1. 海洋工程平臺設(shè)計課程實踐報告書

《海底報告》是每集海底小縱隊末尾處的一段兒歌,。海底報告是每集《海底小縱隊》內(nèi)容的精華，將其濃縮在了短短的一分鐘里,，讓孩子們邊唱邊學(xué)到海洋生物的特點,。在此處僅列出前五集的歌詞,，其余請參見—海底報告。

2. 海洋平臺結(jié)構(gòu)課程設(shè)計

人多少不一定,，看是近海還是遠海,，近海住陸地平臺只有當(dāng)班的人員，遠海就多了,，沒再國內(nèi)的平臺干過,，哈里伯頓的深海平臺大概有70-90人吧,。國內(nèi)可能有差別。娛樂措施在平臺上最大的娛樂措施估計就是打飛機了--~不好意思啊,，國外有健身房和活動室,，不過大家更喜歡在平臺上路亞釣魚。

上網(wǎng)應(yīng)該是可以的,，近海有無線網(wǎng)卡的信號,，深海有無線衛(wèi)星，中石油都有的設(shè)備難道海油和油海會沒有?伙食方面絕對贊,，我記得我第一次去海上平臺看著一群老外對著自助餐的牛排,、雞塊都直咧嘴，我呆了一年都沒吃膩,。

水平我感覺高于國內(nèi)黨校的自助餐,。

3. 海洋平臺與結(jié)構(gòu)工程課后答案

海上鉆井平臺既有移動式的，也有固定式的,。

海上鉆井平臺（drilling platform）是主要用于鉆探井的海上結(jié)構(gòu)物,。平臺上裝鉆井、動力,、通訊,、導(dǎo)航等設(shè)備，以及安全救生和人員生活設(shè)施,，是海上油氣勘探開發(fā)不可缺少的手段。主要分為移動式平臺和固定式平臺兩大類,。

其中按結(jié)構(gòu)又可分為：

（1）移動式平臺：

坐底式平臺,、自升式平臺、鉆井船,、半潛式平臺,、張力腿式平臺、牽索塔式平臺,。

（2）固定式平臺：

導(dǎo)管架式平臺,、混凝土重力式平臺、深水順應(yīng)塔式平臺固定式鉆井平臺大都建在淺水中,，它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置,，平臺上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備。支撐固定平臺的樁腿是直接打入海底的,，所以,，鉆井平臺的穩(wěn)定性好，但因平臺不能移動,，故鉆井的成本較高,。

4. 海洋平臺設(shè)計的流程及注意事項

超深海洋鉆井平臺的原理：借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置，平臺上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備。支撐固定平臺的樁腿是直接打入海底的,，所以,，鉆井平臺的穩(wěn)定性好，但因平臺不能移動,，故鉆井的成本較高,。 　　超深海洋鉆井平臺的種類： 　　

1、坐底式鉆井平臺又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺,，其上部和固定式鉆井平臺類似,，其下部則是由若干個浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu)，充水后,，使鉆井平臺下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),，排水后，使鉆井平臺上浮可進行拖航和移位,。坐底式鉆井平臺多用于水淺,、浪小、海底較平坦的海區(qū),。 　　

2,、自升式鉆井平臺是有多個（一般為3～4個）樁腿插入海底，并可自行升降的移動式鉆井平臺,。自升式鉆井平臺基本由兩部分組成,，一部分是可以安放鉆井設(shè)備、器材和生活區(qū)的平臺,，另一部分是可升降并可插入海底的樁腿,。我國自行制造的自升式鉆井平臺“渤海一號”平臺的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的，樁腿的高度有七十多米,，升降裝置是插銷式液壓控制機構(gòu),。該型鉆井平臺造價較低、運移性好,、對海底地形的適應(yīng)性強,，因而，我國海上鉆井多使用自升式鉆井平臺,。 　　

3,、漂浮在海面上的鉆井船。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬噸不等,，它既有普通船舶的船型和自航能力,，又可漂浮在海面上進行石油鉆井。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),，當(dāng)遇到海上的風(fēng),、浪,、潮時，必然會發(fā)生傾斜,、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象，因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個非常關(guān)鍵的問題,。目前,，海上鉆井船的定位常用的是拋錨法，但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深,，水再深時需用一種新的自動化定位方法,。 　　

4、半潛式鉆井平臺其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺相似,，上部為鉆井的工作平臺,，下部為浮筒結(jié)構(gòu)。它綜合了坐底式鉆井平臺和鉆井船的優(yōu)點,，解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時，平臺呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,，浮筒在海水下的20～30m處,，受大海風(fēng)浪的影響小，所以平臺的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,，鉆井作業(yè)結(jié)束,，排出水形成浮箱后可進行拖航，是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺,。

5. 海洋工程平臺設(shè)計課程實踐報告書模板

1.江亞輪嚴(yán)重超員按照當(dāng)時的交通部船政局規(guī)定江亞輪限載容量為2250人,。1948年12月3日，這條船的出口報告單上卻填了乘客2607人,，加上船員179人，計2786人,。

這只是一個欺上瞞下的人數(shù),，既沒有通過各種渠道混上船的無票客1000余人，也沒有茶房及三親四戚的人數(shù),，若將這些人全算上,，那天船上的總?cè)藬?shù)高達4000多人，超過原輪載客人數(shù)的2倍還多,。

