1. 海洋運輸?shù)闹饕绞?/h2>

1、海洋運輸

海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”,，是國際物流中最主要的運輸方式,。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式,，在國際貨物運輸中使用最廣泛,。目前,，國際貿(mào)易總運量中的2/3以上,，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸,。海洋運輸對世界的改變是巨大的。

2,、鐵路運輸

鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式,。它在社會物質生產(chǎn)過程中起著重要作用。其特點是運送量大,，速度快,，成本較低,，一般又不受氣候條件限制,，適合于大宗、笨重貨物的長途運輸,。

3,、航空運輸

航空輸運，是使用飛機直升機及其他航空器運送人員,、貨物,、郵件的一種運輸方式。具有快速,、機動的特點,，是現(xiàn)代旅客運輸,，尤其是遠程旅客運輸?shù)闹匾绞剑瑸閲H貿(mào)易中的貴重物品,、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺,。航空運輸具有商品性，服務性,，國際性,，準軍事性，資金,、技術及風險密集性和自然壟斷性六大特點,。

4、集裝箱運輸

集裝箱運輸,，是指以集裝箱這種大型容器為載體,，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸,、搬運作業(yè)和完成運輸任務,，從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式,。

5,、郵包運輸

郵包運輸是指利用郵局辦理貨物運輸?shù)姆绞健＿@種方式具有手續(xù)簡便,、費用低等特點,，但只適用于重量輕、體積小的商品,，如精密儀器,、配件、藥品和樣品,、質料等零星物品的運輸,。

2. 海洋運輸?shù)闹饕绞绞鞘裁?/h2>

一、班輪運輸

船舶沿固定的航線,，經(jīng)固定的港口,，按事先宣布的固定船期運輸貨物，按事先宣布的費率收取運費的船舶運輸方式,。

二,、租船運輸

租船運輸又稱不按期船運輸，沒有預定的船期表,、航線,、港口，船舶按租船人和船東雙方簽訂的租船合同劃定的條款完成運輸服務

3. 海洋運輸主要方式是

原因很多,，主要有：

海洋運輸是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式,，國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上,，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)摹?/p>

海洋運輸?shù)倪\量大,，海運費用低,，航道海運四通八達，是其優(yōu)勢所在,。但速度慢,，航行風險大，航行日期不易準確,，是其不足之處,。

海運業(yè)作為資金密集型的基礎性運輸行業(yè)，具有不占用土地資源,、沒有環(huán)境污染,、高效節(jié)能的獨特優(yōu)勢

4. 海洋運輸?shù)闹饕绞接?/h2>

海洋運輸

中東地區(qū)的三條石油運輸路線是：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-曼德海峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-西歐或北美；波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-好望角-大西洋-西歐或北美,；波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-馬六甲海峽-南海-臺灣海峽-東海-日本或中國．

5. 海洋運輸?shù)姆绞接?/h2>

根據(jù)航行水運性質,，水運分海運和河運兩種。

它們是以海洋和河流作交通線的,， 即內河運輸,，用船舶和其他水運工具，在國內的江,、河,、湖泊、水庫等天然或人工水道運送貨物和旅客的一種運輸方式,。它具有成本低,、耗能少、投資省,、少占或不占農(nóng)田等優(yōu)點,，但其受自然條件限制較大，速度較慢,，連續(xù)性差,。需要通航噸位較高的船舶，窄的河道要加寬,，淺的要挖深,，有時還得開挖溝通河流與河流之間的運河,，才能為大型內河船舶提供四通八達的航道網(wǎng),。

