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一、中遠(yuǎn)海運(yùn)海員累嗎,？

中遠(yuǎn)海運(yùn)海員是不累的海員的勞動(dòng)強(qiáng)度不是很高的,，相比陸地企業(yè)員工是優(yōu)越了很多的，船上的工作在正常情況下很人性化,，但是如果是機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)了狀況情況下是不今白天夜晚工作,，是按搶修好為準(zhǔn)的，例如,，如果一載貨卸完后(煤),，下一載是裝糧食，航程5天,，仔必須在5天5夜的時(shí)間內(nèi)完成清潔好七個(gè)倉(cāng)內(nèi)的一切不符合裝食標(biāo)準(zhǔn)的一切東西,，航在航行，活在24小時(shí)不停的干,，全般,，船24人分班全部上。你說(shuō)累不累,，每個(gè)倉(cāng)約1萬(wàn)多立方米高大約13米倉(cāng)底面積6Oσ平方米一個(gè)倉(cāng),，但如果干完了裝好貨后能休三天

從總體上來(lái)看，中遠(yuǎn)海運(yùn)的海員還是比較累的,。他們不僅需要應(yīng)付不時(shí)出海作業(yè)的工作要求,，而且還要承受在海上漂泊的考驗(yàn)。很多時(shí)候,，他們出海以后往往需要經(jīng)歷一段較長(zhǎng)時(shí)間才能回來(lái),。海上作業(yè)危險(xiǎn)大，勞動(dòng)強(qiáng)大大,，消耗時(shí)間長(zhǎng),，這些都會(huì)讓海員覺(jué)得很累。

二,、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與江南造船哪個(gè)好

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工好,。

1、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中遠(yuǎn)海運(yùn)重工）是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群,，是以船舶和海洋工程裝備建造、修理改裝及配套服務(wù)為一體的大型重工企業(yè),。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工于2016年12月正式掛牌運(yùn)營(yíng),，總部設(shè)在上海,。致力于建設(shè)中國(guó)領(lǐng)先、世界一流的船舶與海洋工程裝備制造及服務(wù)企業(yè),。

2,、江南造船廠公司的全稱(chēng)是江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司，所屬行業(yè)是鐵路,、船舶,、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，所屬地區(qū)是上海市,。公司的產(chǎn)品有液化氣船,、集裝箱船、散貨船,、汽車(chē)滾裝船,、化學(xué)品船、火車(chē)渡輪,、成品油船,、自卸船等。公司的經(jīng)營(yíng)范圍包含：軍工產(chǎn)品,；船舶設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā)、修造,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、服務(wù)；機(jī)電設(shè)備,、機(jī)械設(shè)備制造,；海洋工程；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),；鋼結(jié)構(gòu)制造,；金屬材料；貨物裝卸,；承裝電力設(shè)施,。

三、戚墅堰所與中遠(yuǎn)海運(yùn)川船舶有限公司哪一個(gè)單位好一點(diǎn)

戚墅堰所,。

1,、工作環(huán)境好。戚墅堰所,，工作環(huán)境干凈衛(wèi)生,、空氣新鮮，中遠(yuǎn)海運(yùn)川未舶就差一些了。

2,、待遇好,。戚墅堰所包吃包住、獨(dú)立衛(wèi)生間,、五險(xiǎn)一金,、工資在4000到6000非常不錯(cuò)，中遠(yuǎn)海運(yùn)川未舶工資在4000到5500,。

四,、上海長(zhǎng)興島中遠(yuǎn)海運(yùn)船廠怎么樣啊

好。

1,、工資,。上海長(zhǎng)興島中遠(yuǎn)海運(yùn)船廠，員工每天工作8小時(shí),，每月的工資為8664元,，比周?chē)钠髽I(yè)工資都高，所以是很好的一家企業(yè),。

2,、福利。上海長(zhǎng)興島中遠(yuǎn)海運(yùn)船廠,，為員工繳納五險(xiǎn)一金,，并且在節(jié)假日會(huì)發(fā)放節(jié)假日禮品，福利是非常多的,。