1. 海洋腐蝕照片大全圖片欣賞

Monel400銅鎳合金是一種用量最大、用途最廣,、綜合性能極佳的耐蝕合金,。此合金在氫氟酸和氟氣介質(zhì)中具有優(yōu)異的耐蝕性,，對熱濃堿液也有優(yōu)良的耐蝕性,。同時還耐中性溶液,、水,、海水,、大氣,、有機(jī)化合物等的腐蝕。耐高溫耐腐蝕合金,，廣泛應(yīng)用于海水等領(lǐng)域,。該合金的一個重要特征是一般不產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋，切削性能良好,。

2. 海洋環(huán)境腐蝕

眾所周知,，海洋大氣腐蝕是材料與它所處的海洋大氣環(huán)境之間，通過化學(xué)或電化學(xué)作用而引起的破壞,，它涉及氣,、液、固三相及其相界面,，是一個非常復(fù)雜的過程,。據(jù)統(tǒng)計，世界各國每年因大氣腐蝕造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約占國民生產(chǎn)總值的1.5%~3%,。此外,，大氣腐蝕本身以及由大氣腐蝕引發(fā)的事故還會污染人類生存環(huán)境。由此可見大氣腐蝕破壞的嚴(yán)重性,。海洋大氣環(huán)境由于具有高濕,、高鹽霧、高日照輻射強(qiáng)度等特點,，導(dǎo)致金屬材料在這種環(huán)境中的腐蝕破壞非常嚴(yán)重,。

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光照輻射對金屬海洋大氣腐蝕過程的影響主要是通過具有半導(dǎo)體性質(zhì)腐蝕產(chǎn)物的光電化學(xué)效應(yīng)來進(jìn)行的。從原理上講,，當(dāng)具有半導(dǎo)體性質(zhì)的腐蝕產(chǎn)物在受到能量高于其禁帶寬度的光照輻射后,，價帶中的電子將被激發(fā)到導(dǎo)帶上產(chǎn)生光生電子和空穴對，這些光生電子和空穴會直接參與并影響基底金屬的海洋大氣腐蝕過程，從而導(dǎo)致暴露在海洋大氣環(huán)境下的金屬材料的腐蝕過程變得非常復(fù)雜,，也出現(xiàn)了很多無法用現(xiàn)有的腐蝕理論來解釋的異常海洋大氣腐蝕現(xiàn)象,，特別是在南海海域出現(xiàn)的異常嚴(yán)重的金屬材料海洋大氣腐蝕問題

3. 海洋腐蝕與防護(hù)前景

海水是一種含有多種鹽類的電解質(zhì)溶液，以3～3.5％的氯化鈉為主鹽,，pH值為8左右,，并溶有一量的氧氣。除了電位很負(fù)的鎂及其合金外,，大部分金屬材料在海水中都氧去極化腐蝕,。其主要特點是海水中氯離子含量很大，因此大多數(shù)金屬在海水中陽極極化阻滯很小,，腐蝕速度相當(dāng)高,；海浪、飛濺,，流速等這些利于供氧的環(huán)境條件,，都會促進(jìn)氧的陰極去極化反應(yīng)，促進(jìn)金屬的腐蝕,。海水導(dǎo)電率很大,，所以不僅腐蝕微電池活性大，宏電池的活也很大,。海水中不同金屬相接觸時,，很容易發(fā)生電偶腐蝕。即使兩種金屬相距數(shù)十米,，只要存在電位差,，并實現(xiàn)電聯(lián)結(jié)，就可能發(fā)生電偶腐蝕,。

對于處于海水環(huán)境中的橋梁結(jié)構(gòu)來說,，除了大氣部位受海洋性大氣腐蝕影響之外，可以把橋梁如同海洋工程一樣分為飛濺區(qū),、潮差區(qū),、全浸區(qū)和海泥區(qū)。

（1）飛濺區(qū)

