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產(chǎn)品簡介

丹州漁場漁業(yè)資源豐富的原因,？

漁場即漁業(yè)資源豐富,、魚類匯集、漁業(yè)活動頻繁的場所,。據(jù)此推理魚類匯集的成因,，思維過程是：魚類匯集←餌料(浮游生物)豐富←營養(yǎng)鹽類、有機物質(zhì)豐富←深層無機鹽上泛←特殊的海域位置,。

丹州漁場漁業(yè)資源豐富的原因：

1,、江河輸入。來自于陸地河流中含有豐富養(yǎng)料給漁場的魚類提供了充足的餌料,。

2,、水域淺，在風浪,、潮汐和對流等作用下,，水體混合充分，底層補充到上層,，整個水體營養(yǎng)好,。

3、光合作用充分,，浮游植物大量繁殖,。

4、水域淺,，因此物質(zhì)循環(huán)快,，初級生產(chǎn)力高。

中國海洋資源開發(fā)現(xiàn)狀

海洋資源類型

海洋中有豐富的資源。在當今全球糧食,、資源,、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下，開發(fā)利用海洋中豐富的資源,，已是歷史發(fā)展的必然趨勢,。目前，人類開發(fā)利用的海洋資源,，主要有海洋化學資源,、海洋生物資源、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類,。

海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源,，也是取之不盡的淡化水源。發(fā)展海水淡化技術(shù),，向海洋要淡水,，是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一。

海水中已發(fā)現(xiàn)的化學元素有80多種,。目前,，海洋化學資源開發(fā)達到工業(yè)規(guī)模的有食鹽、鎂,、溴,、淡水等。隨著科學技術(shù)的發(fā)展,，豐富的海洋化學資源,，將廣泛地造福于人類。

海洋中有20多萬種生物,，其中動物18萬種,，包括16000多種魚類。在遠古時代,，人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品?，F(xiàn)在，人類的海洋捕撈活動已從近海擴展到世界各個海域,。漁具,、漁船、探魚技術(shù)的改進,，大大提高了人類的海洋捕撈能力,。海洋中由魚、蝦,、貝,、藻等組成的海洋生物資源,，除了直接捕撈供食用和藥用外，通過養(yǎng)殖,、增殖等途徑還可實現(xiàn)可持續(xù)利用,。

在大陸架淺海海底,，埋藏著豐富的石油,、天然氣以及煤、硫,、磷等礦產(chǎn)資源,。在近岸帶的濱海砂礦中，富集著砂,、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn),。在多數(shù)海盆中，廣泛分布著深海錳結(jié)核,，它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》),。

海水運動中蘊藏著巨大的能量，它們屬于可再生能源,，而且沒有污染,。但是，這些能量密度很小,，要開發(fā)利用它們,，必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置。現(xiàn)在,，具有商業(yè)開發(fā)價值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電,，但是工程投資較大，效益也不高,。

海洋漁業(yè)生產(chǎn)

海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域,，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分。這里陽光集中,，生物光合作用強,，入海河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類，因而浮游生物繁盛（圖3．15《大陸架剖面示意》）,。這些浮游生物是魚類的餌料,，它們在海洋中分布很不均勻，一般在溫帶海區(qū)比較多,。

溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著,，冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時，上泛的底部海水含有豐富的營養(yǎng)鹽類,，這些營養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體,。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方,，餌料比較豐富。這些地方通常是漁場所在地（圖3．16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》）,。因此,，盡管大陸架水域只占海洋總面積的7．5％，漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90％以上,。

世界主要漁業(yè)國都分布在溫帶地區(qū),，這些溫帶國家魚產(chǎn)品消費量高，市場需求大,。中國和日本是世界海洋漁獲量較多的國家,。中國在充分利用近海漁場（圖3．17《舟山漁場的沈家門漁港》）和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時，遠洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展,。日本可耕地有限,，人口密度高，因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大,。

海洋油,、氣開發(fā)

海底油氣的開發(fā)，開始于20世紀初,。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠海,、從淺海到深海的過程。受技術(shù)條件的限制,，最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏,。80年代以來，在能源危機和技術(shù)進步的刺激下,，近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展,，海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門,。

