1. 波浪能發(fā)電裝置浮子的尺寸確定

  野釣,，七星漂釣底,，釣全域,，魚(yú)漂的大小,、動(dòng)態(tài)決定著是否起竿。所以,，漂的大小很關(guān)鍵,。 

  漂號(hào)分大中小,，小漂豆,，適合釣近處,，淺灘，魚(yú)草密布的復(fù)雜環(huán)境,，特點(diǎn)是漂相清晰辨別度較高,。

  中豆，適合野釣較遠(yuǎn),，在江河湖泊流水區(qū)域,，用中漂豆漂相清晰，信號(hào)傳遞準(zhǔn)確,。

  大點(diǎn)豆,，適合遠(yuǎn)拋，吃鉛量較重,，適合深水,，波浪起伏不定的寬水域，在天氣不良,，風(fēng)浪較大時(shí)方便看的清信號(hào)。

2. 浮式波浪能發(fā)電裝置

手竿上可以用擬餌釣魚(yú),，但是手竿一般比較長(zhǎng),，操作假餌的時(shí)候不太自然，假餌的收線速度很難控制,。

假餌有很多種,，操作方法也不一樣。一般分為水面系統(tǒng)和淺潛水浮式假餌,，包括鉛筆,、波浪耙,、淺潛水浮米諾、小胖子在水面上蕩來(lái)蕩去,。深潛浮式假魚(yú)餌包括深潛浮式假魚(yú)餌,、懸浮式假魚(yú)餌、懸浮式假魚(yú)餌CD95,、慢沉式假魚(yú)餌和帶金屬VIB,、振動(dòng)和噪聲型的快速下降潛式假魚(yú)餌

3. 浮標(biāo)式波浪發(fā)電

波浪風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種利用海浪能量和風(fēng)力能量發(fā)電的新型清潔能源技術(shù)。其基本原理是利用海浪和風(fēng)浪的能量,，通過(guò)裝置將海浪和風(fēng)波轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,，再通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。

具體來(lái)說(shuō),，波浪風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括海上浮體,、連桿、液壓缸,、油泵,、發(fā)電機(jī)等組成部分。其中,，海上浮體的上下運(yùn)動(dòng)受到海浪影響,，連桿將其轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)負(fù)桿控制液壓缸的運(yùn)動(dòng)來(lái)控制轉(zhuǎn)動(dòng)速度,，液壓泵將流體壓縮送到液壓缸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)助力,，最終通過(guò)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能。

值得注意的是,，在波浪發(fā)電的過(guò)程中,，其實(shí)是同時(shí)利用了海浪能和風(fēng)能。對(duì)于具有風(fēng)能的波浪,，由于波浪和風(fēng)浪的作用,，浮體在海面上產(chǎn)生擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，這種近似于受力的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為機(jī)械運(yùn)動(dòng)后可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作,，產(chǎn)生電能。

波浪風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種可再生的清潔能源技術(shù),，在利用海浪和風(fēng)浪的同時(shí),，不會(huì)產(chǎn)生污染和廢棄物，成本也較低,，未來(lái)有望成為重要的能源替代方案之一,。

4. 波浪能發(fā)電過(guò)程原理

波浪能量收集船不過(guò)用海浪的能量來(lái)發(fā)電的手段通常都是在一個(gè)固定的地點(diǎn)，放下很多用來(lái)采能的浮標(biāo),，然后用電纜將它們串起來(lái)輸送能量給基站收集,。

這樣的方式固然可行,，但由于地點(diǎn)固定，很容易遇到風(fēng)暴海嘯等等的破壞,。

而這種叫做Fraunhofer的方案則不會(huì)有這樣的問(wèn)題,，因?yàn)樗怯砂惭b在船只上的浮筒完成能量采集，然后儲(chǔ)存到船上的大容量電池中,。而船只,，可以趨吉避兇繞開(kāi)風(fēng)暴。

5. 浮力擺式波浪能發(fā)電

水翼沖浪板能支撐,，是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)利用了兩個(gè)原理：浮力和動(dòng)量守恒定律,。首先，水翼沖浪板通過(guò)增大板子的面積,，使得板子的體積變大,，從而增加浮力。其次,，在滑行時(shí),，沖浪板會(huì)通過(guò)滑動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)能，當(dāng)它迎向波浪時(shí),，波浪的力量會(huì)轉(zhuǎn)化為板子前方的水流動(dòng)能,，并形成向上的反作用力。這種反作用力使得板子能夠支撐人的重量并且維持穩(wěn)定的滑行狀態(tài),。因此,，水翼沖浪板的設(shè)計(jì)既利用了浮力原理，又利用了動(dòng)量守恒定律,，從而使它能夠成功支撐,。

