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巴西礦石輸出港，位于該國東南圣埃斯皮里圖灣（Santo Espirito）內(nèi),，維多利亞市東北2海里,，東北距薩爾瓦多港477海里，累西腓港810海里,，西南距里約熱內(nèi)盧港285海里,，至桑托斯港465海里,，東南至開普敦港3200海里。港內(nèi)有兩座礦石突堤自港灣東岸伸向西略偏南水域,，南有一防波堤阻浪,。南突堤長390米，可?？?50米長船,，沿邊水深北側(cè)16.2米，南側(cè)15.6米,。

碼頭上裝礦機最大能力每小時6000噸,，可停靠15萬噸級礦石船,。北突堤最大也可?？?50米長船，沿邊水深24米,，可?？?5萬噸級船，碼頭上有機械最大裝礦能力每小時8000噸,，后方有150萬噸和400萬噸礦石堆場,，礦石年出口能力在5000萬噸以上。附近有年產(chǎn)300萬噸鋼鐵廠,，港區(qū)東南設(shè)有鋼鐵產(chǎn)品出口碼頭(水深14.5米)和煤炭進(jìn)口突堤(水深17－18米),。港內(nèi)還有石油進(jìn)口泊位。

維多利亞在圖巴朗港區(qū)之西南圣埃斯皮里圖灣內(nèi)的維多利亞島上,，有兩座大橋與陸相連,。圖巴朗是巴西最大的鐵礦石輸出港，也是世界第3大散貨出口港,。巴西的鐵礦主要分布在米納斯吉拉斯（Minas Guirais）州,，以貝洛奧里藏特（Belo Horizonte）南部的露天鐵礦規(guī)模最大，有“鐵山”之美稱,，是世界儲量最大的優(yōu)質(zhì)鐵礦之一,，儲量約35億噸。該鐵礦的品位高達(dá)60～70%,，且埋藏淺,，靠近沿海有利于輸出。

該地區(qū)的礦石產(chǎn)量約占巴西鐵礦石總產(chǎn)量的2/3,。交通運輸以公路為主,。港口離機場約8km，有定期航班飛往國內(nèi)各地,。截至2007年12月2日,，巴西圖巴朗-北侖/寶山的平均海運費為91.504美元,。