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12月31日黃埔文沖為長(zhǎng)榮海運(yùn)建造的2300TEU系列第6艘簽字交付
來(lái)源:yh265.cn 時(shí)間:2024-12-31 16:21 點(diǎn)擊:0 編輯:ren

12月31日黃埔文沖為長(zhǎng)榮海運(yùn)建造的2300TEU系列第6艘簽字交付

12月31日,中國(guó)船舶黃埔文沖為長(zhǎng)榮海運(yùn)建造的2300TEU系列第6艘“EVER WILL”輪順利簽字交付,,較合同提前7個(gè)月,。本船是黃埔文沖2024年度交船任務(wù)的最后一艘,,周期緊、任務(wù)重,,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服重重困難最終按期完成了本船的交付,。

在移船階段,首尾半船合攏期間精度調(diào)整時(shí)間僅用時(shí)2小時(shí),,相較于前船節(jié)約了8小時(shí)的時(shí)間,,實(shí)現(xiàn)了船舶快速合攏并且滿足船舶精度要求。面對(duì)船臺(tái)搭載勞動(dòng)力緊張,,導(dǎo)致出塢完整性不高的情況,,項(xiàng)目組制定專項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,各部門嚴(yán)格執(zhí)行,,按期完成各個(gè)節(jié)點(diǎn),,下水后9天主機(jī)稱重環(huán)氧完成,10天發(fā)電機(jī)動(dòng)車,,為系統(tǒng)調(diào)試爭(zhēng)取了大量時(shí)間,。

在試航前,碼頭階段報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目全部完成,,全船油漆涂裝結(jié)束,,所有艙室封艙結(jié)束,試航完整性評(píng)分高達(dá)97.7,,每個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)交船日期的嚴(yán)格把控和對(duì)交船質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)追求,。

該型船總長(zhǎng)172.0米,型寬32.20米,,型深17.0米,,設(shè)計(jì)吃水9.0米,滿載吃水10.2米,,載重量27900噸,,設(shè)計(jì)航速19.5節(jié),續(xù)航力11000海里,,入級(jí)ABS,。該船搭配了脫硫設(shè)備,同時(shí)裝設(shè)了完整的低硫燃油供應(yīng)系統(tǒng),,搭載了AMP岸電絞車系統(tǒng),,采用最新減阻防污漆等一系列節(jié)能、環(huán)保技術(shù),,獲得CS-SYSTEM的船級(jí)社網(wǎng)絡(luò)安全符號(hào),,是為客戶打造安全的集運(yùn)服務(wù)的代表作。

截至目前,,黃埔文沖已向長(zhǎng)榮海運(yùn)交付了14艘船舶,,在黃埔文沖不斷深化精益管理的工作中取得了在長(zhǎng)榮項(xiàng)目上“一艘比一艘好”的成績(jī),,具象化了黃埔文沖批量建造的優(yōu)勢(shì),,黃埔文沖與長(zhǎng)榮海運(yùn)在新簽訂的6艘2400TEU甲醇雙燃料集裝箱船將繼續(xù)攜手,,為綠色船舶、綠色航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)揮積極作用,。