1. 美國(guó)海洋戰(zhàn)略縱深

1. 區(qū)別2. 深度（deep）和海洋（sea）在概念上有明顯的區(qū)別,。深度是指物體或地點(diǎn)的垂直距離,，通常用于描述地下或水下的位置。海洋是指地球表面上覆蓋大部分的咸水區(qū)域,，包括海洋,、海灣、海峽等,。3. 深度和海洋的區(qū)別還可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行延伸,。首先，深度可以用于描述地下的地質(zhì)結(jié)構(gòu),，如地下水位,、地下礦藏等，而海洋則是指地球表面上的水域,。其次,，深度還可以用于描述物體的垂直距離，如深度測(cè)量,、深度感應(yīng)等,，而海洋則是指地球上的水域,。最后，深度還可以用于描述抽象概念,，如深度思考,、深度分析等，而海洋則是指地球上的水域,。綜上所述,，深度和海洋在概念上有明顯的區(qū)別，深度主要用于描述垂直距離和地下結(jié)構(gòu),，而海洋則是指地球表面上的水域,。

2. 美國(guó)控制的海上戰(zhàn)略通道

1、馬六甲海峽：連接太平洋與印度洋的戰(zhàn)略交通要道,。馬六甲海峽位于馬來半島和印度尼西亞蘇門答臘島之間,，是連接南中國(guó)海和安達(dá)曼海的一條狹長(zhǎng)水道，是溝通歐洲,、亞洲和非洲的海上交通紐帶，戰(zhàn)略地位十分重要,，有"東方的直布羅陀"之稱.

2,、望加錫海峽：西太平洋與印度洋之間的重要通道。望加錫海峽位于印度尼西亞群島中加曼丹島與蘇拉威西島之間,，連接蘇拉威西島和爪哇海的水道,，是溝通太平洋與印度洋通道。

3,、巽他海峽：溝通太平洋與印度洋的水道,。巽他海峽位于印尼蘇門答臘島和爪哇島之間，是溝通爪哇海與印度洋的通道,，是西北太平洋沿岸國(guó)家經(jīng)爪哇海至東非和繞道好望角去西非,、歐洲的海上要沖。

4,、朝鮮海峽：日本海進(jìn)出東海和太平洋的咽喉,。朝鮮海峽是對(duì)馬海峽和朝鮮海峽的統(tǒng)稱。其中對(duì)馬海峽位于日本對(duì)馬島和壹岐島之間,，從海峽向西南可直達(dá)中國(guó)東海,，向西通過朝鮮海峽與中國(guó)黃海相連，向東通過關(guān)門海峽,、瀨戶內(nèi)?？蛇_(dá)太平洋，向北通過日本海出韃靼海峽到鄂霍次克海,。

5,、蘇伊士運(yùn)河：亞洲,、非洲、歐洲通往印度洋的捷徑,。蘇伊士運(yùn)河位于紅海北端,、埃及東北部，是溝通地中海與紅海的著名國(guó)際通航運(yùn)河,。它處在亞洲,、非洲的分界線上，是亞洲,、非洲,、歐洲通往印度洋和北大西洋的海上捷徑，比繞道非洲大陸西南端好望角縮短航程2970-4320海里,，具有極為重要的戰(zhàn)略意義與經(jīng)濟(jì)意義,。

6、曼德海峽："世界戰(zhàn)略的心臟",。曼德海峽和亞丁灣相連,，位于阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，是紅海的南大門,。曼德海峽是太平洋,、印度洋,、大西洋的海上交通要道,。被西方人稱之為"世界戰(zhàn)略的心臟",。

7、波斯灣：世界石油的寶庫,。波斯灣也被稱之為海灣,，位于印度洋西北部邊緣海，阿拉伯半島和伊朗高原之間,，西北起阿拉伯河口,，東南至著名的霍爾木茲海峽，為世界最大的石油產(chǎn)地和供應(yīng)地,，有"世界石油寶庫"之稱,，美國(guó)有相當(dāng)一部分石油來自這一石油產(chǎn)地。