6. 波浪能發(fā)電設(shè)計(jì)

南鯤號(hào)是以波浪驅(qū)動(dòng)柔性桿臂產(chǎn)生機(jī)械能，通過(guò)傳感器將機(jī)械振幅轉(zhuǎn)換為電信號(hào),，經(jīng)過(guò)控制器的控制后,，將電能輸送至功率冶煉模塊（含直流變頻器、放電電極組,、電解池等）,，進(jìn)行整流、能量?jī)?chǔ)存,、脈沖功率,、濾波、輸出等處理后,，將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，通過(guò)配電系統(tǒng)輸出,。

因此,，南鯤號(hào)的發(fā)電原理是通過(guò)波浪能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,，并通過(guò)液壓和電池等元件進(jìn)行轉(zhuǎn)換和儲(chǔ)存，最終再將該電能輸出供給外部設(shè)備使用,。

7. 三種波浪能發(fā)電技術(shù)

一,、含義不同：

潮汐能這類(lèi)發(fā)電又可分為三種形式：1. 單庫(kù)單向；2. 雙庫(kù)單向,；3. 單庫(kù)雙向,。在漲潮或落潮過(guò)程中，海水進(jìn)出水庫(kù),，帶動(dòng)水輪發(fā)電機(jī)發(fā)電,。

波浪的能量與波高的平方、波浪的運(yùn)動(dòng)周期以及迎波面 的寬度成正比,。波浪能是海洋能源中能量最不穩(wěn)定的一種能源,。

二、作用不同：

發(fā)展像潮汐能這樣的新型能源,，可以間接使大氣中的CO2含量的增加速度減慢,。 潮汐是一種世界性的海平面周期性變化的現(xiàn)象，由于受月亮和太陽(yáng)這兩個(gè)萬(wàn)有引力源的作用,。

波浪能是由風(fēng)把能量傳遞給海洋而產(chǎn)生的,，它實(shí)質(zhì)上是吸收了風(fēng)能而形成的。能量傳遞速率和風(fēng)速有關(guān),，也和風(fēng)與水相互作用的距離（即風(fēng)區(qū)）有關(guān),。水團(tuán)相對(duì)于海平面發(fā)生位移時(shí)，使波浪具有勢(shì)能,，而水質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),，則使波浪具有動(dòng)能。

8. 浮標(biāo)式波浪能發(fā)電裝置

回答如下：翻身快下沉快浮漂推薦：

1. 高密度聚乙烯浮漂：這種浮漂密度較小,，下沉速度快,，適合在深水區(qū)域使用。同時(shí)它也具有一定的抗風(fēng)浪能力,，可以在波浪較大的情況下維持穩(wěn)定,。

2. 硬式浮漂：這種浮漂材質(zhì)硬度較高，下沉速度也很快,，適合在深水區(qū)域或者水流較快的河流中使用,。它的重心位置較低，可以保持穩(wěn)定,，但是在風(fēng)浪較大的情況下容易受到影響,。

3. 魚(yú)形浮漂：這種浮漂采用魚(yú)形設(shè)計(jì)，下沉速度較快，適合在深水區(qū)域或者水流較快的河流中使用,。它的重心位置較低,，可以保持穩(wěn)定，同時(shí)也具有一定的抗風(fēng)浪能力,。

4. 軟式浮漂：這種浮漂材質(zhì)柔軟,，下沉速度較快，適合在深水區(qū)域或者水流較快的河流中使用,。它的重心位置較低,，可以保持穩(wěn)定，同時(shí)也可以在波浪較大的情況下維持平衡,。

9. 波浪能發(fā)電的優(yōu)缺點(diǎn)

波浪能發(fā)電的方式

波浪能發(fā)電(wave power generation)是以波浪的能量為動(dòng)力生產(chǎn)電能,。海洋波浪蘊(yùn)藏著巨大的能量，正弦波浪每米波峰寬度的功率P≈HT kW/m,。式中,，H為波高，m;T為波周期,，s,。

