1. 海洋運輸對環(huán)境的影響

環(huán)境污染

首先,，以汽油為原料的車輛等嚴重污染大氣,，破壞人們的生活環(huán)境,，導(dǎo)致各種疾??；其次,，遠洋運輸石油可能發(fā)生的石油泄漏嚴重威脅海洋環(huán)境,，破壞海洋生態(tài)平衡,；再次，交通事故所導(dǎo)致的傷亡數(shù)量巨大,，給個人家庭至整個社會帶來了嚴重的損失,。

其次，汽車尾氣也讓二氧化碳的排放量劇增,，環(huán)境質(zhì)量下降,，對人體健康產(chǎn)生極大的影響，引發(fā)一系列疾病,。

噪音污染

交通快速發(fā)展,，車輛與日俱增，噪音帶來的問題也逐漸突顯,。噪聲對人體最直接的危害是聽力損傷,。人們在進入強噪聲環(huán)境時，暴露一段時間,，會感到雙耳難受,，甚至?xí)霈F(xiàn)頭痛等感覺。

2. 海洋運輸?shù)娜秉c

集裝箱運輸,，特別是在海洋運輸中具有許多優(yōu)點：

一是運輸量大,。事先把要運輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里，便于機械化裝卸,，大大縮短了船只在港口停泊的時間和貨物在倉庫里存放的時間,，加快了貨物運送的速度，降低了運輸費用,；箱子規(guī)格統(tǒng)一,，在同容積船上裝的貨物也多，增加了運輸量,。

二是減少物品的破損,。集裝箱裝卸，可以保證貨運時完整無損,，幾乎可以完全消除物品的耗損量，大大減少損壞與賠償,。如平時運送玻璃板,，損壞率達15％，采用集裝箱運輸,，僅損壞0.2～1％,。

三是節(jié)約包裝材料。散裝運輸和采取簡單包裝的包裝材料多一次性使用,；而集裝箱則可多次使用,，并可減少裝箱和拆箱費用,，降低貨運費用，對顧客有利,?？傊b箱化可以加快運輸速度,，降低運費,，便于海陸聯(lián)運。

缺點

1,、包裝的費用會貴一點,。

2、一般來說,，船公司只要求一個公司包一個箱,，那如果你的貨物裝不了一個箱的，那相對來說費用也貴了,。

3,、有重量的限制，如果超重的,，就要加收費用啦,。

3. 海洋運輸對環(huán)境的影響有哪些

海洋運輸主要有下列特點：　　（1）通過能力大,。海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,，它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,?！　。?）運量大,。海洋運輸船舶的運載能力,，遠遠大于鐵路運輸車輛和公路運輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量,，一般相當(dāng)于250~300個車皮的載重量,。　?。?）運費低,。海運運量大，航程遠,，分攤于每貨運噸的運輸成本較少,。

4. 海洋運輸?shù)暮锰幒蛪奶?/h2>

一、海洋運輸?shù)膬?yōu)點：

海洋運輸借助天然航道進行,，不受道路,、軌道的限制,，通過能力更強。隨著政治,、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,，可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務(wù)。

隨著國際航運業(yè)的發(fā)展,，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛,，船舶日趨大型化。超巨型油輪已達60多萬噸,，第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU,。

海上運輸航道為天然形成，港口設(shè)施一般為政府所建,，經(jīng)營海運業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資,。船舶運載量大、使用時間長,、運輸里程遠,，單位運輸成本較低，為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件,。

二,、海洋運輸?shù)娜秉c：

海洋運輸是各種運輸工具里速度最慢的運輸方式。由于海洋運輸是在海上,，受自然條件的影響比較大,，比如臺風(fēng)，可以把一運輸船卷入海底,，風(fēng)險比較大,，另外，還有諸如海盜的侵襲,，風(fēng)險也不小,。

海洋運輸易受自然條件和氣候的影響，航期不易準(zhǔn)確,，遇險的可能性也大,。

5. 海洋運輸?shù)挠欣麠l件

海洋運輸具有以下特點：

海洋運輸借助天然航道進行，不受道路,、軌道的限制,，通過能力更強。隨著政治,、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,，可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務(wù),。

