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一,、從武漢出口一批貨物到法國(guó)海運(yùn)航線？時(shí)間及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
航線：
武漢至上海：貨物一般會(huì)先從武漢運(yùn)往上海,，上海作為中國(guó)的主要出口港口,，有著密集的國(guó)際航線，可連接至法國(guó)的主要港口,。
上海至勒阿弗爾港（LeHavre）或馬賽港（Marseille）：從上海出發(fā),，貨物經(jīng)過太平洋、印度洋,，進(jìn)入地中海,，抵達(dá)法國(guó)的主要港口勒阿弗爾港或馬賽港。
上海至法國(guó)其他港口：除了勒阿弗爾港和馬賽港,，貨物還可以選擇從上海出發(fā),，經(jīng)過地中海抵達(dá)法國(guó)其他港口，如利摩日（LeHavre）,、馬賽（Marseille）,、法韋爾（Fos-sur-Mer）等等。
跨地區(qū)航線：也可以選擇通過跨地區(qū)的航線,，如上海直達(dá)勒阿弗爾港,、勒哈佛（LeHavre）或英吉利海峽口岸。
時(shí)間：從武漢到法國(guó)的海運(yùn)時(shí)間通常需要大約5-6周左右,，具體時(shí)間會(huì)受到航線,、船期、季節(jié)和海關(guān)等因素的影響,。
運(yùn)費(fèi)：海運(yùn)費(fèi)通常按照貨物的重量或體積計(jì)費(fèi),，常用的計(jì)費(fèi)單位是每立方米（CBM）或每噸（T）。具體的運(yùn)費(fèi)價(jià)格需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行詢問和核算,。一般來說,，從武漢到法國(guó)的海運(yùn)費(fèi)用在每立方米100-200美元之間，具體價(jià)格會(huì)根據(jù)貨物的具體情況,、運(yùn)輸方式和市場(chǎng)行情而有所變動(dòng),。
二、海運(yùn)提單放貨方式有哪些,？
1.憑正本提單放貨（OriginalOceanBillofLoading）
是指經(jīng)過承運(yùn)人,、船長(zhǎng)或其代理人簽字蓋章并注明簽發(fā)日期的提單。一套提單通常是“三正三副”——三份正本和三份副本,，任何一份正本都可以作為提貨憑證,。正本上印有：“ORIGINAL”,，副本上印有："COPY"一般要等駁船或者大船開船后才可以出正本，需要一定的時(shí)間,，所以近洋航線出正本的比較少,。做信用證或者去一些信用不太好的國(guó)家，大家都會(huì)出正本提單,。出具正本提單后,，船公司只能回收到提單后才會(huì)放貨。因此這是最安全的放貨方式,。當(dāng)然寄正本到國(guó)外也有丟失的風(fēng)險(xiǎn),，特別是疫情期間，所以建議保留一份正本以作備用,。
2.電放提單放貨（TELEXRELEASE/SURRENDER）
電放：也就是電報(bào)放貨的簡(jiǎn)稱,。是船公司或者貨代在船開后，按照發(fā)貨人的指示,，電報(bào)通知目的港放貨的一種放貨形式,。隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在不用電報(bào)發(fā)通知了,，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨,，發(fā)送郵件就可以了，也有很多船東已經(jīng)不給電放提單了,，只給到電放信或者電放號(hào),，更加簡(jiǎn)捷。出口到東南亞的貨物,，由于行程比較短,，大多數(shù)都選擇電放放貨。
3.海運(yùn)單（SEAWAYBILL簡(jiǎn)稱：SWB）
海運(yùn)單是"承運(yùn)人向托運(yùn)人或其代理人表明貨物已收妥待裝的單據(jù),，是一種不可轉(zhuǎn)讓的單據(jù),，即不須以在目的港出示該單據(jù)作為收貨條件，不須待單據(jù)寄到,，船主或其代理人可憑收貨人收到的貨到通知或其身份證明而向其交貨"通俗的講：SWB不能控貨,，出SWB提單就表示已經(jīng)放貨給收貨人了。出這種提單適合收到全部貨款后才發(fā)貨,，還有就是對(duì)收貨人比較信任,，長(zhǎng)期合作的客戶。最大的好處就是SWB是免費(fèi)的,。
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