指平均高潮線以上海洋飛濺所能濕潤的位置,。在這個部位,，金屬材料表面連續(xù)不斷地被海水濕潤，海水又與空氣充分接觸,，含氧量充分,，含鹽量很高，加上海水的沖擊作用,，腐蝕在這個部位最為嚴(yán)重,。當(dāng)很高的風(fēng)速和海流速造成強(qiáng)烈的海水運(yùn)動時,，海水的沖擊會在飛濺區(qū)成磨耗－腐蝕聯(lián)合作用的破壞。同時強(qiáng)烈的海水沖擊不斷地破壞腐蝕產(chǎn)物和保護(hù)涂層,，增加了飛濺區(qū)的腐蝕,。

不同海區(qū)飛濺區(qū)的腐蝕主要于風(fēng)浪和溫度。飛濺區(qū)金屬表面溫度更接近于氣溫,。風(fēng)浪大的熱帶海域鋼鐵在飛濺區(qū)的腐蝕最為嚴(yán)重。

（2）潮差區(qū)

指平均高潮位與平均低潮位之間的區(qū)段,，金屬表面與含氧充分的海水周期性地接觸,，引起腐蝕。與飛濺區(qū)相比,，潮汐區(qū)的氧擴(kuò)散沒有飛濺區(qū)那樣快,，也無強(qiáng)烈的海水沖擊。潮汐區(qū)金屬表面溫度受氣溫影響也受海水溫度的影響,，通常接近于表層海水溫度,。

潮差區(qū)有海生物棲居，而飛濺區(qū)沒有,。

潮差區(qū)的腐蝕通常是平均高潮位和平均低潮位最為嚴(yán)重,，這是氧濃差電池的作用。潮差段因供氧充分,，成為陰極,，受到一定程度的保護(hù)，腐蝕減輕,。低潮位以下全浸區(qū)因供氧相對較少成為陽極,，使腐蝕加速。在工程設(shè)計上,，有時把潮差區(qū)并入飛濺區(qū)一起考慮,，并不是因為兩段間的腐蝕是一樣的，而是從施工,、維護(hù)和陰極保護(hù)方面加綜合考慮,，使之協(xié)調(diào)一致。

（3）全浸區(qū)

平均低潮線以下的位置為海水全浸區(qū),。根據(jù)海洋的深度不同,，又分為淺海區(qū)和深海區(qū)，二者并無確切的深度界限,，一般所說的淺海區(qū)大多指100～200m以內(nèi)的海水,。

海洋環(huán)境因素如溫度、含氧量,、鹽度,、pH值等隨海洋的深度而變化,，所以海水深度必然影響到全浸區(qū)金屬的腐蝕行為。其中是最為主要的因素是溫度和含氧量,。全浸區(qū)中鋼鐵的腐蝕速度在0.07~0.18mm/a,。

淺海區(qū)海水氧處于飽和態(tài)，溫度高,，海水流速大腐蝕比深海區(qū)大,，海洋生物會粘附在金屬材料上。一般來說,，20m水深以內(nèi)的海水較深層海水具有更強(qiáng)的腐蝕性,。深海區(qū)的含氧量較小，溫度接近0℃,，海洋生物的活性減小,。

（4）海泥區(qū)

主要由海底沉積物構(gòu)成，含鹽度高,，電阻率低,，因此是良好的電解質(zhì)，對金屬的腐蝕要比陸地上土壤要高,。由于氧濃度十分低,，所以海泥區(qū)的腐蝕比全浸區(qū)要低。

海洋中存生在著多種動植物和微生物,，它們的生命活動會改變金屬-海水界面的狀態(tài)和介質(zhì)性質(zhì),，對腐蝕產(chǎn)生不可忽視的影響。海生物的附著會引起附著層內(nèi)外的氧濃差電池腐蝕,。某些海生物的生長會破壞金屬表面的涂料等保護(hù)層,。在波浪和水流的作用下，可能引起涂層的剝落,。在附著生物死后粘附的金屬表面上,，銹層以下以及海泥里，都是缺氧環(huán)境,，會促進(jìn)厭氧的硫酸鹽還原菌的繁殖,，引起嚴(yán)重的微生物腐蝕，使鋼鐵的腐蝕增大,，其典型特征是外貌呈沾污的黑色糊,。一些研究結(jié)果表明，在SRB大量繁殖的海泥中,，鋼鐵的腐蝕速度要比無菌海泥中高出數(shù)倍到10多倍,，甚至還要高出海水中2～3倍。

