一,、船舶絕緣原理,?應(yīng)該是絕緣監(jiān)測原理。 包括直流疊加絕緣監(jiān)測法,,S注入監(jiān)測法,,零序電流監(jiān)測法以及多頻信號監(jiān)測法。 原理如下 多頻信號監(jiān)測法又被稱作自適應(yīng)監(jiān)測法,,監(jiān)測器會根據(jù)系統(tǒng)電壓,、容量等因素來配置測試信號,對比以上3種測試方法具有監(jiān)測靈敏,、交直流混合系統(tǒng)適用,、對系統(tǒng)干擾小等優(yōu)點。 二,、絕緣指示燈怎么看,?絕緣指示燈不亮說明絕緣良好。如果指示燈亮說明絕緣擊穿,。 三,、船舶配電板的絕緣測試按鈕的作用是船舶配電板的絕緣測試按鈕用于三相三線制對地絕緣電網(wǎng)系統(tǒng),檢測各相對地(就船舶而言,,地就是船體金屬)絕緣性能,。它的組成是由一個測試按鈕和三個指示燈構(gòu)成,燈罩一般采用無色透明玻璃罩,。 四,、電源信號指示燈ad和nd什么區(qū)別,?電路中nd代表低壓電路意思。 額定電壓為1kV及以下的電力線路,。低壓線路包括低壓架空線路,、低壓架空絕緣線路、低壓電纜線路和室內(nèi)配電線路,,用于直接向低壓用電設(shè)備輸送電能,,是低壓配電系統(tǒng)(見低壓配電)的重要組成部分。 低壓線路采用的接線方式較多,,常采用的有交流系統(tǒng)的三相三線制,、三相四線制、單相二線制,、單相三線制和直流系統(tǒng)的二線制,、三線制等。 AD系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,,壽命長,,耗能低,體積小,,重量輕,,頭部風(fēng)格多樣,亮度高,,可靠性好,,造型美觀和制造精巧,適用于電力,、電訊,、機(jī)床、船舶,、紡織,、印刷、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號,、預(yù)告信號,、事故信號及其他指示用信號。 五,、船舶發(fā)電機(jī)絕緣怎么測試,?測量三相異步電動機(jī) ①:繞組相對地絕緣電阻: “L” 端接繞組 “E”接外殼 ②:繞組相間絕緣電阻: ☆ “L” 、“E”分別接A,、B兩相 ☆ “L” ,、“E”分別接A、C兩相 ☆ “L” ,、“E”分別接B,、C兩相 六,、船舶水密門的指示燈紅綠都亮代表什么?“LQ1600K+”和“聯(lián)機(jī)”指示燈都亮代表:仿真是LQ1600K,,聯(lián)機(jī)狀態(tài),。 “電源/缺紙”亮紅色的燈,如果裝紙了就是亮,,如果沒紙就是閃爍,,有紙后,,聯(lián)機(jī)燈就亮了,。 謝謝! 七,、船舶避碰紅綠合色燈代表什么,?舷燈是船舶上用于標(biāo)識左右兩邊位置的信號,夜間使用,為左紅右綠,從正前方至各舷正橫后22.5度. 舷燈離開舷邊的距離不應(yīng)超過船寬的10%,最大不應(yīng)超過2m,應(yīng)裝有無光黑色的內(nèi)側(cè)擋板. 當(dāng)船舶對遇或者接近對遇時,需要明確怎么會讓,互從左舷會過就叫“紅燈會”,相當(dāng)于各自靠右行駛.反之,互從右舷會過就叫“綠燈會”,相當(dāng)于各自靠左行駛. 八、船舶值班避碰相關(guān)的號燈號型信號,?第二十二條 號燈的能見距離 本規(guī)則各條規(guī)定的號燈,,應(yīng)具有本規(guī)則附錄一第8節(jié)訂明的發(fā)光強度,以便在 下列最小距離上能被看到: 1.