1. 海洋吊機培訓

慈溪填海是指在浙江省寧波市慈溪市沿海地區(qū)進行填海造地的過程,。

填海主要是利用工程機械將垃圾,、泥沙填入海中,，形成高于海平面的固體地面,，再進行壓實,、平整處理,。

在填海過程中,，需要考慮環(huán)境保護和生態(tài)平衡,。因此,，在填海過程中需要進行環(huán)境影響評估和植樹造林等措施,，保障填海地區(qū)的生態(tài)環(huán)境,。

慈溪填海的主要目的是為了擴大城市用地，建設(shè)工業(yè)園區(qū)和港口等基礎(chǔ)設(shè)施,，并帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,。

2. 碼頭吊機培訓

港口起重機也就是裝卸橋或者門機操作員，辦理起重機械操作證,，由港口所在市技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)操作許可證,，一般是委托特種設(shè)備檢驗所到港口或者指定的地點開辦一個培訓班，結(jié)業(yè)即可以發(fā)證,，學期不會超過3個月,，有大專學歷的40天即可發(fā)證。

3. 海洋平臺起重機

世界最大亞洲最大噸位的龍門吊是由新加坡制造的,。

近日,，新加坡吉寶船廠建造的世界最大龍門吊成功完成提升拼裝。該龍門吊高度達148米,，相當于45層樓高,；起重噸位達2000噸，可一次性成功起吊1400輛家用汽車,，其在龍門吊高度和起重噸位上成功刷新了世界紀錄,。

在提升拼裝中，主梁提升是整個過程中難度最大的部分,。該龍門吊主梁提升重量約4000噸,，要將主梁提升至148米的高度，迎風面積大,，風險高,。為確保順利提升，公司交機小組在現(xiàn)場16個攬風點和滑移小車處安排人員實時監(jiān)控,，并設(shè)立提升指揮部整體協(xié)調(diào),，最終，經(jīng)過14天的努力,，該臺龍門吊成功完成主梁提升,。

該龍門吊將于2017年4月在巴西里約熱內(nèi)盧的BrasFELS船廠投入使用，屆時將用于起吊1600噸海洋平臺模塊,，滿足用戶在海洋平臺頂部的模塊吊裝工作,。

門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊,。主要用于室外的貨場,、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高,、作業(yè)范圍大,、適應(yīng)面廣、通用性強等特點,，在港口貨場得到廣泛使用,。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳,，可以直接在地面的軌道上行走,，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

4. 海洋平臺吊機

1. 游樂項目：艾瑪樂園提供多種多樣的游樂項目,，從適合兒童的旋轉(zhuǎn)木馬,、云霄飛車、碰碰車等到適合成年人的過山車,、大擺錘,、海盜船等項目都有涵蓋，讓游客在游玩中充分享受刺激與樂趣,。

2. 水上項目：艾瑪樂園的水上項目主要包括水上滑梯,、波浪池、水上漂流,、水上飛碟,、漫步云端等多種水上玩樂的選擇，給參與者帶來激情,、快樂與驚喜,。

3. 主題表演：艾瑪樂園每天都會有不同的主題表演，包括音樂,、舞蹈,、魔術(shù)、戲劇等等,，為游客提供一場視覺和聽覺上的盛宴,，使游樂場更富有生活氣息。

4. 親子游樂：除了游玩項目外,，艾瑪樂園還為家庭提供了多個適合親子游玩的項目,，如兒童樂園、家庭飛行器,、干式滑梯等等，讓家長和孩子可以一起玩耍,。

5. 科技體驗：艾瑪樂園還提供各種科技體驗項目,，如虛擬現(xiàn)實游戲、3D影院、探險館等,，讓游客可以感受到最新科技帶來的奇妙和刺激,。

以上就是艾瑪樂園的主要項目，其中游玩項目是游客最主要的選擇之一,，水上項目適合夏季游玩,，主題表演和親子游樂更貼近家庭生活，而科技體驗則是新潮游客的首選,。游客可以根據(jù)自己的喜好來選擇不同的項目進行游玩,，玩得盡興才是最重要的。

