一,、船舶重心垂向位置是什么意思,?船舶重心垂向位置就是船舶(合)重心距離船舶基線的垂直距離,他是計算船舶初穩(wěn)性的一個非常重要的參數(shù),。 船舶重心有空船重心及載貨后的合重心之別,。求載貨后的合重心就是船舶空船垂向力矩與貨物垂向力矩之和除以空船重量加貨物重量之和所得的數(shù)字即為船舶合重心高度。再根據(jù)船舶的總排水量查船舶靜水力曲線表,,查出KM值,,減去這個合重心高度,即得船舶此航次的初穩(wěn)性高度,。再修正自由液面的影響,,即得實際的船舶初穩(wěn)性值,再評詁是否滿足航行安全,。 二,、船舶拱垂判斷標(biāo)準(zhǔn)?船舶拱,、垂變形值的范圍: 有利范圍小于:LBP/1 200米,; 正常范圍:LBP/1 200~LBP/800米; 極限范圍:LBP/800~LBP/600米,; 危險范圍大于:LBP/600米,。 LBP為沿夏季載重水線從船首柱前緣至舵柱后緣的長度(船舶資料中會給出)。 三,、船舶中拱中垂允許范圍,?船舶拱、垂變形值的范圍: 有利范圍小于:LBP/1 200米,; 正常范圍:LBP/1 200~LBP/800米,; 極限范圍:LBP/800~LBP/600米; 危險范圍大于:LBP/600米,。 LBP為沿夏季載重水線從船首柱前緣至舵柱后緣的長度(船舶資料中會給出),。 四、57000船中垂多少沒有關(guān)系,。通常57000是指船的噸位排水量等信息,,與船舶中拱中垂沒有關(guān)系,無法進(jìn)行推斷,。中拱,,是指浮于水面的船舶重力和浮力縱向分布不對稱,在船舶中部浮力大于重力、首尾部重力大于浮力情況下產(chǎn)生的船舶中部拱起的一種縱向彎曲狀態(tài),。中垂,,意思是中部成弓形下垂。船舶中垂為船舶在經(jīng)過一個波谷時,,船舶甲板受壓,,底部受拉的狀態(tài)。 |
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