長度為50米或50米以上的船舶: --桅燈,,6海里,; --舷燈,3海里,; --尾燈,,3海里; --拖帶燈,,3海里,; --白、紅,、綠或黃色環(huán)照燈,,3海里。 2.長度為12米或12米以上但小于50米的船舶: --桅燈,,5海里,;但長度小于20米的船舶,3海里,; --舷燈,,2海里; --尾燈,,2海里,; --拖帶燈,2海里,; --白,、紅,、綠或黃色環(huán)照燈,2海里,。 3.長度小于12米的船舶: --桅燈,,2海里; --舷燈,,1海里,; --尾燈,2海里,; --拖帶燈,,2海里; --白,、紅,、綠或黃色環(huán)照燈,2海里,。 第二十三條 在航機(jī)動船 1.在航機(jī)動船應(yīng)顯示: (1)在前部一盞桅燈,; (2)第二盞桅燈,后于并高于前桅燈,;長度小于50米的船舶,,不要求顯示 該桅燈,但可以這樣做,; (3)兩盞舷燈,; (4)一盞尾燈。 2.氣墊船在非排水狀態(tài)下航行時,,除本條1款規(guī)定的號燈外,,還應(yīng)顯示一盞 環(huán)照黃色閃光燈。 3.長度如小于7米且其最高速度又不超過7節(jié)的機(jī)動船,,可以顯示一盞環(huán)照 白燈以代替本條1款規(guī)定的號燈,。如可行,這種船還應(yīng)顯示舷燈,。 第二十四條 拖帶和頂推 1.機(jī)動船當(dāng)拖帶時應(yīng)顯示: (1)在前部垂直兩盞桅燈,,以取代第二十三條1款(1)項規(guī)定的號燈。當(dāng) 從拖船船尾量到被拖物體后端的拖帶長度超過200米時,,垂直顯示三盞這樣的號 燈,; (2)兩盞舷燈; (3)一盞尾燈,; (4)一盞拖帶燈垂直于尾燈的上方,; (5)當(dāng)拖帶長度超過200米時,在最易見處顯示一個菱形體號型。 2.當(dāng)一頂推船和一被頂推船牢固地連接成為一組合體時,,則應(yīng)作為一艘機(jī)動 船,,顯示第二十三條規(guī)定的號燈。 3.機(jī)動船當(dāng)頂推或旁拖時,,除組合體外,,應(yīng)顯示: (1)在前部垂直兩盞桅燈,以取代第二十三條1款(1)項規(guī)定的號燈,; (2)兩盞舷燈,; (3)一盞尾燈。 4.適用本條1和3款的機(jī)動船,,還應(yīng)遵守第二十三條1款(2)項的規(guī)定,。 5.一被拖船或被拖物體應(yīng)顯示: (1)兩盞舷燈; (2)一盞尾燈,; (3)當(dāng)拖帶長度超過200米時,,在最易見處顯示一個菱形體號型。 6.任何數(shù)目的船舶如作為一組被旁拖或頂推時,,應(yīng)作為一艘船來顯示號燈: (1)一艘被頂推船,但不是組合體的組成部分,,應(yīng)在前端顯示兩盞舷燈,; (2)一艘被旁拖的船應(yīng)顯示一盞尾燈,并在前端顯示兩盞舷燈,。 7.凡由于任何充分原因,,被拖船舶或物體不可能顯示本條5款規(guī)定的號燈時 ,應(yīng)采取一切可能措施使被拖船舶或物體上有燈光,,或者至少能表明無燈光的船舶 或物體的存在,。 第二十五條 在航帆船和劃槳船 1.在航帆船應(yīng)顯示: (1)兩盞舷燈; (2)一盞尾燈,。 2.在長度小于12米的帆船上,,本條1款規(guī)定的號燈可以合并成一盞,裝設(shè) 在桅頂或接近桅頂?shù)淖钜滓娞帯? 3.在航帆船,,除本條1款規(guī)定的號燈外,,還可在桅頂或接近桅頂?shù)淖钜滓娞?,垂直顯示兩盞環(huán)照燈,,上紅下綠,。但這些環(huán)照燈不應(yīng)和本條2款所允許的合色燈 同時顯示。 4.(1)長度小于7米的帆船,,如可行,,應(yīng)顯示本條1或2款規(guī)定的號燈。 