1. 廣州海運國際物流有限公司

中海. 東方海外. 這個是國內(nèi)知名海運公司, 還有APL 中遠集團

2. 廣州海運有限公司官方網(wǎng)站

船務(wù)公司，北京鑫裕盛,，北京華洋,，上海森海,，上海中船，上海華洋,，廈門海隆，廣州海順，泉州中泉等,，船東，臺灣長榮,，陽明,，萬海，臺塑,，香港東方海外,，海宏，溫州中谷海運,，新加坡BW環(huán)球,，太平船務(wù)，AET,，?；士毓擅绹偨y(tǒng)，法國達飛,，還有歐洲的一些排名靠前的公司比如馬士基,，地中海，赫伯羅特,，以星輪船,，日本的海洋聯(lián)網(wǎng)ONE,，川崎汽船，日本郵船,，商船三井,，三德海運，加拿大塞斯潘,，新康航運,，等等還有英國的澤迪雅克很多好的船東公司

3. 廣州國際海運貨運

廣州有3個海運港口，分別是黃埔港,、廣州港,、南沙港。

黃埔港位于中國廣東省廣州市東南部珠江口內(nèi)的北岸,，它是華南地區(qū)最大的沿海和遠洋交通運輸樞紐,。而且隋唐時期，黃浦港灣（黃埔古港）已經(jīng)是船舶進出廣州的外港停泊地,。1950年10月,，它重新開港，隨后規(guī)模不斷擴大,、設(shè)施不斷完善,。如今，它變成了羊城八景之一,。

　　廣州港,，是中國廣東省廣州市港口，地處珠江入?？诤椭榻侵薜貐^(qū)中心地帶,，瀕臨南海，毗鄰香港和澳門,，東江,、西江、北江在此匯流入海,。廣州港是華南地區(qū)最大的綜合性主樞紐港和集裝箱干線港口,，現(xiàn)已開通國際集裝箱班輪航線131條。

　　南沙港區(qū)坐落廣州市南沙區(qū)西岸龍穴島,，南向南海,，東望深圳，西靠南（海）,、番（禺）,、順（德），位于珠江三角洲地理幾何中心,，廣佛經(jīng)濟圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路,；方圓100公里內(nèi)覆蓋整個珠三角城市群,，是連接珠三角兩岸城市群的樞紐性節(jié)點。

4. 廣州海運公司電話

廣州海運局的地址為：

廣州市越秀區(qū)廣東省廣州市越秀區(qū)解放北路397號

郵編：510070

這個地址是廣州海運局總部的地址,，如果你需要聯(lián)系分支機構(gòu),，可能需要查詢對應(yīng)的聯(lián)系信息。

5. 廣州國際海運貨代公司

是正規(guī)公司

廣州樂添國際企業(yè)管理股份有限公司于2018年03月13日成立,。法定代表人孔小輝,公司經(jīng)營范圍包括：品除外）;商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批類商品除外）;技術(shù)進出口;互聯(lián)網(wǎng)商品銷售（許可審批類商品除外）;貿(mào)易代理;化妝品及衛(wèi)生用品批發(fā);企業(yè)形象策劃服務(wù);商品信息咨詢服務(wù);軟件零售;箱,、包零售;企業(yè)管理服務(wù)（涉及許可經(jīng)營項目的除外）;箱、包批發(fā);化妝品及衛(wèi)生用品零售;等,。

6. 廣州海運國際物流有限公司招聘

1. 長榮海運在大陸的業(yè)務(wù)相對來說還是比較多的,。

2. 長榮海運是一家全球性的航運公司，其在大陸的業(yè)務(wù)主要集中在南方沿海地區(qū),，包括珠三角,、長江三角洲等地。

由于中國作為世界上最大的出口國之一,，海運業(yè)務(wù)需求量大，因此長榮海運在大陸的業(yè)務(wù)相對來說還是比較多的,。

3. 此外,，長榮海運在大陸的業(yè)務(wù)還涉及到貨代、港口代理等方面,，業(yè)務(wù)范圍比較廣泛,。

同時，隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,，海運業(yè)務(wù)也在不斷增長,，長榮海運在大陸的業(yè)務(wù)也有望繼續(xù)擴大。

