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一、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)涉及的風(fēng)險(xiǎn)有哪些,？

國(guó)際貿(mào)易貨物在海上運(yùn)輸,，裝卸和儲(chǔ)存過(guò)程中，可能會(huì)遭到各種不同風(fēng)險(xiǎn),，而海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)人主要承保的風(fēng)險(xiǎn)有海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn),。

　　(一)海上風(fēng)險(xiǎn)

　　海上風(fēng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)界又稱為海難，包括海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故,。自然災(zāi)害是指由于自然界的變異引起破壞力量所造成的災(zāi)害,。海運(yùn)保險(xiǎn)中，自然災(zāi)害僅指惡劣氣候,，雷電，海嘯,，地震,，洪水，火山爆發(fā)等人力不可抗拒的災(zāi)害,。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故,。海運(yùn)保險(xiǎn)中， 意外事故僅指擱淺，觸礁,，沉沒,，碰撞，火災(zāi),，爆炸和失蹤等,。

　　1. 擱淺：是指船舶與海底，淺灘,，堤岸在事先無(wú)法預(yù)料到的意外情況下發(fā)生觸礁,，并擱置一段時(shí)間，使船舶無(wú)法繼續(xù)行進(jìn)以完成運(yùn)輸任務(wù),。但規(guī)律性的潮漲落所造成的擱淺則不屬于保險(xiǎn)擱淺的范疇,。

　　2. 觸礁：是指載貨船舶觸及水中巖礁或其它阻礙物(包括沉船)。

　　3. 沉沒：是指船體全部或大部分已經(jīng)沒入水面以下,，并已失去繼續(xù)航行能力,。若船體部分入水，但仍具航行能力,，則不視作沉沒,。

　　4. 碰撞：是指船舶與船或其它固定的，流動(dòng)的固定物猛力接觸,。如船舶與冰山,，橋梁，碼頭,，燈標(biāo)等相撞等,。

　　5. 火災(zāi)：是指船舶本身，船上設(shè)備以及載運(yùn)的貨物失火燃燒,。

　　6. 爆炸：是指船上鍋爐或其它機(jī)器設(shè)備發(fā)生爆炸和船上貨物因氣候條件(如溫度)影響產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)引起的爆炸,。

　　7. 失蹤：是指船舶在航行中失去聯(lián)絡(luò)，音訊全無(wú),，并且超過(guò)了一定期限后,，仍無(wú)下落和消息，即被認(rèn)為是失蹤,。

　　(二)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)

　　外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)一般是指由于外來(lái)原因引起的風(fēng)險(xiǎn),。它可分為一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

　　1. 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn),。是指貨物在運(yùn)輸途中由于偷竊,，下雨，短量,，滲漏,，破碎,，受潮，受熱,，霉變,，串味，沾污,，鉤損,，生銹，碰損等原因所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),。

　　2. 特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn),。是指由于戰(zhàn)爭(zhēng)，罷工,，拒絕交付貨物等政治,，軍事，國(guó)家禁令及管制措施所造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失,。如因政治或戰(zhàn)爭(zhēng)因素,，運(yùn)送貨物的船只被敵對(duì)國(guó)家扣留而造成交貨不到;某些國(guó)家頒布的新政策或新的管制措施以及國(guó)際組織的某些禁令，都可能造成貨物無(wú)法出口或進(jìn)口而造成損失,。

二,、海上風(fēng)險(xiǎn)有哪些？

海上風(fēng)險(xiǎn)指的是船舶在海上航行時(shí)會(huì)遇到的自然災(zāi)害或意外事故,。而海上風(fēng)險(xiǎn)又被保險(xiǎn)界稱作為“海難”,。

而在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)當(dāng)中，所謂的“自然災(zāi)害”就包括惡劣氣候,、雷電,、海嘯、地震,、火山爆發(fā)等等災(zāi)害,。至于“意外事故”，指的就是擱淺,、觸礁,、沉沒、碰撞,、火災(zāi),、爆炸和失蹤等等海上航行才會(huì)發(fā)生的意外，像船艙內(nèi)起火就不屬于“海上風(fēng)險(xiǎn)”,。

在“海上風(fēng)險(xiǎn)”的“自然災(zāi)害”當(dāng)中,，惡劣氣候主要是會(huì)導(dǎo)致船體破壞，船上貨物損壞等等,；而雷電則是容易引起火災(zāi),；至于海嘯就是會(huì)導(dǎo)致貨物遭受損害或滅失；而地震或火山爆發(fā)也會(huì)造成貨物的損失,。