5. 海洋工程起重機

大連海底隧道可以通客車,，目前沒有公交車路線路過海底隧道,。海底隧道禁止貨運汽車，水泥攪拌車,，水泥泵車,，起重吊車，危險品運輸車及摩托車非機動車和行人,。

6. 海洋吊裝有限公司

吊裝作業(yè)分4級：

1.一般吊裝（3級）50噸以下,。2.2級吊裝是50噸到80噸。3.3級吊裝是80噸到100噸,。4.特級吊裝（4級）100以上或者是兩臺或者兩臺以上起重機同時抬吊,。

一般來說3級以上吊裝需要有論證吊裝方案，并出具吊裝方案,。也有特殊情況有的公司吊裝比較貴重的設(shè)備或者儀器并且在50噸以下也要求做吊裝方案,。

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7. 海上吊機證

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》里吊機是起重機械，其登記證名稱為特種設(shè)備使用登記證,。應(yīng)先填寫特種設(shè)備注冊登記表格并加蓋單位公章,，然后拿齊檢驗合格報告、出廠合格證等隨機資料,、營業(yè)執(zhí)照復印件,、組織機構(gòu)代碼證復印件、特種設(shè)備作業(yè)人員證到市級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備科辦理,。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局可以報名培訓,、考核。一般權(quán)限放到設(shè)區(qū)的市（地級市）,，部分地方強縣擴權(quán)可以到縣級辦理,。

8. 海上吊機租賃

吊車租賃協(xié)議(一)

承租方: (簡稱甲方)

出租方: (簡稱乙方)

根據(jù)雙方共同協(xié)商,同意租用吊車,配合甲方吊裝,具體內(nèi)容磋商如下:

一,施工機械名稱及數(shù)量: 型 噸吊車, 臺.

二,施工內(nèi)容和地點:

三,租賃時間暫定 天,從 年 月 日至 年 月 日

四,財務(wù)結(jié)算:1,計收費標準: 甲方包月租用 元/月,每天至少保證一個班,超出時間按國家標準,四小時之內(nèi)為半個班,八小時之內(nèi)為一個班.

2,進出場費: 元(汽車吊即路途臺班 個班)由甲方支付.

3,嚴格執(zhí)行任務(wù)單簽收制度,甲方須根據(jù)協(xié)議每天認真簽署任務(wù)單.

4,付款方式:甲方在乙方機械進場前,支付 元的預(yù)付款(進出廠費),車輛到達甲方場地預(yù)付 天 元的預(yù)付款,以后每 天付一 次.

5,甲方必須在乙方要求的期限內(nèi)付款,如逾期,乙方除按總費用的2‰每天計收違約金,還有停止吊裝或終止協(xié)議的權(quán)利,因此產(chǎn)生的一切損失,由甲方負責.

五,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,不能違章作業(yè),嚴禁超負荷起吊.乙方機械進場后,甲方須負責每天工作之余該吊車的保衛(wèi)工作,以免發(fā)生機械意外,如因甲方原因造成乙方機械損壞或丟失(包括車上零部件),甲方要負責賠償.

六,甲方在吊裝中,必須指派具有起重指揮資質(zhì)證書的起重工指揮,并在施工前做好安全技術(shù)交底工作,統(tǒng)一指揮信號,確保施工安全.如因甲方在吊裝指揮中的失誤造成的損失由甲方負責.堅持做到”十不吊”,即:(1)超過額定負荷不吊.(2)指揮信號不明,重量不明不吊.(3)吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊.(4)吊車吊重物直接進行加工的不吊.(5)歪拉,斜吊不吊.(6)工件上站人或工件上浮放有活動物不吊.(7)氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊.(8)帶棱角,刃口物件未墊好(防止鋼絲繩磨斷)不吊.(9)埋在地下的物件不拔,不吊.(10)非起重指揮人員指揮時不吊.

