一,、鄭和下西洋時(shí)代中國的造船和航海技術(shù)怎么突然那么厲害呢,？中國的造船技術(shù)并不是突然厲害起來的。而是有千年的傳承,。 歷史上,，中國人的要造船技術(shù)長期領(lǐng)先世界！早在秦朝,，中國就能造出大海船,。秦始皇還曾經(jīng)親自坐船出海，遇到了鯨魚,。秦朝戰(zhàn)船上的武士用強(qiáng)弩射殺了鯨魚,。 這說明兩個(gè)問題，第一,，秦朝的海船非常安全,，要不然怎么會(huì)讓秦始皇登船。第二,，秦朝海船戰(zhàn)斗力非凡,。能夠射殺鯨魚，就能在海戰(zhàn)中射殺強(qiáng)敵,?？梢娗爻瘯r(shí)期，我國的造船技術(shù)已經(jīng)十分先進(jìn),。 漢朝是我國科技大發(fā)展的一個(gè)輝煌時(shí)期,。造船技術(shù)也是突飛猛進(jìn),。漢朝的樓船,，一般是三層,，有些高達(dá)十余層，十余丈高,。船行海上,，仿佛巨大的移動(dòng)城堡。漢朝更設(shè)有“樓船將軍”,。漢武帝征討朝,、鮮就是水陸并進(jìn)，發(fā)大軍五萬渡海作戰(zhàn),?？梢姖h朝水軍之強(qiáng)，海船之大,。 三國時(shí),，東吳孫權(quán)曾派大軍兩萬登上臺(tái)灣島。又從海路遠(yuǎn)征遼東,。更有學(xué)者考證,，東吳的船只曾經(jīng)到達(dá)羅馬帝國。 唐朝自不必說,，宋朝的海船更加先進(jìn),。在全球率先使用了水密艙這樣的先進(jìn)設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)了海船的安全性,。 元朝也是中國科技發(fā)展的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),。很多人以為元朝是蒙古人建立，野蠻落后,。其實(shí)不然,。元朝是中國歷朝歷代最開放的朝代之一。這是由游牧民族的特性決定的,。 人們往往以為游牧民族科學(xué)技術(shù)必然落后于中原王朝,，其實(shí)不然。 北方游牧民族,，流動(dòng)性非常大,。與中亞、西亞,、東歐交流很多,，比中原王朝對外交流要多得多。而相互交流,，是促進(jìn)人類進(jìn)步創(chuàng)新的最重要因素,。 古代蒙古人對中亞、西亞,、東歐,、西歐的了解,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中原人。他們從對外交流中,，學(xué)到了很多新技術(shù),。三次西征以后，建立了橫跨歐亞的大帝國,。帝國內(nèi)部,，東西方的交流更加密切。很多西方的技術(shù)由此進(jìn)入中國,。 中國的造船業(yè),，也在這種交流中獲得了新的發(fā)展。 中國傳統(tǒng)的先進(jìn)造船技術(shù),，加上外來的技術(shù),，共同造就了鄭和下西洋的偉大傳奇。 二,、如果以現(xiàn)代造船技術(shù)和武器技術(shù)制造裝備巨炮的戰(zhàn)列艦,，會(huì)比二戰(zhàn)時(shí)戰(zhàn)列艦厲害多少？如果大和的裝甲有410毫米厚,，現(xiàn)代戰(zhàn)艦的火炮能擊穿這樣的裝甲么,？那豈不是炮彈打光了都不夠 如果用現(xiàn)在的技術(shù)裝備大艦巨炮風(fēng)格的戰(zhàn)列艦，那它基本上可以做到在整個(gè)二戰(zhàn)中為所欲為了,。首先在動(dòng)力方面,，傳統(tǒng)的蒸汽輪機(jī)動(dòng)力將被先進(jìn)蒸汽輪機(jī)全電推進(jìn)系統(tǒng)所取代，為戰(zhàn)艦賦予無與倫比的機(jī)動(dòng)性與速度,。此外,，這還將統(tǒng)一全艦的電力來源，省去發(fā)電機(jī)組占用的空間,，可以搭載更多的裝備或補(bǔ)給,。 