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1. 芬蘭瓦錫蘭最大發(fā)動(dòng)機(jī)

高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最耗油

來自芬蘭的瓦錫蘭RT-flex96C。 這臺(tái)被稱為宇宙中最大的發(fā)動(dòng)機(jī),，不僅體積巨大,，而且其技術(shù)參數(shù)也是難以想象的。

例如,，獨(dú)特的直列式活塞氣缸,。這種二沖程,、14缸的設(shè)計(jì)可產(chǎn)生80 080 kw或109 000 hp的最大功率輸出，以及760萬Nm的最大扭矩--相當(dāng)于1 156輛家庭轎車的功率! 如此高的功率輸出,，它也必須相當(dāng)大,，長(zhǎng)27.3米，高13.5米,，相當(dāng)于一棟四層樓的大小,。

2. 瓦錫蘭最大的發(fā)動(dòng)機(jī)

世界上最大的柴油機(jī)已于2006年9月1日，在馬士基的大型集裝箱船上投入使用,。這是一款直列14缸的低速柴油機(jī),，在102 轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速下，輸出功率為80080 kW（108920 馬力）,。由瓦錫蘭公司開發(fā),，型號(hào)為：RT-flex96C，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的問世是船舶推進(jìn)系統(tǒng)的重大突破,，它升級(jí)了大型集裝箱船的動(dòng)力,，同時(shí)瓦錫蘭也成功地將成熟可靠的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)與RT-flex共軌技術(shù)的靈活性相結(jié)合

3. 德國發(fā)動(dòng)機(jī)廠

德國的發(fā)動(dòng)機(jī)功率高,動(dòng)力好,不過存在普遍燒機(jī)油的缺點(diǎn),而且密封膠圈會(huì)比較容易老化,導(dǎo)致漏油之類的問題。

馬勒集團(tuán)作為活塞系統(tǒng),、氣缸零部件,、氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、氣體管理系統(tǒng)和液體管理系統(tǒng)的三大供應(yīng)商之一,，

4. 荷蘭發(fā)動(dòng)機(jī)

瓦錫蘭是芬蘭的,，瓦錫蘭公司是世界船用中速機(jī)的領(lǐng)頭羊。

全球領(lǐng)先的船用動(dòng)力裝置及陸上電站設(shè)備的供貨商和服務(wù)商,，目前在全球70多個(gè)國家擁有160家分支機(jī)構(gòu),，總部位于芬蘭赫爾辛基。瓦錫蘭公司目前的柴油機(jī)業(yè)務(wù)是在原來其自身的柴油機(jī)業(yè)務(wù),、瑞士蘇爾壽公司的柴油機(jī)業(yè)務(wù)及意大利芬坎蒂尼公司的大部分柴油機(jī)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上合并發(fā)展而成的,。

瓦錫蘭首次在中國于1986年，瓦錫蘭在中國的工作人員數(shù)量已經(jīng)超過1600名,，致力于海洋和能源市場(chǎng)的產(chǎn)品和解決方案以及服務(wù)的航運(yùn)和發(fā)電市場(chǎng),。瓦錫蘭通過建立全資子公司及長(zhǎng)期許可證協(xié)議在中國發(fā)展已有20多年的歷史。

5. 瑞士發(fā)動(dòng)機(jī)

       空客是歐洲多國聯(lián)合生產(chǎn)的一種噴氣式客機(jī),，又稱空中巴士,，是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司,，1970年12月于法國成立,。 公司總部地點(diǎn)位于法國圖盧茲。

       A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī),。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī),，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī),。

       A320系列飛機(jī)使用兩臺(tái)V2500發(fā)動(dòng)機(jī)，V2500飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是國際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司（IAE)研制生產(chǎn)的雙轉(zhuǎn)子,，軸流式,，高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。國際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司（International Aero Engines,，IAE）是由美國普惠公司,、英國勞斯萊斯、日本日本航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司和德國MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)1983年在瑞士成立的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司,。該公司的V2500系列是世界上最成功的高旁通比發(fā)動(dòng)機(jī)之一,，供空中客車A320系列家族和麥克唐納·道格拉斯MD-90系統(tǒng)客機(jī)采用。

6. 瓦錫蘭最大柴油機(jī)

肯定是船用菜油機(jī)咯~~~瓦錫蘭柴油機(jī)公司推出的 世界上功率最大的柴油機(jī)為14缸R(shí)T-flex96C船用柴油機(jī),， 該機(jī)持續(xù)輸出最大功率為80,，080kW（108.920bhp）,， 轉(zhuǎn)速為102rpm,。該機(jī)長(zhǎng)27．3m，高13．5m,，整機(jī)重2300t,。

7. 德國著名發(fā)動(dòng)機(jī)廠商

德系發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)如下：

一、結(jié)構(gòu)上德系發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜,，如果你打開大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看看發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管多么的亂車主不明白連修理工都搞不清,。各個(gè)部件布置的亂。

