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中遠(yuǎn)船務(wù)銷售收入(中遠(yuǎn)集團(tuán)船長(zhǎng)收入)
來(lái)源:yh265.cn 時(shí)間:2022-11-18 12:01 點(diǎn)擊:306 編輯:admin

1. 中遠(yuǎn)集團(tuán)船長(zhǎng)收入

整體上應(yīng)該是機(jī)長(zhǎng)高點(diǎn),但船長(zhǎng)也不低呀,現(xiàn)在高級(jí)船員也相當(dāng)?shù)娜?我對(duì)三樓說(shuō)的有點(diǎn)異議,現(xiàn)在中海大的集裝箱船的船長(zhǎng)是實(shí)行的按"每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1美圓"的工資標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō)那些超級(jí)集裝箱船(一萬(wàn)多標(biāo)準(zhǔn)箱)的船長(zhǎng)月收入會(huì)有一萬(wàn)多美金,船長(zhǎng)目前年收入超過(guò)100萬(wàn)的也是有的. 還有需要注意的是,在國(guó)內(nèi)船長(zhǎng)(還有高級(jí)船員)待遇高的都是小公司的,那些中遠(yuǎn),中海等大公司收入不高. 不過(guò)船長(zhǎng)因船型,航線和大小等因素互相之間的收入差距要比機(jī)長(zhǎng)的大.要是拿最高收入的船長(zhǎng)和最高收入的機(jī)長(zhǎng)比較的話,肯定是那個(gè)船長(zhǎng)的更高 ,。

2. 中遠(yuǎn)集團(tuán)船長(zhǎng)收入如何

按照船運(yùn)公司安排,船員下船休假時(shí)還有工資的,,因?yàn)榇瑔T一旦上船就視作連續(xù)上班,,下船休假其實(shí)是補(bǔ)休(或輪休、或調(diào)休),,工資是照常發(fā)放的,。休假時(shí)間是按照上船后經(jīng)歷多少個(gè)國(guó)定假期和法定休息日,以及加班時(shí)間來(lái)計(jì)算,。

3. 中遠(yuǎn)集團(tuán)船長(zhǎng)收入多少

整體上應(yīng)該是機(jī)長(zhǎng)高點(diǎn),但船長(zhǎng)也不低呀,現(xiàn)在高級(jí)船員也相當(dāng)?shù)娜?我對(duì)三樓說(shuō)的有點(diǎn)異議,現(xiàn)在中海大的集裝箱船的船長(zhǎng)是實(shí)行的按"每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1美圓"的工資標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō)那些超級(jí)集裝箱船(一萬(wàn)多標(biāo)準(zhǔn)箱)的船長(zhǎng)月收入會(huì)有一萬(wàn)多美金,船長(zhǎng)目前年收入超過(guò)100萬(wàn)的也是有的. 還有需要注意的是,在國(guó)內(nèi)船長(zhǎng)(還有高級(jí)船員)待遇高的都是小公司的,那些中遠(yuǎn),中海等大公司收入不高. 不過(guò)船長(zhǎng)因船型,航線和大小等因素互相之間的收入差距要比機(jī)長(zhǎng)的大.要是拿最高收入的船長(zhǎng)和最高收入的機(jī)長(zhǎng)比較的話,肯定是那個(gè)船長(zhǎng)的更高

4. 中遠(yuǎn)集團(tuán)船長(zhǎng)退休工資多少錢?

船員本來(lái)就是國(guó)家規(guī)定的特色工種,!只要你從事這個(gè)職業(yè)連續(xù)十年以上,是可以享受提前退休正常的,。船員的工作環(huán)境,條件跟一般工作比較肯定是要艱苦,,復(fù)雜的,。他們常年漂泊在海上,風(fēng)吹日曬,,海浪打,!還有一些機(jī)艙工作的,主副機(jī)同時(shí)啟動(dòng),,常年高溫下工作很不容易的,。

5. 中遠(yuǎn)海運(yùn)遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)工資

中遠(yuǎn)貨代正式員工的待遇是非常好的,中遠(yuǎn)貨代是以中國(guó)遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司,,他的正式員工待遇有五險(xiǎn)二金,,雖然說(shuō)當(dāng)遠(yuǎn)航船員有些辛苦,但是他的工資水平并不少,。

6. 中遠(yuǎn)集團(tuán)船長(zhǎng)收入怎么樣

目前應(yīng)該說(shuō)只有中遠(yuǎn)這樣的大型國(guó)有船舶公司還有政委,,級(jí)別上和船長(zhǎng)、老軌(就是輪機(jī)長(zhǎng))相當(dāng),,但是權(quán)利和管理范圍不同,,船長(zhǎng)有點(diǎn)象企業(yè)的經(jīng)理,管理駕駛和貨運(yùn),,政委像書記,,管理思想和日常生活,,老軌像總工,管理船舶設(shè)備,,3個(gè)人像一個(gè)公司的高層管理團(tuán)隊(duì)管理一條船

7. 中遠(yuǎn)總船長(zhǎng)

一般不可以,。海員一般不可以,國(guó)內(nèi)船東一般不允許家屬隨船航行,,很久以前中遠(yuǎn)集團(tuán)的船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)等四大頭可以,,后來(lái)好像取消了。國(guó)外的馬士基前幾年好像說(shuō)officer可以,。但是即使可以,,家屬也是需要取得一些證書的,如四小證,,海員證,,護(hù)照。

普通長(zhǎng)江船員如果是自己買的船,,可以,。正規(guī)的也需要辦理相關(guān)證書。

8. 中遠(yuǎn)的船員工資

支持級(jí)的算是普通船員的話折合人民幣差不多4000-5000吧

9. 中遠(yuǎn)集團(tuán)船員

中遠(yuǎn)海運(yùn)對(duì)外勞務(wù)合作有限公司(簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)海運(yùn)勞務(wù)”)與公司勞務(wù)事業(yè)部 “兩塊牌子,、一套班子”,,歸口負(fù)責(zé)全系統(tǒng)勞務(wù)外派業(yè)務(wù)的管理和指導(dǎo)。公司勞務(wù)外派業(yè)務(wù)堅(jiān)持國(guó)際化,、高端化,、市場(chǎng)化、專業(yè)化的發(fā)展方向,,充分發(fā)揮“蓄水池”,、“練兵場(chǎng)”、“減壓器”等作用,,為集團(tuán)培養(yǎng)儲(chǔ)備緊缺的優(yōu)秀船員資源,。

截止2019年4月底,公司外派船員約1.6萬(wàn)人,,整套配員船舶287艘,,半套配員船舶41艘,散派船員數(shù)量3685人,,是國(guó)內(nèi)最大的海員勞務(wù)外派公司