圖為現(xiàn)代軍艦—基洛夫號(hào)核動(dòng)力導(dǎo)彈巡洋艦構(gòu)造圖 在電子系統(tǒng)上，新的戰(zhàn)列艦將采用雙波段有源相控陣?yán)走_(dá),，并配備先進(jìn)的火控計(jì)算機(jī)和電子對抗系統(tǒng),，在保證擁有優(yōu)秀的談側(cè)能力的同時(shí)確保制電磁權(quán)。此外,，船尾的拖曳式聲吶也是必不可少的裝備,，這樣能保證受到更少的水下威脅。衛(wèi)星定位系統(tǒng)和衛(wèi)星通訊系統(tǒng)也是必不可缺的一部分,，保證信息的通暢才能最大化戰(zhàn)斗力,。為了與友軍協(xié)作作戰(zhàn)，信息鏈也是必備選項(xiàng)，它能夠共享信息,，增強(qiáng)戰(zhàn)場透明度,。 圖為現(xiàn)代美軍瀕海戰(zhàn)斗艦 在防護(hù)上，這種戰(zhàn)列艦將在炮塔,、彈藥庫、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等重點(diǎn)部位配備鈦合金裝甲,，其他地方也會(huì)有高強(qiáng)度合金鋼保護(hù),。除了這些被動(dòng)防護(hù)措施外，主動(dòng)防護(hù)是必不可少的,。在全艦的各個(gè)位置,，都會(huì)安裝1130近防炮和近程防空導(dǎo)彈；中程防空導(dǎo)彈將被安置在艦首的垂直導(dǎo)彈發(fā)射井內(nèi),，為此主炮炮塔將優(yōu)化設(shè)計(jì),，在口徑不變的情況下縮小體積。為了應(yīng)對水下威脅,，反潛魚雷將被布置在側(cè)舷,，耳艦尾的直升機(jī)停機(jī)坪和直升機(jī)庫將容納至少兩架重型反潛直升機(jī)。 在主要武器上,，除了9門小型化輕量化設(shè)計(jì)發(fā)射制導(dǎo)炮彈的大口徑電磁炮,，副炮位將會(huì)徹底取消，以適應(yīng)隱身化艦體布局,，取而代之的是4座四聯(lián)裝超音速反艦導(dǎo)彈發(fā)射架和96單元的通用垂直導(dǎo)彈發(fā)射架,。 歡迎大家關(guān)注本號(hào)，提供更多軍武知識(shí)科普,。 三,、曾經(jīng)在造船技術(shù)上領(lǐng)先日本10年，大清為何輸?shù)艏孜鐟?zhàn)爭,？是的,，恐怕誰也想不到，清王朝居然曾經(jīng)在造船技術(shù)上領(lǐng)先過日本很長一截,。 1866年創(chuàng)辦的福建船政,，采取高薪聘請法國技術(shù)人員以及不計(jì)成本地投入，在幾年之內(nèi)就迅速建造西式蒸汽軍艦15艘,。 而1865年設(shè)立的橫須賀船廠,，雖然創(chuàng)辦時(shí)間更早，也同樣引進(jìn)法國技術(shù)人員,，但因?yàn)檎蝿?dòng)蕩和財(cái)政困難,，發(fā)展非常緩慢。例如在戊辰戰(zhàn)爭的那一年，整個(gè)日本海軍軍費(fèi)只有3萬日元,，也就是不到2萬兩白銀,，這點(diǎn)錢還造什么軍艦？ 福建船政的第一艘船就是千噸級(jí)的蒸汽縱帆艦“萬年清”號(hào) 橫須賀船廠第一艘船是當(dāng)時(shí)已經(jīng)落后的明輪船,，而且造了八年才完工,，可謂舉步維艱 明治維新后很長一段時(shí)間，日本依然是政治財(cái)政雙困,，1873年開工的“迅鯨”號(hào)明輪船,，1881年才竣工，堪稱世界造船速度之最（慢）,！而同期中國國產(chǎn)軍艦一般是一年一艘,。 威遠(yuǎn)號(hào) 葛城號(hào) 1876年，福建船政開始建造第一艘鐵骨木殼軍艦“威遠(yuǎn)”,，一年后竣工,，耗資19.5萬兩白銀； 1883年,，橫須賀船廠開始建造第一艘鐵骨木殼軍艦“葛城”,，四年后竣工，耗資71·1萬日元,，合45萬兩白銀,。 