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1,、國家的要素——土民政權(quán) 2,、國家的基本權(quán)利——管平自立 3、交戰(zhàn)團(tuán)體被承認(rèn)條件——管控守全 4,、排除不當(dāng)性的情況——同對自力偶危急 5,、國家責(zé)任形式——當(dāng)?shù)缽?fù)制保賠 6、領(lǐng)土取得傳統(tǒng)方式——先時(shí)服添讓 7,、可對無害通過船舶行使刑事管轄權(quán)的情形——擾亂及于,，請求取締 8、公海自由——飛魚島學(xué)道行 9,、最惠國待遇例外——自達(dá)鄰地共盟他 10,、外交保護(hù)條件——用盡不當(dāng)國籍 11、外交職務(wù)終止情形——拒滅終斷命 12,、領(lǐng)事職務(wù)終止情形——撤回絕認(rèn) 13,、引渡法第8條：應(yīng)當(dāng)拒絕引渡情形——公正赦免軍事酷刑，缺席判決國籍庇護(hù),。 14,、出入境法第8條：不批準(zhǔn)出境情形——未了結(jié)危害，犯罪教養(yǎng)服刑 論港口和錨地的區(qū)別,？港口和錨地在功能,、選擇地理位置、選擇的自然條件原則區(qū)別： 1,、功能不同：錨地,，是指供船舶在水上拋錨以便安全停泊,、避風(fēng)防臺、等待檢驗(yàn)引航,、從事水上過駁,、編解船隊(duì)及其他作業(yè)的水域。港口是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐,，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地,，船舶停泊、裝卸貨物,、上下旅客,、補(bǔ)充給養(yǎng)的場所。 2,、選擇地理位置不同：所選錨地附近還應(yīng)遠(yuǎn)離航道或水道等船舶交通較密集地區(qū),，還應(yīng)是無海底電纜等水中障礙物的水域，水流宜緩而方向穩(wěn)定,。錨地應(yīng)由港口主管當(dāng)局設(shè)定,，并在海圖上明確標(biāo)出。港口是位于海,，江,，河，湖,，水庫沿岸,，具有水路聯(lián)運(yùn)設(shè)備以及條件供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。 3,、選擇的自然條件原則不同：錨地要有適當(dāng)?shù)乃钪辽賾?yīng)考慮到船舶吃水,，圖標(biāo)的錨地水深潮高、波高及船舶的搖擺狀況綜合加以確定,。在無浪涌侵入,、遮蔽良好的錨地，當(dāng)短時(shí)間錨泊且需自力操船時(shí),，所選錨地的水深應(yīng)確實(shí)保證在低潮時(shí)具備相當(dāng)于吃水20%的富余水深,，否則便難于自力操縱。 |
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