10月15日外高橋造船建造國產(chǎn)大型郵輪項目H1509船實現(xiàn)機(jī)械處所船體貫通10月15日,外高橋造船建造的第二艘國產(chǎn)大型郵輪項目H1509船船體艉部分段PP10S順利搭載,,如期實現(xiàn)機(jī)械處所船體貫通,。外高橋造船副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理陳劍威,、副總工程師郭勇及各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同見證了此次搭載吊裝工作,。 目前,,大型郵輪項目船體總段制作進(jìn)度達(dá)87%,船體合攏進(jìn)度達(dá)62%,,各大區(qū)域已逐步成型,,進(jìn)入船體結(jié)構(gòu)背景工程向絕緣、管舾,、電舾轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵階段,。相較于首制船,H1509船的船長增加17.4米,,機(jī)械處所船體貫通節(jié)點(diǎn)周期卻縮短了14天,,并提前完成了艉部轉(zhuǎn)舵模塊的預(yù)安裝工作,這是H1509項目策劃的有效成果,。 周琦指出,,H1509船機(jī)械處所船體貫通是船體結(jié)構(gòu)重要節(jié)點(diǎn)之一,為實現(xiàn)2025年1月份全船貫通和5月首次起浮等重要節(jié)點(diǎn)打下堅實基礎(chǔ),。搭載部作為船塢內(nèi)船體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部門,,需要繼續(xù)細(xì)化結(jié)構(gòu)四級計劃、強(qiáng)化質(zhì)量自主管理,、汲取首制船建造經(jīng)驗,、優(yōu)化精益管理模式等方式來保證二號船更好更快的建造。 |
船舶PSC(船舶PSC含義是什么) |
2024-03-16
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10月15日外高橋造船建造國產(chǎn)大型郵輪項目H1509船實現(xiàn)機(jī)械處所船體貫通 |
2024-10-16
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10月14日粵中航道事務(wù)中心31米綜合測量船、36米航標(biāo)船,、94米躉船開工,! |
2024-10-15
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