1. 海上拖輪拖一次價(jià)格

不要,。但昃船舶到港后,，進(jìn)港靠碼頭要交港口使費(fèi)的,，如引水員上船,，使用拖輪幫助靠碼頭,，使用碼頭工人帶,，解孚纜繩,，船舶靠碼頭等等都得交費(fèi)用,，(如果不用引水員引航,，不用拖輪是不出費(fèi)用的)但是帶,，解系纜繩，碼頭使費(fèi)一定得交的,，有的港口錨地拋錨也得出費(fèi)用,，在大海上行駛是不出費(fèi)用的

2. 海上拖輪視頻

有6000馬力的大功率全回轉(zhuǎn)沿海拖輪，采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)建造,，設(shè)備,、材料、工藝均符合最新環(huán)保要求,，主要用于港口外開放式碼頭大型船舶的?？亢婉傠x，適合在中國(guó)沿海航區(qū)航行,、頂推,、拖帶和倒拖作業(yè)，滿足大型集裝箱船及海上設(shè)施的護(hù)航,、靠離泊位作業(yè)的要求,，并可兼作沿海航區(qū)拖帶拖輪。

3. 海上拖航

1．海上拖航總阻力經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式：

Rt=1.15[Rf+Rb+(Rft+Rbt)]

式中：Rf-----被拖船（物）的摩擦阻力

Rb-----被拖船（物）的剩余阻力

Rft-----拖船的摩擦阻力

Rbt-----拖船的剩余阻力

被拖船（物）的阻力近似計(jì)算公式

.式:Rt=1.15[Rf+Rb+(Rft+Rbt)]式中:Rf---被拖船(物)的摩擦阻力Rb---被拖船(物)的剩余阻力Rft---拖船的,。

4. 海上拖航的種類有哪些

“三拖一”就是重慶最流行的火鍋形式,，也就是“葷菜三塊，素菜一塊,，真的超級(jí)實(shí)惠,，一頓火鍋，可以點(diǎn)很多種類的菜,，價(jià)格也不高,。因而，在很多老重慶人的心中都留下了難以磨滅的印象,，是眾多老饕心中的朱砂痣,、白月光,。

“三拖一”是重慶火鍋界的一個(gè)超級(jí)IP，因?yàn)檫@種形式,，非常的具有重慶特色,。居民樓底下一間裝修簡(jiǎn)陋的屋子，一個(gè)不銹鋼的大圓盆,，分為四格,，里面裝著濃厚暗紅的牛油鍋底，沒有太多的調(diào)料,，一鍋簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的底料,，熬煮出重慶火鍋?zhàn)钤嫉奈兜馈?/p>

不論葷菜還是素菜，菜品全部裝在不銹鋼的圓形小盤子里,，每盤菜品的分量不對(duì),，但是都很新鮮。每次吃火鍋,，都是滿滿一大桌子的菜品,，碰到好吃的菜品，還會(huì)多點(diǎn)幾次,，那時(shí)候的酒水,，沒有現(xiàn)在這么多種類，一般就是唯怡和啤酒,，但依然吃得很開心,。

每次吃完以后，盤子都可以壘起來(lái),，堆得高高的,，很簡(jiǎn)單，也很滿足,。

但是,，隨著成本上漲，“三拖一”逐漸消失,，這種火鍋形式也逐漸成為重慶人心中的一段美好記憶,。

雖然現(xiàn)在也有一些火鍋店，開始打“懷舊牌”,，又重新推出了“三拖一”,，但無(wú)論是價(jià)格，還是味道,，都和記憶中的“三拖一”有差別,，很多人選擇去吃，也只是為了回憶一下曾經(jīng),，懷念小時(shí)候吃過(guò)的美食,。

“三拖一”是老重慶人心中的美食記憶,，也是一代重慶人的情懷，更是重慶火鍋發(fā)展歷史上一個(gè)重要的組成部分,。如果某一天,，你在重慶的街頭碰到了“三拖一”火鍋，不妨走進(jìn)店里,，點(diǎn)上一鍋紅湯,，配上幾盤菜，感受一下小時(shí)候的味道,。

5. 海上拖帶時(shí),被拖船發(fā)生偏蕩

拖船跟駁船的連接分三種情況：

頂推形式：拖船的船首與駁船的船尾相連,，用拖船的船首頂推駁船前進(jìn)，固定船駁形式靠拖船船首左右纜繩與駁船船尾左右纜繩相連保證拖船與駁船在頂推時(shí)方位不變,。

幫帶形式：拖船在駁船左弦或右舷,，用拖船的首纜與駁船的首纜相連，尾纜與駁船的尾纜相連,，形成幫帶連接形式，拖帶駁船向前行駛,。

拖帶形式：拖船的尾纜與駁船的頭纜相連,，拖船在前行駛，帶動(dòng)駁船前進(jìn),，形成拖帶連接形式,，是拖船帶動(dòng)駁船前進(jìn)的主要連接形式。

6. 海上拖航是什么意思

滑水是用快速摩托艇牽引一塊寬板,，運(yùn)動(dòng)員站在板上隨浪平衡,、滑行的一項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng)。

1922年,，一位出生于明尼蘇達(dá)州的美國(guó)人拉爾夫?塞繆爾森最先練習(xí)滑水,，以后滑水運(yùn)動(dòng)便逐漸在歐洲普及。

1946年成立了世界滑水聯(lián)盟,。1959年在法國(guó)舉行首屆世界滑水錦標(biāo)賽,，以后每2年舉行一次。

1981年國(guó)際奧委會(huì)巴登巴登會(huì)議決定把滑水動(dòng)列為奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目,。在我國(guó)滑水運(yùn)動(dòng)是一個(gè)年輕的項(xiàng)目,。