7. 廣州海運國際物流有限公司電話

湛江: 作為我國大西南出海主通道,，湛江港成功實現(xiàn)億噸大港目標(biāo),。截至2008年12月24日，湛江港完成貨物吞吐量1.0215億噸,，成為全國第十五個億噸大港,，也是我國西南沿海港口群中的唯一億噸大港。當(dāng)前,，國家和廣東省已把湛江港列入全國及省重大發(fā)展規(guī)劃項目,，交通部在《全國沿海港口布局規(guī)劃》中把湛江港定位為西南沿海港口群主要港口。

東莞: 東莞位于珠江出?？?，虎門歷來就是我國南方的重要門戶，溯珠江而上,，可分別通達粵東,、粵北,、粵西乃至廣西等地。主 要港口——虎門港是國家一類口岸,，對外國籍船舶開放,，每天都有客貨輪直達香港。目前虎門港已建成2000噸級至35000噸級 泊位11個,，設(shè)計能力600萬噸,，同時，還有莞城港區(qū),、石 龍港區(qū)和中堂,、望牛墩、麻涌,、新民,、洪梅等一批水路進出口貨物裝 卸點，港口貨物集散非常方便,。

汕頭： 汕頭港是我國沿海5個港口群中的主要港口之一,，擁有5000噸級以上泊位38個，其中萬噸級以上泊位16個,。綜合通過能力2621萬噸,，集裝箱吞吐能力58萬標(biāo)箱。近年來,，汕頭市大力發(fā)展港口物流業(yè)和海運業(yè),，目前與世界上57個國家和地區(qū)的268個港口有貨運往來，與香港,、泰國,、日本等地有集裝箱定期貨運班輪。2006年,，汕頭港貨物吞吐量首次突破2000萬噸,，達到2012.5萬噸，增長15.9%,。2009年初,，汕頭港成功與臺灣高雄港實現(xiàn)中國大陸與臺灣海上直航海運的歷史。

廣州: 中國第三大港口廣州港,，是珠江三角洲以及華南地區(qū)的主要物資集散地和最大的國際貿(mào)易中樞港,，現(xiàn)已與世界170多個國家和地區(qū)的500多個港口有貿(mào)易往來，2006年貨物吞吐量達1.67億噸,。 黃埔新港和新沙港位于廣州東部,、珠江的出海口,，均為華南地區(qū)最大的集裝箱碼頭,。 蓮花山港,、南沙港、廣州開發(fā)區(qū)穗港碼頭和增城新塘港已開通往返香港的客,、貨輪,，花都區(qū)開通往返香港的貨輪。 內(nèi)河可沿東,、西,、北江航道溝通廣東省各地和廣西省，與100多條河道相連接,。

佛山： 山高明水陸交通便利,。西江沿岸線22公里，港口碼頭23個,，年吞吐量為40萬噸,，沿西江通航香港、廣州,、肇慶,、梧州等地，直達香港只需2小時50分鐘,，已投入運營的三千噸級高明港新貨運碼頭成為周邊地區(qū)的貨物中轉(zhuǎn)站?，F(xiàn)有公路總里程719.6公里，公路密度76公里/100平方公里,。公路網(wǎng)絡(luò)分布主要有三縱（蓮金線、肇珠線,、高銅線）一橫（廣高線）,，標(biāo)準(zhǔn)水泥路貫通全區(qū)城鄉(xiāng)。

深圳: 港口

蛇口碼頭

福永碼頭

鹽田碼頭

赤灣碼頭

媽灣碼頭

內(nèi)河碼頭

東角頭碼頭

8. 廣州海運國際物流有限公司怎么樣

  廣州UPC國際快遞代理有限公司的

 upc快遞是廣州UPC國際快遞代理有限公司的1,。該公司是一家國際性的物流公司,，總部位于中國深圳市，提供海運,、空運,、集裝箱、快遞,、貨代等多種物流服務(wù),，并在全球范圍內(nèi)設(shè)有分支機構(gòu)和代理商。

