1. 中韓漁業(yè)協(xié)定改了嗎
韓國(guó)在蘇巖礁上修建了科學(xué)考察設(shè)施,，但還談不上實(shí)際控制,，中國(guó)也經(jīng)常去這一海域執(zhí)法。
外交部發(fā)言人劉為民表示,，蘇巖礁所處海域位于中韓專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)主張重疊區(qū),，其歸屬須雙方通過談判解決,。在此之前，雙方都不應(yīng)在該海域采取單方面舉動(dòng),。同時(shí),，中韓雙方就蘇巖礁問題也是有共識(shí)的，即該礁不具有領(lǐng)土地位,，中韓雙方不存在領(lǐng)土爭(zhēng)端,。這是目前中國(guó)政府有關(guān)蘇巖礁問題最清晰的立場(chǎng)。
依照聯(lián)合國(guó)海洋法公約,，只有露出海面的島嶼才算是領(lǐng)土,，島嶼可以擁有周邊12海里領(lǐng)海和200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，而在海面以下的暗礁不具有領(lǐng)土地位,，不擁有領(lǐng)海和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),。蘇巖礁就是一個(gè)典型暗礁，無論中國(guó)還是韓國(guó)都無權(quán)主張領(lǐng)土主權(quán),，只能主張管轄權(quán),，這跟釣魚島有本質(zhì)區(qū)別。釣魚島具有領(lǐng)土地位,，誰爭(zhēng)贏了主權(quán)就可獲得周邊大片海域,，而蘇巖礁就算爭(zhēng)贏了也不能獲得周邊海域，其歸屬取決于所在海域的歸屬,。簡(jiǎn)言之,，釣魚島是島嶼歸屬?zèng)Q定海洋歸屬，蘇巖礁是海洋歸屬?zèng)Q定暗礁歸屬,。
中韓目前是采取協(xié)商方式解決問題,。在未正式劃界之前，在主張重疊海域設(shè)了一個(gè)共同漁業(yè)區(qū),，雙方都可進(jìn)去捕魚,，蘇巖礁就處于共同漁業(yè)區(qū)之內(nèi),。目前蘇巖礁及其附近海域?qū)嶋H處于兩國(guó)共管狀態(tài)，其最終歸屬有待兩國(guó)談判劃界確定,。
2. 2020中韓漁業(yè)協(xié)定
2001年2月16是周五,。
2001年2月16日，農(nóng)歷辛巳蛇年正月廿四,。
當(dāng)天我國(guó)大事記有：
2月16日，“2000年聯(lián)合利華一控雙達(dá)標(biāo)環(huán)境好新聞獎(jiǎng)”在京頒獎(jiǎng),，國(guó)家環(huán)?？偩指本珠L(zhǎng)王玉慶出席會(huì)議并講話。
2月16日,，農(nóng)業(yè)部發(fā)布《中韓漁業(yè)協(xié)定暫定措施水域管理辦法》（農(nóng)業(yè)部令第47號(hào)）,。
2月16日，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官董建華會(huì)見來訪的加拿大總理克雷蒂安一行,。
3. 中韓漁業(yè)協(xié)定能廢止嗎
中韓漁業(yè)協(xié)定的有效期為2017年7月1日至2021年6月30日,，此后需要雙方同意才能續(xù)簽。根據(jù)協(xié)定,，中國(guó)漁民可以在韓國(guó)漁業(yè)保護(hù)區(qū)測(cè)試捕獵韓國(guó)漁業(yè)資源,，但必須支付一定的報(bào)酬給韓國(guó)政府。此外,，中國(guó)和韓國(guó)還討論了在海洋資源保護(hù),、漁業(yè)管理和市場(chǎng)開放等領(lǐng)域進(jìn)行合作。
4. 中韓漁業(yè)協(xié)定知乎
黃海協(xié)議會(huì)中方會(huì)員于2003年3月15日在上海中外運(yùn)集裝 箱運(yùn)輸有限公司舉行工作會(huì)議,。中方12家會(huì)員公司近20名代表,，以及中方會(huì)長(zhǎng)周從炳和中方秘書長(zhǎng)仲肇祺出席會(huì)議；交通部水運(yùn)司張守國(guó)處長(zhǎng)應(yīng)邀出席會(huì)議并講話,。會(huì)議由中方會(huì)長(zhǎng)周 從炳主持,。山東海豐公司派代表列席會(huì)議。會(huì)議議題是：通報(bào)黃海協(xié)議會(huì)客貨班輪在韓國(guó)漢城會(huì)談情況,；研究BAF的收取問題,；以及200 3年增派船舶事宜。會(huì)長(zhǎng)通報(bào)了3月8日黃海協(xié)議會(huì)客貨班輪在韓國(guó)漢城會(huì)談情況,，雙方達(dá)成協(xié)議,，采取合作經(jīng)營(yíng) (joint Co-operation)的方式經(jīng)營(yíng)青島、上海,、大連,、威海、丹東至仁川航線的集裝箱運(yùn)輸 ,。
5. 中韓漁業(yè)協(xié)定何時(shí)正式實(shí)施
1998年,，山東渤海輪渡有限公司成立,。 2001年，進(jìn)行資產(chǎn)重組,。 2002年,，提前淘汰“齊魯”輪、“華魯”輪,。
2003年,，提前淘汰“魯渤渡7”輪。
2004年,，“渤海金珠”輪,、“渤海銀珠”輪開工建造。
2005年,，股權(quán)轉(zhuǎn)讓,，遼寧省大連海洋漁業(yè)集團(tuán)公司控股，成為公司第一大股東,。 2006年,，股份制改造。山東渤海輪渡股份有限公司成立,。
