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海洋鋒檢測(cè)畢業(yè)論文(海洋測(cè)量學(xué)論文)

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1. 海洋測(cè)量學(xué)論文

就業(yè)前景很好,。有以下一些行業(yè):

1 水工施工單位,,比如航務(wù)工程局、航道局,,其他疏浚,、水工建筑公司,,在這些單位是輔業(yè),配合施工用的,,一般來(lái)說(shuō)地位不太高,;

2 涉及水工業(yè)務(wù)的勘察設(shè)計(jì)單位;

3 專(zhuān)業(yè)的測(cè)繪公司,,有海洋測(cè)繪業(yè)務(wù)和資質(zhì)的測(cè)繪公司,;

4 海洋局海測(cè)大隊(duì),如果這樣是比較理想的結(jié)果,,收入高,,無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。

2. 海洋測(cè)量學(xué)論文題目

測(cè)量船是一種專(zhuān)門(mén)用于進(jìn)行水深測(cè)量,、海底地形測(cè)量,、海洋生物調(diào)查、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)等海洋科學(xué)研究和海洋資源勘探開(kāi)發(fā)的船只,。它通常配備有各種測(cè)量設(shè)備和儀器,,如聲納、多波束測(cè)深儀,、潮汐計(jì),、水文學(xué)儀器等,可以對(duì)海洋環(huán)境進(jìn)行全方位的測(cè)量和監(jiān)測(cè),,獲取海洋數(shù)據(jù)和信息,,為海洋科學(xué)研究和海洋資源勘探開(kāi)發(fā)提供重要的技術(shù)支持和數(shù)據(jù)支撐。此外,,測(cè)量船還可以用于海上救援,、海上巡邏、海上運(yùn)輸?shù)热蝿?wù),。

測(cè)量船的設(shè)計(jì)和建造需要考慮到船體的穩(wěn)定性,、載荷能力、航行速度,、航行距離等因素,。一般來(lái)說(shuō),,測(cè)量船的船體較長(zhǎng),船寬較窄,,以提高航行速度和穩(wěn)定性,。同時(shí),測(cè)量船還需要配備有先進(jìn)的通信設(shè)備和導(dǎo)航系統(tǒng),,以確保在海上能夠及時(shí)準(zhǔn)確地獲取數(shù)據(jù)和信息,,并保證安全航行。

測(cè)量船在海洋科學(xué)研究和海洋資源勘探開(kāi)發(fā)中發(fā)揮著重要的作用,,可以為人類(lèi)更好地了解海洋,、保護(hù)海洋、利用海洋提供有力的支持,。

3. 海洋工程測(cè)量

還不錯(cuò),。

一、主干課程測(cè)量學(xué)基礎(chǔ),、工程制圖與CAD,、數(shù)字測(cè)圖原理與方法、GNSS 測(cè)量原理與應(yīng)用,、CASS軟件應(yīng)用,、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、攝影測(cè)量與遙感技術(shù),、海洋學(xué)3(海洋科學(xué)概論),、海洋遙感應(yīng)用技術(shù)、海洋測(cè)繪,、海底探測(cè)技術(shù),、控制測(cè)量、地下工程測(cè)量,、地下管線測(cè)量,、水下地形測(cè)量、三維激光測(cè)量技術(shù),、工程測(cè)量,、傾斜攝影測(cè)量等。