七,乙方機組人員應(yīng)加強機械的檢修和保養(yǎng),使機械處于良好的運行狀態(tài),乙方機組人員應(yīng)積極配合甲方,在不違反安全操作規(guī)程的前提下,除發(fā)生故障不能起吊外,應(yīng)服從甲方指揮人員的指揮.責任劃分原則:吊鉤以上事故乙方承擔責任;吊鉤以下事故甲方承擔責任.

八,乙方機組人員自進入甲方施工現(xiàn)場,必須遵守甲方施工現(xiàn)場的規(guī)章制度,并且遵守甲方的工作時間和工作安排.如乙方機組人員故意懈怠,在有足夠佐證材料證明下,甲方有權(quán)要求更換更高素質(zhì)的吊車司機.

九,施工現(xiàn)場的場地條件,吊裝條件及工吊具均由甲方負責.如需夜間施工,甲方必須做好充足的照明工作.乙方機械進場后,如因上述問題不能起吊,由此造成的損失由甲方負責.

十,在施工配合中如乙方機械發(fā)生故障,乙方應(yīng)積極組織人員搶修.如甲方包月租用,每月需有2天維修,保養(yǎng)車輛的時間,不得扣除租賃費,維修時間超過3天,按實際超出時間扣除租金,乙方不承擔相應(yīng)的賠償責任.

十一,其它:1,乙方機組人員在甲方施工期間,住宿就餐等生活問題由 方負責.

2,乙方機組在施工期間所用燃油料,由 方負責.

3.協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議雙方首先協(xié)商解決,協(xié)商不成,同意在北京順義區(qū)人民法院訴訟解決.

十二,本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,價款全部結(jié)清后自動失效.如有未盡事宜,雙方磋商解決.

甲方: 乙方:

負責人: 負責人:

年 月 日

吊車租賃協(xié)議(二)

甲方(承租方):

乙方(出租方):

甲方因工程需要,租賃乙方 噸吊車一部,具體事項如下:

1,租賃時間 年 月 日至 年 月 日.

2,施工地點及內(nèi)容:

注:協(xié)議期滿后,若甲方需要繼續(xù)租用,并且雙方無異議,此協(xié)議自動延續(xù)生效.

3,工作臺班單價 元/臺班,閑置臺班 元/臺班.

4,每日以一個臺班起算,工作時間在8小時以內(nèi)按一個臺班計算,以駕駛員進出場時間為準,超過一臺班(即8個小時)的按國家標準,4小時以內(nèi)為半個臺班,8小時以內(nèi)為一個臺班.(以簽證單為準),非人為因素未能施工(如雨,雪,風等),按閑置臺班計算.吊車使用簽單,簽單人姓名 .

5,付款方式:乙方吊車進出費 元,乙方吊車進廠甲方預(yù)付現(xiàn)金 元,每工作 個臺班付款一次,乙方吊車退廠前結(jié)清全部吊裝費.

6,甲,乙雙方須嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程施工,執(zhí)行”十不吊”原則,甲方應(yīng)配備合格的起重指揮(具有操作證),乙方吊車司機應(yīng)有操作證方能施工,乙方吊車司機有權(quán)拒絕超出作業(yè)范圍的作業(yè),(作業(yè)前乙方向甲方提供性能表一份).由于對施工場地,地下設(shè)施情況申報不清而造成的事故,甲方承擔責任.

7,責任劃分原則:吊鉤以上事故乙方承擔責任,吊鉤以下事故甲方承擔責任.

8,如果甲方不按協(xié)議付款,乙方有權(quán)停止吊車作業(yè),誤工損失由甲方負責,拖欠租賃費,逾期,每日按所欠款的2‰支付違約金.

9,吊車在工地上停置時,甲方負責保管,如因保管不善所造成的損失由甲方承擔.

10,甲方負責乙方工作人員吃飯,住宿.

11,乙方吊車如發(fā)生機械故障,乙方應(yīng)積極組織技術(shù)人員搶修,因修車誤工,可扣除臺班時間,但乙方不承擔相應(yīng)的賠償責任.