在“海上風(fēng)險(xiǎn)”的“意外事故”當(dāng)中,，擱淺會(huì)導(dǎo)致船舶無(wú)法繼續(xù)行進(jìn)完成運(yùn)輸任務(wù)；而觸礁嚴(yán)重的話則會(huì)導(dǎo)致沉船,；至于“沉沒”就是指船體全部或大部分沒入水面以下,，失去航行能力；碰撞是指船舶與冰山,，橋梁,，碼頭，燈標(biāo)等相撞,；火災(zāi)是指船舶本身或其載運(yùn)的貨物失火燃燒,；爆炸是指船舶機(jī)器設(shè)備發(fā)生爆炸；失蹤則是指船舶在航行中失去聯(lián)絡(luò),、音訊全無(wú),。

三、海上氣象預(yù)報(bào)要素包括哪些,？　海上氣象預(yù)報(bào),？

也稱海洋氣象預(yù)報(bào)，是各大氣象臺(tái)通過(guò)電視臺(tái)或廣播對(duì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)海洋溫度,、風(fēng)浪情況的預(yù)報(bào),。預(yù)報(bào)項(xiàng)目已超過(guò)20個(gè)，主要包括海浪,、潮汐,、潮流、風(fēng)暴潮,、地震海嘯,、水溫、鹽度,、密度,、聲速、海冰,、海流及大風(fēng),、臺(tái)風(fēng)、海霧,、能見度等,。

并且已從單純的海洋條件預(yù)報(bào)，發(fā)展到包括漁情預(yù)報(bào),、最佳航線推薦,、專項(xiàng)開發(fā)作業(yè)保障服務(wù),、各類海洋災(zāi)害警報(bào)和海洋污染預(yù)報(bào)等有重大經(jīng)濟(jì)意義的應(yīng)用預(yù)報(bào)和專業(yè)預(yù)報(bào)。

四,、維護(hù)海洋安全的海上力量包括哪些,？

中國(guó)發(fā)展海上力量原因有三：

一是維護(hù)國(guó)家主權(quán)安全和海洋權(quán)益。中國(guó)面臨著國(guó)家統(tǒng)一的歷史任務(wù),，與周邊國(guó)家存在島嶼主權(quán)爭(zhēng)端,，還受到其他大國(guó)的海上圍堵，需要一支強(qiáng)大的軍事力量作為支撐,。

二是維護(hù)中國(guó)的海外利益,。近年來(lái)，中國(guó)在海外人員,、投資等各方面的利益在不斷增長(zhǎng),，尤其是非洲和中東地區(qū)，戰(zhàn)亂頻繁,、自然災(zāi)害頻發(fā),，需要軍事力量的保護(hù)。這也是各國(guó)的普遍做法,。在2011年利比亞撤僑行動(dòng)中,，中國(guó)海軍第七批護(hù)航編隊(duì)徐州艦于2011年3月2日抵達(dá)利比亞附近海域執(zhí)行撤僑任務(wù)；2015年3月,，中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)赴也門執(zhí)行撤離中國(guó)公民的任務(wù),，共接出中國(guó)公民621人。

三是中國(guó)作為一個(gè)大國(guó),，應(yīng)該承擔(dān)與自身地位和力量相稱的大國(guó)責(zé)任,，向國(guó)際社會(huì)提供公共產(chǎn)品。同時(shí),，世界對(duì)中國(guó)承擔(dān)國(guó)際責(zé)任的期待越來(lái)越高,。中國(guó)海軍已經(jīng)派出了30批護(hù)航編隊(duì)赴海盜勢(shì)力猖獗的亞丁灣執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。2014年馬爾代夫馬累海水淡化廠發(fā)生故障,，導(dǎo)致淡水供應(yīng)緊張,，中國(guó)海軍遠(yuǎn)洋救生船長(zhǎng)興島船緊急馳援馬爾代夫，為馬累市供應(yīng)600噸淡水,。此外,，中國(guó)“和平方舟”醫(yī)療船多次赴海外執(zhí)行人道主義醫(yī)療救助任務(wù)。這些行動(dòng)都受到國(guó)際社會(huì)的廣泛贊譽(yù),。

上述三個(gè)方面的原因,，要求中國(guó)擁有強(qiáng)大的海上力量。但是受到戰(zhàn)略目標(biāo)和國(guó)家財(cái)力的限制,，中國(guó)海軍追求有限和適度的發(fā)展,，而非以軍備競(jìng)賽和爭(zhēng)奪霸權(quán)為目標(biāo),。中國(guó)海軍是維護(hù)國(guó)家主權(quán)和國(guó)家利益的有力武器，也是維護(hù)世界和平的堅(jiān)定力量,。

五,、海上貨物運(yùn)輸有哪些風(fēng)險(xiǎn),？

首先就是自然災(zāi)害 其次就是意外事故了,，具體請(qǐng)看以下　保險(xiǎn)業(yè)把海上貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分成海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)是造成損失的原因,。 　　