地質(zhì)學家和地球物理學家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏,，然后通過海上鉆井來估計礦藏類型與分布，分析是否具有商業(yè)開發(fā)價值,。

海上鉆井平臺（圖3．18《海上鉆井平臺》）是實施海底油氣勘探和開采的工作基地,，它標志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平。工作人員和物資在平臺和陸地間的運輸一般通過直升機完成,。油氣田離煉油廠一般都較遠,，油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運到目的地，或直接由海底管道輸送至海岸,。

海底石油和天然氣的勘探,、開采是一項高投資、高技術(shù)難度,、高風險的工程,，國際合作和工程招標是可行方式之一,。

海洋空間利用

世界人口迅速增長，使陸地空間顯得越來越擁擠,，海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注,。海洋可利用空間包括海上、海中,、海底三個部分,，隨著人類逐步向海洋挺進，海洋將成為人類活動的廣闊空間（圖3．19未來海洋空間利用示意）,。

海洋環(huán)境不同于陸地,，它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復雜性和特殊性,。人類活動在近海和海洋表面,，要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運動；深?；顒右苓m應(yīng)黑暗,、高壓、低溫,、缺氧的環(huán)境,；海水的腐蝕性強，海冰的破壞性大,，對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴格的要求,。因此，海洋空間資源開發(fā)對科學技術(shù)和資金投入的依賴性大,、技術(shù)難度高,、風險大。

海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運輸,，擴大到生產(chǎn),、通信、電力輸送,、儲藏,、文化娛樂等諸多領(lǐng)域。交通運輸方面包括海港碼頭,、海上船舶,、航海運河、海底隧道,、海上橋梁,、海上機場、海底管道等,。生產(chǎn)空間有海上電站,、工業(yè)人工島,、海上石油城、圍海造地,、海洋牧場等,。通信和電力輸送空間主要是海底電纜。儲藏空間方面,，有海底貨場,、海底倉庫、海上油庫,、海洋廢物處理場等,。文化娛樂設(shè)施空間包括海洋公園、海濱浴場和海上運動區(qū)等,。

海洋運輸和港口建設(shè)

海洋曾經(jīng)是人類從事交通運輸?shù)奶烊黄琳?。長期以來，人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇?。最初,，人們利用人力、風力或洋流作為動力,，駕駛木船在近?；顒印ｋS著歐洲人到達美洲大陸,，世界海洋航運由近海轉(zhuǎn)向遠洋,。之后，世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟,。20世紀初,，開辟了通往南極和北極的航道，巴拿馬運河和蘇伊士運河相繼開通?，F(xiàn)在,，人類已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏Ｓ颍▓D3．20世界主要海運路線）。

20世紀60年代,，世界石油生產(chǎn)和運輸增長,，大型油輪得到發(fā)展。集裝箱船的興起,，帶來了海洋貨物運輸?shù)母锩?。今天，穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級的大型集裝箱貨輪和巨型油輪,。這些船舶不僅擁有無線電導航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備,，還可以選擇最佳航線服務(wù)，以節(jié)省能源和航時,，減少危險,。

沿海港口是海洋運輸船舶停泊,、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場所，也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場所,。港口一般有一個服務(wù)區(qū)域,，即腹地，該區(qū)域的商品和貨物通過這個港口向外擴散,。為了完成運輸任務(wù),，港口要有配套的設(shè)施，如碼頭,、裝卸設(shè)備等,，還要有高效率的運作服務(wù)。在港口發(fā)展過程中,，受內(nèi)外因素的影響,，港口的規(guī)模、服務(wù)功能和范圍可能有所變化,。例如,，某些國家的政府為吸引船舶來本國港口中轉(zhuǎn)，對港口實行特殊政策,，將港口辟為自由貿(mào)易區(qū)、自由港等,，不需或很少繳納費用,。

荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心。之后,，鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運河,，改善水運條件而持續(xù)發(fā)展。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機能,，發(fā)展了農(nóng),、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)（圖3．21鹿特丹港口的土地利用）。中繼貿(mào)易也帶動了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展,。第二次世界大戰(zhàn)以后,，西歐各國經(jīng)濟復興，鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門,，港灣和航空設(shè)施得到完善,，港口的中轉(zhuǎn)機能更加突出。現(xiàn)在,，鹿特丹是世界最大的港口之一,，腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國家。