8,、霍爾木茲海峽："世界油庫的閥門",。霍爾木茲海峽（"霍爾木茲"源出波斯語,，意即"光明之神"）西接波斯灣,，東連阿曼灣?；魻柲酒澓{的地理位置之所以重要,，主要是因?yàn)椴ㄋ篂车貐^(qū)盛產(chǎn)石油,，而這些石油又必須通過霍爾木茲海峽進(jìn)入印度洋，運(yùn)往遠(yuǎn)東,、歐洲,、美洲等地。據(jù)統(tǒng)計(jì),，平均每8分鐘左右就有一艘巨型油輪從霍爾木茲海峽通過,。所以霍爾木茲海峽被人們稱為"海上石油通道的咽喉"，"世界油庫的閥門",。

9,、直布羅陀海峽："西方的生命線"。直布羅陀海峽位于歐洲伊比利亞半島南端與非洲大陸西北角之間,，北岸為西班牙,，南岸為摩洛哥，是溝通地中海與大西洋的唯一水道,，是西歐,、北歐各國(guó)進(jìn)口的原油、原料以及出口的工業(yè)品絕大部分要通過這里,。因此,，人們將其稱作"西方海上的生命線"。

10,、斯卡格拉克海峽：波羅的海進(jìn)入大西洋的要道,。斯卡格拉克海峽位于瑞典,、丹麥之間,，西通北海，東經(jīng)卡特加特海峽是波羅的海諸國(guó)進(jìn)入大西洋的要道,。

11,、卡特加特海峽：波羅的海通往太平洋的要道?？ㄌ丶犹睾{位于丹麥的德蘭半島和瑞典之間,。該海峽西經(jīng)卡格拉克海峽通北海，南與厄勒海峽相連,，是波羅的海諸國(guó)通向太平洋的海上重要通道,。

12、格陵蘭-冰島-聯(lián)合王國(guó)海峽：俄羅斯北方艦隊(duì)南下太平洋的必經(jīng)之路,。格陵蘭-冰島--聯(lián)合王國(guó)海峽是指格陵蘭和冰島之間的丹麥海峽和冰島與不列顛群島之間的廣闊水域,。該海峽北通北冰洋，南連太平洋,。俄羅斯北方艦隊(duì)南下太平洋必須經(jīng)過該海峽,。

13,、巴拿馬運(yùn)河：溝通太平洋和大西洋的海上交通捷徑。巴拿馬運(yùn)河位于巴拿馬共和國(guó)中部的蜂腰地帶,，橫穿巴拿馬,。是溝通太平洋和大西洋的國(guó)際運(yùn)河和海上交通捷徑，它比繞行南美洲縮短了一萬多公里的航程,，對(duì)美國(guó)具有重要的經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略意義,，被美國(guó)視為"地峽生命線"。

14,、佛羅里達(dá)海峽：連接墨西哥灣與太平洋的重要通道,。佛羅里達(dá)海峽位于美國(guó)佛羅里達(dá)半島和古巴及巴哈馬群島之間、是墨西哥灣與太平洋連接的重要水道,。

15,、阿拉斯加灣：美國(guó)戰(zhàn)時(shí)必須控制的海上航道。阿拉斯加灣是世界9大著名海灣之一,，位于美國(guó)阿拉斯加州南端,、介于阿拉斯加半島與亞歷山大群島之間，為北太平洋自然條件較好的海灣之一,，其沿岸分布著安克雷奇,、西厄德、瓦爾德茲和科爾多瓦等良港,，是美國(guó)宣布戰(zhàn)時(shí)必須要控制的海上航道咽喉的第一個(gè)

3. 美國(guó)的海洋戰(zhàn)略

兩海指的是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略和浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)戰(zhàn)略,。

海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)是以福建為主體，面對(duì)臺(tái)灣,，鄰近港澳,，范圍涵蓋臺(tái)灣海峽西岸，包括浙江南部,、廣東東部和江西部分地區(qū),，與珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)銜接，依托沿海核心區(qū)福州,、廈門,、泉州、溫州,、汕頭五大中心城市及其以五大中心城市為中心所形成的經(jīng)濟(jì)圈構(gòu)筑地域分工明確,、市場(chǎng)體系統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密的對(duì)外開放,、協(xié)調(diào)發(fā)展,、全面繁榮的經(jīng)濟(jì)綜合體。

4. 美國(guó)海上戰(zhàn)略目標(biāo)

