1. 山東威海中遠(yuǎn)集團中遠(yuǎn)海運集團即有客運也有貨運,，貨運中還有油運公司，集裝箱運輸公司,，散貨運輸公司,，這個集團公司目前估計在世界上排名也能排一，二名汩大公司,，客運公司基本上服務(wù)國內(nèi)如大連與煙臺,，威海，天冿航線還有海南到廣洲航線等等,，貨運公司服務(wù)全世界各大洋,，各有海，港口的世界各地,。 2. 威海中遠(yuǎn)科技招聘信息無限航區(qū)的話1w+已經(jīng)沒問題了 我們公司大廚一般拿到1500~1600美金 再加上勞務(wù)退伙還是很可觀的 一方面之前中國海事局不允許船員直接找外國船東 要通過中介 （不過我不太清楚這幾年規(guī)定改沒改）另一方面 你沒上過船 要培訓(xùn)四小證 可能要兩三個月 自己找學(xué)校也不好找 換海員證、適任證、服務(wù)簿,、今年好像還推出個不值班人員證書 這些證自己換確實不太方便 我認(rèn)識的一些自由船員 也都是找換證小中介幫忙弄 找中介的話 打聽一下 船東給多少 再問中介開多少 看中介不扣錢就行了 你的路費 機票 換證書等各種費用也是中介負(fù)擔(dān) 很省心 找大中介 他們一般不從船員身上扣錢 直接從船東那里取管理費另外 這行不好進(jìn) 大廚的話 休息時間比較零散 拿我上條船大廚舉例 早上四點半 5點起來做飯 7點開飯 準(zhǔn)備 洗洗切切白天要用的 忙活到八點八點半 回去瞇會 十點半起來炒午飯 1130開飯 收拾刷鍋1230休息 4點弄晚飯 五點半開飯 收拾 打掃庫房 準(zhǔn)備第二天菜 做做咸菜八點多休息 休息時間倒是夠 不過太零散了 再者 遠(yuǎn)洋 暈船 撥鐘都是很難受的 大廚本身就要早起 睡不好很難受 對了 建議簽個好點中介 始終在一個固定的船東那里工作 我們公司有幾個船長 都有各自喜歡的大廚 每次都是船長指定這個大廚 我們都開玩笑說這是御用大廚 這樣的話 一直搭班子順心順手 3. 中遠(yuǎn)威海分公司1,、中遠(yuǎn)對外勞務(wù)合作公司 2、中海海員對外技術(shù)服務(wù)有限公司 3,、中國大連國際合作（集團）股份有限公司 4,、中國廈門國際經(jīng)濟技術(shù)合作公司 5、廈門海隆對外勞務(wù)合作有限公司 6,、泉州中泉國際經(jīng)濟技術(shù)合作（集團）有限公司 7,、中國天津國際經(jīng)濟技術(shù)合作公司 8、華洋海事中心 9,、威海國際經(jīng)濟技術(shù)合作股份有限公司 10,、中國上海外經(jīng)（集團）有限公司 11、中國港灣工程有限責(zé)任公司 12,、北京首海國際經(jīng)濟技術(shù)咨詢服務(wù)有限公司 13,、中國海洋航空集團公司 14、中國海洋工程公司 15,、中外運國際經(jīng)濟技術(shù)合作公司 16,、天津市天海集團有限公司 17、天津遠(yuǎn)洋運輸公司 18,、天津港海員對外技術(shù)服務(wù)公司 19,、河北遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司 20、大連遠(yuǎn)洋對外勞務(wù)合作有限公司 21,、大連航運集團有限公司 22,、延邊國際經(jīng)濟技術(shù)合作有限公司 23、中國吉林國際經(jīng)濟技術(shù)合作公司 24,、中海國際船舶管理有限公司 25,、上海育海航運公司 26、上海中海勞務(wù)合作有限公司 27,、上海對外勞務(wù)經(jīng)貿(mào)合作有限公司 28,、上海遠(yuǎn)洋對外勞務(wù)有限公司 