備注:

甲方(簽字或蓋章): 乙方(簽字或蓋章):

9. 海洋吊車

最高的起重機高200米。

世界最大起重機為大連重工20000噸多吊點橋式起重機 ,工程總投資：3.5億元,程期限：2006年-2008年

這臺2萬噸橋式起重機提升高度最高為118米,，相當于把250節(jié)滿載的火車車廂提升到23層高的樓上,，橫梁長129米,，為雙箱型梁結(jié)構(gòu)，如果把這臺起重機放倒,，要一個足球場才能把它裝下,。

2008年4月18日上午10時，隨著山東煙臺來福士海洋工程有限公司負責人的一聲令下,，聳立在大型干船塢上的“泰山”2萬噸橋式起重機徐徐起吊,，將一艘110米長、67米寬,，型深8米,、重達2萬噸的“德浮二號”駁船成功吊起。該舉創(chuàng)造了多吊點橋式起重機最大起重量,、最大跨度,、最大起升高度等多項世界紀錄。

這標志著2萬噸橋式起重機的成功啟用,。這是目前世界上起重量最大,、跨度最大、起升高度最大的起重設(shè)備,，也是當今世界技術(shù)難度最高的大型起重設(shè)備,。此前，世界上最大的同類起重設(shè)備只能起升7000多噸的重量,。它的問世,，將從根本上改變傳統(tǒng)海上鉆井平臺的建造方法，并將能建造世界上最大的鉆井平臺,，對中國乃至世界海工項目建造領(lǐng)域意義深遠,。

10. 海上吊車證怎么考

塔吊證也叫做特種操作資格證，由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳頒發(fā),，有效期6年,，2年要年審1次。報考塔吊證需要通過住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門官方指定的網(wǎng)上進行報名或者通過認可的專門培訓進行現(xiàn)場報名,。

考試基本信息

報考條件

國家職業(yè)資格證書五級（初級）（具備下列條件之一者）

1,、經(jīng)本職業(yè)初級正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書,。

2,、在本職業(yè)連續(xù)見習工作2年以上。

國家職業(yè)資格證書四級（中級）（具備下列條件之一者）

1,、取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后,，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年，經(jīng)本職業(yè)中級正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數(shù),，并取得結(jié)業(yè)證書,。

2,、取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,。

3、連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,，經(jīng)本職業(yè)中級正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數(shù),，并取得結(jié)業(yè)證書。

4,、連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上,。

5、取得經(jīng)勞動和社會保障部門審核認定的,、以中級技能為培養(yǎng)目標的中等以上職業(yè)學校相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)證書,。

國家職業(yè)資格證書三級（高級）（具備下列條件之一者）

1、取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書后,，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上,，經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書,。

2,、取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,。

3,、連續(xù)從事本職業(yè)工作9年以上，經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數(shù),，并取得結(jié)業(yè)證書,。

4、取得勞動保障行政部門審核認定的,、以高級技能為培養(yǎng)目標的高級技工學?；蚋叩嚷殬I(yè)學校相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)證書。

5,、取得本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)大專以上畢業(yè)證書,，經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書,。

6,、取得本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)大專以上畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上,。

登陸中華人民共和國應(yīng)急管理部（http://www.mem.gov.cn/）,，選擇服務(wù)版塊，點擊全國安全培訓考試信息管理平臺（互聯(lián)網(wǎng)）,，注冊登陸,。

報考時間&考試時間

駕駛員考試報名時間為:1月1日至12月31日,，全年可隨時報考。

科目介紹

危險源告知,、高空墜落,、物體打擊

塔吊司機安全操作

1、操作人員應(yīng)經(jīng)培訓考試合格取得“特種作業(yè)人員操作證”后,，憑操作證操作,，嚴禁無證開機，嚴禁非駕駛?cè)藛T進入駕駛室內(nèi),。

