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1. 廣船國(guó)際歷史

簡(jiǎn)介：廣船國(guó)際有限公司于2006年05月25日在廣州市工商行政管理局登記成立,。

法定代表人韓廣德，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括電動(dòng)機(jī)制造;船舶舾裝件制造與安裝;鋼結(jié)構(gòu)制造等,。法定代表人：韓廣德 成立時(shí)間：2006-05-25 注冊(cè)資本：855697.0805萬(wàn)人民幣 工商注冊(cè)號(hào)：440101000162284 企業(yè)類(lèi)型：有限責(zé)任公司(外商投資企業(yè)與內(nèi)資合資) 公司地址：廣州市南沙區(qū)珠江管理區(qū)西路68號(hào)首層

2. 廣船國(guó)際歷史股價(jià)查詢

廣船國(guó)際,，目前的基本面業(yè)績(jī)不太好，財(cái)務(wù)指標(biāo)不具備高送轉(zhuǎn)的條件,，在重組前凈利潤(rùn)同比大幅虧損,，現(xiàn)存的每股公積金雖然有3元，但是每股未分配只有0.3元,，高送轉(zhuǎn)股票的每股未分配至少要達(dá)到1塊錢(qián)以上,。當(dāng)然，該股近期停牌期間,，上證指數(shù)有過(guò)一段大幅上漲行情,，如果廣船國(guó)際復(fù)牌，可能會(huì)有一段補(bǔ)漲行情,。

3. 廣船國(guó)際歷史漲

黃埔工資高,，環(huán)境好，妥妥的,，有發(fā)展,，正缺人的時(shí)候。

龍穴有發(fā)展,，工資也不錯(cuò),，南沙買(mǎi)房也不貴。

廣船據(jù)我所知好像是所有廣州船廠工資最低的,，中山基地也不知道何時(shí)能建好,。

文沖工資不錯(cuò)，但是沒(méi)有發(fā)展,。

個(gè)人拙見(jiàn),，僅供參考！

4. 廣船國(guó)際歷史市值

藍(lán)籌股是指具有穩(wěn)定的盈余記錄,，能定期分派較優(yōu)厚的股息,，被公認(rèn)為業(yè)績(jī)優(yōu)良的公司的普通股票，又稱為"績(jī)優(yōu)股",。多指長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)的,、大型的,、傳統(tǒng)工業(yè)股及金融股。此類(lèi)上市公司的特點(diǎn)是有著優(yōu)良的業(yè)績(jī),、收益穩(wěn)定,、股本規(guī)模大、紅利優(yōu)厚,、股價(jià)走勢(shì)穩(wěn)健,、市場(chǎng)形象良好。經(jīng)營(yíng)管理良好,，創(chuàng)利能力穩(wěn)定,、連年回報(bào)股東的公司股票。這類(lèi)公司在行業(yè)景氣和不景氣時(shí)都有能力賺取利潤(rùn),，風(fēng)險(xiǎn)較小,。

　　藍(lán)籌股有很多,可以分為: 一線藍(lán)籌股,二線藍(lán)籌股,績(jī)優(yōu)藍(lán)籌股,大盤(pán)藍(lán)籌股,中國(guó)藍(lán)籌股;還有藍(lán)籌股基金.

　　一線藍(lán)籌股:

　　一、二線,，并沒(méi)有明確的界定,，而且有些人認(rèn)為的一線藍(lán)籌股，在另一些人眼中卻屬于二線,。一般來(lái)講,，公認(rèn)的一線藍(lán)籌，是指業(yè)績(jī)穩(wěn)定,，流股盤(pán)和總股本較大,，也就是權(quán)重較大的個(gè)股，這類(lèi)股一般來(lái)講,，價(jià)位不是太高,，但群眾基礎(chǔ)好。這類(lèi)股票可起到四兩撥千斤的作用,，牽一發(fā)而動(dòng)全身,，這類(lèi)個(gè)股主要有：長(zhǎng)江電力、中國(guó)石化,、中國(guó)聯(lián)通,、寶鋼股份、鞍鋼新軋,、武鋼股份,、粵高速、民生銀行等,。二線藍(lán)籌,，一般來(lái)講，總股本和流通股本比一線藍(lán)籌要小,，股價(jià)一般較高,，機(jī)構(gòu)比較偏愛(ài),，但由于價(jià)格較高，散戶一般不敢碰,，如：中集集團(tuán)、上海機(jī)場(chǎng),、煙臺(tái)萬(wàn)華,、蘇寧電器、鹽田港等個(gè)股,。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等