1981年于武漢東湖舉行了我國(guó)第1屆滑水比賽。

7. 海上拖帶

海上拖帶被拖船的噸位,，長(zhǎng)度,，寬度，被拖船形體,，所經(jīng)過(guò)水域天氣,，水流影響等來(lái)決定拖輪馬力,。

8. 海上拖船圖片

海上作戰(zhàn)的船有戰(zhàn)斗艦和輔助戰(zhàn)斗艦。戰(zhàn)斗艦艇依其使命有航空母艦,、戰(zhàn)列艦,、巡洋艦、驅(qū)逐艦,、護(hù)衛(wèi)艦（艇）,、布雷艦（艇）、掃雷艦（艇）,、登陸艦（艇）,、潛艇、導(dǎo)彈艇,、炮艇和魚雷艇,、獵潛（艦艇）等；輔助戰(zhàn)斗艦艇,。依其使命分為修理艦船,、運(yùn)輸艦船、補(bǔ)給艦船,、測(cè)量船,、打撈救生船、醫(yī)院船,、拖船等,。

在同種艦艇中，根據(jù)其排水量和主要武器裝備的不同又可以劃分為不同的級(jí)別,。戰(zhàn)斗艦艇中,，根據(jù)習(xí)慣，一般把排水量為500噸以上的水面艦只稱為艦,，而把排水量為500噸以下的水面艦只稱為艇,。潛艇無(wú)論噸位大小均稱為艇。

9. 海上拖船

大型海洋拖輪的發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)2萬(wàn)馬力以上,，排水量超過(guò)5000噸,，可用于海上救助，拖帶巨型船舶及其他大型水上構(gòu)筑物,，如海上平臺(tái)和浮船塢等,。

大型海洋拖輪尾部裝有大功率拖纜機(jī)，在風(fēng)浪中能隨著拖纜張力的變化而自動(dòng)收放拖纜,。內(nèi)河拖輪多為雙機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為數(shù)十馬力至數(shù)千馬力不等。拖輪吃水盡可能接近航道水深,，安裝螺旋槳的船底凹部常是隧道形,，使螺旋槳直徑大于船舶吃水,。螺旋槳工作時(shí)水充滿凹部，使螺旋槳全浸在水中,，以充分發(fā)揮主機(jī)功率,，提高推進(jìn)效率。航道水深如果不足0.6米,宜于采用串列螺旋槳或改用噴水推進(jìn),。拖曳設(shè)備一般是拖鉤,。

10. 海上拖帶長(zhǎng)度規(guī)定

交通部令（2006年第1號(hào)）

　　《中華人民共和國(guó)海事行政許可條件規(guī)定》已于2005年12月15日經(jīng)第29次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布,，自2006年4月1日起施行,。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部長(zhǎng)　李盛霖　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二00六年一月九日

中華人民共和國(guó)海事行政許可條件規(guī)定

第一章　總則

　　第一條　為依法實(shí)施海事行政許可，維護(hù)海事行政許可各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》和有關(guān)海事管理的法律,、行政法規(guī)以及中華人民共和國(guó)締結(jié)或者加入的有關(guān)國(guó)際海事公約，制定本規(guī)定,。

　　第二條　申請(qǐng)及審查,、決定海事行政許可所依照的海事行政許可條件，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定,?！　”疽?guī)定所稱海事行政許可，是指依據(jù)有關(guān)水上交通安全,、防污染等海事管理的法律,、行政法規(guī),、國(guó)務(wù)院決定的設(shè)定,，由海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施或者由交通部實(shí)施、海事管理機(jī)構(gòu)具體辦理的行政許可,。

　　第三條　海事管理機(jī)構(gòu)在審查,、決定海事行政許可時(shí)，不得擅自增加,、減少或者變更海事行政許可條件,。不符合本規(guī)定相應(yīng)條件的，不得做出準(zhǔn)予的海事行政許可決定,。

　　第四條　海事行政許可條件應(yīng)當(dāng)按照《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》予以公示,。申請(qǐng)人要求對(duì)海事行政許可條件予以說(shuō)明的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以說(shuō)明,。

　　第五條　國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)海事行政許可條件,，統(tǒng)一明確申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交的材料。有關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將材料目錄予以公示,?！　∩暾?qǐng)人申請(qǐng)海事行政許可時(shí),，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提交申請(qǐng)書和相關(guān)的材料，并對(duì)所提交材料的真實(shí)性和有效性負(fù)責(zé),?！　∩暾?qǐng)變更海事行政許可、延續(xù)海事行政許可期限的,，申請(qǐng)人可以僅就發(fā)生變更的事項(xiàng)或者情況提交相關(guān)的材料,；已提交過(guò)的材料情況未發(fā)生變化的可以不再提交。

第二章　海事行政許可條件

第一節(jié)　通航管理

　　第六條　通航水域岸線安全使用許可的條件：　?。ㄒ唬┥婕笆褂冒毒€的工程,、作業(yè)、活動(dòng)已完成可行性研究,；　?。ǘ┮呀?jīng)岸線安全使用的技術(shù)評(píng)估，符合水上交通安全的技術(shù)規(guī)范和要求,；　?。ㄈ?duì)影響水上交通安全的因素，已制定足以消除影響的措施,。

　　第七條　通航水域水上水下施工作業(yè)許可的條件：　?。ㄒ唬┦┕ぷ鳂I(yè)已依法辦理了其他相關(guān)手續(xù)；　?。ǘ┦┕ぷ鳂I(yè)的單位,、人員、船舶,、設(shè)施符合安全航行,、停泊和作業(yè)的要求；　?。ㄈ┮阎贫ㄊ┕ぷ鳂I(yè)或者活動(dòng)的方案,，包括起止時(shí)間、地點(diǎn)和范圍,、進(jìn)度安排等,；　　（四）對(duì)安全和防污染有重大影響的,，已通過(guò)通航安全和環(huán)境影響技術(shù)評(píng)估,；　　（五）已建立安全,、防污染的責(zé)任制,，并已制定符合水上交通安全和防污染要求的保障措施和相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

