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皇家郵船泰坦尼克e79fa5e98193e78988e69d號是它那個黃金年代中最后的宏偉幻夢,，它是那個充斥著繁華、浮躁,、禮數(shù)的時代中最偉大的成就,。 然而當(dāng)時卻沒有人意識到整個世界即將發(fā)生的巨大變化。1901年無線電的發(fā)明,，1903年萊特兄弟首次試飛成功...一切關(guān)于階級,、品行、性別的舊思想,、舊觀念即將被打破,。如果說泰坦尼克號的誕生標(biāo)志著那個時代的頂峰，那么也許它的沉沒為這出古老的戲劇拉上了帷幕,，同時也正預(yù)示著一個新時代的來臨,。 當(dāng)時，競爭日趨激烈的遠(yuǎn)洋輪船業(yè)在船舶的設(shè)計,、規(guī)模和速度上都有著很大的進(jìn)步,。作為業(yè)界領(lǐng)頭人之一，白星航運公司決定把精力集中在規(guī)模和豪華程度上,，而不僅僅是速度,。1907年，白星航運的運營主管布魯斯.伊斯梅與Harland & Wolff制船公司的合伙人Lord James Pirrie計劃建造3艘豪華輪船,，以此為業(yè)界設(shè)立一套關(guān)于舒適,、豪華和安全方面的新標(biāo)準(zhǔn)。前兩艘被分別命名為奧林匹克和泰坦尼克,，伊斯梅選擇泰坦尼克作為輪船的名字是為了表示它的無比巨大和無窮力量,。 僅設(shè)計這兩艘輪船就花了整整一年的時間。1908年12月奧林匹克號開始建造,，緊隨其后1909年三月泰坦尼克號也告動工,。Harland & Wolff制船公司為容納這兩項 巨大的工程不得不重建位于貝爾法斯特的船廠,；與此同時，為了讓巨輪能在港口?？?，白星航運公司也只好加長座落在紐約的碼頭。在泰坦尼克號船體建造的兩年中,，傳媒屢次將該船的宏偉程度廣為宣傳,，這實際上使泰坦尼克號在下水遠(yuǎn)航前就成了當(dāng)代傳奇。1911年5月鋼鐵船身的“下水”儀式更是盛況空前,，眾多觀眾蜂擁而至,，入場券的收入被捐給了當(dāng)?shù)氐囊患覂和t(yī)院。 緊接著泰坦尼克號開始被“全副武裝”,，簿褪譴 西方發(fā)達(dá)國家海上通信手段無論是西方,、東方，海上通信較為發(fā)達(dá)的是海上衛(wèi)星通信了,。 海上衛(wèi)星通信利用人造地球衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)信號的無線電通信,。主要工作在微波波段，可傳送電話,、電報,、圖像、數(shù)據(jù)等信息,，是現(xiàn)代軍事通信的重要方式,。 海上衛(wèi)星通信的特點是：覆蓋面積廣，能實現(xiàn)固定的和移動的多址通信,組網(wǎng)靈活,，通信容量大,、質(zhì)量高、距離遠(yuǎn),受地理條件影響小,，但傳播損耗大,，時延長，回波影響明顯,，信號易被敵人截獲,、干擾,。 較為出名的海上衛(wèi)星通信有E海通等知名品牌,。 僅供參考。 |
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