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一,、1945年8月日本投降的地方？

1945年8月15日,，從東京廣播傳出來聲音,，日本的裕仁天皇正式向全世界各族人民發(fā)表公告，日本所有軍人放下武器，選擇無條件投降,，立即停止所有的戰(zhàn)斗,，承認(rèn)戰(zhàn)爭的失敗，首先,，日本在停泊在東京灣的戰(zhàn)艦上,，選擇向所有同盟國的將領(lǐng)們簽訂受降書，隨后每個(gè)日本的戰(zhàn)犯在各個(gè)戰(zhàn)區(qū)簽訂受降書,，1945年9月2日,，在南京軍區(qū)的中央大院里面，日本的支那總司令岡村寧次將軍向我國何應(yīng)欽將軍簽訂投降書,。

二,、日本為什么要選擇投降

其實(shí)我國的戰(zhàn)斗實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如日本，如果日本沒有如此大的野心的話,，可能日本侵略中國的時(shí)間會(huì)更長,，但是正是因?yàn)橹袊嗣穹浅５挠赂遥伯a(chǎn)黨和國民黨團(tuán)結(jié)一致和日軍決一死戰(zhàn),，每個(gè)人從來不怕犧牲，國際上的情況也在不斷地變化,，廣島,，長崎的兩顆原子彈成為了促進(jìn)日本投降的重要原因，最終日本經(jīng)濟(jì)完全崩潰,，只得選擇投降,。

三、日本選擇投降有什么意義

日本投降直接宣告了法西斯主義的全部失敗,，法西斯是一群非常殘忍的人,，他們想把全世界變成一個(gè)警察制的國家，但是邪惡永遠(yuǎn)戰(zhàn)勝不了勝利,，中國人民的勝利也代表著善良一定能夠成功,，日本的失敗也注定成為了一段非常羞恥的過去。

日本于1945年9月2日在我國南京市南京軍區(qū)中央大院向我國所有代表團(tuán)選擇投降,，這是我國各族人民的勝利,，也是全世界所有反法西斯聯(lián)盟的勝利，代表著全中華兒女14年努力的結(jié)果沒有白費(fèi),。

二,、大副是什么意思

職位僅低于船長的船舶駕駛員。

甲板部（駕駛部）負(fù)責(zé)人,，船長的主要助手,。在船長（和政委）的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)甲板部的全面工作，履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,，主管貨物裝卸運(yùn)輸和甲板部的維修保養(yǎng),。

航行中值0400~0800、1600~2000班,，進(jìn)出港口和靠離移泊時(shí)在船首指揮,，船舶應(yīng)急時(shí)任現(xiàn)場指揮。船長因故不能履行職務(wù)時(shí),，代理船長職務(wù),。國外船舶常由大副負(fù)責(zé)全船的行政管理。

一,、大副是船長的主要助手,。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作,；履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,；主管貨物的配載、裝卸,、交接和其他運(yùn)輸管理工作,，以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。

二,、貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會(huì)議的決定,；制訂并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃，處理工作中出現(xiàn)的各種問題,，經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高本部門的工作效率和質(zhì)量,；做好甲板部船員的思想工作,，搞好部門內(nèi)和部門間的團(tuán)結(jié)與協(xié)作。在公司或租船人代表在船期間,，執(zhí)行好代表人的指示,。

三、負(fù)責(zé)貨物的配載,、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理。

三,、為什么船上不帶女船員

一,、傳統(tǒng)迷信。

沿海地區(qū)很多船主,，出海前還會(huì)祭祀祈福,；很多日本籍船舶,，在駕駛臺(tái)還專門擺放著神龕！面對狂暴的大海,，颶風(fēng),，巨浪，即使是現(xiàn)代船舶,，也不能讓人有多少安全感,。船舶在風(fēng)暴中起伏搖晃，像無根的浮萍,，隨時(shí)可能被巨浪傾覆,。這個(gè)時(shí)候，祈求神靈庇佑是唯一能做的,！

二,、工作環(huán)境。

船舶分為甲板和機(jī)艙兩大部門,。甲板初期作為實(shí)習(xí)生,，每天主要工作就是頂著烈日在甲板上敲銹打油漆。被太陽曬得漆黑……身為愛膚如命的女人,，完全接受不了這份工作,！即使有女強(qiáng)人熬過實(shí)習(xí)期，晉升為駕駛員,，接下來就是日夜不分,，三班倒值班生涯。碰到裝卸貨物,，更是連軸轉(zhuǎn)，睡眠的不規(guī)律讓人快速衰老,，就問下愛美如命的女人怕不怕,？

長期處于噪音環(huán)境，很多船員聽力都有損傷,！最可怕的是7,、8、9月到中東,，海水30℃以上,，冷卻效果差，各種設(shè)備還在源源不斷地產(chǎn)生熱量,，機(jī)艙平均45℃,！穿著一身被汗水浸透的工作服在45℃的高溫下，在超過80分貝的噪音中,，讓你的雙手沾滿油污,，女漢子估計(jì)也會(huì)慫！