二,、就業(yè)方向(一)畢業(yè)生可在自然資源系統(tǒng),,從事不動(dòng)產(chǎn)權(quán)籍調(diào)查、國(guó)土空間數(shù)據(jù)建庫(kù)及國(guó)土信息化建設(shè),、國(guó)土資源調(diào)查,、征地測(cè)量等工作;(二)畢業(yè)生可在各等級(jí)測(cè)繪單位,從事地形測(cè)量,、地圖編制,、土地整治項(xiàng)目測(cè)量、國(guó)土資源調(diào)查,、數(shù)字航空攝影測(cè)量及遙感數(shù)據(jù)處理,、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、地理空間數(shù)據(jù)整理,、建庫(kù)等工作,;(三)畢業(yè)生可在工程建設(shè)單位,從事地形測(cè)量,、施工放樣、變形監(jiān)測(cè),、隧道貫通測(cè)量,、竣工測(cè)量、項(xiàng)目監(jiān)理等工作,;(四)畢業(yè)生可在海洋管理部門(mén),、港口航道、環(huán)境,、水產(chǎn),、漁業(yè)、測(cè)繪技術(shù)等相關(guān)行業(yè),,從事海洋工程建設(shè),、海洋資源調(diào)查與管理,海洋環(huán)境監(jiān)測(cè),、海洋信息處理技術(shù),、海洋測(cè)繪設(shè)備研發(fā)等工作;(五)畢業(yè)生可在住房和城鄉(xiāng)建設(shè),、交通運(yùn)輸,、應(yīng)急管理等部門(mén),從事地鐵,、隧道,、地下停車(chē)場(chǎng)、地下通道等交通運(yùn)輸工程,,各種地下庫(kù)房,、商城、人防與市政地下工程等工業(yè)與民用工程,,以及文化,、體育、娛樂(lè)與生活方面的城市地下綜合體工程的勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)施工,、運(yùn)營(yíng)管理各階段有關(guān)測(cè)繪技術(shù)和管理工作,;(六)年薪約為8-18萬(wàn)。

三,、職業(yè)資格證可考取測(cè)繪地理信息數(shù)據(jù)獲取與處理等級(jí)證,、測(cè)繪地理信息智能應(yīng)用等級(jí)證、不動(dòng)產(chǎn)數(shù)據(jù)采集與建庫(kù)等級(jí)證,、無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量等級(jí)證等,。

4. 海洋測(cè)量學(xué)課后題

1、驗(yàn)潮誤差,,實(shí)時(shí)測(cè)量的時(shí)候所提供的實(shí)時(shí)潮位不準(zhǔn)確,,直接影響誤差(如果采用RTK可以避免這項(xiàng)誤差,但前提是設(shè)置正確),。

2,、設(shè)備誤差,目前市場(chǎng)上的設(shè)備在精度上本身就存在誤差,,而且有些設(shè)備有深度限制,,在水深過(guò)深的情況下,無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量,,還有就是水深太深,,聲波的傳輸速度也不一樣。

3,、聲速儀測(cè)量誤差,,也直接影響水深誤差(最好在測(cè)定好聲速,數(shù)據(jù)控制程序,,進(jìn)行水深測(cè)量,,然后再用水坨這種最原始的方法檢驗(yàn)下)

4、定位誤差,,現(xiàn)在一般都采用GPS定位,確保設(shè)備,、信號(hào)的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性,,提高定位精度,。

5. 海洋測(cè)繪學(xué)論文

有含金量。

基本條件:本科畢業(yè)滿5年,,大專(zhuān)畢業(yè)滿7年,,申報(bào)專(zhuān)業(yè)應(yīng)該與畢業(yè)專(zhuān)業(yè)基本對(duì)口。

申報(bào)專(zhuān)業(yè):建筑施工,、道路橋隧,、給排水、采暖通風(fēng)、建筑學(xué),、建筑裝飾,、城市景觀與風(fēng)景園林、結(jié)構(gòu)工程,、建筑電氣,、建設(shè)管理、工程概預(yù)算,、建筑設(shè)備安裝,、建筑機(jī)械、機(jī)械,、電氣,、電子、自動(dòng)化,、化工,、冶金、材料,、焊接、熱能與動(dòng)力,、水利水電工程,、環(huán)境工程、城市規(guī)劃,、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì),、工程測(cè)量、測(cè)繪工程,、交通工程,、輕工、紡織,、紡織機(jī)械,、工藝美術(shù)、木制品及家具,、包裝印刷,、電光源及家用電器、輕工五金,、玻璃工藝,、技術(shù)陶瓷、水泥工藝,、耐火材料,、建筑材料、新型建材等。