通過(guò)某種裝置可將波浪的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械的、氣壓的或液壓的能量,，然后通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、氣輪機(jī)、水輪機(jī)或油壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,。

全球有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的波浪能開(kāi)采量估計(jì)為1～10億kW,。中國(guó)波浪能的理論儲(chǔ)量為7000萬(wàn)kW左右。

波浪能發(fā)電方式數(shù)以千計(jì),，按能量中間轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)主要分為機(jī)械式,、氣動(dòng)式和液壓式三大類(lèi)。

1,、機(jī)械式

通過(guò)某種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)波浪能從往復(fù)運(yùn)動(dòng)到單向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的傳遞來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的方式,。采用齒條、齒輪和棘輪機(jī)構(gòu)的機(jī)械式裝置,。隨著波浪的起伏,，齒條跟浮子一起升降，驅(qū)動(dòng)與之嚙合的左右兩只齒輪作往復(fù)旋轉(zhuǎn),。齒輪各自以棘輪機(jī)構(gòu)與軸相連,。齒條上升，左齒輪驅(qū)動(dòng)其軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),，右齒輪則順時(shí)針空轉(zhuǎn),。通過(guò)后面一級(jí)齒輪的傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)發(fā)電。機(jī)械式裝置多是早期的設(shè)計(jì),，往往結(jié)構(gòu)笨重,，可靠性差，未獲實(shí)用,。

2、氣動(dòng)式

通過(guò)氣室,、氣袋等泵氣裝置將波浪能轉(zhuǎn)換成空氣能,，再由氣輪機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的方式漂浮氣動(dòng)式裝置工作原理圖。由于波浪運(yùn)動(dòng)的表面性和較長(zhǎng)的中心管的阻隔,，管內(nèi)水面可看作靜止不動(dòng)的水面,。內(nèi)水面和氣輪機(jī)之間是氣室。當(dāng)浮體帶中心管隨波浪上升時(shí),，氣室容積增大,，經(jīng)閥門(mén)吸入空氣。當(dāng)浮體帶中心管隨波浪下降時(shí),，氣室容積減小,，受壓空氣將閥門(mén)關(guān)閉經(jīng)氣輪機(jī)排出，驅(qū)動(dòng)沖動(dòng)式氣輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電,。這是單作用的裝置,，只在排氣過(guò)程有氣流功率輸出。

圖3是振蕩水柱氣動(dòng)式裝置工作原理圖,。它有兩組吸氣閥和兩組排氣閥,，固定氣室的內(nèi)水位在波浪激勵(lì)下升降，形成排氣,、吸氣過(guò)程,。四組吸、排氣閥相應(yīng)開(kāi)啟和關(guān)閉,，使交變氣流整流成單向氣流通過(guò)沖動(dòng)式氣輪機(jī),，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。這是雙作用的裝置,，在吸,、排氣過(guò)程都有功率輸出。氣動(dòng)式裝置使緩慢的波浪運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為氣輪機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，機(jī)組縮小,，且主要部件不和海水接觸，提高了可靠性

10. 振蕩浮子式波浪能發(fā)電裝置 原理

脈動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的震蕩感和震動(dòng),，通常發(fā)生在怠速或低速行駛時(shí),，可能會(huì)影響行駛平穩(wěn)性和駕駛舒適性。以下是脈動(dòng)調(diào)整的最佳方法：

1. 檢查空氣濾清器

如果空氣濾清器阻塞或堵塞，將會(huì)影響空氣流量,，導(dǎo)致燃燒不充分和脈動(dòng)感,。因此，檢查并更換清潔的空氣濾清器是第一步,。

2. 檢查油路

發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力不足或油路中有雜質(zhì)會(huì)影響引擎的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，導(dǎo)致脈動(dòng)感。因此,，檢查和更換清潔的油濾器以及保持油路干凈是必要的,。

3. 檢查車(chē)輛點(diǎn)火系統(tǒng)

檢查和更換點(diǎn)火系統(tǒng)中的蜘蛛頭或高壓導(dǎo)線，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的質(zhì)量和水平,，從而導(dǎo)致脈動(dòng)感,。

4. 檢查氣門(mén)和浮子室

氣門(mén)的磨損程度和間隙是否合適會(huì)影響燃油的輸入和燃燒的質(zhì)量。檢查和適當(dāng)調(diào)整氣門(mén)間隙和更換磨損的氣門(mén)是必要的,。浮子室中的污垢和雜質(zhì)也會(huì)影響燃油流量和質(zhì)量,，因此清潔浮子室也是必要的。

