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1. 中國海工重組

國家電網(wǎng)的電工裝備制造業(yè)務(wù)主要由旗下南瑞集團(tuán),、許繼集團(tuán),、平高集團(tuán),、山東電工電氣集團(tuán),、國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)承擔(dān),。房產(chǎn)物業(yè)業(yè)務(wù)則由魯能集團(tuán)和國網(wǎng)中興公司承擔(dān)，控股1家上市公司天津廣宇發(fā)展股份有限公司,，業(yè)務(wù)范圍涵蓋住宅產(chǎn)品開發(fā),、商業(yè)地產(chǎn)項目開發(fā)運營以及物業(yè)管理服務(wù)。上述《通報》中提及的待整改的賓館酒店,，多為電網(wǎng)公司三產(chǎn)的內(nèi)部酒店,，用來接待內(nèi)部員工出差、會議,、培訓(xùn)等,。

“主輔分離”，是從2002年電改開始就確立的電力工業(yè)改革目標(biāo),。2002年發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)電力體制改革方案的通知》,，確定了廠網(wǎng)分開,、主輔分離、主多分離,、輸配分開的改革方向,。按照“主輔分離”精神，國網(wǎng)公司理應(yīng)剝離所有非電網(wǎng)資產(chǎn),，其中包括從事電力設(shè)計,、設(shè)備制造、電力建造等業(yè)務(wù)的二級單位,。之所以要這么做,，是為了厘清電網(wǎng)的真實運行成本，在此基礎(chǔ)上推動電力市場化,。然而,，2002年電改在邁出“廠網(wǎng)分開”的第一步之后，后續(xù)的“主輔分離”幾度擱淺,。

2010年,，經(jīng)國資委批復(fù)同意，國網(wǎng)公司正式重組整合國內(nèi)電氣設(shè)備龍頭許繼集團(tuán)和平高集團(tuán),。2014年,，曾有消息傳出，魯能,、南瑞,、中電裝備等公司明年將被分離出國網(wǎng)，魯能由保利接手,，南瑞和中電裝備由并到能建或電建,，后再無下文，主輔分離陷入停滯,。2015年3月啟動的新一輪電力體制改革延續(xù)了此前的思路,，要求遵循市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和電力技術(shù)特性定位電網(wǎng)企業(yè)功能，“繼續(xù)完善主輔分離”,。

既然國網(wǎng)決定退出傳統(tǒng)制造業(yè),，許繼、平高等上游設(shè)備制造資產(chǎn)是否將全部剝離?備受外界關(guān)注,。另外值得注意的是,，3月20日公布的《中共國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會委員會關(guān)于十九屆中央第三輪巡視整改進(jìn)展情況的通報》中提到，“大力推動中央企業(yè)戰(zhàn)略重組和專業(yè)化整合,，……推動輸配電裝備制造,、海工裝備資源整合?！?/p>

國家電網(wǎng)旗下另一家歷史淵源頗為復(fù)雜的全資子公司魯能集團(tuán),，歷經(jīng)多次改制,，其前身可追溯到國家電網(wǎng)山東電力集團(tuán)公司下屬“三產(chǎn)多經(jīng)”企業(yè)(電力行業(yè)內(nèi)部對第三產(chǎn)業(yè)和多種經(jīng)營公司的通稱)，曾為職工持股的集體企業(yè),。電網(wǎng)公司下屬的集體企業(yè),，屬于特殊歷史時期下的產(chǎn)物。改革開放后,，安置電力系統(tǒng)無業(yè)職工家屬,、待業(yè)職工子女和分流富余職工等現(xiàn)實需求，催生出大批集體所有制企業(yè),。國網(wǎng)公司系統(tǒng)的集體企業(yè)主要圍繞電網(wǎng)主業(yè),，業(yè)務(wù)包括電網(wǎng)建造、電工設(shè)備制造,、電力設(shè)計，甚至房地產(chǎn),、物業(yè)等等相關(guān)輔業(yè),，其中以電網(wǎng)建設(shè)(包括設(shè)計、施工,、工程監(jiān)理等)和電工產(chǎn)品制造份額最大,。