評(píng)審材料:畢業(yè)證電子版,;近期2寸藍(lán)底一張,;填寫(xiě)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)審申報(bào)表(填寫(xiě)個(gè)人基本信息及培訓(xùn)工作經(jīng)歷);身份證電子版(2面),;其它能反映本人工作能力和業(yè)績(jī)的相關(guān)材料,;繼續(xù)教育、論文,。

6. 海洋測(cè)量學(xué)論文范文

海洋測(cè)繪相對(duì)于其他測(cè)繪行業(yè)來(lái)說(shuō),,就業(yè)面窄一些,有以下一些行業(yè):

1 水工施工單位,,比如航務(wù)工程局,、航道局,其他疏浚,、水工建筑公司,,在這些單位是輔業(yè),配合施工用的,,一般來(lái)說(shuō)地位不太高,;

2 涉及水工業(yè)務(wù)的勘察設(shè)計(jì)單位;

3 專(zhuān)業(yè)的測(cè)繪公司,,有海洋測(cè)繪業(yè)務(wù)和資質(zhì)的測(cè)繪公司,;

4 海洋局海測(cè)大隊(duì),如果這樣是比較理想的結(jié)果,,收入高,,無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。

7. 海洋測(cè)量學(xué)論文選題方向

測(cè)繪雖說(shuō)是小專(zhuān)業(yè),,但是其實(shí)分類(lèi)還是比較細(xì)的,。廣義的測(cè)繪包括遙感、地信,、GNSS(之前是GPS),,即3S。你所說(shuō)的測(cè)繪,,如果是指測(cè)繪工程的話,,通常包括大地測(cè)量、控制測(cè)量,、工程測(cè)量,、海洋測(cè)量、地籍測(cè)量,、房產(chǎn)測(cè)量,、界線測(cè)量等等,;直觀的涉及的工程來(lái)說(shuō)的話,比如說(shuō)地形圖測(cè)繪,、4D產(chǎn)品的生產(chǎn),、定線撥地、日照測(cè)量,、管線測(cè)量等多方面,。

8. 海洋測(cè)繪概論

測(cè)繪公司主要負(fù)責(zé)大地測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪,、房產(chǎn)測(cè)繪,、海洋測(cè)繪、地圖編制等工作,。 具體工作內(nèi)容有: 

1,、大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影,、攝影測(cè)量與遙感,、地理信息系統(tǒng)工程; 

2,、工程測(cè)量,、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、房產(chǎn)測(cè)繪,、海洋測(cè)繪,;

 3、地圖編制,、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù),; 

4,、測(cè)繪技術(shù)、測(cè)繪儀器,、衛(wèi)星定位系統(tǒng),、測(cè)繪軟件系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng),; 

5,、海洋勘測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù),、成果轉(zhuǎn)讓?zhuān)?nbsp;

6、測(cè)繪工程,、工程勘察,、工程測(cè)量,、測(cè)繪技術(shù)咨詢服務(wù)、控制測(cè)量,、房產(chǎn)測(cè)繪,、地籍測(cè)繪; 

7,、地理信息采集的咨詢,、設(shè)計(jì)及制作、鐵路長(zhǎng)軌精調(diào)測(cè)量及施工,; 

8,、建筑裝修裝飾工程專(zhuān)業(yè)承包、建筑防水工程,、防腐保濕工程,、拆除工程專(zhuān)業(yè)承包; 

9,、地基與基礎(chǔ)工程專(zhuān)業(yè)承包,、建筑物質(zhì)量病害防治處理;

 10,、建筑結(jié)構(gòu)加固,、改造、修補(bǔ),、修復(fù),、糾編、工程施工,; 

11,、建筑工程的技術(shù)科研、開(kāi)發(fā),、咨詢服務(wù),。

9. 海洋測(cè)繪論文

準(zhǔn)備階段:選題擬定大綱搜集素材(越多越好)

寫(xiě)作階段:針對(duì)某篇文章或者某中文學(xué)現(xiàn)象,提出自己的觀點(diǎn),,然后一步步闡述自己的觀點(diǎn),,要旁征博引,并引用令人信服的有明確出處的觀點(diǎn),、說(shuō)法,、事實(shí)。

