1. 深圳海洋船舶服務(wù)有限公司

山東省海豐船舶管理有限公司,，成立于2001-04-25,，注冊(cè)資本為600萬(wàn)，法定代表人為張建,，經(jīng)營(yíng)狀態(tài)為在業(yè),，工商注冊(cè)號(hào)為370211018020467,，注冊(cè)地址為山東省青島市市南區(qū)東海西路17號(hào)海信大廈14樓，經(jīng)營(yíng)范圍包括船舶買賣,、租賃以及其他船舶資產(chǎn)管理,；機(jī)務(wù)、海務(wù)和安排維修,；船舶機(jī)務(wù)管理,；船舶海務(wù)管理；為海洋船舶提供配員,，代理船員用人單位管理海洋船舶船員事務(wù),，代理海洋船舶船員申請(qǐng)培訓(xùn)、考試,、申領(lǐng)證書等業(yè)務(wù),；船舶檢修、保養(yǎng),、租賃,、營(yíng)運(yùn)及資產(chǎn)管理（國(guó)際海運(yùn)輔助業(yè)經(jīng)營(yíng)資格登記證，水路運(yùn)輸服務(wù)許可證 有效期限以許可證為準(zhǔn)）,。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。

2. 深圳海洋船舶服務(wù)有限公司招聘

很好，有一定實(shí)力,。

大連越航國(guó)際船舶管理有限公司于2010年05月11日成立,，法定代表人徐越。

公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：船舶管理業(yè)務(wù),，船員管理業(yè)務(wù),，為海洋船舶提供配員，代理船員用人單位管理海洋船舶船員事務(wù),，代理海洋船舶船員申請(qǐng)培訓(xùn)（不得從事教育培訓(xùn)及辦學(xué)）,、考試、申領(lǐng)證書等業(yè)務(wù),；勞務(wù)派遣,；為勞動(dòng)者介紹用人單位、為用人單位推薦勞動(dòng)者,；為用人單位和個(gè)人提供職業(yè)信息介紹服務(wù),；高級(jí)人才尋訪服務(wù)；人力資源供求信息的收集和發(fā)布,、就業(yè)和創(chuàng)業(yè)指導(dǎo),；人力資源管理咨詢；人力資源招聘,、推薦,、培訓(xùn)（非社會(huì)力量辦學(xué)）、測(cè)評(píng),；人力資源和社會(huì)保障事務(wù)代理（不含檔案管理及相關(guān)業(yè)務(wù)）,；人力資源服務(wù)外包；船舶技術(shù)咨詢服務(wù),；海事信息咨詢；經(jīng)濟(jì)信息咨詢（不含投資咨詢,、不得從事教育培訓(xùn)及辦學(xué)）,；船舶租賃、銷售,；船舶配件銷售,；船舶現(xiàn)場(chǎng)修理；人工搬運(yùn),；船舶清洗,；機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維修；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理,；國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易,；貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口等。

3. 深圳 海洋

      深圳海洋綜合執(zhí)法支隊(duì)職責(zé)：

        （一）依法查處各類漁業(yè)違法行為,，對(duì)違法行為實(shí)施行政處罰,；

　　（二）依法查處各類違反水生野生動(dòng)物保護(hù)法律法規(guī)的行為,，對(duì)違法行為實(shí)施行政處罰,；

　　（三）依法扣押捕撈許可證,、漁具或者漁船,；

　　（四）依法對(duì)漁港安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,；

　?。ㄎ澹┮婪ń勾半x港或責(zé)令其停航、改航,、停止作業(yè),；

　　（六）依法強(qiáng)制處置漁港內(nèi)船舶,、設(shè)施,；

　　（七）依法負(fù)責(zé)漁業(yè)船員管理工作,。

4. 深圳市海洋船舶代理有限公司

船舶與海洋工程可以考以下公務(wù)員崗位：1. 交通運(yùn)輸部門的技術(shù)類崗位,，例如交通運(yùn)輸部技術(shù)人員、海事局自然資源管理和環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究員等,；2. 海關(guān),、邊防等相關(guān)管理部門的科技類崗位，例如海關(guān)技術(shù)公務(wù)員,、邊防檢查站科技處長(zhǎng)等,；3. 軍隊(duì)相關(guān)科技類崗位，例如海軍武器裝備研究員,、海軍裝備科學(xué)研究員等,。