如同潮差區(qū)和全浸區(qū)一樣,，在全浸區(qū)和海泥區(qū)之間也會因為氧的濃度不一樣而造成濃差電池,。泥線以下因為相對缺氧而成為陽極,，加重腐蝕。

4. 海洋腐蝕與防護(hù)視頻觀看感受

越廣泛,，海洋環(huán)境下的腐蝕,，高壓，水底暗流流動帶來的強(qiáng)剪切作用對材料的耐腐蝕性,，強(qiáng)度和疲勞性能提出了嚴(yán)格的要求,。碳纖維復(fù)合材料自身有著優(yōu)良的耐皮性能、抗蝕性能,，在海洋領(lǐng)域的開發(fā)拓展中占有優(yōu)勢,，現(xiàn)如今，碳纖維復(fù)合材料在海洋領(lǐng)域發(fā)揮著越來越大的作用,。

一、碳纖維復(fù)合材料在海底油氣田建造中的應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料可以用作油田鉆井平臺中的生產(chǎn)井管,、抽油桿,、儲藏槽、海底輸油管,、甲板等部件,。其制造工藝分為拉擠成型工藝和濕法纏繞工藝。拉擠成型法一般用在普通管材和連接管上,。纏繞法一般用作儲槽和壓力容器的表面,，也可用在各向異性的柔性管道之中，碳纖維復(fù)合材料可以特定的角度纏繞排列在鎧裝層之中,。

一個1500m水深的鉆井平臺,，其鋼制系纜的質(zhì)量就達(dá)6500t左右，而碳纖維復(fù)合材料密度是普通鋼材的1/4,，若使用碳纖維復(fù)合材料取代部分鋼材將顯著減少鉆井平臺的載重負(fù)荷,，一定程度上可以節(jié)省平臺的建造成本。抽油桿在作業(yè)中要進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動,，由于管外海水壓力與管內(nèi)壓力不平衡極易引起材料的疲勞斷裂,，而用碳纖維復(fù)合材料即可解決這一問題，由于海水環(huán)境耐腐蝕,，碳纖維復(fù)合材料在海水中使用壽命比鋼材要長,，并且可以獲得更深的使用深度。

碳纖維復(fù)合材料的連續(xù)抽油桿是一種類似膠片的帶狀結(jié)構(gòu),，柔韌性很好,。20世紀(jì)90年代由美國生產(chǎn)并應(yīng)用。它是以碳纖維為增強(qiáng)纖維,，不飽和樹脂為基體材料,，高溫下交聯(lián)固化后通過拉擠成型工藝生產(chǎn)制得,。2001——2003年我國在純梁油田中使用碳纖維抽油桿和普通鋼制抽油桿做了試點，使用碳纖維抽油桿能明顯提高出油量,，減少電機(jī)的載荷,，相比之下更節(jié)能。而且碳纖維復(fù)合材料抽油桿比鋼制抽油桿更耐疲勞,，抗腐蝕性能更好,，更適合應(yīng)用在海底油田的開發(fā)中。

5. 海洋腐蝕案例

304不銹鋼被海水腐蝕屬于海洋腐蝕,。這是一種電化學(xué)反應(yīng),。

因為不銹鋼的本質(zhì)還是以鐵為主體組成的合金。被腐蝕的原因是因為海水(含有氯離子,、鈉離子等等)在不銹鋼表面組成無數(shù)微小的原電池,。鐵做電池的負(fù)極。反應(yīng)為Fe--2e-==Fe2-,。 這樣鐵單質(zhì)慢慢的失去電子,，質(zhì)量會減少，時間一長就會大面積腐蝕,。

