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一,、中國到溫哥華海運(yùn)價(jià)格多少 海運(yùn)到溫哥華需要幾天

價(jià)格：

從中國到溫哥華的海運(yùn)費(fèi)用約為每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（20尺或40尺）在1500美元至3000美元之間不等。具體費(fèi)用會因貨物的具體情況而有所不同,。
時(shí)間：
運(yùn)輸時(shí)間會受到許多因素的影響而有所不同，例如貨輪的速度,、天氣情況,、航線以及海關(guān)審批時(shí)間。通常來說,，從中國運(yùn)往溫哥華的海運(yùn)時(shí)長大概在15到30天之間,，具體時(shí)間取決于貨物的種類、數(shù)量以及運(yùn)輸方式。

二,、溫哥華港口基本介紹

氣候條件：  
該港屬溫帶海洋性氣候,，盛行東南－西南風(fēng)。1月平均氣溫為2.5℃,，7月平均氣溫為17℃,。每年7～10月多霧，有時(shí)可延續(xù)數(shù)天,。全年平均降雨量約1100mm,。大潮潮高為1.9m。  
貨物情況：  
主要工業(yè)有造船,、木材加工,、造紙、汽車,、魚類加工,、紡織、飛機(jī)制造及石油加工等,。主要出口貨物為小麥,、機(jī)械、紙漿,、銅礦,、糧谷、面粉,、林木產(chǎn)品,、煤、肥料,、焦炭,、魚、水果及硫碘等,，進(jìn)口貨物主要在鹽,、茶葉、水泥,、鋼材,、糖、鐵及磷酸石等,。該港是亞洲到北美各航線中最短的航線,。公路與加拿大、美國,、各地相通,，鐵路可達(dá)美洲大陸各地,。港口距國際機(jī)場約半小時(shí)的車程，有定期航班飛往世界各地,。  
運(yùn)輸條件：  
裝卸設(shè)備有各種岸吊,、門吊、可移式叫,、集裝箱吊,、鏟車、裝卸橋,、卸貨機(jī),、拖船及滾裝設(shè)施等，其中浮吊最大起重能力為100噸,，可移式吊達(dá)250噸,，還有直徑為250～860mm的輸油管供裝卸使用。  
溫哥華為吸引集裝箱貨物,，早在1991年7月就開始在碼頭費(fèi)方面采取獎勵制度,，并對集裝箱貨物的碼頭作用費(fèi)實(shí)行簡化，將原來按價(jià)格收費(fèi)改為按集裝箱的長度收費(fèi),，只簡單地將集裝箱分為“40f以上”和“不足40ft”兩種情況,，對輸出貨物的集裝箱實(shí)行低收費(fèi)，對空箱則不收費(fèi),，以保持在北美西岸的競爭能力,。  

三、海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)采取的應(yīng)對措施

1.選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式  
要根據(jù)所裝商品的自身特性,、特點(diǎn),，選擇合適的運(yùn)輸船只以及運(yùn)輸路線，當(dāng)然,，為了符合買賣合同等其他因素要求,，還要安排合理的裝運(yùn)時(shí)間，商討運(yùn)送路線等事宜,。  
2.船體檢查  
要認(rèn)真檢查裝運(yùn)船只的自身安全問題,，不能因此成為航行安全隱患;正確運(yùn)用航海儀器，做到以科學(xué)護(hù)航,。  
3.技能培訓(xùn),，提高專業(yè)知識  
對海上操作人員進(jìn)行定期的技能培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)知識水平,，保證航行的操作無誤,。  
4.可以選擇適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)類別為貨物投保