圍海造陸

沿海地區(qū)人地矛盾激化,，使人們將眼光投向大海,。荷蘭人從13世紀就開始圍海造陸,，目前，荷蘭有 1／5的國土是從海中圍起來的,。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑,，但是它需要經(jīng)過充分的科學論證，特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè),。

在近岸淺海水域用砂石,、泥土和廢料建造陸地，通過海堤,、棧橋或者海底隧道與海岸連接,，這種新建陸地稱為人工島。世界上一些沿海發(fā)達國家如日本,、美國,、法國、荷蘭等都已建造了人工島,。其中以海上城市（圖3．22日本神戶人工島）的規(guī)模最大,、功能最齊全。興建海上城市,，工程和費用巨大,，需要以強大的國力作基礎(chǔ)。

澳門人多地少,，有限的土地不足以滿足發(fā)展居住,、綠化、交通,、工業(yè),、商業(yè)等的建設(shè)需要。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘,，有的在落潮時能露出水面,，澳門人將它們視為良好的后備土地資源。 100多年來,，澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴大了1倍（表3．2澳門歷年土地面積的變化和圖3．23澳門歷年填海范圍）,。

海洋環(huán)境保護

海洋環(huán)境問題包括兩個方面：一是海洋污染，即污染物進入海洋,，超過海洋的自凈能力,；二是海洋生態(tài)破壞，即在各種人為因素和自然因素的影響下,，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞,。

（一）海洋污染

海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程。海岸活動，例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等,，也向沿岸海域排入污染物,。污染物進入海洋，污染海洋環(huán)境,，危害海洋生物,，甚至危及人類的健康。

工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源,，它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近,。1953－1970年，日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件,，就是因為工廠在生產(chǎn)有機產(chǎn)品過程中,，排出含汞廢物。這些有害物質(zhì)流入海洋后,，逐漸在魚和貝類體內(nèi)富集,。最后導致100多人嚴重中毒，并先后死亡,。

核電站和工廠排出的冷卻水,，水溫較高，流入河口或海中時,，往往給海洋生物帶來影響,。施入農(nóng)田的殺蟲劑隨雨水流進河流，或者隨土壤顆粒在河口附近淤積,，最終進入海洋,。偶發(fā)性的海上石油平臺和油輪事故，引起石油滲漏和溢出,，造成海洋污染。

（二）海洋生態(tài)破壞

除海洋污染外,，人類的生產(chǎn)活動,，例如工程建設(shè)和漁業(yè)生（圍墾和濫捕等），以及自然環(huán)境的變化,，例如全球變暖和海平面上升,，都會使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變。人類對某些海洋生物的過度捕撈,，導致海洋生物資源數(shù)量減少,，質(zhì)量降低，也使部分物種瀕臨滅絕,。有些海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學論證,，破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng)。目前,，海洋開發(fā)活動還缺乏綜合的,、長遠的規(guī)劃,、綜合效益比較差。

石油污染和監(jiān)測防治

沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運航線上的船舶,，是石油污染的主要來源,。因此，石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線,。由意外事故造成的石油泄漏,，因為污染跡象明顯，污染物集中,，危害嚴重,，因而倍受公眾的關(guān)注，也是目前治理污染的重點,。

為減少意外事故的發(fā)生,，很多國家在試驗新的原油裝載方法。有些國家配備了除污船,，用來清除港口水面垃圾和污油,。

海洋權(quán)益和《聯(lián)合國海洋法公約》

20世紀60年代以來，出現(xiàn)了世界性的開發(fā)海洋熱潮,。海洋科學和技術(shù)迅猛發(fā)展,，成為當代新技術(shù)革命的重要領(lǐng)域之一。為適應(yīng)國際海洋開發(fā),、保護和管理的新形勢,，國際社會經(jīng)過20多年的努力，通過了《聯(lián)合國海洋法公約》,，并于1994年11月16日正式生效,。海洋法公約的誕生，使國際海洋法律制度發(fā)生了重大變革,。例如,，長期爭執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決；國際海底及其資源確立為人類的共同繼承財產(chǎn),。

