1. 不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單是物權(quán)憑證嗎

進(jìn)出口中只有船運(yùn)提單是物權(quán)憑證,， 而其它的如空運(yùn)的航空貨運(yùn)單,，陸運(yùn)的鐵路貨物運(yùn)單，,，運(yùn)輸記錄,、裝箱單、報(bào)關(guān)單,、收據(jù)或發(fā)票等等只是證明合同成立的一種證據(jù)及可以提貨的一種憑證而并非"物權(quán)“憑證. 需注意是船運(yùn)提單是指原提單,，不包括電放提單, “電放提單”本身并不是承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的依據(jù),而這一非提貨憑證性質(zhì)，也決定了其不可轉(zhuǎn)讓性,，當(dāng)然也不具有物權(quán)憑證功能,，單據(jù)項(xiàng)下的貨物之權(quán)利并沒有被表彰在單據(jù)上

2. 不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的收貨人憑( )即可提取貨物

　　區(qū)別：一個(gè)是可以議付，一個(gè)是不可議付,。non-negotiable是一套不可議付的清潔提單,，negotiable是一套可以議付的清潔提單。所謂的non-negotiable通常是指非議付用的副本單據(jù)或單據(jù)的復(fù)印件,而negotiable通常是指用于信用證議付的正本和副本單據(jù),?！　√釂问侵缸鳛槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約,，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名,、開航日期、航線,、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目,，是眾所周知的,；有運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸條件，承運(yùn)人也是事先規(guī)定的,。因此在托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人定艙的時(shí)候就被認(rèn)為契約即告成立,，所以雖然條款內(nèi)容是由承運(yùn)人單方擬就，托運(yùn)人也應(yīng)當(dāng)認(rèn)為雙方已認(rèn)可,，即成為運(yùn)輸契約,。

3. 不可轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)提單

consignee 指的是“收貨人”,有在目的地港憑提單向承運(yùn)人要求提貨的權(quán)利的人。

consignee這里涉及到了物權(quán)的問題,，也牽扯貨物或提單轉(zhuǎn)讓的問題,。大體分類如下：

A：to order 或者to order of shipper，這是憑指示抬頭,，是按照發(fā)貨人的背書,，可以轉(zhuǎn)讓。這種情況主要為了防止客戶不付款時(shí),，發(fā)貨人可以把提單轉(zhuǎn)讓給第三方去提貨,。

B：直接寫xxxxx公司，這是記名提單,，只有這個(gè)寫在了提單上的公司才有權(quán)提貨,，缺點(diǎn)也正是因?yàn)檫@樣，發(fā)貨人無法控制貨權(quán)了,，想把貨物退運(yùn)或者轉(zhuǎn)讓別人時(shí),，操作很麻煩的。

4. 不可轉(zhuǎn)讓海洋運(yùn)單上的收貨人不能以空白抬頭簽發(fā)

回答：是貨物運(yùn)輸及運(yùn)輸代理的合同憑證,，也是運(yùn)輸經(jīng)營者接受貨物并在運(yùn)輸期間負(fù)責(zé)保管和據(jù)以交付的憑據(jù),。

其內(nèi)列明托運(yùn)貨物的名稱、包裝,、各項(xiàng)費(fèi)用和金額、起運(yùn)和到達(dá)港站,、發(fā)貨人與收貨人,、承運(yùn)和達(dá)到日期及其他有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)氖马?xiàng)。

托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí),，必須按規(guī)定填寫運(yùn)單,，有特殊運(yùn)輸要求的應(yīng)在運(yùn)單的備注欄中簽注，經(jīng)托運(yùn)人或承運(yùn)人簽認(rèn)后,，運(yùn)輸合同即告成立

5. 不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單與普通海運(yùn)提單的不同點(diǎn)有哪些?

海運(yùn)提單可以轉(zhuǎn)讓,，可以不記名

但是空運(yùn)、鐵路,、公路運(yùn)單必須記名,，不得轉(zhuǎn)讓

6. 不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)提單與海運(yùn)提單相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

1.海運(yùn)單（SeawayBill,，簡稱SWB）是證明貨物由承運(yùn)人接管或裝船（貨物收據(jù)功能）和承運(yùn)人保證把貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的運(yùn)輸單證，同時(shí)也是海上運(yùn)輸合同的證明,。海運(yùn)單與海運(yùn)提單雖然只有一字之差,，但是在性質(zhì)上有根本區(qū)別——兩者都具有“貨物收據(jù)”和“運(yùn)輸契約證明”的功能，但海運(yùn)單沒有“物權(quán)憑證”的功能,，海運(yùn)提單在一定的條件下可以流通和轉(zhuǎn)讓,，但海運(yùn)單不能流通和轉(zhuǎn)讓，這是海運(yùn)單與海運(yùn)提單的最根本區(qū)別,。

2.海運(yùn)提單（OceanBL）是承運(yùn)人（船公司）收到貨物后出具的貨物收據(jù),，也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權(quán),，是一種具有物權(quán)性質(zhì)的提貨憑證,。海運(yùn)提單的三大屬性：1）承運(yùn)人接收貨物的收據(jù)。2）承運(yùn)人和托運(yùn)人運(yùn)輸契約的證明,。3）提單所記載貨物所有權(quán)的憑證,。很多海運(yùn)提單還具有流通性，具備一定條件時(shí),，可以流通和轉(zhuǎn)讓,。

