一、機(jī)裝包括哪些,？機(jī)裝可分為管裝,、機(jī)裝和鐵舾裝等。 機(jī)裝即機(jī)艙舾裝,，指的是機(jī)艙內(nèi)的各種船舶設(shè)備的安裝與調(diào)試作業(yè),。 機(jī)裝作業(yè)的范圍通常限于從機(jī)艙底到煙囪這一豎向（機(jī)艙）區(qū)域和從主機(jī)到螺旋槳這一縱向（軸隧）區(qū)域之內(nèi)，但也包括機(jī)艙以外與機(jī)艙有關(guān)的其他工程,。 機(jī)裝作業(yè)的內(nèi)容包括機(jī)艙管系,、消防管系,、通風(fēng)管系、壓載管系,、輸油管系,、蒸汽管系等的安裝,，機(jī)座,、油水箱柜的安裝，軸系裝置和主機(jī)的安裝與校中,，各種輔機(jī)和鍋爐的安裝,，機(jī)艙格柵，梯子扶手,、起重梁和吊環(huán)等的安裝,，以及機(jī)艙中機(jī)修用的機(jī)床的安裝等。 二,、軸帶發(fā)電機(jī)與一般發(fā)電機(jī)的區(qū)別,？軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)軸發(fā)系統(tǒng)或軸機(jī)系統(tǒng)，是由主機(jī)驅(qū)動(dòng)船舶發(fā)電機(jī),，利用主機(jī)富裕功率達(dá)到節(jié)能的目的,。在70年代初，中東石油危機(jī)后得到迅速發(fā)展,。采用主機(jī)軸帶發(fā)電,，早在直流電制時(shí)代各國(guó)在中小型船舶上就已應(yīng)用。 隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,，軸帶發(fā)電裝置作為節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用及改善機(jī)艙管理運(yùn)行條件的有效手段 三,、船用離合器原理？1.水泵飛輪與曲軸相接,用以傳輸和存儲(chǔ)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作能力,另外水泵飛輪上面有啟動(dòng)齒輪用于啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。 2.船用離合器壓盤(pán)總程是用地腳螺栓固定不動(dòng)在水泵飛輪上,關(guān)鍵功效是分離出來(lái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力,便于司機(jī)換擋,假如船用離合器壓盤(pán)毀壞就不可以順利開(kāi)展換擋實(shí)際操作,。 離合器是在船起步和調(diào)速的時(shí)候發(fā)揮作用，此時(shí)變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差,，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與一軸切開(kāi)以后,，同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步。 |
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