二,、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的側(cè)重點(diǎn)德國車發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)重于動(dòng)力性能,。大眾的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴FSI發(fā)動(dòng)機(jī)及集成缸內(nèi)直噴和渦輪增壓的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)勻以動(dòng)力強(qiáng)勁著稱。他們的動(dòng)力表現(xiàn)比自己排量大0.2升和0.6升以上的發(fā)動(dòng)機(jī)相抗衡,。

一句話德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)以發(fā)掘動(dòng)力為第一要義,。當(dāng)然我這樣說并不就是說德系車發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)性都沒有，我只是在說它的最大特點(diǎn)如果一味地咬文嚼字和鉆牛角尖就沒有意義了,。

三,、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的表現(xiàn)德國車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力點(diǎn)比較靠后。一般來說德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力點(diǎn)比較靠后因此它的動(dòng)力特點(diǎn)表現(xiàn)在后半程也就是說動(dòng)力表現(xiàn)的線性較好持續(xù)加速能力較強(qiáng),。缺點(diǎn)是起步階段有遲滯現(xiàn)象這與發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速發(fā)力特點(diǎn)有關(guān),。

打個(gè)比方德系車發(fā)動(dòng)機(jī)象個(gè)中長(zhǎng)跑選手起跑的時(shí)候還沒緩過神來有點(diǎn)慢悠悠的但一旦拉開架勢(shì)越跑后勁越足速度越快。

一句話德系車發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是起跑慢耐力好,。這樣的例子其實(shí)相當(dāng)多,。在0-100公里的加速時(shí)邁騰優(yōu)勢(shì)開始顯現(xiàn)出來。

8. 德國 發(fā)動(dòng)機(jī)

配宏基品牌的電腦,，因?yàn)楹昊且粋€(gè)整合軟件,、硬件與服務(wù)的企業(yè),。宏碁2014年個(gè)人電腦出貨量全球排名第四，很受大眾喜歡

9. 芬蘭發(fā)動(dòng)機(jī)公司

芬蘭機(jī)油有北極熊,、耐斯特等品牌,。

北極熊潤(rùn)滑油選用北歐國家芬蘭頂級(jí)的Nexbase基礎(chǔ)油，并配合全球添加劑公司最優(yōu)異的添加劑,，在芬蘭潤(rùn)滑油公司配方基礎(chǔ)上用最優(yōu)理論設(shè)計(jì)出更優(yōu)異的潤(rùn)滑油配方,，并精心調(diào)制而成。

耐思特是芬蘭耐思特石油公司(Neste Oil)的品牌,。耐思特公司是世界著名的從事多種經(jīng)營的服務(wù)性公司,，成立于1948年2月，也是芬蘭最大的國有控股公司,。耐思特車輛發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,、工業(yè)潤(rùn)滑油、汽車化工等產(chǎn)品是世界著名品牌,。

10. 波蘭發(fā)動(dòng)機(jī)

幾十年前由波蘭進(jìn)口一種大拖(鳥爾蘇斯)四十五馬力,。

11. 瑞典發(fā)動(dòng)機(jī)

瑞典沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)(Volvo Penta) ——優(yōu)良的總體性能及燃油效率，完整的動(dòng)力系統(tǒng),，設(shè)計(jì)輕巧,，低噪音，振動(dòng)小,，每一個(gè)純正的Volvo Penta零件都是與整機(jī)一起經(jīng)設(shè)計(jì)和開發(fā)而成的,，易于安裝維護(hù)。

美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)（Cummins）——將省油,，耐用,可靠,，重量輕和結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)完美地結(jié)合在一起。維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便,。

美國水星發(fā)動(dòng)機(jī)（Mercury）——爆發(fā)性較好,油耗低,，獨(dú)特的橡膠避震安裝系統(tǒng)。

日本雅馬哈(Yamaha)——性能穩(wěn)定,，馬力強(qiáng)勁,，油耗低，排污少,，防銹防腐系統(tǒng)增加船外機(jī)的耐久性,。

德國MAN發(fā)動(dòng)機(jī)——運(yùn)用最新技術(shù)。例如,，通過多孔噴嘴進(jìn)行高功率噴油,。或者增壓和空氣中冷,，這與高壓力一起確保低污染燃燒過程,。MAN柴油機(jī)設(shè)計(jì)輕巧,，功率強(qiáng)大，持久耐用,，耗電量低,，可以待續(xù)處于工作就緒狀態(tài)。

美國卡特比勒發(fā)動(dòng)機(jī)(Caterpilar) ——擁有先進(jìn)的動(dòng)力裝置,。轉(zhuǎn)速可在負(fù)荷較小或無負(fù)荷時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,，自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少油耗,。噪音低,、振動(dòng)小、廢氣排放量小,、環(huán)保高效,、性能穩(wěn)定可靠。

日本洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)(Yanmar) ——提供強(qiáng)大的動(dòng)力和扭矩,，同時(shí)保持最低的燃油消耗,，操作簡(jiǎn)便，經(jīng)久耐用,。