5. 深圳海洋船舶服務(wù)有限公司電話

靠譜

武漢富洋航海服務(wù)有限公司，2005年11月成立,，總部位于湖北省武漢市,，下設(shè)深圳、廈門分公司,。經(jīng)過(guò)多年規(guī)范,、穩(wěn)定的發(fā)展，公司通過(guò)了長(zhǎng)江海事局的認(rèn)證,，取得了甲級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)許可證,；并通過(guò)意大利RINA船級(jí)社的ISO9001：2008質(zhì)量管理體系審核,，取得了《海洋船舶船員服務(wù)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》。

公司專業(yè)提供國(guó)際船舶管理,、船員勞務(wù)外派,、高級(jí)海事人才獵頭、船員培訓(xùn)教育,、海事技術(shù)支持等服務(wù),，專注于為國(guó)際航運(yùn)業(yè)提供各類海事人力資源解決方案和技術(shù)支持。在全集裝箱,、大型散貨,、木材散貨、特種船,、油化船等多種船型,，持續(xù)對(duì)外派遣大量穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的船員,，培養(yǎng)了一支航海經(jīng)驗(yàn)豐富,、職業(yè)素養(yǎng)高的船員隊(duì)伍，贏得了船員和國(guó)際船東的高度贊譽(yù),，在國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)取得了卓越的成績(jī),。

6. 深圳海洋公司怎么樣

是國(guó)企。

萬(wàn)國(guó)海洋工程建設(shè)集團(tuán)有限公司是中國(guó)最大的海上油氣生產(chǎn)商,，成立于1982年,，總部設(shè)在北京。

經(jīng)過(guò)40年的改革與發(fā)展,，已經(jīng)發(fā)展成為主業(yè)突出,、產(chǎn)業(yè)鏈完整、業(yè)務(wù)遍及40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際能源公司,，主要業(yè)務(wù)板塊包括油氣勘探開(kāi)發(fā),、專業(yè)技術(shù)服務(wù)、煉化與銷售,、天然氣及發(fā)電,、金融服務(wù)等，另外中國(guó)海油還積極發(fā)展海上風(fēng)電等新能源業(yè)務(wù),，可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升。

7. 深圳海洋公司集團(tuán)有限公司

海底隧道是由深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心,、中國(guó)中鐵南方,、中鐵隧道局承建的

深圳首條跨海通道——媽灣跨海通道工程“媽灣號(hào)”盾構(gòu)機(jī)從大鏟灣段成功始發(fā)，標(biāo)志著工程正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段,。媽灣跨海通道工程線路全長(zhǎng)8.05公里,，是連接深圳南山區(qū)前海片區(qū)和寶安區(qū)的海底地下工程,。

8. 深圳海洋工程有限公司

設(shè)5個(gè)部門，分別是海洋生物研究所,、海洋資源綜合利用研究所,、海洋生態(tài)保護(hù)研究所、海洋能源與設(shè)備研究所及珊瑚保育中心,。同時(shí)發(fā)揮國(guó)際生物谷壩光核心啟動(dòng)區(qū)和海洋生物產(chǎn)業(yè)園地理,、政策以及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，還將下設(shè)創(chuàng)新基金,、創(chuàng)新平臺(tái)和孵化空間等多個(gè)與國(guó)際接軌的新型產(chǎn)業(yè)化平臺(tái),。

9. 深圳海洋國(guó)際物流發(fā)展有限公司

在四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞?dòng)萦抑敝良w發(fā)布澄清公告之際，與招商局集團(tuán)頗有淵源的上港集團(tuán)（600018）決定率先整合航運(yùn)資源,。

上港集團(tuán)今日披露,，公司正在研究收購(gòu)上海錦江航運(yùn)（集團(tuán)）有限公司（下稱“錦江航運(yùn)”）部分股權(quán)，錦江航運(yùn)的股東之一上海海運(yùn)集團(tuán)系中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)全資子公司,，另一股東中外運(yùn)上海集團(tuán)系中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司（下稱“中外長(zhǎng)”）全資子公司,，而上港集團(tuán)第二大股東亞吉投資則系招商集團(tuán)旗下招商局國(guó)際全資子公司。由此,，招商局集團(tuán)與中外長(zhǎng)將通過(guò)上港集團(tuán)收購(gòu)錦江航運(yùn)完成曲線合作,，令目前正在發(fā)酵的四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞再度升溫。

4月18日,，招商局集團(tuán),、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)及中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)旗下的招商輪船、中海發(fā)展,、中國(guó)遠(yuǎn)洋等6家上市公司集體發(fā)布澄清公告,，稱四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞未得到任何政府部門的核實(shí)，彼此之間也未就合并問(wèn)題進(jìn)行過(guò)任何商談,。彼時(shí),，中外長(zhǎng)旗下的長(zhǎng)油3已退市至全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)交易，而*ST鳳凰則處于破產(chǎn)重整之中,，另一家公司外運(yùn)發(fā)展并不屬于航運(yùn)平臺(tái),，故中外長(zhǎng)并未發(fā)布澄清公告。