　　第八條　在港口水域內(nèi)進(jìn)行采掘、爆破等活動(dòng)的許可條件：　?。ㄒ唬┮讶〉酶劭谥鞴懿块T同意,；　　（二）已按照國(guó)家規(guī)定取得爆破作業(yè)許可,；　?。ㄈ┳鳂I(yè)單位、人員,、設(shè)施符合安全作業(yè)要求,；　　（四）已制定采掘,、爆破作業(yè)方案,，包括起止時(shí)間、地點(diǎn)和范圍,、進(jìn)度安排等,；　　（五）已建立安全,、防污染的責(zé)任制,，并已制定符合水上交通安全和防污染要求的保障措施和相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

　　第九條　通航水域內(nèi)沉船沉物打撈作業(yè)審批的條件：　?。ㄒ唬﹨⑴c打撈的單位,、人員具備相應(yīng)的能力；　?。ǘ┮岩婪ê炗喅链廖锎驌茀f(xié)議,；　　（三）從事打撈作業(yè)的船舶,、設(shè)施符合安全航行,、停泊和作業(yè)的要求；　?。ㄋ模┮阎贫ù驌谱鳂I(yè)計(jì)劃和方案,，包括打撈的起止時(shí)間,、地點(diǎn)和范圍,、進(jìn)度安排等；　?。ㄎ澹?duì)安全和防污染有重大影響的,，已通過(guò)通航安全和環(huán)境影響技術(shù)評(píng)估；　?。┮呀⑾鄳?yīng)的安全和防污染責(zé)任制,，并已制訂符合水上交通安全和防污染要求的措施和應(yīng)急預(yù)案。

　　第十條　通航水域禁航區(qū)、航道（路）,、交通管制區(qū),、錨地和安全作業(yè)區(qū)劃定審批的條件：　　（一）就劃定水域的需求,，有明確的事實(shí)和必要的理由,；　　（二）符合附近軍用或者重要民用目標(biāo)的保護(hù)要求,；　?。ㄈ?duì)水上交通安全和防污染有重大影響的，已通過(guò)通航安全和環(huán)境影響技術(shù)評(píng)估,；　?。ㄋ模┯糜谠O(shè)置航道（路）和錨地的水域已進(jìn)行勘測(cè)或者測(cè)量，水域的底質(zhì),、水文,、氣象等要素滿足通航安全的要求；　?。ㄎ澹┓纤辖煌ò踩c防污染要求,，并已制定安全、防污染措施,。

　　第十一條　船舶進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)許可的條件：　?。ㄒ唬┯幸蛉嗣踩⒎牢廴?、保安等特殊需要進(jìn)入和穿越禁航區(qū)的明確事實(shí)和必要理由,；　　（二）禁航區(qū)的安全和防污染條件適合船舶進(jìn)入或者穿越,；　?。ㄈ┐皾M足禁航區(qū)水上交通安全和防污染的特殊要求，并已制定保障安全,、防治污染和保護(hù)禁航區(qū)的措施和應(yīng)急預(yù)案,；　　（四）進(jìn)入或者穿越軍事禁航區(qū)的,，已經(jīng)軍事主管部門同意,。

　　第十二條　水上拖帶大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)許可的條件：　　（一）確有拖帶的需求和必要的理由,；　?。ǘ┩陷嗊m航、適拖,，船員適任,；　　（三）海上拖帶已經(jīng)拖航檢驗(yàn)，在內(nèi)河拖帶超重,、超長(zhǎng),、超高、超寬,、半潛物體的,，已通過(guò)相應(yīng)的安全技術(shù)評(píng)估；　?。ㄋ模┮阎朴喭蠋в?jì)劃和方案,，有明確的拖帶預(yù)計(jì)起止時(shí)間和地點(diǎn)及航經(jīng)的水域；　?。ㄎ澹M足水上交通安全和防污染要求,，并已制定相應(yīng)的保障措施和應(yīng)急預(yù)案。

　　第十三條　外國(guó)籍船舶或飛機(jī)入境從事海上搜救審批的條件：　?。ㄒ唬┤刖呈浅鲇诤Ｉ先嗣褜ぞ戎哪康?；　　（二）有明確的搜救計(jì)劃,、方案,，包括時(shí)間、地點(diǎn),、范圍以及投入搜救的船舶與飛機(jī)的基本情況,；　　（三）派遣的搜救飛機(jī)和船舶如為軍用的,，已經(jīng)軍事主管部門批準(zhǔn),。

　　第十四條　航標(biāo)管理機(jī)關(guān)以外的單位設(shè)置、撤除沿海航標(biāo)審批的條件：　?。ㄒ唬M設(shè)置,、撤除的航標(biāo)屬于依法由公民、法人或者其他組織自行設(shè)置的專用航標(biāo),；　?。ǘ┖綐?biāo)的設(shè)置、撤除符合航行安全,、經(jīng)濟(jì),、便利等要求；　?。ㄈ┖綐?biāo)及其配布符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄋ模┖綐?biāo)設(shè)計(jì),、施工方案，已經(jīng)專門的技術(shù)評(píng)估或者專家論證；　?。ㄎ澹┥暾?qǐng)?jiān)O(shè)置航標(biāo)的,，已制定航標(biāo)維護(hù)方案，方案中確定的維護(hù)單位已建立航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量保證體系,；　?。┥暾?qǐng)?jiān)O(shè)置航標(biāo)的，擬設(shè)置航標(biāo)類型屬于已經(jīng)公布的航標(biāo)類別,，并通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,。　　本條所稱航標(biāo)設(shè)置包括航標(biāo)新設(shè),、位置移動(dòng)和其他狀況改變,。