5. 不良燃油品質(zhì)

低品質(zhì)的燃油或降價(jià)油會(huì)導(dǎo)致引擎燃燒不充分,，從而造成脈動(dòng)感,。因此，使用高品質(zhì)燃油是必要的,。

總之,，脈動(dòng)感的解決方法并不困難，但需要逐一排查可能的原因,，并逐步解決它們,。一般情況下，首要要檢查和清潔空氣濾清器和油濾器,，這些是引發(fā)脈動(dòng)的最常見(jiàn)原因,。如果以上方法都不能解決問(wèn)題，則建議司機(jī)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修站檢查和處理,。

11. 波浪能發(fā)電原理圖

潮汐發(fā)電與普通水利發(fā)電原理類(lèi)似,。在漲潮時(shí)將海水儲(chǔ)存在水庫(kù)內(nèi)，以勢(shì)能的形式保存,；在落潮時(shí)放出海水,，利用高、低潮位之間的落差,，推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。差別在于海水與河水不同,，潮汐,、潮流發(fā)電所需要的潮差要大大低于河流所產(chǎn)生的壓力,，這意味著海洋的能量密度低，雖然蓄積的海水落差不大,，但流量較大,，并且呈間歇性，從而潮汐發(fā)電的水輪機(jī)結(jié)構(gòu)要適合低水頭,、大流量的特點(diǎn),。潮水的流動(dòng)與河水的流動(dòng)不同，它是不斷變換方向的,。潮汐發(fā)電有以下幾種形式：

（1）單池單向發(fā)電：先在海灣筑堤設(shè)閘,，漲潮時(shí)開(kāi)閘引水入庫(kù)，落潮時(shí)便放水驅(qū)動(dòng)水輪機(jī)組發(fā)電,。這種類(lèi)型的電站只能在落潮時(shí)發(fā)電，一天兩次,，每次最多5小時(shí),。

（2）單池雙向發(fā)電：為在漲潮進(jìn)水和落潮出水時(shí)都能發(fā)電，盡量做到在漲潮和落潮時(shí)都能發(fā)電,，人們便使用了巧妙的回路設(shè)施或設(shè)置雙向水輪機(jī)組,，以提高潮汐的利用率。

（3）雙池雙向發(fā)電：配置高低兩個(gè)不同的水庫(kù)來(lái)進(jìn)行雙向發(fā)電,。

然而,，前兩種類(lèi)型都不能在平潮（沒(méi)有水位差）或停潮時(shí)水庫(kù)中水放完的情況下發(fā)出電壓比較平穩(wěn)的電力。第三種方式不僅在漲落潮全過(guò)程中都可連續(xù)不斷發(fā)電,，還能使電力輸出比較平穩(wěn),。它特別適用于那些孤立海島，使海島可隨時(shí)不間斷地得到平穩(wěn)的電力供應(yīng),。它有上下兩個(gè)蓄潮水庫(kù),，并配有小型抽水蓄能電站。但有一定的電力損失,。

（4）波浪式發(fā)電：在近海海底設(shè)置小型渦輪機(jī),，在漲潮和退潮時(shí)利用潮水的流動(dòng)從而像風(fēng)力推動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)一樣推動(dòng)渦輪機(jī)。隨著科技的不斷創(chuàng)新,，渦輪機(jī)設(shè)計(jì)制造變得形態(tài)各異,。其中浮球式發(fā)電機(jī)能夠利用潮水波動(dòng)的微弱能量進(jìn)行發(fā)電，仿海洋生物發(fā)電機(jī)通過(guò)潮水推動(dòng)的模仿海洋生物的運(yùn)動(dòng)來(lái)充分利用潮水中的能量進(jìn)行發(fā)電,。由于不斷創(chuàng)新小型渦輪機(jī)對(duì)能源的利用效率越來(lái)越高,，其能量的轉(zhuǎn)換效率也不斷提高。雖然此種新型發(fā)電機(jī)單個(gè)產(chǎn)能較低,，但這種發(fā)電機(jī)可以適應(yīng)大部分地形,，并且能夠組成大面積的海洋發(fā)電田,，能更充分的利用海洋能源，且不需要建造大壩,、水庫(kù),，對(duì)海洋生態(tài)影響極小。