一般不銹鋼316L添了2-3%的鉬,，所以具有極強(qiáng)的抗腐蝕性，被廣泛應(yīng)用到醫(yī)學(xué)器材,，航天船泊制造,。

6. 海洋腐蝕照片大全圖片欣賞下載

海洋環(huán)境是一種復(fù)雜的腐蝕環(huán)境。在這種環(huán)境中,，海水本身是一種強(qiáng)的腐蝕介質(zhì),，同時波、浪,、潮,、流又對金屬構(gòu)件產(chǎn)生低頻往復(fù)應(yīng)力和沖擊，加上海洋微生物,、附著生物及它們的代謝產(chǎn)物等都對腐蝕過程產(chǎn)生直接或間接的加速作用,。海洋腐蝕主要是局部腐蝕，即從構(gòu)件表面開始,，在很小區(qū)域內(nèi)發(fā)生的腐蝕,，如電偶腐蝕、點腐蝕,、縫隙腐蝕等,。此外，還有低頻腐蝕疲勞,、應(yīng)力腐蝕及微生物腐蝕等

7. 海洋腐蝕與防護(hù)手抄報

你好,，書的海洋手抄報辦毀了,。可以用白色顏料進(jìn)行遮蓋,。再到上面重新涂顏色,，畫魚。

8. 海洋腐蝕照片大全圖片欣賞高清

金屬構(gòu)件在海洋環(huán)境中發(fā)生的腐蝕,。海洋環(huán)境是一種復(fù)雜的腐蝕環(huán)境,。在這種環(huán)境中，海水本身是一種強(qiáng)的腐蝕介質(zhì),，同時波,、浪、潮,、流又對金屬構(gòu)件產(chǎn)生低頻往復(fù)應(yīng)力和沖擊,，加上海洋微生物、附著生物及它們的代謝產(chǎn)物等都對腐蝕過程產(chǎn)生直接或間接的加速作用,。海洋腐蝕主要是局部腐蝕,，即從構(gòu)件表面開始，在很小區(qū)域內(nèi)發(fā)生的腐蝕,，如電偶腐蝕、點腐蝕,、縫隙腐蝕等,。此外，還有低頻腐蝕疲勞,、應(yīng)力腐蝕及微生物腐蝕等

,。通常

，金屬構(gòu)件在海洋飛濺區(qū)（指風(fēng)浪,、潮汐等激起的海浪,、飛沫濺散到的區(qū)域）的全面腐蝕速率最高。防止海洋腐蝕的措施除正確設(shè)計金屬構(gòu)件,、合理選材外,，通常有以下幾種：①采用厚漿型重防式涂料。②對重點部件采用耐腐蝕材料包套,。③設(shè)計構(gòu)件時要考慮到足夠的腐蝕裕量,。④根據(jù)電化學(xué)腐蝕原理，采用犧牲陽極,。

9. 海洋腐蝕的危害

平時洗衣服都是用河水,、井水或自來水，海水是不是也可以用來洗衣服呢,？這個問題并不那么簡單,。

要想用海水洗凈衣服的污漬,，用肥皂不行。因為海水是高堿性的,，肥皂也是堿性物質(zhì),，用海水洗衣服打肥皂，那是“雪上加霜”,，會越洗越臟,。用洗衣粉不行。因為洗衣粉不溶解于海水,。用洗衣粉洗那是“瞎子點燈白費(fèi)蠟”,。那么，怎么能用海水洗衣服呢,？現(xiàn)在,，這個問題已經(jīng)得到解決，一種液體的合成海水洗滌劑已經(jīng)能夠滿足人們的需要,。這種洗滌劑用在海水洗衣服時去污迅速,，洗滌效果好，不損傷纖維,，衣物也不褪色,。如果根據(jù)需要再摻入果香料或草香料，還可配制不同用途的洗滌劑,，用來洗餐具和水果,，還可用來洗澡呢。這種洗滌劑雖然好,，可也有美中不足的地方,。由于這種洗滌劑不能使海水脫鹽，所以將污垢洗掉后,，還需要用少量淡水沖洗掉衣物上的鹽分,。

