一、上海家電通過(guò)海路運(yùn)往美洲紐約的航運(yùn)路線
上海——太平洋——巴拿馬運(yùn)河——大西洋——紐約
二,、從上海港開(kāi)出一艘10萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋貨輪,,駛往紐約港,,應(yīng)走哪條海運(yùn)航線,用時(shí)最少,,距離最短
目前由于巴拿馬運(yùn)河最大只能通航76000噸的船舶,,而北極還不能通航,,如果能通航的話,,如從上海到紐約,,現(xiàn)行航線為上海—(跨太平洋)—北美西—(經(jīng)巴拿馬運(yùn)河)—紐約,(76000噸以下)航程約6500+6200=12700英里,,而北冰洋通航后,,可以實(shí)現(xiàn)上海—北極—紐約,;航程約為5600+4200=9800英里,,比現(xiàn)行航線縮短了3900英里,。 所以現(xiàn)在只能出上海過(guò)赤道經(jīng)南太平洋繞行德雷克海峽,,再上大西洋到紐約。
三,、美國(guó)海關(guān)常規(guī)查驗(yàn)方式有哪些
【VACISEXAM(基礎(chǔ)查驗(yàn))】:美國(guó)海關(guān)最基礎(chǔ)的查驗(yàn)方式,,要求貨主提供清關(guān)所需相關(guān)文件(包括海關(guān)倉(cāng)單,、清關(guān)文件等)進(jìn)行清關(guān)審核。只要資料沒(méi)有問(wèn)題,,24小時(shí)內(nèi)會(huì)完成流程。
海關(guān)
【CET(機(jī)器掃描查驗(yàn))】:又稱非入侵式查驗(yàn)(NII),,一般集裝箱到達(dá)港口需要通過(guò)碼頭的X光機(jī)掃描,,海關(guān)人員只需查看圖片即可,,若一切順利,,就會(huì)按程序釋放集裝箱,。一般48小時(shí)內(nèi)會(huì)完成查驗(yàn),。
【TailGate(開(kāi)箱查驗(yàn))】:集裝箱在碼頭接受X光機(jī)查驗(yàn)后,,如果海關(guān)人員仍然抱有疑問(wèn),,則會(huì)打開(kāi)集裝箱門(mén)封條,,往里面查看,。這種查驗(yàn)不會(huì)完全拆開(kāi)里面的箱子,,只會(huì)簡(jiǎn)單查驗(yàn)一下,,一切正常則放行;如遇問(wèn)題將升級(jí)為人工查驗(yàn),。若貨物沒(méi)有很大問(wèn)題,,一般需要3-5個(gè)工作日完成開(kāi)箱查驗(yàn)。
【MET(人工查驗(yàn))】:美國(guó)海運(yùn)最嚴(yán)格的查驗(yàn)方式,整個(gè)集裝箱會(huì)被海關(guān)運(yùn)到指定地點(diǎn)查驗(yàn),,由SCE是一家獲取海關(guān)授權(quán)的私人公司,,會(huì)把集裝箱里面的貨物全部打開(kāi)并且一對(duì)一查驗(yàn);遇到可疑物品會(huì)通知海關(guān)人員對(duì)貨物進(jìn)行樣品抽查。正常情況下,,若貨物沒(méi)有問(wèn)題,,需要5-10個(gè)工作日,遇到周末也會(huì)延長(zhǎng)時(shí)間,,如果發(fā)現(xiàn)貨物存在問(wèn)題,,那么耗費(fèi)的時(shí)間也是不確定的,。
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