根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,，全球144個沿海國家除擁有12海里領(lǐng)海權(quán)外，其管轄海域面積可外延到200海里,，作為該國的專屬經(jīng)濟區(qū),，享有勘探、開發(fā),、利用,、保護、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán)。我國管轄海域面積為473萬平方千米,，約相當于我國陸地面積的二分之一,，因此，加強海洋綜合管理顯得日益重要,。

《聯(lián)合國海洋法公約》的誕生,，為建立國際法律新秩序邁出了重要一步。但是,，因為《聯(lián)合國海洋法公約》要兼顧各個國家的利益和要求,，還有許多不完善和不明確之處。因此,，在實施過程中,，必然會產(chǎn)生一些新的矛盾和問題。例如,，在封閉和半封閉的海域,，周邊國家主張的200海里專屬經(jīng)濟區(qū)就有可能存在著重疊，還有一些島嶼主權(quán)爭議和漁業(yè)資源分配等問題,，這些都有可能成為相鄰國家關(guān)系緊張,，甚至引發(fā)國際沖突的新的因素。因此,，相鄰國家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益,，要求有關(guān)國家本著友好協(xié)商的精神，予以公平合理的解決,。

海洋的地質(zhì)作用

陸源物質(zhì)等,。有時發(fā)育于大陸坡的濁流沉積可延入深海平原海水運動、海水中溶解物質(zhì)的化學反應(yīng)和海洋生物對海岸,、海底巖石和地形的破壞和建造作用的總稱,。海洋地質(zhì)作用包括海蝕作用、搬運作用和沉積作用,。海水的運動方式主要是波浪,、潮汐、洋流和濁流,。這 4種海水運動是海洋地質(zhì)作用的重要的機械動力。由于海水深度和海底地形的影響,，它們在海洋中構(gòu)成了不同的水動力帶,。海水較淺的濱海帶和大陸架是波浪和潮汐為主的水動力帶，在波浪影響不到的大陸坡和深海盆地,，是洋流和濁流的水動力帶,。這 4種機械動力都能產(chǎn)生海蝕作用、搬運作用和沉積作用。機械海蝕作用是海水運動時的水力沖擊（也叫沖蝕）和海水挾帶的碎屑產(chǎn)生的磨蝕對海岸和海底的破壞作用,。海水機械搬運的方式有 3種：①推移,，粗大的碎屑沿海底滾動和滑動；②躍移,，較粗的碎屑間歇地跳躍式移動,；③懸移，細小碎屑懸浮在水中移動,。這 3種方式隨水動力的強弱和碎屑粒徑大小而變化,。有時3種方式同時存在，有時推移和躍移并存,或者僅有懸移,。當海水機械動力消失時,，即發(fā)生沉積作用。機械沉積作用遍布海洋各處,，但以大陸架和大陸坡上的沉積量最多,。 水的化學作用主要是對可溶性巖石的溶解作用（也叫溶蝕），以及海水中溶解物質(zhì)的化學反應(yīng)在海底上形成沉積物的作用,。

海洋中的生物不僅數(shù)量大而且種類多,，在不同深度的海水中都有生物繁殖，但以大陸架上的海水中最為繁盛,。海洋生物的地質(zhì)作用主要指生物的遺體在海洋底上的沉積作用,。

