而帶有白色標(biāo)正數(shù)數(shù)字的實(shí)線表示過去一段時(shí)間風(fēng)切的增強(qiáng)程度,，而藍(lán)色標(biāo)負(fù)數(shù)數(shù)字的虛線表示過去一段時(shí)間風(fēng)切的減弱程度。 第三幅是渦度圖,，顏色越趨向暖色的表明正渦度越大,，相反，顏色越趨向冷色的,，表明負(fù)渦度越大 九,、析理以辭，解體用圖是什么意思,？《九章算術(shù)注》中主張“析理以辭,，解體用圖”，這里所說的“辭”,，就是指邏輯與邏輯理性的推理過程及表述,；“圖”是指，圖形及其直觀性分析,。 十,、船舶的航道圖怎么看？船舶的航道圖類似于十字坐標(biāo)軸,，從XY軸的交叉點(diǎn)找到本船舶位置,。具體步驟如下： 根據(jù)船舶GPS信息得到船舶的位置(X0、Y0),、速度V,、方向度數(shù)A,計(jì)算設(shè)定時(shí)間 T秒以后船舶可能到達(dá)的位置(XI、Y1),計(jì)算方式為 Xl = T*V*SinA+X0 Yl = T*V*CosA+Y0 ; 或者直接通過鼠標(biāo)點(diǎn)擊獲取位置(XI,、Y1),。 3. 以點(diǎn)(XI、Yl)為中心,搜索半徑為R (—般取值為8至20米)的范圍內(nèi)水深點(diǎn)信息的最小值S,如果碰到大于此水面高程的等高線(岸上等高線),S = 0,。 4. 把水深值S用柱子在電子航道圖顯示區(qū)的右下角顯示,最大水深Smax范圍可以取10-20米,S最小為0,水柱的寬度Sw可以根據(jù)電子航道圖顯示區(qū)的大小自己定義,最大高度Si為電子航道圖顯示區(qū)高度的1/5至 |
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