１．按航行的區(qū)域分類

水路貨物運輸按船舶航行區(qū)域，可劃分為內河運輸和海上運輸,，這是水路運輸?shù)幕具\輸形式,。

２．按貨物包裝分類

按貨物的包裝狀況可分為散裝貨物（無包裝）,、集裝箱、單元滾裝運輸?shù)?。集裝箱運輸和散裝貨物運輸是我國水路運輸?shù)闹饕问健?/p>

３．按運輸貨物性質和特點分類

按運輸貨物性質和特點分為普通大宗貨物運輸（如煤,、砂、礦石等）和特種貨物運輸（如活植物,、活動物,、危險品貨物、笨重,、長大貨物,、易腐貨物等）

４．按合同的承租期限分類

按水路貨物運輸合同的承租期限分為航次租船運輸、定期租船運輸,、包運租船運輸,。

５．按貨物運輸組織形式分類

按貨物運輸組織形式可分為直達運輸和多式聯(lián)運等

水路運輸分為海運和河運兩種。

它們是以大自然賜予的海洋和河流作交通線的,。但是,并不是所有的河流湖洎都可以成為現(xiàn)成的水路,。海洋運輸是使用船舶等水運工具經(jīng)海上航道運送貨物和旅客的一種運輸方式。

它具有運量大,、成本低等優(yōu)點,但運輸速度慢,且受自然條件影響,。河運特指內河運輸。

使用船舶和其他水運工具,在國內的江,、河,、湖泊、水庫等天然或人工水道運送貨物和旅客的一種運輸方式,。它具有成本低,、耗能少、投資省,、少占或不占農(nóng)田等優(yōu)點,但其受自然條件限制較大,速度較慢,連續(xù)性差,。

水路運輸具體分為以下四種形式。

1)沿海運輸,。沿海運輸是使用船舶通過大陸附近沿海航道運送客貨的一種方式,一般使用中,、小型船舶。

2)近海運輸,。近海運輸是使用船舶通過大陸鄰近國家海上航道運送客貨的一種運輸形式,視航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶,。

3)遠洋運輸。遠洋運輸是使用船舶跨大洋的長途運輸形式,主要依靠運量大的大型船舶,。

4)內河運輸,。內河運輸是使用船舶在陸地內的江、河,、湖,、川等水道進行運輸?shù)囊环N方式,主要使用中,、小型船舶。

6. 海洋運輸方式的優(yōu)點和缺點

 1,、鐵路運輸

 優(yōu)點：速度快,，運量大，可靠性強,，長距離運費低,，客貨運的風險低，鐵

路運輸還有受自然條件,、季節(jié)和晝夜的影響小,，運輸作業(yè)連續(xù)性強，客,、貨到

發(fā)時間確鑿,，便于統(tǒng)一指揮調度等優(yōu)點。這種運輸方式最適于長距離大宗貨物

的運輸,，也合適承擔中長途的旅客運輸,。

 缺點：建設成本高，消耗金屬材料多,，運營保養(yǎng)成本高,，資金回收周期

長，可達性差,，受到鐵軌的限制,，機動性差。占用土地資源,，可能對西部山區(qū)

