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宋代筆記《北夢瑣言》記錄了一件長江船難,。唐代乾寧中，朝官李蕘學士帶全家從四川去江陵（今荊州市）,，經(jīng)過夔州,。當?shù)毓賳T說“水勢正惡”，請等一等,。但李學士為人催促,，迫不及待。于是夔州官吏在岸邊與他長揖而別,，目送他的船離去,，突然漩渦涌起,，將船吞沒，李學士一家及全船120多人溺死,，只有一名奶娘隔夜被江流推送到岸上生還,。長江各支流也有海事見于記載，比較大的事故如武德中,，巴州刺史赴任途中,，乘坐的官船在嘉陵江中遭到風浪的沖擊而覆溺，全家60余人喪身魚腹,。1928年,，大通協(xié)記航業(yè)公司的“新大明”輪船自上海循規(guī)定航線駛往口岸時，被從上水駛來的日本商船“厚田第二丸”迎面撞擊,，致使船首毀壞,，機器震毀，船體開裂,。此時,，違反航線行駛的“厚田第二丸”不但不救助，卻急駛逃脫而去,?！靶麓竺鳌陛啺l(fā)出呼救后，適大達輪步公司的“大吉”輪到達,，用鋼絲纜緊扣住“新大明”輪,，及時實施對船上旅客的救助。其他輪船也趕到救援,。但在救出40余人時,，鋼絲纜繃斷，“新大明”輪傾覆,，不及救起的旅客隨之沉入江中,，“搭客、船員慘遭沒頂者365名,，船貨損失約數(shù)十萬元”,。這是滬揚線上海難事故中最大的一次慘案，也是長江航運史上罕見的海難事故,。1948年,，從上海開往寧波的“江亞”輪在行駛中發(fā)生爆炸，此船應(yīng)載2250人,，但實際載客可能達4000人,。除約900人生還外，其余均罹難,，成為中國航運史上死亡人數(shù)最多的空前絕后重大慘案,。2015年6月1日,，東方之星客輪在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒，共遇難442人,，救起12人,。 |
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