2,、開機前應(yīng)認真檢查鋼絲繩、吊鉤,、吊具有無磨損裂紋和損壞現(xiàn)象,，傳動聯(lián)接部位螺釘是否松動，各部電器元件是否良好,，線路連接是否安全可靠,，傳動部分、潤滑部分是否正常,，并進行空運轉(zhuǎn),，待一切正常后方可使用。行走式塔吊作業(yè)前,，檢查軌道應(yīng)平直,，無沉陷，軌道螺栓無松動,，排除軌道上的障礙物,。

3、工作時應(yīng)服從指揮,，堅守崗位,，集中精力，精心操作,，嚴禁吊鉤有重物時離開駕駛室,，操作中做到二慢一快， 即：起吊,、下落慢,，中間快。

4,、下降吊鉤或吊物件時,，如遇信號不明，發(fā)現(xiàn)下面有人或吊鉤前面有障礙物時應(yīng)立即發(fā)出信號,，服從指揮人員信號指揮,。

5,、操縱控制器時，應(yīng)從停止點轉(zhuǎn)到第- -檔,，然后依次按級增加速度,嚴禁越檔操作,，提倡文明開機，開機時由慢到快,，停機時由快到慢,機未停妥嚴禁變換行駛方向,。

6、駕駛員必須服從指揮員的信號指揮,，操作前應(yīng)先鳴號后開機。

7,、吊運重物應(yīng)高于前進方向所有障礙物2米,。

8、遇有下列情況嚴禁起吊：（1）起重指揮信號不明或亂指揮不吊,；（2）超負荷不吊,；（3）工作緊固不牢不吊；（4）吊物上有人不吊,；（5）安裝裝置不靈不吊,；（6）工件埋在地下不吊；（7）斜拉工件不吊,；（8）光線陰暗看不清不吊,；（9）小配件或短料盛過滿不吊；（10）棱角物件沒有采取包墊等護角措施不吊,。

9,、操作時發(fā)現(xiàn)塔吊工作不正常、安全裝置失靈應(yīng)立即停止操作,，切斷電源,，匯報主管部門組織檢修，待正常后使用,。在高空修理必須戴好安全帶,。

10、下班前將吊鉤提升到離臂桿頂端23米處,，松開回旋機構(gòu)制動裝置,，使其順風源自有擺動。

起重指揮

1,、起重指揮應(yīng)有技術(shù)熟練,、懂得起重機械性能的人員擔任，指揮時應(yīng)站到能夠顧到全面工作的地點,，所發(fā)出的信號應(yīng)事事統(tǒng)一,，并做到準確,、洪亮、清楚,。

2,、嚴禁酒后指揮作業(yè)。80T以上的設(shè)備及構(gòu)件,，風力達五級時應(yīng)停止吊裝,，遇到大雨、大雪,、大霧或陣風達六級以上時,，吊裝也應(yīng)停止。

3,、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走,。

4、有缺陷的卸甲,、軋頭嚴禁使用,。

5、鋼絲繩如有扭結(jié),、變形,、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象,，應(yīng)降低使用標準或報廢。

6,、編結(jié)繩扣應(yīng)使各股松緊一致,， 編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的五倍，并且不短于30cm,，用軋頭軋成的繩扣,，軋頭不少于三只。

7,、腐朽木材不得做地錨使用,，如發(fā)現(xiàn)有溝坑，地下管線等情況,，應(yīng)及時報告施工負責人采取措施,。

考試日程安排

體檢

在取得塔吊工作證之前，首先要前往安監(jiān)部門線下申請,。獲得申請之后,，進行體檢確認是否具有塔吊的相關(guān)身體條件。體檢地方可以選擇當?shù)氐募膊】刂浦行幕蛘哒?guī)醫(yī)院，做完體檢后,，取得考試人員的健康證,。

體檢包括、視力,、四肢,。

相關(guān)材料

按照相關(guān)規(guī)定，從事塔吊行業(yè)的年齡規(guī)定為18歲~60歲之間,。準備身份證,、學歷證明（畢業(yè)證）就可以了，擁有初中以上文化,。