2006年,，提前淘汰“大華”輪、“中魯”輪,、“順魯”輪,、“興魯”輪。
2007年,，“渤海珍珠”輪,、“渤海玉珠”輪、“渤海寶珠”輪,、“渤海翡珠”輪開工建造,。
2008年，與煙臺(tái)港集團(tuán)有限公司,、韓國(guó)HANARO海運(yùn)（株）簽訂了合作協(xié)議,，擬開辟中韓國(guó)際客滾運(yùn)輸航線。 2009年,，更名為渤海輪渡股份有限公司,。
2010年，提前淘汰“寶華”輪,、“英華”輪,。 2010年，2艘國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)客滾船—“渤海翠珠”輪、“渤海晶珠”輪開工建造,。 2010年,，與煙臺(tái)港股份有限公司、中?？洼営邢薰竞腺Y組建的煙臺(tái)同三輪渡碼頭有限公司開業(yè),。
2011年，第十九次中國(guó)與韓國(guó)海運(yùn)會(huì)談已確定同意開辟煙臺(tái)-平澤客滾班輪航線,。
6. 中韓漁業(yè)協(xié)定官方態(tài)度
一,、 高度重視，狠抓落實(shí)
當(dāng)前朝鮮半島局勢(shì)依然緊張復(fù)雜,，沿海各區(qū)市漁業(yè)行政主管部門務(wù)必高度重視,，以對(duì)國(guó)家外交大局和漁民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把涉韓漁船管理工作作為一項(xiàng)政治任務(wù)來抓,。要與公安邊防,、外事等部門密切協(xié)作,，各負(fù)其責(zé),，進(jìn)一步加大漁船管理力度，強(qiáng)化對(duì)漁民的教育和管理,，切實(shí)把涉朝韓漁船管理工作的各項(xiàng)措施落到實(shí)處,，避免涉外違規(guī)事件發(fā)生。
二,、加強(qiáng)管控,，嚴(yán)查違規(guī)
沿海各區(qū)市漁業(yè)行政主管部門要進(jìn)一步加強(qiáng)港口監(jiān)管，強(qiáng)化源頭管控,，根據(jù)《青島市漁船標(biāo)識(shí)專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》要求,，認(rèn)真開展?jié)O船標(biāo)識(shí)檢查，嚴(yán)格漁船進(jìn)出港簽證制度,，防止“三無”,、“三證不齊”及套牌船舶違規(guī)出海作業(yè)。規(guī)范漁船船名號(hào)刷寫,，嚴(yán)厲查處私自涂抹,、掩蓋船名號(hào)的行為，按照要求切實(shí)開展港口漁船規(guī)范化管理工作,。要認(rèn)真梳理總結(jié)本地區(qū)近年來漁船違規(guī)作業(yè)的特點(diǎn),，掌握多發(fā)地區(qū)和重點(diǎn)時(shí)段，尤其要對(duì)有涉外違規(guī)記錄的漁船加大管控力度,，進(jìn)行重點(diǎn)防控,，及時(shí)有效遏制違規(guī)苗頭。要加大對(duì)違規(guī)漁船查處力度，凡進(jìn)入朝韓敏感水域及無證進(jìn)入韓國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)作業(yè)的,，一律吊銷捕撈許可證,，情節(jié)特別嚴(yán)重的，沒收漁船,，構(gòu)成犯罪的,，依法有關(guān)人員追究刑事責(zé)任。
三,、宣傳引導(dǎo),，依法生產(chǎn)
要加大對(duì)漁民群眾、船東船長(zhǎng)和相關(guān)企業(yè)的宣傳和教育力度,，把當(dāng)前局勢(shì)及利害關(guān)系向廣大漁民講清說透,，對(duì)船東、船長(zhǎng)進(jìn)行嚴(yán)格教育,，讓漁民認(rèn)識(shí)到遵守《中韓漁業(yè)協(xié)定》是船東及廣大漁民應(yīng)盡的義務(wù),，堅(jiān)持依法持證到韓國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)作業(yè)，并自覺接受韓方的管理,。各單位要汲取近幾次我國(guó)漁船涉外違規(guī)作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，引以為鑒，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),，強(qiáng)化漁民遵紀(jì)守法意識(shí),，督促漁民認(rèn)真執(zhí)行進(jìn)出他國(guó)水域通報(bào)和每日船位產(chǎn)量報(bào)告制度，并配合外方執(zhí)法人員的正常檢查,，避免引發(fā)沖突,。
四、快速處置,，維護(hù)穩(wěn)定
沿海各區(qū)市漁業(yè)行政主管部門要一步建立健全涉外漁業(yè)事件處置機(jī)制,，加強(qiáng)情況調(diào)度，認(rèn)真執(zhí)行24小時(shí)應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)涉韓漁船管理有關(guān)情況,。如發(fā)生涉外事件，要按照規(guī)定程序第一時(shí)間上報(bào),，快速處置,，有效遏制違規(guī)行為，控制事態(tài)發(fā)展,，將影響降到最低程度,，切實(shí)維護(hù)漁區(qū)和諧穩(wěn)定。