第二節(jié)　船舶管理

　　第十五條　外國(guó)籍船舶進(jìn)入非對(duì)外開放水域許可的條件：　　（一）外國(guó)籍船舶臨時(shí)進(jìn)入非對(duì)外開放水域已經(jīng)當(dāng)?shù)乜诎稒z查機(jī)關(guān),、軍事主管部門,、地方人民政府同意；　?。ǘM臨時(shí)對(duì)外開放水域適合外國(guó)籍船舶進(jìn)入,，具備船舶航行、停泊,、作業(yè)的安全,、防污染和保安條件；　?。ㄈ┐盃顩r滿足擬進(jìn)入水域的水上交通安全,、防污染和保安要求；　?。ㄋ模┐耙阎贫ūＵ纤辖煌ò踩?、防治污染和保安的措施以及應(yīng)急預(yù)案。

　　第十六條　船舶進(jìn)出港口許可的條件：　　國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸審批的條件：　?。ㄒ唬┐熬哂旋R備,、有效的證書、文書與資料,；　?。ǘ┐芭鋯T符合最低安全配員的要求，船員具備適任資格,；　?。ㄈ┐盃顩r符合航行、停泊,、作業(yè)的安全,、防污染和保安等要求,，并已制定各項(xiàng)安全、防污染和保安措施與應(yīng)急預(yù)案,。需要護(hù)航的,，已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)；　?。ㄋ模┐皵M進(jìn)入,、通過(guò)的水域?yàn)閷?duì)國(guó)際航行船舶開放水域，?？康拇a頭,、泊位、港外裝卸點(diǎn)滿足安全,、防污染和保安要求,；　　（五）載運(yùn)貨物的船舶,，符合安全積載和系固的要求,，并且沒有國(guó)家禁止入境的貨物或者物品；載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶按規(guī)定已辦理船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)手續(xù),；　?。┖藙?dòng)力船舶或者其他特定的船舶，符合我國(guó)法律,、行政法規(guī),、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定?！　?guó)際航行船舶出口岸審批的條件：　?。ㄒ唬┐熬哂旋R備、有效的證書,、文書與資料,；　　（二）船舶配員符合最低安全配員的要求,，船員具備適任資格,；　　（三）船舶狀況符合航行,、停泊,、作業(yè)的安全、防污染和保安等要求,，并已制定各項(xiàng)安全,、防污染和保安措施與應(yīng)急預(yù)案，需要護(hù)航的,，已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng),；　?。ㄋ模┹d運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，已辦妥適裝許可,，載運(yùn)情況符合船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全,、防污染和保安管理要求,；　?。ㄎ澹┐按靽?guó)或者港口國(guó)對(duì)船舶的安全檢查情況和缺陷糾正情況符合規(guī)定的要求，對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)的警示,，已經(jīng)采取有效的措施,；　　（六）已依法繳納稅,、費(fèi)和其他應(yīng)當(dāng)在開航前交付的費(fèi)用,，或者已提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保；　?。ㄆ撸┻`反海事行政管理的行為已經(jīng)依法予以處理,；　　（八）禁止船舶航行的司法或者行政強(qiáng)制措施已經(jīng)依法解除,；　?。ň牛┖藙?dòng)力船舶或者其他特定的船舶，符合我國(guó)法律,、行政法規(guī),、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定；　?。ㄊ┮呀?jīng)其他口岸檢查機(jī)關(guān)同意,。　　國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)港簽證的條件：　?。ㄒ唬┐熬哂旋R備,、有效的證書、文書與資料,；　?。ǘ┐芭鋯T符合最低安全配員的要求，船員具備適任資格,；　?。ㄈ┐盃顩r符合航行、停泊,、作業(yè)的安全和防污染等要求,，并已制定各項(xiàng)安全和防污染措施與應(yīng)急預(yù)案，需要護(hù)航的,，已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng),；　?。ㄋ模┐皵M進(jìn)入、通過(guò)的水域和?？康拇a頭,、泊位均滿足安全和防污染的要求；　?。ㄎ澹┹d運(yùn)貨物的船舶,，符合安全積載和系固的要求，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶按規(guī)定已辦理船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)手續(xù),；　?。┖藙?dòng)力船舶或者其他特定種類的船舶，符合我國(guó)法律,、行政法規(guī),、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定?！　?guó)內(nèi)航行船舶出港簽證的條件：　?。ㄒ唬┐熬哂旋R備、有效的證書,、文書與資料,；　　（二）船舶配員符合最低安全配員的要求,，船員具備適任資格,；　　（三）船舶狀況符合航行,、停泊,、作業(yè)的安全和防污染等要求，并已制定各項(xiàng)安全和防污染措施與應(yīng)急預(yù)案,，需要護(hù)航的,，已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)；　?。ㄋ模┹d運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，已辦妥適裝許可，載運(yùn)情況符合船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全和防污染的管理要求,；　?。ㄎ澹┐暗陌踩珯z查情況和缺陷糾正情況符合規(guī)定的要求，對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)的安全警示,，已經(jīng)采取有效的措施,；　　（六）已依法繳納稅,、費(fèi)和其他應(yīng)當(dāng)在開航前交付的費(fèi)用,，或者已提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保,；　　（七）違反海事行政管理的行為已經(jīng)依法予以處理,；　?。ò耍┙勾昂叫械乃痉ɑ蛘咝姓?qiáng)制措施已經(jīng)依法解除；　?。ň牛┖藙?dòng)力船舶或者其他特定種類的船舶,，符合我國(guó)法律、行政法規(guī),、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定,。