修改階段:慢慢地修改運(yùn)色文字,,應(yīng)自圓其說(shuō),,要經(jīng)得起推敲等等等等。

10. 海洋工程測(cè)量通用規(guī)范

內(nèi)河航道分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

  1.一級(jí)航道:可通航30000噸水深3.5-4.0米,,單線直線航道寬度70-125米,,彎曲半徑670-1200米,;

  2.二級(jí)航道:可通航2000噸水深2.6-3.0米米,單線直線航道寬度40-100米,,彎曲半徑550-810米,;限制性航道水深4米直線段雙線底寬60米,彎曲半徑540米,;

  3.三級(jí)航道:可通航1000噸,,水深2.0-2.4米,單線直線航道寬度30-55米,,彎曲半徑480-720米,;限制性航道水深3.2米,直線段雙線底寬45米,,彎曲半徑480米,;

  4.四級(jí)航道:可通航500噸,水深1.6-1.9米,,單線直線航道寬度30-45米,,彎曲半徑330-500米;限制性航道水深2.5米,,直線段雙線底寬40米,,彎曲半徑320米;

  5.五級(jí)航道:可通航300噸,,水深1.3-1.6米,,単線直線航道寬度22-35米,彎曲半徑270-280米,;限制性航道水深2.5米,,直線段雙線底寬35米,彎曲半徑250米,;

  6.六級(jí)航道:可通航100噸,,水深1.0-1.2米,單線直線航道寬度15米,,彎曲半徑180米;限制性航道水深2.0米,,直線段雙線底寬20米,,彎曲半徑110米;

  7.七級(jí)航道:可通航50噸,,水深0.7-0.9米,,單線直線航道寬度12米,彎曲半徑130米,;限制性航道水深1.5米米,,直線段雙線底寬16米,,彎曲半徑100米1。

  航道尺度

  航道尺度是航道水深,、道寬度和彎曲半徑的總稱(chēng),。

  1、航道水深

  航道水深是指航道范圍內(nèi)從水面到河床底部的垂直距離,,通常指航道內(nèi)最淺處水面到河底的垂直距離,。

  航道水深是航道建設(shè)與雛護(hù)的重要指標(biāo),一般又分為航道維護(hù)水深和航道標(biāo)準(zhǔn)水深,。航道雛護(hù)水深是根據(jù)水位,、航道變遷和雛護(hù)能力,確定定的水深雛護(hù)指標(biāo),。航道標(biāo)準(zhǔn)水深是指設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí),,代表船舶或船隊(duì)安全通航必須保證的航道最小深度。

  2,、航道寬度

  航道寬度是指航道兩側(cè)界限之間,,垂直于航道中心線的水平距離。航道道寬度也分為航道維護(hù)寬度和航道標(biāo)準(zhǔn)寬度,。前者是根據(jù)航道實(shí)際情況姞合航道雛護(hù)能力制訂的維護(hù)計(jì)劉值,;后者是設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí),代表船舶或船隊(duì)正常通航所必須的水域?qū)挾取?/p>

11. 海洋測(cè)量學(xué)概念

測(cè)量學(xué)(Surveying)的定義   定義:   測(cè)量學(xué)是研究對(duì)地球整體及其表面和外層空間中的各種自然和人造物體上與地理空間分布有關(guān)的信息進(jìn)行采集處理,、管理,、更新和利用的科學(xué)和技術(shù)。   它的主要任務(wù)有三個(gè)方面:   

一是研究確定地球的形狀和大小,,為地球科學(xué)提供必要的數(shù)據(jù)和資料,;   

