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船廠里船舶工種有哪些,?要詳細(xì)點(diǎn)的
來源:yh265.cn 時(shí)間:2023-01-04 14:09 點(diǎn)擊:242 編輯:admin

一,、船廠里船舶工種有哪些?要詳細(xì)點(diǎn)的

電工:需要有電力知識,,負(fù)責(zé)接線,,各種服務(wù)商的設(shè)備安裝和報(bào)驗(yàn)配合。

焊工:作電焊的,,沒什么說頭,,船上各處都要焊。

管工:管路排布,,主要是管路閥門,,信號線管路排布,,泵的安裝和配合調(diào)試。

雜工:例如,,起重工,,現(xiàn)場協(xié)調(diào),油漆,,打磨,。

工資3000+沒問題,我說的是中大船廠,。然后加班費(fèi)等等,。不過做好吃苦準(zhǔn)備,船上不是一般的艱苦,。希望對你有幫助

二,、古代船上都有什么工作

船長,大副,,二副,,三副,炮手,,軍醫(yī),,廚子,了望手,,測量員,,舵手,水手,,軍隊(duì)的船還有士兵

三,、船員都需要做什么

四小證(船舶消防、海上急救,、救生艇筏操縱,、海上求生)

高級船員分為甲板部門和輪機(jī)部門的, 雖然他們的級別都差不多!但是工作性質(zhì)就相差非常之大,!

甲板部門:駕駛員(三副)需要學(xué)習(xí)的: 航海學(xué),、航行值班與避碰、船舶操縱,、航海氣象與海洋學(xué),、船舶信號、航海儀器,、航海英語,、海上貨物運(yùn)輸、船舶管理,、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,、海運(yùn)業(yè)務(wù)與海商法,、國際航運(yùn)市場、輪機(jī)概論,、航運(yùn)管理,、海員心理學(xué)等。

論及部門:輪機(jī)員(三管輪)需要學(xué)習(xí)的:熱工基礎(chǔ),、制圖基礎(chǔ)與機(jī)械制圖,、輪機(jī)機(jī)械基礎(chǔ)、船舶柴油機(jī),、船舶輔機(jī)、輪機(jī)英語,、輪機(jī)維護(hù)與修理,、電工學(xué)、船舶電氣設(shè)備,、輪機(jī)自動化,、船舶管理等。

他們的晉升程序是這樣的:高級海員畢業(yè)后實(shí)習(xí)一年晉升三副(三管),,任三副(三管)職務(wù)滿18個(gè)月晉升二副(二管),,任二副(二管)滿12個(gè)月經(jīng)過海事局考試合格可晉升大副(大管),任大副(大管)滿18個(gè)月經(jīng)過海事局考試合格晉升船長(輪機(jī)長),。

四,、船廠里哪些工作是要證的啊,?

基本都是需要的,。技術(shù)人員要職業(yè)資格證,焊工需要焊接證,,機(jī)器操作需要特種作業(yè)證,,安全員需要職業(yè)安全證書,好像只有高清潔衛(wèi)生的不需要吧,。

五,、海運(yùn)業(yè)的各種職位有哪些

職位跟其它行業(yè)沒有什么區(qū)別,無非是職員,、科長,、經(jīng)理、總裁,、董事長,、船長、司長,、處長,、局長,、部長等,你的意思是職業(yè)有哪些吧,?

總體上來看海運(yùn)業(yè)是全程物流里時(shí)間最長,,貨物集中度最大,批量最大的一個(gè)環(huán)節(jié),。以下是本人能想到的,,應(yīng)該很全了:

涉及到了倉儲、車隊(duì),、報(bào)關(guān)行,、理貨行、包裝行,、綁扎公司,、集散地、進(jìn)出口貨代,、船代,、發(fā)貨人、托運(yùn)人,、收貨人,、海關(guān)、商檢,、衛(wèi)檢,、港監(jiān)、港務(wù)局,、航道局,、引航站、海警,、邊防,、船東、船舶經(jīng)紀(jì)人,、承運(yùn)人,、氣象學(xué)海洋學(xué)機(jī)構(gòu)、船員勞務(wù)輸出公司,、氣象導(dǎo)航服務(wù)機(jī)構(gòu),、船研所、海圖圖書(會涉及到海軍),、航海儀器制造商,、導(dǎo)航衛(wèi)星制造、銀行,、保險(xiǎn),、船級社,、船舶修造廠、海事組織,、法院,、律師行、仲裁機(jī)構(gòu),、海運(yùn)院校,、輪機(jī)部及甲板部海員、管船公司,、物料供應(yīng)商,,碼頭及碼頭投資商、裝卸公司,、運(yùn)輸工會,、環(huán)保組織、漁業(yè)組織,,并作為海軍后備力量。從貨物補(bǔ)給方面看還涉及到公路,、鐵路,、內(nèi)河運(yùn)輸。

由于海運(yùn)業(yè)本身的優(yōu)勢地位越來越弱,,競爭將使實(shí)現(xiàn)全程物流為大趨勢,,所以傳統(tǒng)的海運(yùn)業(yè)的起點(diǎn)和終點(diǎn)都在向兩端的終端用戶方向擴(kuò)張,以降低大量的中間環(huán)節(jié)所吞噬的消費(fèi)者承擔(dān)的成本,,管理要求越來越現(xiàn)代化,,終極目標(biāo)應(yīng)該是從原料采購直到終極消費(fèi)者,所以涉及面會越來越廣,,要求人員的綜合素質(zhì)也會越來越高,。

回答得那么詳細(xì),請多加點(diǎn)分哦,,謝謝,!

六、船務(wù)工作主要是做哪些基本工作

出貨之前要先去booking .再聯(lián)系運(yùn)輸來運(yùn)貨,貨講了倉以后就向FF要B/L or FCR.現(xiàn)寄給客人就好了~