　　第十七條　船舶國(guó)籍證書核發(fā)的條件：　　船舶國(guó)籍證書簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┐跋抵腥A人民共和國(guó)公民,、法人、政府或者其他組織合法擁有或者經(jīng)營(yíng),、管理,，企業(yè)法人擁有的船舶，中方的資本比例符合《船舶登記條例》的規(guī)定,；　?。ǘ┐熬邆湎鄳?yīng)的適航技術(shù)條件，并經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,；　?。ㄈ┐安痪哂性斐呻p重國(guó)籍或者兩個(gè)及以上船籍港的情形,；　?。ㄋ模┐耙讶〉媒?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核定的船名；　?。ㄎ澹┐耙岩婪ㄞk理船舶所有權(quán)登記,；　?。┐皣?guó)籍的登記人為船舶所有人?！　〈芭R時(shí)國(guó)籍證書簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┥暾?qǐng)簽發(fā)臨時(shí)國(guó)籍證書的船舶屬于下列情形之一：　　1．向境外出售的船舶，或者由境外公民,、法人,、其他組織在中華人民共和國(guó)境內(nèi)訂造的新船，屬于境外到岸交船的,；　　2．中華人民共和國(guó)公民,、法人、政府或其他組織從境外購(gòu)買或者訂造的船舶,，屬于境外離岸交船的,；　　3．中華人民共和國(guó)公民,、法人、政府或者其他組織以光船條件租賃的境外登記的船舶,；　　4．需要辦理臨時(shí)國(guó)籍登記的境內(nèi)新造船舶,。　?。ǘ┮讶〉么八袡?quán)或者簽訂了生效的光船租賃合同,。　?。ㄈ┐皣?guó)籍的登記人為船舶所有人或者以光船租賃形式經(jīng)營(yíng)境外登記船舶的承租人,。　?。ㄋ模┐熬邆湎鄳?yīng)的適航技術(shù)條件,，并經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格?！　,。ㄎ澹┐安痪哂性斐呻p重國(guó)籍或者兩個(gè)及以上船籍港的情形?！　,。┐耙讶〉媒?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核定的船名。

　　第十八條　國(guó)際船舶保安證書核發(fā)的條件：　　船舶保安計(jì)劃批準(zhǔn)的條件：　?。ㄒ唬┐耙淹ㄟ^(guò)船舶保安評(píng)估,；　　（二）船舶保安計(jì)劃由船公司或者規(guī)定的保安組織編制,；　?。ㄈ┐氨０灿?jì)劃符合相應(yīng)的編制規(guī)范和船舶的保安要求；　?。ㄋ模┮褜?duì)船舶保安評(píng)估發(fā)現(xiàn)的缺陷予以糾正或者作出妥善的安排,。　　國(guó)際船舶保安證書的條件：　?。ㄒ唬┐熬邆溆行У拇皣?guó)籍證書和《連續(xù)概要記錄》,；　　（二）船舶按照規(guī)定標(biāo)注了永久識(shí)別號(hào),，并按規(guī)定配備了滿足《1974年國(guó)際人命安全公約》要求的船舶保安報(bào)警系統(tǒng),；　　（三）船舶按照規(guī)定配備了合格的船舶保安員,；　?。ㄋ模┐熬哂薪?jīng)批準(zhǔn)的《船舶保安計(jì)劃》；　　（五）船舶已通過(guò)保安核驗(yàn),?！　∨R時(shí)國(guó)際船舶保安證書的條件：　　（一）符合下列情形之一：　　1．船舶在交船時(shí)或者在投入營(yíng)運(yùn),、重新投入營(yíng)運(yùn)之前,，尚未取得《國(guó)際船舶保安證書》；　　2．船舶的國(guó)籍從非中國(guó)籍變更為中國(guó)籍,；　　3．船舶由以前未經(jīng)營(yíng)過(guò)這類船舶的公民,、法人或者其他組織承擔(dān)了經(jīng)營(yíng)責(zé)任?！　,。ǘ┐耙淹ㄟ^(guò)船舶保安評(píng)估?！　,。ㄈ┐吓溆蟹弦笄乙烟峤粚徍恕?bào)批并已付諸實(shí)施的《船舶保安計(jì)劃》副本,?！　,。ㄋ模┐鞍凑找?guī)定標(biāo)注了永久識(shí)別號(hào),，并按規(guī)定配備了滿足《1974年國(guó)際人命安全公約》要求的船舶保安報(bào)警系統(tǒng)?！　,。ㄎ澹┕颈０矄T對(duì)船舶保安核驗(yàn)工作已作計(jì)劃與安排，并承諾船舶將在6個(gè)月內(nèi)通過(guò)保安核驗(yàn),?！　。┐耙雅鋫浞媳０惨蟮拇氨０矄T,?！　。ㄆ撸┐L(zhǎng),、船舶保安員和承擔(dān)具體保安職責(zé)的其他船舶人員熟悉保安職責(zé)和責(zé)任,、熟悉《船舶保安計(jì)劃》的有關(guān)規(guī)定。

　　第十九條　船舶安全與防污染證書文書核發(fā)的條件：　　高速客船操作安全證書簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┐耙言诤Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)辦理國(guó)籍登記,；　　（二）船舶航行的水域符合高速客船的安全航行要求,；　?。ㄈ┙?jīng)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，船舶具備高速客船安全與防污染的技術(shù)條件，并按規(guī)定具備相應(yīng)的證書,、文書與資料,；　　（四）船舶已制定了相應(yīng)的安全,、防污染保障措施和應(yīng)急預(yù)案,；航行國(guó)際或者境外港口的，符合船舶保安要求,；　?。ㄎ澹┐瑔T已按照交通部的規(guī)定經(jīng)高速客船特殊培訓(xùn)?！　∮臀蹞p害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┢渌值挠臀郾ｋU(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書，為中華人民共和國(guó)海事局公布具有相應(yīng)賠償能力的金融機(jī)構(gòu)或者互助性保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)辦理,；　?。ǘ┍ｎ~滿足其所承擔(dān)的責(zé)任限額。