美國(guó)將其軍事盟國(guó)和戰(zhàn)略伙伴國(guó)與自身的戰(zhàn)略利益綁定,，將它們推到前沿以對(duì)抗美國(guó)的挑戰(zhàn)者,，其效果可以一石三鳥：既將雙邊軍事同盟變?yōu)槎噙呁司W(wǎng)絡(luò),，從而強(qiáng)化了美國(guó)主導(dǎo)的安全秩序；又挑撥了中國(guó)與周邊國(guó)家關(guān)系,，遲滯了東亞區(qū)域一體化進(jìn)程,；同時(shí)更是直接鎖住中國(guó)的海上實(shí)力的拓展空間，而又避免了與中國(guó)的直接對(duì)抗和沖突,。

其實(shí),，各種“平衡”之外，美國(guó)另一個(gè)“再平衡”,，那就是擴(kuò)軍與加強(qiáng)美亞經(jīng)貿(mào)關(guān)系之間的矛盾,。

與“緊縮歐洲”及其他地區(qū)相比，亞洲經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,，是最具活力的增長(zhǎng)區(qū),。

美國(guó)急需提升亞洲在美國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略中的地位，以便擴(kuò)大對(duì)亞洲地區(qū)的出口,，增加國(guó)內(nèi)就業(yè),，分享亞洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的紅利。

5. 美國(guó)海上戰(zhàn)略目標(biāo)和海軍作用方式

馬漢認(rèn)為海軍戰(zhàn)略運(yùn)用要貫徹集中原則,。

1,、馬漢提出，要擁有并運(yùn)用具有優(yōu)勢(shì)的海軍和其他海上力量是控制海洋,，以實(shí)現(xiàn)己方戰(zhàn)略目的主要手段,。

2、馬漢認(rèn)為海軍是一個(gè)進(jìn)攻型兵種 通過集中原則,連續(xù)打擊對(duì)方,獲得制海權(quán),。其觀點(diǎn)就是連續(xù)的進(jìn)攻,，從而獲得海軍攻略的優(yōu)勢(shì)。

3,、馬漢認(rèn)為海軍是（戰(zhàn)略性）軍種,，重要的使命是支持和推動(dòng)國(guó)家的對(duì)外政策,。

4,、馬漢在歷史上第一次將海洋和海軍的作用地位提高到全球戰(zhàn)略的高度，從而形成了海權(quán)論,。直至今天,，強(qiáng)大的海權(quán)仍是美國(guó)全球戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。

6. 美國(guó)海上戰(zhàn)略

1898年,，美國(guó)借口軍艦“緬因”號(hào)在古巴哈瓦那港爆炸沉沒,，將矛頭對(duì)準(zhǔn)了西班牙，出動(dòng)海軍封鎖古巴港口,，掠奪西班牙商船,。在美國(guó)的步步緊逼下,，美西終于開戰(zhàn)。這是美國(guó)海軍向外擴(kuò)張中的第一個(gè)巨大勝利,，也是美國(guó)奪取海權(quán)的初步嘗試,。

這次戰(zhàn)爭(zhēng)勝利不僅讓美國(guó)奪取了海上的一些戰(zhàn)略要地，取得向東方躍進(jìn)的跳板,，更為重要的是,，戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)一步促動(dòng)了美國(guó)奪取海權(quán)的欲望。

7. 美國(guó)海上戰(zhàn)略的目標(biāo)和海軍運(yùn)用方式

馬漢的海權(quán)論體系劃分為狹義和廣義兩個(gè)部分,。

廣義的思想主要是海權(quán)哲學(xué),，這是一種學(xué)術(shù)層面的價(jià)值，狹義的思想就指海權(quán)戰(zhàn)爭(zhēng)理論,，這也是很多人研究的內(nèi)容,。

在馬漢的思想里，對(duì)海洋的控制是一個(gè)重要的歷史因素,，因?yàn)樗粌H僅在于要求國(guó)家發(fā)展海軍力量,，還在于海外貿(mào)易等內(nèi)容，對(duì)海洋的控制是一個(gè)綜合性思想體系,，這一思想也成為馬漢海權(quán)論思想體系的原動(dòng)力,。

8. 美國(guó)全球戰(zhàn)略控制海洋

《海權(quán)論》核心思想包括：

①海權(quán)是歷史發(fā)展的決定因素。馬漢強(qiáng)調(diào)海洋的重要性和控制海洋的意義認(rèn)為以商業(yè)立國(guó)的國(guó)家必須擁有優(yōu)勢(shì)的海上力量,，奪取殖民地,，占據(jù)戰(zhàn)略要點(diǎn)控制海洋，以保證國(guó)家戰(zhàn)略利益,，并認(rèn)為組成海權(quán)的重要環(huán)節(jié)包括國(guó)內(nèi)產(chǎn)品,、海洋運(yùn)輸和殖民地。