海洋的3種地質(zhì)作用中,海蝕作用在濱海地區(qū)最顯著而強烈，廣闊的海洋盆則以沉積作用為主,。海洋約占地球表面積的71％,，是地球上最大的沉積場所，沉積物的數(shù)量大,，種類多?，F(xiàn)代大陸上大部分地區(qū)都有不同地質(zhì)時期的古海洋沉積物。研究海洋的地質(zhì)作用,，特別是海底沉積物,，對了解地球發(fā)展史、開發(fā)利用海底礦產(chǎn)資源都十分重要,。 波浪的地質(zhì)作用 波浪（也稱海浪）是由于風的摩擦,，海水有規(guī)律的波狀起伏運動。波浪的大小與風力強弱,、風勢久暫和海面開闊程度有關(guān),。通常波浪的波長自數(shù)十厘米至數(shù)百米，波高自數(shù)厘米至十余米不等,。水質(zhì)點的波動振幅和與此相關(guān)的能量,，均隨水深增加而衰減,。它們在水深為半個波長處已大為減小，因此,，通常將半個波長的深度看作是波浪影響的下限,。在水深小于半個波長的淺水區(qū)，波浪受海底摩擦而變形以至破碎,，變?yōu)榧だ?，形成復雜的近岸流系，稱激浪流,。激浪流的沖擊力可達9.80665×104帕至29.41995×104帕,。當波浪運動方向與海岸直交時,產(chǎn)生與海岸垂直的進流和退流;當波浪運動方向與海岸斜交時，由于波浪的折射而產(chǎn)生與海岸平行的沿岸流,。波浪及其在不同情況下衍生的各種波浪流是淺水區(qū)的重要動力,。激浪流可直接破壞海岸。當海水滲進巖石裂縫,，壓縮空氣,，空氣的膨脹力便加劇了巖石崩裂。激浪流攜帶的碎屑還是磨損巖石的工具,。海浪對海岸,、海底巖石的上述機械破壞作用叫作沖蝕作用。沙,、礫隨海浪運動就是海浪的搬運作用,。波浪的沖蝕作用與搬運作用常常同時出現(xiàn)。當海浪水動力減小時,，被搬運物即沉積,。

在波浪沖蝕巖岸時，最先在貼水處形成海蝕凹槽,。凹槽擴大,，上部崩坍，形成海蝕崖,。海岸后退一段距離,。隨著陡崖后退，海蝕凹槽的底部擴大為向海微傾斜的平臺,，叫海蝕平臺,。海面下降或陸地上升，海蝕平臺出露海面而呈現(xiàn)的階梯狀地帶,，稱海蝕階地,。海蝕平臺在波浪作用下，坡度漸緩,，一旦海浪的能量不能沖擊海岸而分散消耗在摩擦上,，海浪對海岸帶海底巖石的破壞力趨于零。這時的海岸帶橫剖面叫海岸平衡剖面,。由于構(gòu)成海岸的巖石及構(gòu)造的差異,抗蝕能力 不同,沖蝕作用還可以形成海蝕洞穴,、橋、柱等地形,。

在平緩的沙岸,，海浪主要是以進流和退流或沿岸流對沙、礫進行搬運和沉積,。進流沿海灘向陸地前進,，進流動力耗盡后，退流在重力作用下沿斜坡向海退去,。進流將沙,、礫帶上岸，部分較粗的停留在海浪到達的終點,，部分較細的又隨退流向海移動,。碎屑在進流、退流往返搬運中,，不斷地磨圓,、分選。海水動力消失時,，它們就沿海岸堆積為礫灘,、沙灘以及水下沙堤。沿岸攜帶的碎屑以沙為主,，作大致平行海岸的縱向運動,。這種縱向運動在水深 4米左右處最為活躍。其速度取決于多種因素,，通常隨波浪增強和搬運物粒徑減小而增大,，并當波浪運動方向與海岸以45°的角度相交時最快。沿岸流若遇海灣,，流速減低,，泥沙在灣口處沉積，形成一端與陸地相連的沙嘴等地形,。沙嘴加高伸長,，可以形成濱海帶的障壁，在內(nèi)側(cè)形成與外海半隔絕的舄湖,。

潮汐的地質(zhì)作用 海水在月球和太陽的引潮力作用下所發(fā)生的周期性漲落運動稱潮汐,，與周期性升降同時發(fā)生的海水水平運動稱潮流。潮汐改變著激浪帶的范圍,，增強或減弱海岸帶的海蝕作用,。潮流在平坦的粉沙,、淤泥質(zhì)海岸可影響到相當寬的范圍。潮流攪動泥,、沙,，沖刷海灘，刻蝕出細長的潮水溝,。在狹窄的海峽和河口段,，潮高激增，流速加大,。落潮時,，潮水奔騰而下，將峽底或河口底的泥沙挖掘起來搬運入海,。