10. 海洋腐蝕環(huán)境的分類

氯鹽使根據(jù)混凝土里的鋼筋生銹：因為鋼筋的化學(xué)成分是C、SI,、Mn,、P、S,。

氯離子Cl比這五種任何一種一種元素都活潑,，所以就會與之反應(yīng)從而改變鋼筋的化學(xué)成分，使之生銹,。

硝酸鹽(NO2)-中的N為+3價,，所以既有氧化性，又有還原性，有較強(qiáng)的氧化能力,。

亞硝酸鹽中的N為+2價,，在正常較難與其他物質(zhì)反應(yīng)，除非是高溫,、高壓下才與極少數(shù)反應(yīng),。氯離子引起的鋼筋銹蝕水下商品混凝土中，氯離子進(jìn)行商品混凝土通常有兩種途徑：

其一是“摻入如含有氯鹽的外加劑,，使用海砂,，施工用水含氯鹽，在含鹽環(huán)境中攪拌,，澆筑商品混凝土?xí)r,，其二是”滲入“環(huán)境中的氯鹽通常通過商品混凝土的宏觀、微觀缺陷,，滲入到商品混凝土中并達(dá)到鋼筋表面,，直接或間接破壞商品混凝土的包裹作用及鋼筋鈍化的高堿度兩種屏障，使之發(fā)生銹蝕繼而銹蝕產(chǎn)物體積膨脹,，使商品混凝土保護(hù)層開裂與脫落;在海洋環(huán)境中的水下商品混凝土結(jié)構(gòu)大都是這種情況,。氯離子引起鋼筋銹蝕可以從以下幾個方面分析：

1破壞鈍化膜商品混凝土屬于堿性材料，其孔隙溶液的PH值為12-14,，因而對鋼筋具有較好的保護(hù)作用,，有利于鋼筋表面形成保護(hù)鋼筋的鈍化膜，但這種鈍化膜只有在高堿環(huán)境中才是穩(wěn)定的,。

假如四周環(huán)境PH值降到11.8時,，鈍化膜就開始變得不穩(wěn)定，當(dāng)PH值繼續(xù)降到9.88時,，鈍化膜就開始變得難以生存或逐漸破壞，使得進(jìn)入商品混凝土中的氯離子吸附于鈍化膜處,，并使鈍化膜的PH值迅速降低,，逐步酸化，從而使得鈍化膜被破壞,。

2形成腐蝕電流無論商品混凝土碳化還是氯離子侵蝕,，都可以引起鋼筋部分銹蝕，在鈍化膜破壞處有腐蝕電流產(chǎn)生,，在鈍化膜破壞還與未破壞區(qū)這間存在電位差,，有宏電流產(chǎn)生，但微電流要比宏電流大得多,。

又因為氯離子的存在大大降低了商品混凝土的電阻率,，并且氯離子和鐵離子的結(jié)合可以形成易容于水的氯化鐵，從而加速了腐蝕產(chǎn)物向外的擴(kuò)散過程,，并由于宏觀腐蝕電流在鈍化膜破壞區(qū)邊邊緣最大,，使得靠近鈍化區(qū)的邊緣的局部鈍化膜破壞較快,，這種現(xiàn)象稱為局部銹蝕鋼筋的“邊緣效應(yīng)”。

3氯離子導(dǎo)電作用正是由于商品混凝土結(jié)構(gòu)中氯離子的存在,，大大降低了陰,、陽極之間的歐姆電阻，強(qiáng)化了離子通路,，提高了腐蝕電流的效率,，從而加速了鋼筋的電化學(xué)腐蝕過程，氯離子對商品混凝土中鋼筋銹蝕更嚴(yán)重更快速.而氯化物是鋼筋的一種活化劑,，它能置換鈍化膜的氧而使鋼筋發(fā)生潰爛性腐蝕,，而氯鹽是高吸濕性的鹽，它能吸收空氣中的水分變成液體,，從而使氯離子從擴(kuò)散作用