申請

拿著相關(guān)材料到當?shù)氐男姓?wù)中心大廳找到安監(jiān)局窗口進行報名,，工作人員會給一張《特種作業(yè)安全技術(shù)培訓考核申請表》，根據(jù)申請表上的要求,，進行填寫,。

考試科目

理論考試：一百道題(選擇加判斷)

實操科目：倒樁加九項，九項抽選,。

必考為：倒樁加移庫、側(cè)方位停車,、半坡起步,。

再抽選其它一項，例如百米加減檔,、壓井蓋,、直角拐彎、起伏路,、限速限寬門等,。

路考(抽白天考或夜考，二抽一)

題型和分值

理論考試是筆試形式,，實行百分制,，六十分及格，考試時長為兩個小時,。一般理論考試不會太難,，都是些基礎(chǔ)知識。

實操考試滿分100分,，要70分及格,，并且有一次當場補考的機會。

塔吊實操考試的規(guī)則是,，在兩分鐘之內(nèi)操作吊鉤,，從指定地點A落到指定地點B，視為考試合格。超時一分鐘扣15分,，超時兩分鐘扣30分,，碰到障礙物扣15分。

合格標準

理論考試是筆試形式,，實行百分制,，六十分及格。

實操考試滿分100分,，要70分及格,。

證書領(lǐng)取

塔吊證通過理論和實踐操作考試成績合格后，一般一個月左右出證,。相關(guān)規(guī)定是特種作業(yè)操作證一般約為20天到30天左右取得操作證證書,。

本人領(lǐng)取：需攜帶有效身份證件,。

他人代領(lǐng)：需攜帶代領(lǐng)人及持證人有效身份證件,。

郵寄領(lǐng)取：因疫情原因,，許多考區(qū)推薦采取郵寄的方式發(fā)放,，考生依照要求填寫本人郵寄信息，證書到達一般需本人持身份證件進行領(lǐng)取,。

各地領(lǐng)取方式略有不同,，具體領(lǐng)取要求以當?shù)匕l(fā)布通知為準。

備考方法

備考資料

有不少學員因為操作不熟練,，考試超時導致不通過,，所以有條件的學員還是要多多練習，實際動手操作,，通過的幾率才更大,。

起重作業(yè)的培訓要求和目標:

1.掌握蒸汽吊裝時右手手柄控制吊鉤升降的使用方法和安全注意事項。

2.掌握左手柄的使用方法和安全注意事項,，以控制小鉤在蒸汽提升過程中的升降,。

3.掌握蒸汽吊車右手把的使用方法和安全注意事項，以控制吊臂的升降,。

4.掌握左手柄的操作方法,，控制蒸汽吊車的上部左右轉(zhuǎn)動。

穩(wěn)鉤操作的訓練要求和目標

1.掌握蒸汽吊車狀態(tài)下穩(wěn)定吊鉤的安全操作程序和要領(lǐng),。

2.掌握蒸汽吊車吊掛時小鉤的安全操作程序和要領(lǐng),。

3.掌握蒸汽起重機負載不同重量時起重臂的操作方法和要領(lǐng)。

掌握蒸汽吊裝不同載荷時伸縮臂的操作方法和要領(lǐng),。

塔吊司機必須掌握基本的安全知識和技能

口訣

上塔前,，聽我言，羅嗦幾句莫心煩。

莫帶物,，兩手空,，手腳利索身體輕。

有工具,，裝袋里,，系牢繩索拔上去。

工具在你口袋裝,，攀爬掉落把人傷,。

爬梯，步步停,，一步登天不可能,。

手抓穩(wěn)，腳踩牢,，不要老是往上瞧,。

是多高，還是多高,，慢慢攀爬莫心焦,。

到塔頂，稍停,，看看各處鋼絲繩,。

排列齊，無毛病,，安全才能有保證。

駕駛室,，一平米,，檔位開關(guān)加座椅。

雖然累,，先莫坐,，檢查電源無差錯。

安全帽,，和手套,，摘下放好下塔要。

坐在椅上,，喘口氣,，鳥瞰樓群和工地。

前俯身,，往下看,，今天工人該咋干？

頭略動，眼睛觀,，建材分別在哪邊,？

了然于胸心有數(shù)，有的放矢地走近路,。

對講機,，伸手拿，高速指揮開始吧,！

操作規(guī)范

塔吊司機應(yīng)在得到地面的指揮信號后進行操作,，而且操作前應(yīng)當按響電鈴，以提醒相關(guān)人員注意,，塔機將要運行,。

操作時應(yīng)集中精力，隨時觀察吊鉤的運行情況和位置,，注意周圍是否有障礙物存在,。下班時，吊鉤須升到最高障礙物以上,。

要熟練掌握重物慣性作用,，提前降速和停車。要會運用穩(wěn)鉤技術(shù),，就要學習慣性力產(chǎn)生原因的力學知識,，靈活控制運行速度，準確對位,，防止碰撞,。

當塔吊下面有碰撞對象時，應(yīng)提前升起吊鉤避免相碰,，因為慣性擺動難以控制容易發(fā)生碰撞,。反之放吊鉤時不能過低，以免吊鉤擺動傷人,。

當有人在塔機上進行維修作業(yè)時,，嚴禁啟動運行。

倒車移庫的注意事項

倒車

車輛與底線平行(前輪回正,，可看方向盤和左前輪是否正) ,車身距8號線80-100厘米為宜,。

掛倒擋，松手剎,，離合器慢慢抬到半聯(lián)動,，啟動后壓穩(wěn)離合調(diào)整好車速，慢速向后倒車(左手單手打方向) ;回頭向右后方觀察車尾,，當1,、4桿即將重合時(20厘米左右,，當車尾到達B庫中心線時)，逐漸向右打死方向,。

確認車身右方能安全通過2號桿時,，身體轉(zhuǎn)至左邊觀察3、4號桿,，并保持車尾與3號桿30厘米距離,，當車尾即將入庫時，迅速左打(根據(jù)不同情況回打),、適量修正,，保持車身與3、4號桿平行,。觀察好車尾,，隨時注意左右修正方向，保證車輪與地面線距離為30cm左右,。

當車身即將到達A庫底線時,，迅速停車(車上觀察,視覺上車尾剛過4號桿，此時車尾剛好到達底線),。注意：第一次打死,，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把,，晚打車過了就沒法調(diào)整了,。

移庫

二進二退，將車叢車庫底完全移進右?guī)斓?，且除兩庫的中間共角線外,，車輛的任何部位不碰線、不碰桿,。

第一進(右左右) ：

1,、掛一擋，車起步后,，立即將方向向右打死(2圈方向)。

2,、當車頭左前角對準前中桿時,，立即將方向向左打死(4圈方向） 2號桿對準車頭中部時，迅速向石回2圈方向(即方向回正),。

第一退(右左右)：

1,、換倒擋，起步后,，迅速向右打死并保持,。

2,、當水槽對準3號桿時，迅速向左打死方向(4圈方向),。 (從左倒車鏡觀察,，當左后輪接近兩庫中線時，迅速將方向向左打死）,。

3,、當車身與庫中線平行時(從左倒車鏡觀察) ，迅速將方向向右回正,，(2圈方向) 當身尾接近底線時,，一下就行了。

技巧：第一次進道盡量多往右一些,，這樣第二次進退象征性調(diào)整,。

第二進：起步后， 根據(jù)軍身情況,，適量往右打方向,，再往左打方向，然后向右回正方向(通過三把方向,，使車再向右平行移動一小塊),， 在車不碰前桿的距離，停車,。

第二退：后退時,，視車身、邊線平行的情況,，適度調(diào)整后,，接近底線時，停車,，此時車身不能出任何一條邊線,，四個輪應(yīng)在B庫各條線內(nèi)。