洋流的地質(zhì)作用 海水沿固定途徑的大規(guī)模流動叫洋流或海流,。表層洋流主要由風及海水密度差引起，水層厚度一般不超過100米;深層洋流主要與海水的密度有關(guān),。洋流的速度一般不超過0.5～1.5米／秒,，且隨水深增加而變小，由此構(gòu)成水深不同流速各異的所謂等深流,。洋流的地質(zhì)作用主要是將淺海的粉沙,、粘土等懸浮物質(zhì)緩慢地搬運到深海沉積。等深流的流速差異和搬運能力差異影響著其搬運物的粒徑大小和搬運方式,。加上搬運物沉積速率大小不同,，以及紊流的出現(xiàn)等，所有這些因素決定著洋流搬運的距離,。

濁流的地質(zhì)作用 濁流是一種含大量懸移質(zhì),，主要靠自重沿海底斜坡呈片狀向下流動的高密度海流。濁流具有極強大的搬運力,流速達3米／秒的濁流能搬運重達30噸的巖塊,。大陸坡堆積大量飽含水的軟泥和松散碎屑物,，這些軟泥在暴風浪、潮流,、海底地震等外界因素的誘發(fā)下,，易于液化并沿斜坡向下流動。因此,，濁流多半起源于大陸架外緣或大河口外緣,。濁流沿大陸斜坡向深海平原運動時，刻蝕出狹窄而底深壁陡的深海峽谷,。濁流出峽谷到達深海平原時,，速度驟降，將大量碎屑物質(zhì)堆積下來,，形成長條形或舌狀沉積體或扇形地,，叫濁積扇,。濁流沉積物由典型的陸源碎屑組成，夾有淺海的生物遺體,，具分選性和層理,。

海底沉積物 海洋沉積物可分為機械的、化學的和生物的3種類型,。整個海洋底都有沉積物,但以大陸架上的沉積物數(shù)量大、種類多,。大陸架是海洋中最重要的沉積區(qū)域,。海洋沉積物質(zhì)主要是由河流、風等帶入海洋的碎屑物質(zhì),，其次是生物遺體,、微生物分解物質(zhì)等有機質(zhì)成分。此外,，沉積物中還有少量的由火山噴發(fā)墮入海中的火山灰,，以及來自宇宙空間的隕石和宇宙塵粒等。海洋沉積物與海洋沉積環(huán)境密切相關(guān),。一般按不同海水深度的海洋沉積環(huán)境將海洋沉積物分為：濱海帶（高潮線與低潮線之間水域）沉積物,、淺海帶（低潮淺～ 200米深水域）沉積物、半深海（200～ 2500米水域）沉積物和深海（水深大于2500米的水域）沉積物,。

①濱海帶沉積物,。主要是分布在海灘、潮灘地帶的機械碎屑,，即不同粒度的沙,、礫石和生物骨骼、殼體的碎屑等,。在干旱氣候下的□湖中,，因蒸發(fā)作用可以形成巖鹽、石膏和鉀鹽等化學沉積物;在潮濕氣候條件下,□湖可變成濱海沼澤,，堆積大量成煤物質(zhì),。

②淺海帶沉積物。淺海帶占海洋面積的25％,，但這一海域的沉積物卻占海洋全部沉積物的90％,。淺海沉積物有3類：碎屑沉積物主要是沙質(zhì)級的,由于波浪隨海深的增加而減弱，所以碎屑沉積物的粒徑一般是從淺水往深水變小,。但是因潮流,、洋流，以及海底的起伏和大陸的剝蝕強度等的影響,現(xiàn)代的淺海帶的沉積物的粒度,并非都是近岸粗,，遠岸細,。生物沉積主要是生物遺體形成的沙和泥,，它們成分主要為碳酸鈣質(zhì)。在熱帶,、亞熱帶的溫暖海洋中,，還有以珊瑚骨骼為主，其他生物的骨骼和殼體為輔所構(gòu)成的生物礁堆積,，叫珊瑚礁,。化學沉積物主要是來自大陸的鐵,、錳,、鋁、硅的氧化物和氫氧化物的膠體,，與海水電解質(zhì)相遇時,，絮凝成鮞狀或豆狀的沉積物。