1,、海上風(fēng)險(xiǎn) 　　海上風(fēng)險(xiǎn)包括自然災(zāi)害和意外事故。 　　自然災(zāi)害,、僅指惡劣氣候,、雷電、洪水,、流冰,、地震、海嘯以及其他人力不可抗拒的災(zāi)害,，而不是指一般自然力所造成的災(zāi)害,。 　　意外事故、主要包括船舶擱淺,、觸礁,、沉沒、碰撞,、失火,、爆炸以及失蹤等具有明顯海洋特征的重大意外事故。 　　

2,、外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 　　外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的各種風(fēng)險(xiǎn),，分為一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。 　　一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn),。指偷竊,、破碎、滲漏,、玷污,、受潮受熱、串味,、 生銹,、鉤損、短量,、淡水雨淋等,。 　　特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn),、主要是指由于軍事、政治及行政法令等原因造成的風(fēng)險(xiǎn),，從而引起貨物損失,。如戰(zhàn)爭(zhēng)、吧公,、交貨不到,、拒收等。 其實(shí)海運(yùn)保險(xiǎn)都有保險(xiǎn)責(zé)任的,，明確的規(guī)定了哪些原因賠,，哪些原因拒賠，你可以和業(yè)務(wù)員聯(lián)系看看,，希望我的回答能夠幫助得到您,，謝謝

六、海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)別,？

海上風(fēng)險(xiǎn)的意思是指在海上活動(dòng)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),，外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的意思是指非自我（內(nèi)部）原因造成的風(fēng)險(xiǎn)，是客觀存在的風(fēng)險(xiǎn),。海上風(fēng)險(xiǎn)是在海上這個(gè)特殊環(huán)境下的風(fēng)險(xiǎn),，屬于外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的范疇，是外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的一種,。外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的概念要大于海上風(fēng)險(xiǎn)的概念,。海上風(fēng)險(xiǎn)是特指。

七,、海上絲綢之路不包括哪些國(guó)家,？

蒙古，哈薩克斯坦,，捷克斯洛伐克

八,、海上的禮物有哪些？

珍珠首飾：海洋中的珍珠是一種優(yōu)雅而珍貴的寶石,，可以制作成項(xiàng)鏈,、耳環(huán)、手鏈等珠寶,，是一份高貴的禮物,。

海洋生物紀(jì)念品：海洋生物的形象可以制作成各種紀(jì)念品，如海龜,、海星,、海豚等，可以選擇可愛的海洋動(dòng)物紀(jì)念品作為禮物。

海洋藝術(shù)品：海洋主題的繪畫,、雕塑或攝影作品,，可以展現(xiàn)大海的壯麗景色和美麗生物，是一份獨(dú)特而藝術(shù)的禮物,。

海洋風(fēng)味美食：海鮮禮籃或者特色海鮮食品,，如龍蝦、扇貝,、魚子醬等,，可以讓人品嘗到海洋的美味。

海洋冒險(xiǎn)體驗(yàn)：可以選擇一次海上冒險(xiǎn)活動(dòng),，如深海潛水,、帆船出海、海釣等,，讓人親身感受大海的魅力。

這些都是海上的禮物選擇,，根據(jù)你對(duì)收禮者的了解和喜好,，選擇一份特別的海洋禮物，會(huì)給人帶來(lái)驚喜和喜悅,。

九,、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任的期限是多？

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,，遠(yuǎn)洋船舶航程保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限確定的依據(jù)是承保風(fēng)險(xiǎn)的空間限制,。

在貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和船舶保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)期限實(shí)際是一個(gè)空間范圍,。

例如,，我國(guó)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限的確定依據(jù)是“倉(cāng)至倉(cāng)條款”，即保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物所承擔(dān)責(zé)任的空間范圍是從貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的目的港收貨人的倉(cāng)庫(kù)時(shí)為止;在遠(yuǎn)洋船舶航程保險(xiǎn)中,，保險(xiǎn)期限以保單上載明的航程為準(zhǔn),，即自起運(yùn)港到目的港為保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限。

十,、海上貨物運(yùn)輸?shù)耐鈦?lái)風(fēng)險(xiǎn)有哪些,？

外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)一般是指由于外來(lái)原因引起的風(fēng)險(xiǎn)。它可分為一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn),。

1 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn),。是指貨物在運(yùn)輸途中由于偷竊，下雨,，短量,，滲漏，破碎，受潮,，受熱,，霉變，串味,，沾污,，鉤損，生銹,，碰損等原因所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),。

2 特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。是指由于戰(zhàn)爭(zhēng),，罷工,，拒絕交付貨物等政治，軍事,，國(guó)家禁令及管制措施所造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失,。如因政治或戰(zhàn)爭(zhēng)因素，運(yùn)送貨物的船只被敵對(duì)國(guó)家扣留而造成交貨不到,；某些國(guó)家頒布的新政策或新的管制措施以及國(guó)際組織的某些禁令,，都可能造成貨物無(wú)法出口或進(jìn)口而造成損失。