第三節(jié)　防治船舶污染和船載危險(xiǎn)貨物管理

　　第二十條　防止船舶污染港區(qū)水域作業(yè)許可的條件：　　船舶,、碼頭,、設(shè)施使用化學(xué)消油劑的許可條件：　　（一）申請(qǐng)使用的化學(xué)消油劑已經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)的型式認(rèn)可,；　?。ǘ┓弦?guī)定的使用范圍和規(guī)范的使用方法；　?。ㄈ┥暾?qǐng)使用的劑量與消油的數(shù)量相當(dāng),，與防止水域環(huán)境污染的要求相符；　?。ㄋ模┯蟹乐顾蛭廴竞捅Ｕ习踩拇胧┗驊?yīng)急預(yù)案,。　　船舶在沿海港口使用焚燒爐的許可條件：　?。ㄒ唬└劭诓痪邆湎鄳?yīng)污染物接收處理能力,；　　（二）船舶貯存設(shè)備不能滿足下一航次的需要,；　?。ㄈ┓贌隣t已經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)的型式認(rèn)可并檢驗(yàn)合格；　?。ㄋ模┓贌餅楸敬爱a(chǎn)生的船舶垃圾或殘油,；　　（五）符合安全與防污染的有關(guān)要求,；　?。┮阎贫ǚ乐顾蛭廴竞捅Ｕ习踩拇胧┗驊?yīng)急預(yù)案,。　　船舶在港區(qū)水域洗艙,、清艙,、驅(qū)氣的許可條件：　　（一）已制定符合安全與防污染要求的作業(yè)方案,、保障措施和應(yīng)急計(jì)劃,；　　（二）使用的設(shè)備適用于相應(yīng)用途并經(jīng)檢驗(yàn)合格,；　?。ㄈ┳鳂I(yè)人員經(jīng)過(guò)相應(yīng)的安全和防污染培訓(xùn)；　?。ㄋ模┳鳂I(yè)單位具有相應(yīng)的能力,；　　（五）船舶驅(qū)氣作業(yè)水域符合相應(yīng)的水上交通安全,、防污染條件,；　　（六）對(duì)作業(yè)產(chǎn)生的污染物處理方案符合防止水域污染的有關(guān)規(guī)定,?！　〈霸诟蹍^(qū)水域排放壓載水、洗艙水,、殘油,、含油污水的許可條件：　　（一）排入接收船舶或接收設(shè)施的,，接收船舶或接收設(shè)施具有相應(yīng)的接收處理能力,，從事污染危害物接收作業(yè)的人員已經(jīng)過(guò)相應(yīng)培訓(xùn)；　?。ǘ┡湃胨虻模舷鄳?yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄈ﹣?lái)自疫區(qū)的壓載水、洗艙水已經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)檢疫部門的處理,，不造成水域污染,；　　（四）已制定相應(yīng)作業(yè)的安全,、防污染措施和應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案,；　　（五）對(duì)洗艙水,、殘油,、油污水等污染危害物的處理方案符合防止水域污染的有關(guān)規(guī)定。　　沿海港口船舶舷外拷鏟及油漆作業(yè)的許可條件：　?。ㄒ唬┮阎贫ㄏ鄳?yīng)的安全與防污染措施,；　　（二）船舶未進(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè),；　?。ㄈ┻M(jìn)行拷鏟作業(yè)的船舶未裝載危險(xiǎn)貨物?！　_洗沾有污染物,、有毒有害物質(zhì)的甲板的許可條件：　　（一）甲板上沾有的污染物,、有毒有害物質(zhì)已進(jìn)行充分回收處理,；　　（二）排放入水的沖洗物符合排放標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄈ┡欧诺乃虿皇呛Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)公布的保護(hù)水域或者禁止排放水域；　?。ㄋ模┮阎朴喯鄳?yīng)的防污染措施和應(yīng)急預(yù)案,。　　船舶水上拆解,、海上修造船舶作業(yè)的許可條件：　?。ㄒ唬┎鸫⑿拊齑鳂I(yè)地點(diǎn)符合防止污染的有關(guān)規(guī)定,，并通過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)的評(píng)估,；　　（二）作業(yè)方案及保障措施符合水上交通安全與防污染的要求,；　?。ㄈ┎鸫⒋靶拊靻挝灰寻匆?guī)定制定溢油污染應(yīng)急計(jì)劃和配備相應(yīng)的設(shè)備和器材,；　?。ㄋ模┬枰獪y(cè)爆的，持有有效的測(cè)爆證書,；　?。ㄎ澹┎鸫暾?qǐng)人已依法辦理廢鋼船的所有權(quán)登記；　?。┐皻堄?、污油水、生活污水,、垃圾,、貨物殘余物,、臭氧消耗型物質(zhì)等可在拆船前清除的船舶污染物已清除完畢。

　　第二十一條　船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的適裝許可的條件：　?。ㄒ唬┐俺钟旋R備,、有效的證書、文書與資料,；　?。ǘ┥陥?bào)的危險(xiǎn)貨物符合船舶的適裝要求，且不屬于國(guó)家規(guī)定禁止通過(guò)水路運(yùn)輸?shù)呢浳?；　?。ㄈ┐暗脑O(shè)施、裝備滿足載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的要求,，船舶的裝載符合載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全,、防止污染和保安的管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范?！　,。ㄋ模M進(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的港口、碼頭,、泊位,，具備危險(xiǎn)貨物作業(yè)的法定資質(zhì)，符合危險(xiǎn)貨物作業(yè)的安全和防污染要求,；　?。ㄎ澹┬枰k理貨物進(jìn)出口手續(xù)的已按有關(guān)規(guī)定辦理。