二是將地球表面的地物地貌測(cè)繪成圖;   三是將圖紙上的設(shè)計(jì)成果測(cè)設(shè)至現(xiàn)場(chǎng),。   大地測(cè)量學(xué)(Geodesy)   是研究和確定地球形狀,、大小、重力場(chǎng),、整體與局部運(yùn)動(dòng)和地表面點(diǎn)的幾何位置以及它們的變化的理論和技術(shù)的學(xué)科,。其基本任務(wù)是建立國(guó)家大地控制網(wǎng),測(cè)定地球的形狀,、大小和重力場(chǎng),,為地形測(cè)圖和各種工程測(cè)量提供基礎(chǔ)起算數(shù)據(jù);為空間科學(xué),、軍事科學(xué)及研究地殼變形,、地震預(yù)報(bào)等提供重要資料。按照測(cè)量手段的不同,,大地測(cè)量學(xué)又分為常規(guī)大地測(cè)量學(xué),、衛(wèi)星大地測(cè)量學(xué)及物理大地測(cè)量學(xué)等,。   地圖制圖學(xué)(Cartography)   是研究模擬和數(shù)字地圖的基礎(chǔ)理論、設(shè)計(jì),、編繪,、復(fù)制的技術(shù)、方法以及應(yīng)用的學(xué)科,。它的基本任務(wù)是利用各種測(cè)量成果編制各類(lèi)地圖,,其內(nèi)容一般包括地圖投影、地圖編制,、地圖整飾和地圖制印等分支,。   攝影測(cè)量與遙感   (Photogrammetryandremotesensing)   是研究利用電磁波傳感器獲取目標(biāo)物的影像數(shù)據(jù),從中提取語(yǔ)義和非語(yǔ)義信息,,并用圖形,、圖像和數(shù)字形式表達(dá)的學(xué)科。其基本任務(wù)是通過(guò)對(duì)攝影像片或遙感圖像進(jìn)行處理,、量測(cè),、解譯,以測(cè)定物體的形狀,、大小和位置進(jìn)而制作成圖,。根據(jù)獲得影像的方式及遙感距離的不同,本學(xué)科又分為地面攝影測(cè)量學(xué),,航空攝影測(cè)量學(xué)和航天遙感測(cè)量等,。   工程測(cè)量學(xué)(Engineeringsurveying)   定義一:工程測(cè)量學(xué)是研究各項(xiàng)工程在規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理階段所進(jìn)行的各種測(cè)量工作的學(xué)科,。   各項(xiàng)工程包括:工業(yè)建設(shè),、鐵路、公路,、橋梁,、隧道、水利工程,、地下工程,、管線(輸電線、輸油管)工程,、礦山和城市建設(shè)等,。一般的工程建設(shè)分為規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理三個(gè)階段,。工程測(cè)量學(xué)是研究這三階段所進(jìn)行的各種測(cè)量工作。   定義二:工程測(cè)量學(xué)主要研究在工程,、工業(yè)和城市建設(shè)以及資源開(kāi)發(fā)各個(gè)階段所進(jìn)行的地形和有關(guān)信息的采集和處理,,施工放樣,、設(shè)備安裝、變形監(jiān)測(cè)分析和預(yù)報(bào)等的理論,、方法和技術(shù),,以及研究對(duì)測(cè)量和工程有關(guān)的信息進(jìn)行管理和使用的學(xué)科,它是測(cè)繪學(xué)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中的直接應(yīng)用,。   定義三:工程測(cè)量學(xué)是研究地球空間(包括地面,、地下、水下,、空中)中具體幾何實(shí)體的測(cè)量描繪和抽象幾何實(shí)體的測(cè)設(shè)實(shí)現(xiàn)的理論,、方法和技術(shù)的一門(mén)應(yīng)用性學(xué)科。它主要以建筑工程,、機(jī)器和設(shè)備為研究服務(wù)對(duì)象,。   測(cè)量?jī)x器學(xué)   研究測(cè)量?jī)x器的制造、改進(jìn)和創(chuàng)新的學(xué)科,。   地形測(cè)量學(xué)   是研究如何將地球表面局部區(qū)域內(nèi)的地物,、地貌及其它有關(guān)信息測(cè)繪成地形圖的理論、方法和技術(shù)的學(xué)科,。按成圖方式的不同地形測(cè)圖可分為模擬化測(cè)圖和數(shù)字化測(cè)圖,。

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