　　二線藍(lán)籌股:

　　A股市場(chǎng)中一般所說(shuō)的二線藍(lán)籌,，是指在市值、行業(yè)地位上以及知名度上略遜于以上所指的一線藍(lán)籌公司,，是相對(duì)于幾只一線藍(lán)籌而言的,。比如上海汽車(chē)、五糧液,、中興通訊等等,，其實(shí)這些公司也是行業(yè)內(nèi)部響當(dāng)當(dāng)?shù)凝堫^企業(yè)（如果單從行業(yè)內(nèi)部來(lái)看，它們又是各自行業(yè)的一線藍(lán)籌）,。

　　一,、鋼鐵行業(yè)：業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)價(jià)值重估

　　寶鋼股份為代表的中國(guó)鋼鐵股，理應(yīng)獲得市場(chǎng)合理定價(jià),。由于給予了過(guò)高的貼現(xiàn)率或風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià),，目前主要鋼鐵上市的價(jià)值都被明顯低估。作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,，不可能永遠(yuǎn)存在估值“洼地”,，鋼鐵股達(dá)到15倍的市盈率才是國(guó)際水平。

　　低于20倍市盈率的重點(diǎn)鋼鐵股：寶鋼股份,、鞍鋼股份,、馬鋼股份

　　二、港口業(yè)：投資主線：低估＋資產(chǎn)注入

　　雖然板塊估值已經(jīng)到位,，但是板塊中個(gè)股估值差異較為明顯,，上海港、南京港,、重慶港的估值較營(yíng)口港,、深赤灣、鹽田港高出一倍以上,，在板塊估值已經(jīng)到位的情況下,，安全性是我們給出07年投資策略時(shí)需考慮的一個(gè)重要因素。同時(shí)在整體行業(yè)具有20%增長(zhǎng)幅度的市場(chǎng)環(huán)境下,，能夠擁有更多的港口資源,，在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中將占據(jù)更主動(dòng)的市場(chǎng)地位,，因此存在資產(chǎn)收購(gòu)可能的公司也是我們關(guān)注的對(duì)象。

　　低于20倍市盈率的重點(diǎn)港口股：鹽田港,、深赤灣,、營(yíng)口港

　　三、煤炭行業(yè)：外延擴(kuò)張帶來(lái)機(jī)會(huì)

　　從投資標(biāo)的的選擇而言,，建議優(yōu)先投資具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),、更加注重“自下而上”的策略。邏輯主線為：價(jià)格維持高位——產(chǎn)能增量可充分釋放——運(yùn)輸寬松——成本影響不大的企業(yè)最值得投資,。預(yù)期資產(chǎn)價(jià)值注入,、整體上市將是07~08年整個(gè)煤炭行業(yè)面臨的重要投資主題及機(jī)會(huì)。

　　低于20倍市盈率的重點(diǎn)煤炭股：蘭花科創(chuàng),、西山煤電,、開(kāi)灤股份、國(guó)陽(yáng)新能,、恒源煤電,、金牛能源、兗州煤業(yè),、潞安環(huán)能,、平煤天安、神火股份

　　四,、公路行業(yè)：長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng) 關(guān)注價(jià)值重估

　　我國(guó)高速公路行業(yè)在07年乃至今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)都將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)的趨勢(shì),。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)、路網(wǎng)建設(shè)的逐步完善所帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)化效應(yīng),、油價(jià)回落和海外投資帶來(lái)的車(chē)流量增長(zhǎng)都為整個(gè)行業(yè)的的穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造了良好的外部環(huán)境和機(jī)遇,。

　　低于20倍市盈率的重點(diǎn)公路股：贛粵高速、皖通高速,、中原高速,、現(xiàn)代投資

　　中國(guó)藍(lán)籌股:

　　海通證券給予中國(guó)軟件、東軟股份,、鹽湖鉀肥,、ST 建 峰、澄星股份,、云 天 化,、柳化股份、五 糧 液,、順鑫農(nóng)業(yè),、南 玻A、冀東水泥,、海螺型材,、北新建材,、中國(guó)玻纖、格力電器,、福耀玻璃,、S 三 星、青島海爾,、廈華電子,、秦川發(fā)展、西山煤電,、蘭花科創(chuàng)、國(guó)陽(yáng)新能,、山西焦化,、云南白藥、康緣藥業(yè),、江中藥業(yè),、一汽夏利、宇通客車(chē),、上海汽車(chē),、S 江 鉆、時(shí)代新材,、雙良股份,、晉西車(chē)軸、龍?jiān)ㄔO(shè),、中材國(guó)際,、中興通訊、中國(guó)聯(lián)通,、華勝天成,、上海機(jī)場(chǎng)、億陽(yáng)信通,、大秦鐵路,、鹽 田 港、法拉電子,、恒瑞醫(yī)藥,、華海藥業(yè)、橫店?yáng)|磁,、浦發(fā)銀行,、民生銀行、上海電力,、華聞傳媒,、中信國(guó)安,、電廣傳媒、歌華有線,、桂東電力,、東方明珠、中聯(lián)重科,、柳工,、山推股份、江南重工,、岳陽(yáng)紙業(yè),、棲霞建設(shè)、中華企業(yè),、天創(chuàng)置業(yè),、世茂股份、廣船國(guó)際,、上海機(jī)電,、許繼電氣、平高電氣,、泰豪科技,、東方電機(jī)等72只股買(mǎi)入評(píng)級(jí)。

　　大盤(pán)藍(lán)籌股:

　　藍(lán)籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤(pán)股都能夠被稱為藍(lán)籌股,因此要為藍(lán)籌股定一個(gè)確切的標(biāo)準(zhǔn)比較困難,。從各國(guó)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,那些市值較大,、業(yè)績(jī)穩(wěn)定、在行業(yè)內(nèi)居于龍頭地位并能對(duì)所在證券市場(chǎng)起到相當(dāng)大影響的公司——比如香港的長(zhǎng)實(shí),、和黃,；美國(guó)的IBM；英國(guó)的勞合社等,，才能擔(dān)當(dāng)“藍(lán)籌股”的美譽(yù),。市值大的就是藍(lán)籌。中國(guó)現(xiàn)在大盤(pán)藍(lán)籌多著呢如：工商銀行,，中國(guó)石油,，中國(guó)神華

　　這些資料希望對(duì)你有所幫助，祝你股票天天漲

5. 廣船國(guó)際歷史市值億牛網(wǎng)

中國(guó)船舶是國(guó)內(nèi)民用造船行業(yè)龍頭公司,。

一.中國(guó)船舶

1.中國(guó)船舶是我國(guó)最主要的軍民用船舶研發(fā),、設(shè)計(jì)和制造總體單位之一,設(shè)計(jì)和制造了多項(xiàng)“中國(guó)第一”。

2.公司為國(guó)內(nèi)最大造船企業(yè),全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國(guó)各船廠之首,躋身世界造船三強(qiáng),已形成完整的大型船舶系列,。公司實(shí)際控制人為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán),在軍船方面,CSSC研制的產(chǎn)品幾乎涵蓋了我國(guó)海軍所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備,。CSSC重點(diǎn)建設(shè)中船長(zhǎng)興造船基地和中船龍穴造船基地。造船能力將由現(xiàn)在的400萬(wàn)噸提高到1400萬(wàn)噸,產(chǎn)品涵蓋液化天然氣(LNG)船、豪華游船等船舶,。

二. 中船防務(wù)

1.中船防務(wù)是全球領(lǐng)先的靈便型液貨船制造商

2.中船防務(wù)是最大的軍輔船生產(chǎn)商基礎(chǔ)上,提升了軍船和海洋工程裝備建造實(shí)力,實(shí)現(xiàn)軍船,、民船、海工等業(yè)務(wù)的整體優(yōu)化,。

3.公司擁有廣船國(guó)際,、黃埔文沖和廣船揚(yáng)州三家全資子公司,主要業(yè)務(wù)涉及資產(chǎn)經(jīng)營(yíng),投資管理,艦船、艦船配套產(chǎn)品,、海洋工程及裝備,、交通裝備、環(huán)保裝備,、機(jī)械電子設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件的設(shè)計(jì),、研制、生產(chǎn),、修理,、改裝、租賃,、銷(xiāo)售,以及進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。