　　第二十二條　船舶液體危險(xiǎn)貨物水上過(guò)駁作業(yè)許可的條件：　?。ㄒ唬M進(jìn)行過(guò)駁作業(yè)的船舶或者浮動(dòng)設(shè)施滿足水上交通安全與防污染的要求,；　　（二）擬作業(yè)的貨物適合過(guò)駁,；　?。ㄈ﹨⒓舆^(guò)駁的人員經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)；　?。ㄋ模┳鳂I(yè)水域及其底質(zhì)和周邊環(huán)境適宜過(guò)駁作業(yè)的正常進(jìn)行,；　　（五）過(guò)駁作業(yè)對(duì)水域環(huán)境,、資源以及附近的軍事目標(biāo)、重要民用目標(biāo)不構(gòu)成威脅,；　?。┮阎贫ㄟ^(guò)駁作業(yè)方案、保障措施和應(yīng)急預(yù)案,，并符合水上交通安全與防污染的要求,。

第四節(jié)　船員管理

　　第二十三條　船員適任證書核發(fā)的條件：　　船員服務(wù)簿簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬M足規(guī)定的年齡要求；　?。ǘ┙?jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn),；　　（三）已完成規(guī)定的船員基本安全培訓(xùn),，并通過(guò)海事管理機(jī)構(gòu)的考試或者考核,；　　船員專業(yè)、特殊培訓(xùn)合格證簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┮寻匆?guī)定取得船員服務(wù)簿,；　　（二）經(jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄈ┚邆湟?guī)定的文化程度；　?。ㄋ模┮淹瓿上鄳?yīng)的專業(yè),、特殊培訓(xùn)，并按規(guī)定通過(guò)海事管理機(jī)構(gòu)的考試,、考核,。　　船員任職資格證書簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┮寻匆?guī)定取得船員服務(wù)簿,；　　（二）滿足規(guī)定的年齡要求,，經(jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn),；　　（三）具備規(guī)定的專業(yè)學(xué)歷（內(nèi)河船員具備相應(yīng)的文化程度）或者按照交通部的規(guī)定經(jīng)過(guò)相應(yīng)船員職務(wù)的適任培訓(xùn),；　?。ㄋ模┩ㄟ^(guò)相應(yīng)的專業(yè)、特殊培訓(xùn),；　?。ㄎ澹M足規(guī)定的服務(wù)資歷，適任狀況和安全記錄良好,；　?。┮淹ㄟ^(guò)規(guī)定的適任考試和評(píng)估，并已完成規(guī)定的船上培訓(xùn)或見（實(shí)）習(xí),?！　〈瑔T特免證明簽發(fā)的條件：　　（一）當(dāng)事船員所服務(wù)的船舶在中華人民共和國(guó)境外,；　?。ǘ┊?dāng)事船員擬任的職位,，現(xiàn)任船員因病或者其他不可抗力不能繼續(xù)履行職務(wù)；　?。ㄈ┊?dāng)事船員具備其擬任職位較低一級(jí)職位的任職資格,，擬任船長(zhǎng)職位的，為船上負(fù)責(zé)航行值班的船員中任職資格最高者,；　?。ㄋ模┎粚儆趯Ｂ殶o(wú)線電人員的職位；　?。ㄎ澹┩凰掖俺钟刑孛庾C明的船員,，不超過(guò)規(guī)定的比例?！　『４瑔T內(nèi)河航線行駛資格證明簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┏钟杏行У暮４L(zhǎng)或者駕駛員任職資格證書；　?。ǘ┰谄渌趾４瑔T任職資格證書對(duì)應(yīng)等級(jí)的船舶航行申考航線上的見習(xí)資歷不少于6個(gè)月或10個(gè)單航次,；　　（三）通過(guò)規(guī)定的適任考試和評(píng)估,，船舶僅航行于適用海上航行規(guī)則的內(nèi)河航區(qū)的,，可以免予考試和評(píng)估。

　　第二十四條　外國(guó)籍船員在中國(guó)籍船舶上任職審批的條件：　?。ㄒ唬┏钟兄袊?guó)政府承認(rèn)的,、由《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》締約國(guó)簽發(fā)的船員任職資格證書,；　?。ǘ┓稀?978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》和交通部有關(guān)船員適任資格和培訓(xùn)的要求,；　?。ㄈ┙?jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn)；　?。ㄋ模┚邆湎鄳?yīng)的專業(yè)學(xué)歷或者按照交通部的規(guī)定經(jīng)過(guò)相應(yīng)的適任培訓(xùn),；　　（五）服務(wù)資歷,、適任表現(xiàn)和安全記錄符合交通部的規(guī)定,；　　（六）船員用人單位有明確的需求和必要的理由,；　?。ㄆ撸┓辖煌ú筷P(guān)于在中國(guó)籍船舶上任用外國(guó)籍船員的規(guī)定?！　∫呀?jīng)持有有效的中華人民共和國(guó)船員適任證書的外國(guó)籍船員擬在中國(guó)籍船上任職的,，僅需符合本條第一款第（五）至（七）項(xiàng)規(guī)定的條件。

　　第二十五條　海員出入境證書核發(fā)的條件：　　中華人民共和國(guó)海員證簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┠隄M18周歲并享有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的公民,；　　（二）已依法取得中華人民共和國(guó)船員服務(wù)簿,；　?。ㄈ┙?jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn)；　?。ㄋ模┮讶〉脟?guó)際航行船舶的船員適任資格,；　　（五）有確定的海員出境任務(wù),；　?。o(wú)海員證管理規(guī)定中禁止或者限制辦理海員證的情形；　?。ㄆ撸o(wú)法律,、行政法規(guī)規(guī)定的禁止公民出境的情形?！　『T出境證明簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┮岩婪ㄈ〉弥腥A人民共和國(guó)海員證，并且證書的有效期距屆滿之日不少于6個(gè)月,；　?。ǘ┮押戏ǐ@得赴境外船舶擔(dān)任船員職務(wù)的確定任務(wù)，具有船員所在單位的派遣文書,、境外代理機(jī)構(gòu)的擔(dān)保文書或者其他相關(guān)證明,。