隨著國際航運業(yè)的發(fā)展,，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛,，船舶日趨大型化。超巨型油輪已達60多萬噸,，第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU,。

6. 海洋運輸作用

原因很多，主要有：

海洋運輸是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式,，國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上,，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)摹?/p>

海洋運輸?shù)倪\量大,，海運費用低,，航道海運四通八達，是其優(yōu)勢所在,。但速度慢,，航行風(fēng)險大，航行日期不易準(zhǔn)確,，是其不足之處,。

海運業(yè)作為資金密集型的基礎(chǔ)性運輸行業(yè)，具有不占用土地資源,、沒有環(huán)境污染,、高效節(jié)能的獨特優(yōu)勢

7. 海洋運輸會遇到什么問題

海洋運輸是一種以船舶為主要工具，利用海洋運輸路線進行國際貿(mào)易和物流活動的運輸方式,，其主要優(yōu)點包括：

1. 運輸能力大,。海洋船舶的載貨量大，噸位大,，船舶數(shù)量又多,，能夠滿足大批量、大規(guī)模的貨物運輸需求,，進一步擴大了國際貿(mào)易和物流業(yè)的規(guī)模,。

2. 運輸成本低。相對于陸路或空中運輸,，海洋運輸?shù)某杀鞠鄬^低,，由于運輸損耗和貨物保險費用較低，因此能夠提高空間和時間的利用效率,。

3. 能夠進行國際布局,。海洋運輸可以幫助國際企業(yè)采購材料、出售產(chǎn)品并參與多個國際市場,，組織生產(chǎn)和運輸流程,，全面推廣貿(mào)易、投資和國際化的目標(biāo)。

4. 運輸安全性高,。海洋運輸由于避免了陸路經(jīng)過的中間環(huán)節(jié)和空中飛行的天氣不確定性,，具有更高的運輸安全性，并且海運貿(mào)易在近年來逐漸規(guī)范,，治理和監(jiān)管措施得到不斷加強,。

5. 對環(huán)境污染少。相對于其它運輸方式,，海洋運輸對環(huán)境污染影響相對較小,，并且對海洋生態(tài)的保護和綠色運輸?shù)陌l(fā)展和貢獻越來越多。

總的來說,，海洋運輸是一種多功能的國際貿(mào)易和物流運輸方式,，其運輸能力、運輸成本,、國際布局,、運輸安全性和對環(huán)境污染少等優(yōu)點都是其他運輸方式無法替代的。

8. 海洋運輸有哪些優(yōu)勢與劣勢

優(yōu)點和缺點

1,、海洋運輸

優(yōu)點：成本低,能進行低成本,、大批量、遠距離的運輸,。

缺點：運輸速度慢,受港口,、水位、季節(jié),、氣候影響較大,因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長,。

2、鐵路運輸

優(yōu)點：速度快,運輸不大受自然條件限制,載運量大,運輸成本較低,。

缺點：靈活性差,只能在固定線路上實現(xiàn)運輸,需要以其它運輸手段配合和銜接,。

3、航空運輸

優(yōu)點：速度快,不受地形的限制,，在火車,、汽車都達不到的地區(qū)也可依靠航空運輸；

缺點：成本太高,，普通貨物運輸不適用,。

4、公路運輸

優(yōu)點：靈活性強,公路建設(shè)期短,投資較低,易于因地制宜,對收到站設(shè)施要求不高,；

缺點：僅限于距離短途運輸,。

5、管道運輸

優(yōu)點：由于采用密封設(shè)備,在運輸過程中可避免散失,、丟失等損失,可用于運輸量大,連續(xù)不斷運送的物資,。

缺點：靈活性差,，運輸貨物較單一。

擴展資料

在各種運輸方式中,如何選擇適當(dāng)?shù)倪\輸方式是物流合理化的重要問題,。一般來講,應(yīng)從物流系統(tǒng)要求的服務(wù)水平和允許的物流成本來決定,。可以使用一種運輸方式,也可以使用聯(lián)合運輸方式,。決定運輸方式時,可在具體條件的基礎(chǔ)上,著重考慮下述五個具體項目。

