一,、海鷗2824機(jī)芯走時(shí)準(zhǔn)嗎？走時(shí)非常準(zhǔn),。 國(guó)產(chǎn)海鷗2824的自動(dòng)舵齒輪可見(jiàn)在細(xì)節(jié)處理上,，質(zhì)量很好，走時(shí)精準(zhǔn),。誤差很小,，機(jī)芯的真的很好，甚至調(diào)校的好海鷗的誤差比進(jìn)口表都小,，主要在于穩(wěn)定性上,。就是加工精度和使用材料,，這種做的精度可以擴(kuò)展到國(guó)內(nèi)的機(jī)床汽車飛機(jī)。 二,、機(jī)械表上弦以后,，就自動(dòng)倒回去了，是怎么回事,？1.不建議經(jīng)常給有自動(dòng)上弦機(jī)構(gòu)的機(jī)芯手動(dòng)上弦,，因?yàn)闀?huì)影響自動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作壽命。大致原因是手動(dòng)上弦的過(guò)程中過(guò)大的傳動(dòng)比導(dǎo)致自動(dòng)機(jī)構(gòu)里的“換向輪”高速運(yùn)轉(zhuǎn),。 2.晃一晃的能量可能不足以維持手表正常的走時(shí),。手表低能量?jī)?chǔ)存時(shí),，走時(shí)不準(zhǔn),，一般偏慢；另外在自動(dòng)機(jī)構(gòu)給手表補(bǔ)充足夠能量之前,，手表可能已經(jīng)停走,。 比較正確的方法是，緩慢輕柔的手動(dòng)上滿發(fā)條然后佩戴,。手表總歸要壞的,，那些橡膠尼龍圈老化的速度無(wú)論走不走都不會(huì)改變，防水膠圈老化之后,，手表就不防水了,，進(jìn)水了就生銹了。所以,，短板一般在這塊,。找個(gè)干燥溫度變化小的地方存放是關(guān)鍵。 是指針倒回去還是自動(dòng)舵倒回去呢,，前者有問(wèn)題要拿去修了,，后者不必?fù)?dān)心正常 三、操舵方式有幾種,？操舵裝置是保證艦船水上(或水下)安全航行的重要設(shè)備之一,。 它由舵機(jī)、舵?zhèn)鲃?dòng)裝置,、操縱臺(tái)和附屬設(shè)備組成,。操舵裝置一般可分為手動(dòng)操舵裝置、電動(dòng)操舵裝置和液壓操舵裝置,。為安全起見(jiàn),，水面艦艇上應(yīng)設(shè)有兩套獨(dú)立的操舵裝置，一套為主操舵裝置,，另一套為應(yīng)急操舵裝置,。如艦上無(wú)法設(shè)置應(yīng)急操舵裝置,，則主操舵裝置應(yīng)設(shè)有兩套相同的動(dòng)力源。此兩套動(dòng)力源既能單獨(dú)工作,，又能彼此切換,，互為備用。 水面艦船的主操舵裝置應(yīng)能在±35°范圍內(nèi),，具有高速快艇不低于4(°)/s,、其他艦船不低于2.3(°)/s的轉(zhuǎn)舵速度。水面艦船的主操舵裝置至少應(yīng)設(shè)有兩個(gè)操縱臺(tái),，駕駛室內(nèi)設(shè)主操縱臺(tái),，預(yù)備駕駛室和舵機(jī)艙內(nèi)設(shè)簡(jiǎn)易操縱臺(tái)。各操縱臺(tái)之間可相互轉(zhuǎn)換,，互為聯(lián)鎖,。 主操縱臺(tái)上配有工作狀態(tài)顯示器、工作參數(shù)顯示器,、故障報(bào)警信號(hào)裝置等附屬設(shè)備,。主操縱臺(tái)通常應(yīng)具有自動(dòng)和隨動(dòng)兩種操舵方式。 |
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