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據(jù)金融界4月4日消息,，海蘭信取得船舶航行專(zhuān)利,提高了船舶自主航行的能力

金融界2024年4月4日消息，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,，北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“船舶的航行方法,、終端設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)“，授權(quán)公告號(hào)CN117433540B,，申請(qǐng)日期為2023年12月,。  
專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明實(shí)施例提供一種船舶的航行方法、終端設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì),，屬于船舶航行技術(shù)領(lǐng)域,。

該方法包括：獲取船舶在自主航行時(shí)前N個(gè)周期的航行數(shù)據(jù)；確定航行數(shù)據(jù)的來(lái)源類(lèi)型,，來(lái)源類(lèi)型包括自主航行數(shù)據(jù),，自主航行和人工干預(yù)的混合數(shù)據(jù)以及航行經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)；對(duì)不同來(lái)源類(lèi)型的航行數(shù)據(jù)按照來(lái)源類(lèi)型對(duì)應(yīng)的融合權(quán)重進(jìn)行融合,，利用融合后的數(shù)據(jù)對(duì)訓(xùn)練數(shù)據(jù)集進(jìn)行更新,，訓(xùn)練數(shù)據(jù)集用于對(duì)自主航行規(guī)劃模型進(jìn)行訓(xùn)練的數(shù)據(jù)集；利用更新后的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集對(duì)自主航行規(guī)劃模型進(jìn)行訓(xùn)練,，更新自主航行規(guī)劃模型,；利用更新后的自主航行規(guī)劃模型確定后M個(gè)周期的自主航行規(guī)劃信息，提高了船舶自主航行的能力,，進(jìn)而提高了船舶運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)力,。

船舶智能化帶來(lái)的好處和缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):船舶智能化指利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)等對(duì)感知和獲得的信息進(jìn)行分析和處理,，對(duì)船舶航路和航速進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化,；可行時(shí)，借助岸基支持中心,，船舶能在開(kāi)闊水域,、狹窄水道、復(fù)雜環(huán)境條件下自動(dòng)避碰,，實(shí)現(xiàn)自主航行,。  
缺點(diǎn):系統(tǒng)價(jià)格高。其次,，會(huì)使船員過(guò)分依賴電腦航行,。