造成環(huán)境破壞,。

2、公路運輸

 優(yōu)點：速度快,，僅次于航空運輸,，機動性強投資少，多批次運輸,，連續(xù)性

強,，中轉環(huán)節(jié)少，可實現(xiàn)“門對門”運輸,，買票購票環(huán)節(jié)簡單,，便于即時出行。

 缺點：單次運量小,，運輸成本高,，能耗大，環(huán)境污染大，占用大量農(nóng)業(yè)用

地,，勞動生產(chǎn)率低,，可靠性大凡,。公路交通運輸承擔我國中短程客貨運輸,，可

為鐵路，航空,，水路運輸集散客貨,。隨著高速公路的建設發(fā)展完善，公路運輸

的競爭力越來越強,，急需大力的發(fā)展,。

 3、航空運輸

 優(yōu)點：速度最快,，空中航線,，機動性強，通達性強,，超長距離,，時效性

強，高運費客貨運輸,，適用于長途快速客運和貴重及緊張物資的快速調運,。資

金回收周期短。

 缺點：投資大,，運營成本高,，可靠性大凡，可達性差,。航空油環(huán)境污染,，

運輸費用高，運量小,，受天氣條件限制大,，所以適用于長途快速客運和貴重及

緊張物資的快速調運。

4,、水路運輸

 優(yōu)點：運量大,，投資少，運營成本低,，勞動生產(chǎn)率高,，能耗低，貨運成本

最低,。我國水道豐盛,，便于水路運輸，海洋資源豐盛，水路運輸是我國嚴重運

輸方式之一,，同時有著很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

 缺點：速度最慢,，受自然天氣條件限制大，中轉環(huán)節(jié)繁復,。

5,、管道運輸

 優(yōu)點：運量大，運費低,，效率高,，安全可靠，管理便當,，受自然條件影響

小,，連續(xù)性強，通達性強,，不占用土地資源,。

 缺點：投資高，只適用于液體,，氣體運輸,，適應性差，靈活性差,，局限性

大,，適用范圍小。

7. 海洋運輸?shù)膬煞N方式

國際貨物運輸包括海洋運輸,、陸上運輸,、航空運輸、江河運輸,、郵包運輸?shù)确绞?，其中海洋運輸占最大比重。

海運是以船舶為主要的運輸方式,，這種運輸方式,，主要是運輸量大，費用成本低我主要特色,，唯一的缺點是如果遠洋的話,，時間比較長。其運量占國際貨物運輸總量的80%以上,。按照船舶經(jīng)營方式的不同,，海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸。

鐵路運輸是僅次于海洋運輸?shù)闹饕\輸方式,，海洋運輸?shù)倪M出口貨物,，靠鐵路運輸進行集中和疏散的,。鐵路運輸一般不受氣候條件的影響，可保障全年的正常運輸,，而且運量較大,，速度較快，有高度的連續(xù)性,。缺點是鐵路初期投資大,。

8. 海洋運輸主要方式是班輪運輸

海上運輸：簡稱海運。使用船舶通過海上航道運送貨物和旅客的一種運輸方式,。包括沿海運輸,、國際海洋運輸,。

　　它包括遠洋運輸,，近海運輸和沿海運輸。它利用天然海洋通道,，船舶噸位一般不受限制,，具有運量大、成本低等優(yōu)點,。但海運受地理條件限制,，有時受季節(jié)影響。 [編輯本段]海運特點　　海洋運輸是國際間商品交換中最重要的運輸方式之一,，貨物運輸量占全部國際貨物運輸量的比例大約在80%以上,，海洋運輸具有以下特點：

　　 1、天然航道

　　海洋運輸借助天然航道進行,，不受道路,、軌道的限制，通過能力更強,。隨著政治,、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時調整和改變航線完成運輸任務,。

　　 2,、載運量大

　　隨著國際航運業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術日益精湛,，船舶日趨大型化,。超巨型油輪已達60多萬噸，第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU,。 [編輯本段]海運作用　　

　　1,、海洋貨物運輸是國際貿(mào)易運輸?shù)闹饕绞?/p>

　　國際海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風險較大的不足,，但是由于它的通過能力大,、運量大,、運費低，以及對貨物適應性強等長處,，加上全球特有的地理條件,，使它成為國際貿(mào)易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80％～90％是通過海洋運輸進行的,，由于集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展,，不僅使貨物運輸向集合化、合理化方向發(fā)展,，而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費,，減少了貨損貨差，保證了運輸質量,，縮短了運輸時間,，從而降低了運輸成本。

　　2,、 海洋貨物運輸是國家節(jié)省外匯支付,，增加外匯收入的重要渠道之一

　　在我國運費支出一般占外貿(mào)進出口總額10％左右，尤其大宗貨物的運費占的比重更大,，貿(mào)易中若充分利用國際貿(mào)易術語,，爭取我方多派船，不但節(jié)省了外匯的支付,，而且還可以爭取更多的外匯收入,。特別把我國的運力投入到國際航運市場，積極開展第三國的運輸,，為國家創(chuàng)造外匯收入,。目前，世界各國,，特別是沿海的發(fā)展中國家都十分重視建立自己的遠洋船隊,，注重發(fā)展海洋貨物運輸。一些航運發(fā)達國家,，外匯運費的收入成為這些國家國民經(jīng)濟的重要支柱,。