第五節(jié)　其他海事行政管理

　　第二十六條　航運(yùn)公司安全營(yíng)運(yùn)與防污染能力符合證明核發(fā)的條件：　　公司《船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系符合證明》簽發(fā)的條件：　　（一）具有法人資格,；　?。ǘ┮呀⒋鞍踩珷I(yíng)運(yùn)與防污染管理體系；　?。ㄈ┕芾眢w系已在岸上和每一種類代表船上運(yùn)行3個(gè)月,；　　（四）已通過(guò)專門機(jī)構(gòu)對(duì)公司船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染能力和管理體系的評(píng)估,；　?。ㄎ澹┥暾?qǐng)人如為擁有或者經(jīng)營(yíng)、管理外國(guó)籍船舶的中國(guó)法人,，還應(yīng)當(dāng)滿足下列條件：　　1．公司的主要營(yíng)業(yè)所在中國(guó)大陸,，或者其法定代表人及主要高級(jí)管理人員為中國(guó)公民；　　2．相關(guān)船舶滿足交通部關(guān)于船齡限制的要求,；　　3．海事管理機(jī)構(gòu)已收到船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)的委托,?！　」尽杜R時(shí)符合證明》簽發(fā)的條件：　　（一）具有法人資格,；　?。ǘ┕境闪⒑笊形唇?jīng)營(yíng)或者管理船舶，或者在公司持有的《船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系符合證明》上增加船舶種類,；　?。ㄈ┮呀⒋鞍踩珷I(yíng)運(yùn)與防污染管理體系；　?。ㄋ模┕疽炎鞒鲇?jì)劃安排在6個(gè)月內(nèi)實(shí)施運(yùn)行船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系,；　　（五）已通過(guò)專門機(jī)構(gòu)對(duì)公司的船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染能力和管理體系的評(píng)估,?！　〈啊栋踩芾碜C書》簽發(fā)的條件：　　（一）船舶已取得適用于該船舶種類的《船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系符合證明》副本,；　?。ǘ┐耙雅鋫渌鶎俟局贫ǖ倪m用于本船的船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系文件；　?。ㄈ┐鞍踩珷I(yíng)運(yùn)與防污染管理體系已在本船運(yùn)行至少3個(gè)月,；　　（四）已通過(guò)專門機(jī)構(gòu)對(duì)船上安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理能力的評(píng)估,?！　〈啊杜R時(shí)安全管理證書》簽發(fā)的條件：　　（一）當(dāng)事船舶剛加入公司船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系,；　?。ǘ┐耙讶〉眠m用于該船舶種類的《船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系符合證明》的副本或者《臨時(shí)符合證明》的副本；　?。ㄈ┐耙雅鋫渌鶎俟局贫ǖ倪m用于本船的船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系文件,；　　（四）已通過(guò)專門機(jī)構(gòu)對(duì)船上安全營(yíng)運(yùn)與防污染能力的評(píng)估,。

　　第二十七條　設(shè)立驗(yàn)船機(jī)構(gòu)審批的條件：　?。ㄒ唬┚哂信c擬從事的船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的檢驗(yàn)場(chǎng)所、設(shè)備,、儀器,、資料；　?。ǘ┚邆湎鄳?yīng)的驗(yàn)船能力和相應(yīng)的責(zé)任能力,；　　（三）有與擬從事的船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的執(zhí)業(yè)驗(yàn)船人員；　?。ㄋ模┚哂邢鄳?yīng)的檢驗(yàn)章程,、檢驗(yàn)工作制度和保證船舶檢驗(yàn)質(zhì)量的管理體系；　?。ㄎ澹M從事的船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍符合交通部的規(guī)定,；　　（六）需要設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的,，設(shè)置方案和管理制度符合船舶檢驗(yàn)管理的要求。

第三章　附則

　　第二十八條　按照規(guī)定需要由專門的機(jī)構(gòu)或者人員辦理海事行政許可申請(qǐng)手續(xù)的,，辦理申請(qǐng)手續(xù)的專門機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)備案,，人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)。

　　第二十九條　海事管理機(jī)構(gòu)及其工作人員違反本規(guī)定的,，按照《行政許可法》和《交通行政許可監(jiān)督檢查及責(zé)任追究規(guī)定》追究相應(yīng)法律責(zé)任,。

　　第三十條　本規(guī)定自2006年4月1日起施行。交通部以前發(fā)布的有關(guān)海事行政許可條件的規(guī)定與本規(guī)定不一致的,，自本規(guī)定生效之日起,，按照本規(guī)定執(zhí)行。

發(fā)布部門：交通部　發(fā)布日期：2006年01月09日　實(shí)施日期：2006年04月01日　(中央法規(guī))

11. 海上拖航指南2018

1,、英戰(zhàn)條件,，國(guó)籍英國(guó)，英倫三島(都伯林,、倫敦,、布里思托尓)所有港口工商業(yè)1000，限造5艘,，所在港口為英國(guó)同盟港,，爵位為公爵。

2,、巨戰(zhàn)條件,，國(guó)籍必須是非海盜或非奧斯曼，限造4艘,，所在港口為本國(guó)同盟港,，本國(guó)同盟港60個(gè)。3,、鐵甲船：海盜名聲50000,，限造6艘，大型拉丁戰(zhàn)艦：國(guó)籍必須是奧斯曼,，斯曼國(guó)家收益在5000以上,，所在港口為奧斯曼。4、對(duì)不起,，此船型只為英國(guó)皇家海軍建造,，目前我國(guó)技術(shù)力不足，尚無(wú)能力建造此船型,，對(duì)不起,，已達(dá)到最大建造數(shù)量，為防止我國(guó)造船技術(shù)外泄,，目前不能建造此船型國(guó)王有令只允許公爵建造此船,。