9. 廣州海運(集團)有限公司

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們,，張榮發(fā)一直對富豪榜之類的東西不感興趣,，因為他曾經(jīng)的夢想能擁有一條自己的船，把自己對海運的知識和經(jīng)驗加以施展和發(fā)揮,。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個時候卻是機會最多的時候。在上個世紀(jì)60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家。

經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘,，長榮海運已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊。不管是在美國的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開普敦，甚至是中國的上海,，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”,，因為張榮發(fā)從小就靠海邊長大,，天生就靠海吃飯。

在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后,，張榮發(fā)的長榮集團已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運業(yè)務(wù)，更擁有空運,、內(nèi)陸運輸,、貨柜、酒店,、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團,。長榮集團目前資產(chǎn)總額超過1000億元，航線遍布亞洲,、美洲,、歐洲、中南美洲,、紅海及地中海等,。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后,，終于向自己的夢想航行,。董浩云自幼向往大海，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,，在積累了豐富的航運經(jīng)驗后，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運信托公司，開創(chuàng)了中國,、亞洲乃至世界航運史上的多項第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽。

上個世紀(jì)40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興,，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過銀行信貸，陸續(xù)購置慈航,、慈云,、天龍、天平,、天行等十艘輪船,，建立起自己龐大的船隊。當(dāng)時董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國,，創(chuàng)下完全由中國人獨立駕駛跨越大西洋的壯舉,。在當(dāng)時中國航運界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人，中國航運因為董浩云此舉也震動了航運界,。

后來,，董浩云因為各種原因把公司遷往香港，并成立了“董氏航運集團”,。在上個世紀(jì)80年代,，董浩云的董氏集團就已經(jīng)擁有各種船只149艘，總噸位達1100萬噸,，是當(dāng)時世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢成為了當(dāng)時的世界船王。不過隨著董浩云的辭世,，董浩云兒女接管了董氏航運集團之后,，卻無心經(jīng)營海運，在去年年中,，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠海運以及上海國際港務(wù),。自此,，董浩云經(jīng)營了一輩子的航運謝幕,，但董浩云依舊是中國的“世界船王”。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣,，包玉剛從小就有一個海上之夢,，但是在他在進入不惑之年之前卻與自己的夢想背道而馳。13歲的包玉剛追隨著自己的夢想進入了吳淞商船?？茖W(xué)校,，20歲在吳淞商船專科學(xué)校畢業(yè)之后,，卻沒能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來又進入了中央信托局保險部，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗,，在短短的7年時間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)髤s毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下,。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點小錢，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么,？有天包玉剛想起了小時候的對海的向往,，于是提出了海運的主意，雖然自己什么對航運什么都不懂,，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運的情況，認真研讀有關(guān)船運和船舶方面的書籍,。終于在包玉剛37歲的時候圓了自己的海上之夢,。

包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年，排水量只有8200噸的破船,，但包玉剛卻像得了個稀世珍寶一樣,，情人將它整修一番，并取名叫“金安”,，并創(chuàng)立了環(huán)球公司,，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始。與另外兩位船王不同的是,，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去,，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,，就成為了世界船王,。在1980年，包玉剛的環(huán)球達到了巔峰,，船數(shù)達到200多艘,，總噸位達2000萬噸。在1974年,，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛,，曾風(fēng)趣的對他說：雖然我搞船隊比你早，但與你相比,，我只是一?；ㄉ住?/p>

在“海龍王”包玉剛的海上王國達成了頂峰，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,，包玉剛的環(huán)球集團業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展,，并且兼營地產(chǎn)、碼頭倉儲,、公共交通等行業(yè),，歷任國際獨立油輪船東協(xié)會、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運及投資公司,、世界海運及陸豐國際公司主席等職。甚至還曾被英國女王,、比利時國王,、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士、勛章,、獎?wù)碌?。而包玉剛的這個“環(huán)球海上帝國”財富根本無法估值，因為早在上個世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億,，卻一直堅持不上市目前財產(chǎn)無法預(yù)估,！不過在包玉剛病逝之后，這個巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分,。