③半深海帶沉積物,。通常以陸源泥為主,，可有少量化學沉積物和生物沉積物。在濁流和海底地滑發(fā)育區(qū),，可有來自淺海的粗碎屑物,，局部地段可見冰川碎屑和火山碎屑。大陸坡上分布最廣的沉積物是形成于還原環(huán)境中的藍色軟泥,；分布于熱帶,、亞熱帶海岸大河口外的紅色軟泥和發(fā)育于大陸架與大陸坡接壤地帶的綠色軟泥。

④深海沉積物,。通常以浮游生物遺體為主,，而極少陸源物質(zhì)。沉積速率極為緩慢,。深海區(qū)生物源沉積物通常為各種生物軟泥,；包括硅藻軟泥和放射蟲軟泥的硅質(zhì)軟泥；包括有孔蟲（又稱抱球蟲）軟泥,、翼足類軟泥和顆石軟泥的鈣質(zhì)軟泥,。此外，還有深海褐色粘土和少量,。

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海洋與大氣的交互作用

海洋與大氣之間的關(guān)系相當密切,，因為兩者不但都是流體，而且彼此直接接觸,。

大氣對海洋的影響

大氣密度和比熱較海水小,，所以對於海水的影響主要來自風或?qū)α鬟\動。例如長時間沿著岸邊流動的風，不但會影響表面海流的方向,，也可能引起海水的垂直運動,。

空氣流動對於海流的影響

圖片來源：南一版高中基礎(chǔ)球科學

例如右上圖中風向在大陸邊緣由南向北吹拂，海流會受風和科氏力影響流向外海,，沿岸就會形成上升流,；反之，風由北向南流動時會引起海流流向陸地方向,，在沿岸附近形成下降流,。

大氣環(huán)流也會影響海水表層鹽度大小。例如在副熱帶高壓區(qū)〈緯度三十度左右〉,，由於大氣對流以下沉運動為主,，空氣較為乾燥溫暖，海面蒸發(fā)量大於降水量的結(jié)果,，造成鹽度較高。

水循環(huán)

自然界中,，水氣經(jīng)由三態(tài)變化,，以及蒸發(fā)、凝結(jié),、降水等過程,，不但可以提供陸上的淡水，而且也能平衡地球大氣的熱量,。

海水占地球水圈的絕大部分,，海面水分蒸發(fā)進入大氣，隨著大氣對流到空中后冷卻凝結(jié)為云,，并可在陸地上產(chǎn)生降水,，所以水循環(huán)可以視為一個天然的海水淡化過程。此外,，水分蒸發(fā)時會吸熱,、凝結(jié)時會散熱，水氣本身是重要的溫室氣體,，而云則是陽光的主要反射體,，也就是說水循環(huán)過程也會影響大氣的熱能收支。

水循環(huán)

圖片來源：南一版高中基礎(chǔ)球科學

圣嬰現(xiàn)象

圣嬰現(xiàn)象是指每隔二～七年,，赤道東南太平洋海面異常增溫,，導致全球氣候異常的現(xiàn)象。圣嬰現(xiàn)象是大氣與海洋交互作用的結(jié)果,。

通常赤道附近之南太平洋海面主要吹東風,，海水不斷向西流動，導致東南太平洋出現(xiàn)涌升流，來自下方的海水不但帶來豐富的營養(yǎng)鹽,，也使得海面溫度偏低,。

圣嬰現(xiàn)象發(fā)生時，赤道東風減弱,、甚至吹起西風,，原本的涌升流消失，海面溫度升高

海溫變化導致大氣對流改變,，氣候也受影響,。例如太平洋東岸平時較為乾燥少雨、西岸潮濕多雨,，圣嬰年則反之,，造成東岸洪水成災(zāi)、西岸容易出現(xiàn)森林火災(zāi)一發(fā)不可收拾,。

海洋對大氣的影響

海洋對於大氣的影響除了海流會影響氣候以外,，海溫的高低也會影響大氣的濕度和對流。以臺灣冬季海流流況來說,，南部與東部地區(qū)由於黑潮的影響,，氣溫會比中國沿岸流流經(jīng)的區(qū)域來得高。

海溫高低也會影響天氣現(xiàn)象,。例如水溫必須達到攝氏廿七度以上的海面,，才有機會形成臺風。