29、中國江蘇國際經(jīng)濟技術(shù)合作公司 30,、江蘇遠(yuǎn)東海運有限公司 31,、舟山東方國際經(jīng)貿(mào)有限公司 32、中國浙江國際經(jīng)濟技術(shù)合作有限責(zé)任公司 33,、中國寧波國際合作有限責(zé)任公司 34,、中成寧波進(jìn)出口有限公司 35、中國福州國際經(jīng)濟技術(shù)合作公司 36,、福建省對外勞務(wù)合作公司 37,、福建省輪船總公司 38,、福建中福對外勞務(wù)合作有限公司 39、福建福通對外經(jīng)濟合作公司 40,、漳州國際經(jīng)濟技術(shù)合作公司 41,、廈門經(jīng)濟特區(qū)船務(wù)有限公司 42、廈門誠毅船務(wù)公司 43,、煙臺國際經(jīng)濟技術(shù)合作有限責(zé)任公司 44,、中國山東對外經(jīng)濟技術(shù)合作集團有限公司 45、青島遠(yuǎn)洋對外勞務(wù)合作有限公司 46,、中國青島國際經(jīng)濟技術(shù)合作（集團）有限公司 47,、湖北晴川國際海員勞務(wù)開發(fā)有限公司 48、武漢天地國際勞務(wù)合作有限公司 49,、中國長江航運集團對外經(jīng)濟技術(shù)合作公司 50,、廣東新廣國際集團有限公司 51、廣州遠(yuǎn)洋運輸公司 52,、江蘇遠(yuǎn)洋運輸有限公司 53,、鑫裕盛船舶管理有限公司 4. 威海中遠(yuǎn)科技有限公司中遠(yuǎn)國際會展有限公司位于最適合人類居住的海濱城市—山東省威海市，公司成立于2001年7月,，獲得中華人民共和國勞動和社會保障部頒發(fā)的,。 5. 中遠(yuǎn)海運集團威海分公司有沒有注冊?直接上i跟蹤網(wǎng)站查詢，可視化跟蹤,，選擇船公司輸入單號,，船舶軌跡和貨物動態(tài)一目了然 一、比如,，在中遠(yuǎn)網(wǎng)站指定查詢位置輸入提單號,，中遠(yuǎn)船公司。 二,、在中運查詢網(wǎng)輸入BL提單號后,，會顯示發(fā)貨時間和到港時間 四、不同船公司在貨物到港前,，會發(fā)到貨通知書,，會顯示到貨時間和到港的地點。 6. 山東威海中遠(yuǎn)海運公司cosco是新組建的（2015年組建）中國遠(yuǎn)洋海運集團有限公司,。是由原中國海運集團總公司和中國遠(yuǎn)洋運輸總公司兩大央企集團合并成立,。總部設(shè)上海,。擁有中國遠(yuǎn)洋,，中海集運，中海發(fā)展,，中遠(yuǎn)航運四家上市集團公司,。船隊規(guī)模居世界第二,，航行160個國家和地區(qū)，?？?500多個港口,。 7. 山東威海中遠(yuǎn)海運有限公司地址中遠(yuǎn)海運特種運輸股份有限公司業(yè)界及網(wǎng)友測評都還可以,。 對上海中遠(yuǎn)海運特種運輸有限公司測評綜合評分為7.1,，其中71%的網(wǎng)友表示晉升較快前景好，有66%的網(wǎng)友表示公司管理比較人性化,，有60%的網(wǎng)友吐露補貼多福利好,，近83%的網(wǎng)友透露工作壓力不大，工作氛圍和辦公環(huán)境方面,，50%網(wǎng)友表示氛圍還可以,，77%網(wǎng)友表示環(huán)境好。 8. 中遠(yuǎn)集團山東分公司是的,。第三方物流企業(yè)有：京東物流,、蘇寧物流、順豐速運,、安得物流,、日日順物流、招商局物流,、中遠(yuǎn)海運,、山東蓋世國際物流、中國外運長航,、中鐵物資,，等等。 9. 