3.多式聯(lián)運(yùn)提單Multi-modelBillofLading，多式聯(lián)運(yùn)是指根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)合同,，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人運(yùn)用兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式,，把貨物從起運(yùn)國（或地區(qū)）境內(nèi)接貨地點(diǎn)運(yùn)至目的國（或地區(qū)）境內(nèi)指定的交貨地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。多式聯(lián)運(yùn)成立的條件有：一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人組織全程運(yùn)輸并對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé),；一套覆蓋運(yùn)輸全程的多式聯(lián)運(yùn)合同,；一套多式聯(lián)運(yùn)提單；必須使用兩種或兩種以上的不同運(yùn)輸方式,。

7. 不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單除了單據(jù)上寫明的收貨人外

　　不可轉(zhuǎn)讓的意思,。　　單據(jù)中注明不可轉(zhuǎn)讓意為單據(jù)只能由單據(jù)上的抬頭人持有,，抬頭人以外的人持有的,，單據(jù)沒有意義?！　≡谕赓Q(mào)中不可轉(zhuǎn)讓的單據(jù)有不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單,，不可轉(zhuǎn)讓信用證（non-negotiable L/C）?！　〔豢闪魍ㄞD(zhuǎn)讓海運(yùn)單（Non-Negotiable Sea Waybill）是承運(yùn)人收到托運(yùn)人交來貨物而簽發(fā)的收據(jù),。不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的記名收貨人是唯一的收貨人，承運(yùn)人負(fù)責(zé)把貨物交給收貨人,，不須收回該項(xiàng)單據(jù),。 　　不可轉(zhuǎn)讓信用證（non-transferable/untransferable credit） 是指受益人不能將信用證的　　權(quán)利轉(zhuǎn)讓給他人的信用證,。信用證上注明的受益人為信用證指定的唯一法定受益人，不能是其他,。

8. 不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的特點(diǎn)

提單是國際貿(mào)易中的一種重要文件,，用于確認(rèn)貨物的交付和所有權(quán)轉(zhuǎn)移。在提單中,，"non-negotiable"和"negotiable"是兩個(gè)常見的術(shù)語,，它們之間存在一些區(qū)別：

Non-negotiable提單（非議付提單）：

1. 不可轉(zhuǎn)讓：Non-negotiable提單指的是不可轉(zhuǎn)讓的提單。即一旦提單上標(biāo)注為non-negotiable,，貨物的所有權(quán)不能輕易地轉(zhuǎn)移給其他人或交易方,。這通常是在貨物的交付目的地，收貨人拿到提單后,，確認(rèn)他們自己是指定的收貨人,。

2. 用途有限：非議付提單通常用于某些特定情況，例如貨物由船公司直接發(fā)運(yùn)給貨物擁有者,，或者貨物的貿(mào)易融資已經(jīng)在其他文件中處理,。

Negotiable提單（可議付提單）：

1. 可轉(zhuǎn)讓：Negotiable提單指的是可轉(zhuǎn)讓的提單。持有negotiable提單的持票人可以將其轉(zhuǎn)讓給其他人,，從而轉(zhuǎn)移貨物的所有權(quán),。這種提單通常用于正規(guī)貿(mào)易和國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，可以在交易中傳遞貨權(quán),。

2. 用途廣泛：可議付提單在國際貿(mào)易中應(yīng)用廣泛,，允許持票人在貿(mào)易過程中出售、抵押或轉(zhuǎn)讓其貨物權(quán)益,。

需要注意的是,，提單的可轉(zhuǎn)讓性質(zhì)根據(jù)具體的法律和協(xié)議要求在不同地區(qū)可能有所不同。在國際貿(mào)易中,，商業(yè)伙伴之間應(yīng)明確約定提單的性質(zhì)和轉(zhuǎn)讓規(guī)則,，并遵守相應(yīng)的法律和合同條款。對(duì)于具體的貿(mào)易案例,，建議咨詢專業(yè)人士或律師以獲取準(zhǔn)確的法律和商業(yè)建議,。

9. 關(guān)于不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單下列說法錯(cuò)誤的是

　　不可轉(zhuǎn)讓的意思?！　螕?jù)中注明不可轉(zhuǎn)讓意為單據(jù)只能由單據(jù)上的抬頭人持有，抬頭人以外的人持有的,，單據(jù)沒有意義,。　　在外貿(mào)中不可轉(zhuǎn)讓的單據(jù)有不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單,，不可轉(zhuǎn)讓信用證（non-negotiable L/C）,?！　〔豢闪魍ㄞD(zhuǎn)讓海運(yùn)單（Non-Negotiable Sea Waybill）是承運(yùn)人收到托運(yùn)人交來貨物而簽發(fā)的收據(jù)。不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的記名收貨人是唯一的收貨人,，承運(yùn)人負(fù)責(zé)把貨物交給收貨人,，不須收回該項(xiàng)單據(jù)。 　　不可轉(zhuǎn)讓信用證（non-transferable/untransferable credit） 是指受益人不能將信用證的　　權(quán)利轉(zhuǎn)讓給他人的信用證,。信用證上注明的受益人為信用證指定的唯一法定受益人,，不能是其他。