但如果不這樣做,則應(yīng)在手邊備妥白光的電筒一個或點著的白燈一盞,,及早顯示,, 以防碰撞。 (2)劃槳船可以顯示本條為帆船規(guī)定的號燈,,但如不這樣做,,則應(yīng)在手邊備 妥白光的電筒一個或點著的白燈一盞,及早顯示,,以防碰撞,。 5.用帆行駛同時也用機(jī)器推進(jìn)的船舶,應(yīng)在前部最易見處顯示一個圓錐體號 型,,尖端向下,。 第二十六條 漁船 1.從事捕魚的船舶,不論在航還是錨泊,,只應(yīng)顯示本條規(guī)定的號燈和號型,。 2.船舶從事拖網(wǎng)作業(yè),即在水中拖曳爬網(wǎng)或其他用作漁具的裝置時,,應(yīng)顯示 : (1)垂直兩盞環(huán)照燈,,上綠下白,或一個由上下垂直,、尖端對接的兩個圓錐 體所組成的號型,;長度小于20米的船舶,可以顯示一個籃子以取代這種號型,; (2)一盞桅燈,,后于并高于那盞環(huán)照綠燈;長度小于50米的船舶,,則不要 求顯示該桅燈,,但可以這樣做; (3)當(dāng)對水移動時,,除本款規(guī)定的號燈外,,還應(yīng)顯示兩盞舷燈和一盞尾燈。 3.從事捕魚的船舶,,除拖網(wǎng)作業(yè)者外,,應(yīng)顯示: (1)垂直兩盞環(huán)照燈,上紅下白,,或一個由上下垂直,、尖端對接的兩個圓錐 體所組成的號型;長度小于20米的船舶,,可以顯示一個籃子以取代這種號型,; (2)當(dāng)有外伸漁具,其從船邊伸出的水平距離大于150米時,應(yīng)朝著漁具 的方向顯示一盞環(huán)照白燈或一個尖端向上的圓錐體號型,; (3)當(dāng)對水移動時,,除本款規(guī)定的號燈外,還應(yīng)顯示兩盞舷燈和一盞尾燈,。 4.在鄰近其他從事捕魚船舶處從事捕魚的船舶,,可以顯示本規(guī)定附錄二所述 的額外信號。 5.船舶不從事捕魚時,,不應(yīng)顯示本條規(guī)定的號燈或號型,,而且應(yīng)顯示為其同 樣長度的船舶所規(guī)定的號燈或號型。 第二十七條 失去控制或操縱能力受到限制的船舶 1.失去控制的船舶應(yīng)顯示: (1)在最易見處,,垂直兩盞環(huán)照紅燈,; (2)在最易見處,垂直兩個球體或類似的號型,; (3)當(dāng)對水移動時,,除本款規(guī)定的號燈外,還應(yīng)顯示兩盞舷燈和一盞尾燈,。 2.操縱能力受到限制的船舶,,除從事掃雷作業(yè)的船舶外,應(yīng)顯示: (1)在最易見處,,垂直三盞環(huán)照燈,,最上和最下者應(yīng)是紅色,中間一盞應(yīng)是 白色,; (2)在最易見處,垂直三個號型,,最上和最下者應(yīng)是球體,,中間一個應(yīng)是菱 形體; (3)當(dāng)對水移動時,,除本款(1)項規(guī)定的號燈外,,還應(yīng)顯示桅燈、舷燈和 尾燈,; (4)當(dāng)錨泊時,,除本款(1)和(2)項規(guī)定的號燈或號型外,還應(yīng)顯示第 三十條規(guī)定的一盞或兩盞號燈或一個號型,。 3.從事一項使之不能偏離其航向的拖帶作業(yè)的船舶,,除本條2款(1)和( 2)項規(guī)定的號燈或號型外,還應(yīng)顯示第二十四條1款規(guī)定的號燈或號型,。 4.從事疏?;蛩伦鳂I(yè)的船舶,當(dāng)其操縱能力受到限制時,應(yīng)顯示本條2款 規(guī)定的號燈或號型,。