所以船方管理混亂,，對造成沉船慘案，3000多人葬身大海,，負(fù)有不可推卸的責(zé)任

6. 海洋平臺設(shè)計中考慮的問題有哪些

網(wǎng)海是指互聯(lián)網(wǎng)上廣闊的信息海洋,，包括各種網(wǎng)站,、社交媒體、博客,、論壇,、電子商務(wù)等。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展,，網(wǎng)海中的信息量越來越龐大,，人們可以通過搜索引擎等工具來獲取所需的信息。

同時,，網(wǎng)海也是一個充滿競爭和機遇的市場,，許多企業(yè)和個人都在其中尋求商機和發(fā)展機會。

在網(wǎng)海中,，人們可以自由地表達自己的觀點和想法,，也可以與世界各地的人們進行交流和互動。

但同時,，網(wǎng)海也存在著信息泛濫,、虛假信息、網(wǎng)絡(luò)暴力等問題,，需要人們共同努力來解決,。

7. 海洋平臺設(shè)計基礎(chǔ)的五個因素

(1)海水溫度的影響因素

海洋表層水溫主要取決于太陽輻射和大洋環(huán)流兩個因素。

①太陽輻射是海水的主要熱源,，因此緯度位置能直接影響海洋表層水溫,。

②大洋環(huán)流中的寒暖流能夠促進不同地區(qū)間的水熱交換，暖流會使流經(jīng)地區(qū)水溫升高,，寒流則會使流經(jīng)地區(qū)水溫降低,。

此外，大洋形狀,、極地海域結(jié)冰與融冰等也會影響海洋表層水溫,。

(2)海水鹽度的影響因素

①降水量和蒸發(fā)量：蒸發(fā)量大于降水量的海區(qū)海水鹽度高，蒸發(fā)量小于降水量的海區(qū)海水鹽度低,。

②陸地河川徑流注入：陸地河川徑流能夠為沿海地區(qū)帶來大量淡水,，能夠起到降低近岸海區(qū)海水鹽度的作用，因此大江大河的入?？谔幒Ｋ}度變化大,。

③洋流：暖流經(jīng)過的海區(qū)蒸發(fā)較強，海水鹽度較同緯度海區(qū)高,；寒流經(jīng)過的海區(qū)蒸發(fā)較弱,，海水鹽度較同緯度海區(qū)低。

④海域的封閉程度：一般而言,，海域越開放,，海域與大洋之間的水體交換越多,，則海域的鹽度越接近大洋的鹽度；相反,，若海域較為封閉,，則海域與大洋之間的水體交換較少，海域的鹽度與大洋的鹽度差異較大,。

8. 海洋工程平臺設(shè)計課程實踐報告書怎么寫

填海在中國古代就有過,，當(dāng)時被認(rèn)為是逆天而行。

填海把原有的海面填進泥土以產(chǎn)生陸地,。對于山多平地少的城市,，填海是一個很有效制造平地作為市區(qū)發(fā)展的方法。

不少沿海大城市,，例如香港,，都是使用這個方法制造平地。荷蘭是填海造陸最多的國家,。

填海是指因為土地使用出現(xiàn)緊張或者因需配合規(guī)劃等原因而需要將海岸線向前推,，用人工建設(shè)的方式擴充土地面積。

一些沿海城市因為受到建設(shè)用地保有量有限和發(fā)展經(jīng)濟等因素的壓力,，而需向海岸邊開辟新土地,。

一、填海的好處

1,、有效制造平地,，以供市區(qū)發(fā)展填海造出來的土地就可以增加城市建設(shè)、工業(yè)生產(chǎn)用地,，如建房屋,、建道路、搞綠化,、建工廠等等,，可以緩減土地供應(yīng)壓力，當(dāng)然對于圍海造田要合理規(guī)劃,，有效開發(fā),。

2、美化海岸線,，改善沿海景觀。

二,、填海原則

由于環(huán)保人士認(rèn)為填海工程會破壞環(huán)境,，所以他們均反對進行填海工程。在香港,，部分環(huán)保人士于2003年就一項填海工程提出訴訟,，希望能推翻有關(guān)規(guī)劃,。

2004年1月9日，香港終審法院宣判環(huán)保人士勝訴,，并提出了進行填海的三個原則：

1,、迫切及凌駕性的當(dāng)前需要(包括社群的經(jīng)濟、環(huán)境和社會需要),。

2,、有其他可行方法。

3,、對海港的損害減至最少,。

這次判決影響深遠，可能會影響其他地區(qū)日后填海的原則,。

9. 海洋平臺設(shè)計流程

鉆井平臺分水下部分和水上部分兩個,，水下部分潛藏在水中，我們知道,，波浪一般是水面最大,，在水下一定深度后實際上海水是比較平靜的。

用很大很多的錨下到海底讓平臺不至于被海浪沖走,，并且穩(wěn)定在預(yù)定位置,。從水下部分上架設(shè)支腿讓水面部分高出水面，以減少海浪的推力,。水面上部分就安裝設(shè)備井架等,，就像一座長著腿的樓房。實際上樓房是建在水下潛藏部分上的,。