寧波海運(yùn)股票_舟山新區(qū)龍頭股舟山新區(qū)龍頭股票舟山新區(qū)板塊龍頭股正點(diǎn)財(cái)經(jīng)

這其中有我國(guó)亞麻產(chǎn)業(yè)的龍頭金鷹股份,、浙江省第三大海運(yùn)企業(yè)中昌海運(yùn),。

另外，部分上市公司也在舟山有參股或控股企業(yè)舟山新區(qū)龍頭股票,，例如控股舟山市自來(lái)水有限公司的錢江水利,，擁有舟山海洋漁業(yè)公司部分資產(chǎn)的中水漁業(yè)、擁有中化興中舟山石油轉(zhuǎn)運(yùn)有限公司部分資產(chǎn)的中化國(guó)際等,。

再就是是受益基礎(chǔ)建設(shè)的公司,，比如海堤建設(shè)的龍頭企業(yè)圍海股份,。

最后是重要經(jīng)營(yíng)區(qū)域在浙東沿海的公司如如意集團(tuán)、寧波富邦,、長(zhǎng)三角地區(qū)最大IT制造業(yè)專業(yè)金屬物流服務(wù)商澳洋順昌等等舟山新區(qū)龍頭股票,。

浙江做大做強(qiáng)“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”的夢(mèng)想正一步步走向現(xiàn)實(shí)舟山新區(qū)龍頭股票。繼國(guó)務(wù)院批復(fù)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃,，浙江成為全國(guó)首個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)后,，前天，國(guó)務(wù)院又正式批準(zhǔn)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū),。這是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的中國(guó)首個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國(guó)家戰(zhàn)略層面新區(qū),。

10. 深圳海洋船舶服務(wù)有限公司官網(wǎng)

清華大學(xué)是我國(guó)最著名的大學(xué)，長(zhǎng)期排名第一,。

根據(jù)清華大學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略和深圳市的產(chǎn)業(yè)需求,，國(guó)際研究生院優(yōu)先布局“海洋工程”等六個(gè)清華大學(xué)一流的工科學(xué)科并輔以創(chuàng)新管理。海洋學(xué)科依托清華大學(xué)的技術(shù)和工程優(yōu)勢(shì),、深圳市的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和毗鄰南海的地緣優(yōu)勢(shì),，服務(wù)于國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，助力深圳市和大灣區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新發(fā)展,，并有力地助推清華大學(xué)“雙一流”建設(shè),。

海洋技術(shù)與工程是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分，對(duì)于推動(dòng)海洋資源開(kāi)發(fā)和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，支撐我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有十分重要的意義,。

海洋工程與技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景光明，可到海洋工程設(shè)計(jì),、研究,、建造、檢驗(yàn)等部門從事海洋結(jié)構(gòu)物的研究,、設(shè)計(jì),、制造、檢驗(yàn),、貿(mào)易工作,，也可從事海洋油氣開(kāi)發(fā)以及航運(yùn)管理、海上保險(xiǎn)等,，也可以到海洋開(kāi)發(fā),、航務(wù)工程、船舶工程,、道路與橋梁工程等相近專業(yè)部門工作,。

該專業(yè)畢業(yè)后可從事聲學(xué)、電子,、計(jì)算機(jī)應(yīng)用及信息工程的科研教學(xué)工作,，也可在漁業(yè)機(jī)械、石油,、地質(zhì),、海洋儀器、醫(yī)療儀器等部門從事設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和科研工作,，前景很好。

11. 深圳海洋船舶服務(wù)有限公司怎么樣

前景非常好,。

航運(yùn)產(chǎn)業(yè)與新興技術(shù)的結(jié)合愈加緊密,。目前我國(guó)航運(yùn)企業(yè)在信息化普及和智能化應(yīng)用方面尚處于起步階段，未來(lái)伴隨著現(xiàn)代信息技術(shù),、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、人工智能科技等先進(jìn)技術(shù)的日趨成熟，其與傳統(tǒng)航運(yùn)在安全監(jiān)管,、運(yùn)行服務(wù),、船舶管理、港口服務(wù)等方面深度融合運(yùn)用存在廣闊的想象空間,。智能航運(yùn)將深刻地影響著航運(yùn)的組織和模式,，最終將顯著提高船舶運(yùn)行的安全管理、營(yíng)運(yùn)管理和質(zhì)量管理水平,，助力實(shí)現(xiàn)安全,、綠色、高效航運(yùn),。