②海軍戰(zhàn)略的目標(biāo)是保證國(guó)家獲得平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)的海權(quán),。馬漢認(rèn)為,，海上作戰(zhàn)最重要的任務(wù)是掌握制海權(quán)，而掌握制海權(quán)有賴于強(qiáng)大的海軍,。主張首先控制加勒比海和中美地峽,，進(jìn)而向太平洋擴(kuò)張，在大西洋則與海上強(qiáng)國(guó)英國(guó)相互協(xié)調(diào),，以左右歐洲形勢(shì),。

③海軍戰(zhàn)略的基本要素是集中、中央位置,、內(nèi)線,、海上交通線。馬漢認(rèn)為，集中的法則是海軍戰(zhàn)略的基礎(chǔ);威力的方程式是力量加位置(即占據(jù)便于隨時(shí)向主要戰(zhàn)略戰(zhàn)役方向機(jī)動(dòng)的中央位置),，以使于艦隊(duì)實(shí)施內(nèi)線機(jī)動(dòng);海上交通線在戰(zhàn)爭(zhēng)中居于“統(tǒng)制戰(zhàn)爭(zhēng)”的地位,，凌駕于其他要素之上。

④海軍的存在是為了進(jìn)攻,，防御只是進(jìn)攻的準(zhǔn)備,。馬漢指出，即使全局處于防御態(tài)勢(shì),。海軍艦隊(duì)也必須積極出擊,，通過海上交戰(zhàn)達(dá)到一定的結(jié)局。主張海軍應(yīng)在一個(gè)方向上作戰(zhàn),，避免同時(shí)在兩個(gè)方向上作戰(zhàn),，以保證在決定性的時(shí)間和海區(qū)集中優(yōu)勢(shì)兵力摧毀敵方艦隊(duì);海上作戰(zhàn)的主要手段是艦隊(duì)決戰(zhàn)，必要時(shí)可通過海上封鎖來達(dá)成目的,。

⑤海軍戰(zhàn)略的關(guān)鍵是平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)建立并發(fā)展國(guó)家的海上力量,。馬漢認(rèn)為，海軍艦隊(duì)是海上野戰(zhàn)軍,，機(jī)動(dòng)性和進(jìn)攻性是特征;海軍基地,、要塞是艦隊(duì)的根據(jù)地，是海上進(jìn)攻力量的依賴和組成部分,。主張美國(guó)應(yīng)突破傳統(tǒng)的近岸防御思想的束縛,，建設(shè)一支能夠在海上積極進(jìn)攻、機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)的強(qiáng)大海軍,。馬漢的軍事思想適應(yīng)了19世紀(jì)末20世紀(jì)初美國(guó)壟斷資本向海外擴(kuò)張的需要,，是美國(guó)政府制定對(duì)外政策和海洋戰(zhàn)略的重要依據(jù)，對(duì)美國(guó)軍事思想和其他許多國(guó)家的海軍理論都產(chǎn)生了重要影響

9. 美國(guó)海軍發(fā)布新的海上戰(zhàn)略

馬漢提出,，要擁有并運(yùn)用具有優(yōu)勢(shì)的海軍和其他海上力量是控制海洋,，以實(shí)現(xiàn)己方戰(zhàn)略目的主要手段。

馬漢認(rèn)為海軍是一個(gè)進(jìn)攻型兵種 通過集中原則,連續(xù)打擊對(duì)方,獲得制海權(quán),。其觀點(diǎn)就是連續(xù)的進(jìn)攻,，從而獲得海軍攻略的優(yōu)勢(shì)。

馬漢認(rèn)為海軍是（戰(zhàn)略性）軍種,，重要的使命是支持和推動(dòng)國(guó)家的對(duì)外政策,。

馬漢在歷史上第一次將海洋和海軍的作用地位提高到全球戰(zhàn)略的高度，從而形成了海權(quán)論,。直至今天,，強(qiáng)大的海權(quán)仍是美國(guó)全球戰(zhàn)略的基礎(chǔ),。