1,、貨物品種

關(guān)于貨物品種及性質(zhì),、形狀,應(yīng)在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔(dān)能力也要認真考慮。

2,、運輸期限

運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系,應(yīng)保證運輸時限,。必須調(diào)查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據(jù)運輸時間來選擇運輸工具。各運輸工具可按照其速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時間,就可以算出所需的運輸時間,。在商品流通中,要研究這些運輸方式的現(xiàn)狀,進行有計劃的運輸,達到一個準(zhǔn)確的交貨日期是基本的要求,。

3、運輸成本

運輸成本因貨物的種類,、蕈量,、容積、運輸距離不同而不同,。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發(fā)生變化,。廣州到德州物流專線在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全部總成本來決定。

4,、運輸距離

從運輸距離看,一般情況下可以依照以下原則:200公里以內(nèi),用汽車運輸;200~500公里的區(qū)間,用鐵路運輸;500公里以上,用船舶或航空運輸,。一般采取這樣的選擇是比較經(jīng)濟合理的。

5,、運輸批量

對于運輸批量的影響,因為大批量運輸成本低,應(yīng)盡可能使商品集中到最終消費者附近,選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策,。一般來說,15噸以下的商品用汽車運輸;15~20噸的商晶用鐵路運輸;數(shù)百噸以上的原材料之類的商品,應(yīng)選擇船舶運輸。

選擇何種運輸方式對物流效率具有十分重要的意義,在決定運輸方式時,必須權(quán)衡運輸系統(tǒng)要求的運輸服務(wù)和運輸成本,可以從運輸方式具有的服務(wù)特性做判斷的基準(zhǔn):運輸費用,、運輸時間,、周轉(zhuǎn)頻率、運輸能力,、貨物安全性,、時間的準(zhǔn)確性、適用性,、伸縮性,、相關(guān)信息等。

9. 海洋運輸造成的污染

開采海洋資源的利:(1)可以滿足人類不斷增長的資源需求,；(2)可以緩解陸地資源過度開發(fā)所帶來的許多環(huán)境問題,；(3)可以緩解某些礦產(chǎn)資源的耗竭速度，如石油。

開采海洋資源的弊：（1）如果海底石油開采不當(dāng),，會造成海洋污染（2）利用海洋發(fā)展運輸,，有可能造成海洋石油泄漏，會阻擋海水蒸發(fā),，影響全球氣候（氣候變干）（3）如果海洋生物自源開發(fā)不當(dāng),，會造成海洋物種滅絕（4）如果海洋資源開發(fā)不當(dāng)，會造成海岸線后退,，影響國家領(lǐng)土安全（5）開發(fā)海洋資源投資很大,，風(fēng)險很大，對技術(shù)要求高

10. 海洋運輸對環(huán)境的影響論文

我們常說的洋流其實可以粗略的分為兩部分,，一部分是由風(fēng)直接驅(qū)動的上層環(huán)流; 另一部分是由于溫鹽分布不均勻加上海洋內(nèi)部的動力攪拌而形成的溫鹽環(huán)流,。全球變暖對洋流的影響也也可以分成兩部分來看。

首先,，全球氣候變暖會影響大氣環(huán)流,，進而影響全球風(fēng)場的分布。因為海洋上層的環(huán)流主要靠風(fēng)場和地球自轉(zhuǎn)決定,，所以氣候變暖可能會直接導(dǎo)致海洋上層環(huán)流發(fā)生變化,。

其次，全球變暖會導(dǎo)致冰川的融化,。隨著大量冰川的融化,，尤其是格陵蘭的冰川融化，大量的淡水會被輸入到海洋中去,，從而導(dǎo)致北大西洋的水變淡,。水變淡之后就比較難沉到海底，于是溫鹽環(huán)流也會受到影響,。一般認為這會導(dǎo)致大洋溫鹽環(huán)流的減緩,，進而減少洋流對兩極的熱量輸運