此外,,當(dāng)存在障礙物時,還應(yīng)顯示: (1)在障礙物存在的一舷,,垂直兩盞環(huán)照燈或兩個球體,; (2)在他船可以通過的一舷,垂直兩盞環(huán)照綠燈或兩個菱形體,; (3)當(dāng)對水移動時,,除本款規(guī)定的號燈外,另應(yīng)顯示桅燈,、舷燈和尾燈,; (4)適用本款的船舶當(dāng)錨泊時,應(yīng)顯示本款(1)和(2)項規(guī)定的號燈或 號型以取代第三十條規(guī)定的號燈和號型,。 5.當(dāng)從事潛水作業(yè)的船舶尺度使之不可能顯示本條4款規(guī)定的號型時,,應(yīng)顯 示一個國際信號旗A的硬質(zhì)復(fù)制品,其高度不小于1米,,并應(yīng)采取措施以保證 周圍都能見到,。 6.從事掃雷作業(yè)的船舶,除第二十三條為機(jī)動船規(guī)定的號燈外,,還應(yīng)顯示三 盞環(huán)照綠燈或三個環(huán)體,。這些號燈或號型之一應(yīng)在前桅桅頂或接近前桅桅頂處顯示 ,其余應(yīng)在前桅桁兩端各顯示一個,。這些號燈或號型表示他船駛近掃雷船的后方1 000米以內(nèi)或任何一舷500米以內(nèi)是危險的,。 7.長度小于7米的船舶,不要求顯示本條規(guī)定的號燈,。 8.本條規(guī)定的信號不是船舶遇險求救的信號,。船舶遇險求救的信號載于本規(guī) 則附錄四內(nèi)。 第二十八條 限于吃水的船舶 限于吃水的船舶,,除第二十三條為機(jī)動船規(guī)定的號燈外,,還可在最易見處垂直 顯示三盞環(huán)照紅燈,或者一個圓柱體,。 第二十九條 引航船舶 1.執(zhí)行引航任務(wù)的船舶應(yīng)顯示: (1)在桅頂或接近桅頂處,,垂直兩盞環(huán)照燈,上白下紅,; (2)當(dāng)在航時,,外加舷燈和尾燈; (3)當(dāng)錨泊時,,除本款(1)項規(guī)定的號燈外,,還應(yīng)顯示一盞或兩盞錨燈或 一個號型,。 2.引航船當(dāng)不執(zhí)行引航任務(wù)時,應(yīng)顯示為其同樣長度的同類船舶規(guī)定的號燈 或號型,。 第三十條 錨泊船舶和擱淺船舶 1.錨泊中的船舶應(yīng)在最易見處顯示: (1)在船的前部,,一盞環(huán)照白燈或一個球體 (2)在船尾或接近船尾并低于本款(1)項規(guī)定的號燈處,一盞環(huán)照白燈,。 2.長度小于50米的船舶,,可以在最易見處顯示一盞環(huán)照白燈,以取代本條 1款規(guī)定的號燈,。 3.錨泊中的船舶,,還可以使用現(xiàn)有的工作燈或同等的燈照明甲板,而長度為 100米及100米以上的船舶應(yīng)當(dāng)使用這類燈,。 4.?dāng)R淺的船舶應(yīng)顯示本條1或2款規(guī)定的號燈,,并在最易見處外加: (1)垂直兩盞環(huán)照紅燈; (2)垂直三個球體,。 5.長度小于7米的船舶,,不是在狹水道、航道,、錨地或其他船舶通常航行的 水域中或其附近錨泊或擱淺時,,不要求顯示本條1、2或4款規(guī)定的號燈或號型,。 第三十一條 水上飛機(jī) 當(dāng)水上飛機(jī)不可能顯示按本章各條規(guī)定的各種特性或位置的號燈和號型時,,則 應(yīng)顯示盡可能近似于這種特性和位置的號燈和號型。 第四章 聲響和燈光信號 |
scl船公司(scl船公司全稱) |
2023-03-10
|
查看詳情 >> |
船舶UY信號旗是什么意思(船舶ry信號旗) |
2023-02-21
|
查看詳情 >> |
中國船級社是干嘛的(船級社是什么) |
2023-02-03
|
查看詳情 >> |