一位近期對國網(wǎng)系統(tǒng)高層專家進(jìn)行過調(diào)研的電新行業(yè)研究員向上證報記者透露，一次設(shè)備剝離短期內(nèi)對上述國網(wǎng)下屬裝備企業(yè)的影響不大,，本輪特高壓建設(shè)高峰帶來的紅利暫時無虞,。

2. 大船海工重組

沒有其它挪威船王結(jié)局，只有以下答案,。

挪威船王John Fredriksen旗下的船東公司,。該公司表示，由于合同終止以及這些船舶資產(chǎn)的持續(xù)不確定性,，sfdsc在第四季度錄得3410萬美元的非現(xiàn)金減少,。

目前，sfdsc已經(jīng)將其中2艘退租的AHTS出售給無關(guān)第三方,，剩余一艘則將按照歐洲船舶回收條例在挪威的綠色拆船設(shè)施中進(jìn)行回收,。

3. 中國海工集團(tuán)最新進(jìn)展

是國企。中國石油集團(tuán)海洋工程有限公司（簡稱中國石油海洋公司,，英文縮寫CPOE）是中國石油集團(tuán)公司為滿足國內(nèi)石油消費需求快速增長,，維護(hù)國家石油安全，加快海洋油氣勘探開發(fā)而組建的由中國石油集團(tuán)控股的專業(yè)化海洋石油勘探開發(fā)工程技術(shù)服務(wù)公司,?？偛吭O(shè)在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，并在北京市,、天津市,、遼寧省等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu),。

4. 中國海工股票

1、船舶制造：600150中國船舶,、600072中船股份,、600685廣船國際；

2,、海洋油氣開發(fā)：600583海油工程,、600150中國船舶、601989中國重工,、000039中集集團(tuán),；

3、海工平臺制造：600320振華重工,、600685廣船國際,；

4、油氣開采服務(wù)：601808中海油服,；

5,、設(shè)備設(shè)計總承：上海佳豪(300008)、000852江鉆股份,、002353杰瑞股份,；

6、海上石油直升機(jī)服務(wù)：中信海直(000099),；

7,、海油工程裝備概念股（海油工程裝備概念股票）綜合錄井儀、采油氣樹和油品分析儀：神開股份(002278),；

8,、鉆采設(shè)備電控自動化產(chǎn)品：寶德股份(300023)；

9,、鉆頭,、鉆具制造：江鉆股份(000852)、杰瑞股份(002353),、002423中原特鋼,；

10、海工設(shè)備鋼材：鞍鋼股份(000898);600019寶鋼股份,；601268二重重裝,。

5. 海工裝備上市公司

寶色股份是一家從事有色金屬生產(chǎn)及復(fù)合材料生產(chǎn)的公司

6. 中國海工企業(yè)

中國船舶海工企業(yè)獲得的首個國家科技進(jìn)步最高獎由南通中遠(yuǎn)船務(wù)有限公司獲得。該公司自主研發(fā)的“深海高穩(wěn)性圓筒型鉆探儲油平臺的關(guān)鍵設(shè)計與制造技術(shù)”榮獲國家科技進(jìn)步一等獎,。據(jù)介紹,，這是迄今為止中國船舶海工企業(yè)獲得的首個國家科技進(jìn)步最高獎，也是江蘇省以企業(yè)為第一完成人奪得的國家科技領(lǐng)域的最高獎項,。該科研成果由南通中遠(yuǎn)船務(wù)聯(lián)合江蘇大學(xué)自主創(chuàng)新完成,。

7. 中國海工重組最新進(jìn)展

中國船舶集團(tuán)之所以要合并重組,，

是為了能夠?qū)⒄显写I(yè)集團(tuán)和原中船重工集團(tuán)優(yōu)勢資源，重點發(fā)展海洋防務(wù)裝備產(chǎn)業(yè),、船舶海工裝備產(chǎn)業(yè),、科技應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、船海服務(wù)業(yè)四大領(lǐng)域,，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理,、質(zhì)量效益領(lǐng)先、軍工核心突出,、國際競爭力強(qiáng)的世界一流船舶集團(tuán),。