　　3、發(fā)展海洋運輸業(yè)有利于改善國家的產(chǎn)業(yè)結構和國際貿(mào)易出口商品的結構

　　　　 海洋運輸是依靠航?；顒拥膶嵺`來實現(xiàn)的,，航海活動的基礎是造船業(yè),、航海技術和掌握技術的海員,。造船工業(yè)是一項綜合性的產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展又可帶動鋼鐵工業(yè),、船舶設備工業(yè),、電子儀器儀表工業(yè)的發(fā)展,，促進整個國家的產(chǎn)業(yè)結構的改善。我國由原來的船舶進口國,，近幾年逐漸變成了船舶出口國,，而且正在邁向船舶出口大國的行列。由于我國航海技術的不斷發(fā)展,，船員外派勞務已引起了世界各國的重視,。海洋運輸業(yè)的發(fā)展，我國的遠洋運輸船隊已進入世界10強之列,，為今后大規(guī)模的拆船業(yè)提供了條件,，不僅為我國的鋼鐵廠冶煉提供了廉價的原料、節(jié)約能源和進口礦石的消耗,，而且可以出口外銷廢鋼,。由此可見，由于海洋運輸業(yè)的發(fā)展,，不僅能改善國家產(chǎn)業(yè)結構,，而且會改善國際貿(mào)易中的商品結構,。

　　4,、海洋運輸船隊是國防的重要后備力量

　　　　 海上遠洋運輸船隊歷來在戰(zhàn)時都被用作后勤運輸工具。美,、英等國把商船隊稱為：“除陸,、海、空之外的第四軍種”,，原蘇聯(lián)的商船隊也被西方國家稱之為“影子艦隊”,。可見,，它對戰(zhàn)爭的勝負所起的作用,。正因為海洋運輸占有如此重要的地位，世界各國都很重視海上航運事業(yè),，通過立法加以保護,，從資金上加以扶植和補助，在貨載方面給予優(yōu)惠,。

9. 海洋運輸?shù)闹饕绞接心男?/h2>

現(xiàn)代運輸方式中主要的運輸方式有海洋運輸,、鐵路運輸、航空運輸,、公路運輸,、管道運輸。

1,、海洋運輸

優(yōu)點：成本低,能進行低成本,、大批量,、遠距離的運輸。

缺點：運輸速度慢,受港口,、水位,、季節(jié)、氣候影響較大,因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長,。

2,、鐵路運輸

優(yōu)點：速度快,運輸不大受自然條件限制,載運量大,運輸成本較低。

缺點：靈活性差,只能在固定線路上實現(xiàn)運輸,需要以其它運輸手段配合和銜接,。

3,、航空運輸

優(yōu)點：速度快,不受地形的限制，在火車,、汽車都達不到的地區(qū)也可依靠航空運輸,；

缺點：成本太高，普通貨物運輸不適用,。

4,、公路運輸

優(yōu)點：靈活性強,公路建設期短,投資較低,易于因地制宜,對收到站設施要求不高；

缺點：僅限于距離短途運輸,。

5,、管道運輸

優(yōu)點：由于采用密封設備,在運輸過程中可避免散失、丟失等損失,可用于運輸量大,連續(xù)不斷運送的物資,。

缺點：靈活性差,，運輸貨物較單一。

10. 海洋運輸?shù)闹饕愋图捌溥m用范圍

海洋運輸主要有下列特點：　　

（1）通過能力大,。海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,，它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,?！　?/p>

（2）運量大。海洋運輸船舶的運載能力,，遠遠大于鐵路運輸車輛和公路運輸車輛,。如一艘萬噸船舶的載重量，一般相當于250~300個車皮的載重量,?！　?/p>

（3）運費低。海運運量大,，航程遠,，分攤于每貨運噸的運輸成本較少。

11. 海洋運輸?shù)幕疽?/h2>

海洋運輸就是國際運輸,。是國與國之間貨物運輸?shù)姆绞?。而內河運輸是國家內部各省份之間的運輸方式,。我國內河運輸不是很發(fā)達。因為我國河流有結冰期,。