中遠(yuǎn)集團威海分公司很多省市都有臨港工業(yè)園,，這里主要介紹上海臨港工業(yè)園的情況： 五大產(chǎn)業(yè)基地一根指揮棒 汽車及零部件基地中：上汽集團,、延鋒偉士通、延鋒江森,、聯(lián)眾,、幸福等配套企業(yè)已經(jīng)開始集聚； 船舶配套基地中：中船重工,、滬臨金屬加工,、韓國東和恩泰熱交換器、沃爾沃高速游艇發(fā)動機,； 發(fā)電及輸配電基地中：上海電氣,、華儀電氣； 海洋工程基地中：中船集團,； 航空產(chǎn)業(yè)配套方面：中國商用飛機發(fā)動機公司及配套公司,； 其他：中集集裝箱制造及維修,、卡爾瑪港口機械、科尼（KONE）港口機械,、振中樁機,、田中激光機械、阿特拉斯空壓機,、開山空壓機,、蒂森克虜伯工程機械、希爾博裝卸機械,、希斯莊明機床,、大型煤礦液壓支架、履帶挖掘機,、馬士基,、中遠(yuǎn)、中海,、中儲,、中特物流、上海交運,、DHL,、德國全球貨運、川崎汽船,、卡特彼勒物流,、普洛斯、嘉里-塔克,、世天威,、葉水福、迅通（CWT）,、怡亞通,、馬來西亞綜合物流、飛利浦物流等國內(nèi)外領(lǐng)先的物流運營商和配套供應(yīng)商 10. 山東威海中遠(yuǎn)集團招貨船搬運工是真的嗎本人山東某財經(jīng)院校物流管理專業(yè),，挺早的那種,。 在各種類型的物流企業(yè)（國企、民營,、股份制/國內(nèi)專線,、農(nóng)資下鄉(xiāng)、進(jìn)出口集裝箱,、大宗產(chǎn)品物流）都工作過,。 崗位從搬運工、倉庫管理員,、營銷,、經(jīng)理助理（數(shù)據(jù)）,、專項業(yè)務(wù)管理、運營,、招聘……都做過 現(xiàn)某上市公司物流部門工作 1.大量的未從事本專業(yè) 2.部分二本及以下的物流管理專業(yè),，本科/專科畢業(yè)生在快遞公司工作,，從送快遞到點部經(jīng)理,、物流企業(yè)省市公司中層…… 3.部分的211/985物流管理專業(yè)本科/碩士，進(jìn)入國企中遠(yuǎn),、中外運,、中國郵政,、中鐵,、航空公司物流部門…… 4.部分高端精英（物流管理/物流工程）進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)（阿里/京東）的物流部門，不是快遞那部分,，是物流設(shè)計和規(guī)劃 5.新興互聯(lián)網(wǎng)物流公司（貨車幫,、路歌、快成,、天地會,、福佑卡車、司機寶……）運營,、推廣 我國,，物流行業(yè)依然是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的輔助，物流管理作為一個專業(yè): 在制造類企業(yè)分工領(lǐng)域可細(xì)分為:倉儲管理（庫管員,、理貨員,、倉儲主管等）、運輸管理（貨運計劃管理員,、運營管理,、客戶管理員、貨運計劃主管等）,、物流規(guī)劃（第四方物流:項目計劃員,、項目主管）等 在運輸型物流企業(yè): （1）國內(nèi)物流:第三方、國內(nèi)物流整車/專線,、業(yè)務(wù)開發(fā),、助理（數(shù)據(jù)） （2）國際物流:報關(guān)員、進(jìn)出港數(shù)據(jù),、業(yè)務(wù)開發(fā) （3）大宗物流:國際需要物流管理專業(yè)人員,，國內(nèi)可以不需要 第四方物流:規(guī)劃設(shè)計物流體系、從設(shè)計,、選點,、建設(shè),、設(shè)備……一條龍 以上 |
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