無疑，當(dāng)時(shí)福建船政價(jià)廉物美,，生產(chǎn)周期短,，具有更雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)和生產(chǎn)技術(shù)。 開濟(jì)號(hào) 高雄號(hào) 1881年,，福建船政開始建造第一艘鐵骨鐵殼軍艦“開濟(jì)”號(hào),，2年竣工，耗資40萬兩白銀,。 1886年,，橫須賀船廠開始建造第一艘鋼骨鐵殼軍艦（直接跳過了鐵骨鐵殼），3年竣工,，耗資42萬兩白銀,。 這一時(shí)期，隨著日本政治穩(wěn)定,，經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，海軍投入大幅度增加，日本造船業(yè)也開始大幅度提升,，已經(jīng)縮短了與清王朝的差距,。 平遠(yuǎn)號(hào) 橋立號(hào) 1886年,，福建船政開始建造第一艘鋼甲軍艦“平遠(yuǎn)”，3年竣工,，耗資52萬兩白銀,。 1888年，福建船政開始建造第一艘鋼制軍艦“橋立”,，6年竣工,，耗資155萬日元，合99萬兩白銀,。 看上去似乎中國船生產(chǎn)周期短,，造價(jià)低。但是,，“平遠(yuǎn)”只有2100噸，3門大炮,；“橋立”是4561噸,，12門大炮，此時(shí)日本自造軍艦的實(shí)力已經(jīng)明顯超過了清王朝,。而到了1892年,，橫須賀造船廠已經(jīng)開始對最先進(jìn)的進(jìn)口軍艦“吉野”進(jìn)行仿制了。 為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的結(jié)果呢,？ 在海防建設(shè)的指導(dǎo)思想上,，即使是洋務(wù)派，也是傳統(tǒng)士大夫出身,，骨子里蔑視西方,，認(rèn)為西方比清王朝先進(jìn)的僅僅是技術(shù)和機(jī)器而已，對西方在政治,、經(jīng)濟(jì),、文化、制度方面的先進(jìn)性視而不見,，根本做不到“尊重科學(xué),，尊重專業(yè)”。 地理?xiàng)l件上,，地處內(nèi)河的馬尾比橫須賀差遠(yuǎn)了,，所以前者只能造小軍艦，后者可以造航空母艦 例如福建船政的選址,，根本就沒有按照科學(xué)規(guī)律勘察,，而是主辦者指定的。結(jié)果由于深處內(nèi)河,，大的軍艦無法下水,，始終只能生產(chǎn)2000噸級(jí)的軍艦。 而橫須賀船廠的選址則經(jīng)過了科學(xué)論證。本來日本政府選址是三浦灣,，法國技術(shù)人員實(shí)地測量后,，認(rèn)為附近的橫須賀灣更好。于是日本政府又派遣本國技術(shù)人員測量,，經(jīng)過反復(fù)勘測,，最終將橫須賀定為造船廠址，后來成為日本海軍最重要的造船基地,，一直沿用至今,。 清政府對海防認(rèn)識(shí)非常膚淺，急功近利,。當(dāng)國產(chǎn)軍艦在中法戰(zhàn)爭不敵法國軍艦后,，海軍資金就全部轉(zhuǎn)向進(jìn)口，所以福建船政窮苦潦倒,，長期負(fù)債經(jīng)營,，每況愈下。 而日本一開始就認(rèn)識(shí)到海軍是需要長期投入,、長期堅(jiān)持的,，對橫須賀造船廠比較寬容，一直堅(jiān)持資金投入,，在進(jìn)口先進(jìn)軍艦的同時(shí),，也兼顧發(fā)展國產(chǎn)，才能很快趕上并超過清王朝,。 滿清造船技術(shù)何時(shí)領(lǐng)先過日本 |
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