三、身體原因,。

船舶上搖晃,，缺少新鮮的蔬菜水果，對嬌弱的女性都是挑戰(zhàn),。關(guān)鍵是沒有假期,。每天都有干不完的維修保養(yǎng)，遇到緊急情況還需要加班,。女性總有那么幾天不方便,，但是機(jī)器故障不等人，耽誤的后果就是設(shè)備損壞,！當(dāng)然這條只是部分適用,，有不少女強(qiáng)人根本沒有虛弱期！

四,、魅力太足,。

船舶是個(gè)等級森嚴(yán)的地方，從船長英文：CAPTAIN就可以看出來,，上尉,，軍銜！船舶等級分明的好處是行動(dòng)力命令,，執(zhí)行,！船舶上有女性船員，男性船員很可能在女人面前拉不下面子,，從而反抗上級的命令,，這個(gè)后果會(huì)很嚴(yán)重！

因?yàn)榇昂叫性诿Ｃ４蠛Ｉ?，很多時(shí)候超出直升機(jī)的航程,，岸上根本提供不了緊急的救援力量。所以船舶自救的能力尤為重要,，遇到火災(zāi),，沒有高效的行動(dòng)力，就會(huì)釀成船毀人亡的悲劇,。

五,、家庭。

女人結(jié)婚之后就不適宜跑船了,！所以,，跑船這個(gè)工作目前實(shí)在不適合女性！未來船舶環(huán)境改善,，女性船員的加入肯定能讓航運(yùn)業(yè)更加健康繁榮,。

不能吹口哨：

在船上是絕對不允許吹口哨的,，因?yàn)榭谏跁?huì)吹來風(fēng)暴。時(shí)至今日,，船上吹口哨扔然是禁忌,。我第一次去南極時(shí)，看到美景太興奮,，情不自禁地吹起了小曲,，馬上就被批評了。

四,、生化危機(jī)5船甲板不出鑰匙卡

題主是否想詢問“生化危機(jī)5船甲板不出鑰匙卡正常嗎”,？正常。根據(jù)相關(guān)資料查詢,，生化危機(jī)5船甲板刷不出來鑰匙卡是正常的,，該處爆出鑰匙卡的概率為45%，因此是正?，F(xiàn)象,。

五、船搖晃是因?yàn)榇谑巻?

我來試著解釋一下：

1.船舶的艏-艉（前后）方向稱縱向,，用X來表示,。左-右舷（左右）方向稱橫向，用Y來表示,。船的上甲板-船艙底（上下）方向稱垂直方向,，用Z來表示。

2.前后方向的晃動(dòng)（竄動(dòng),、蕩）稱為縱蕩,，左右方向的晃動(dòng)（竄動(dòng)、蕩）稱為橫蕩,，上下方向的晃動(dòng)（竄動(dòng),、蕩）稱為垂蕩。

3.左右方向搖擺叫橫搖,，前后方向搖擺叫縱搖，船艏左右搖擺叫艏搖,。

4.晃動(dòng)（蕩）是平移,，船的各個(gè)位置移動(dòng)距離是一樣的。

5.搖擺（搖）是繞著一個(gè)看不見的軸在轉(zhuǎn),。船的各個(gè)位置搖擺的角度是一樣的,，但位移距離不同。

6.船在水里,，實(shí)際蕩和搖是同時(shí)發(fā)生的,，只是人為地把他分為不同情況的組合,。

7.所謂六個(gè)自由度，就是在笛卡爾直角坐標(biāo)系內(nèi),，沿三個(gè)軸移動(dòng)和繞三個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng)六種運(yùn)動(dòng)形式,，稱為六個(gè)自由度。

以上解釋僅供參考,。崔建一2012.10.11

船舶搖蕩是指船舶在風(fēng)浪作用下,，于平衡位置附近所作的周期性振蕩運(yùn)動(dòng)。船舶的搖蕩,，包括橫搖,，縱搖、搖首,、縱蕩,、橫蕩和垂蕩(起伏)。其中,，對船舶影響較大的是橫搖,、縱搖和垂蕩，三者通?？捎脭[幅和周期(或頻率)來表征,。

在規(guī)則波中，船舶的擺幅主要取決于波幅(波傾角),、船舶固有周期和波浪相遇周期的比值,；船舶的搖擺周期則等于波浪相遇周期。在非規(guī)則波中,，船舶的擺幅和周期是隨機(jī)的,，只能求其統(tǒng)計(jì)規(guī)律。船舶的搖蕩,，導(dǎo)致航行阻力增大,、螺旋槳效率降低，影響武器,、技術(shù)器材的使用,，造成人員疲勞、暈船,，惡化了艦艇的航海性能,。船舶的搖蕩性能是船舶耐波性的主要方面，以擺幅小,、周期長為好,。