1. 葡萄牙的海洋時代

溫帶海洋性氣候,南部屬亞熱帶地中海式氣候,全年溫差不大,平均氣溫1月 8-14℃,7月17-28℃,四季不分明,4月-10月為旱季,11月-3月為雨季,。 有時會出現(xiàn)強降雨風(fēng)暴等劇烈天氣變動,在部分地區(qū)可能造成洪水及泥石流等自然災(zāi)害。

2. 葡萄牙海洋資源

第一名：美國

美國陸地面積世界第四名,，不過美國的海洋面積確實世界第一,。目前為1135.1萬平方千米，比美國的陸地面積要大得多,。之所以有如此多的海洋面積,，和美國領(lǐng)土有很大關(guān)系。美國本土橫跨大西洋和太平洋,，西北的阿拉斯周邊的海洋面積非常廣,。除此之外，還有夏威夷州,，周邊的海洋面積也非常多,。還有就是美國在太平洋上有眾多的島嶼，這些島嶼周邊的海洋也都是屬于美國的,?？梢哉f美國的海洋面積非常讓其他國家羨慕,。

第二名：法國

很少有人能想到，法國的海洋面積居然是世界第二,。法國的海洋面積高達(dá)1103萬平方千米,，僅次于美國。要知道法國的陸地面積只有67萬平方千米,，法國的海洋面是陸地面積的十幾倍。法國之所以有如此多的海洋面積,，主要是其殖民擴(kuò)張的結(jié)果,。法國在全球各地都有眾多的島嶼，目前還擁有殖民地,?？梢姡▏诤Ｑ笊系膶嵙Ψ浅姶?。

第三名：澳大利亞

澳大利亞是唯一一個獨自占領(lǐng)一塊大陸的國家,，也正是因為這樣，澳大利亞周邊的海洋也都是屬于自己的,。澳大利亞的海洋面積高達(dá)814萬平方千米,，和陸地面積差不多。澳大利亞的這種狀況,，很多人都是想得到的,，畢竟周邊的海岸線太長了。

第四名：加拿大

加拿大陸地面積世界第二名,，同樣海洋面積也靠前,。加拿大在大西洋和北冰洋上有眾多的海域，加起來高達(dá)560萬平方千米,。和美國相比,，加拿大才是上帝的寵兒，人口少,，面積大,。連海洋面積都如此的大。

第五名：中國

我國的海洋面積目前為470多萬平方千米,，不過還有100多萬爭議地區(qū),。不過總面積還是很多的，世界第五,。

第六名：日本

日本海洋面積為448萬平方千米,。很多人看到這個數(shù)字都會大吃一驚，估計和看到法國的數(shù)字一樣,。日本之所以有如此多的海洋面積,，主要因為日本是島國,，而且周邊沒有其他國家。海岸線延伸非常大,。

第七名：新西蘭

新西蘭海洋面積為408萬平方千米,，這個國家面積并不大，但人家是島國,。和日本一樣,，海岸線延伸很厲害，領(lǐng)土四周都是自己的地盤,，想不大都不行,。

第八名：英國

英國海洋面積為397萬平方千米。英國和法國一樣,，在世界各地有眾多的島嶼,，所以海洋面積才非常大。要知道,，英國當(dāng)年可是世界霸主,，現(xiàn)在的海洋面積和當(dāng)年完全無法相比。

第九名：巴西

巴西海洋面積為366萬平方千米,。巴西不僅陸地面積是世界大國,，海洋面積也同樣是世界大國。

第十名：俄國

俄國的海洋面積為222萬平方千米,。我們都知道俄國的陸地面積世界第一,，不過海洋面積和陸地相比，確實很少,。主要是俄國領(lǐng)土大多都是高緯度地區(qū),。

3. 葡萄牙的海洋時代是什么

天主教。葡萄牙是一個宗教信仰自由的國度,政權(quán)和宗教也是分離開來的,。 天主教徒在葡萄牙占據(jù)著非常大的比重,全國人口 97%以上都信奉天主教,。 不過在葡萄牙也有其他宗教信仰,只是信徒較少,比如新教、伊斯蘭教,、 東正教,、猶太教和巴哈依教等等。 葡萄牙天主教信徒眾多,是因為最早傳進(jìn)葡萄牙的宗教就是天主教,。 而且在歷史上,葡萄牙也曾數(shù)次將天主教定為國教,即便現(xiàn)在已經(jīng)沒有了 規(guī)定,但是文化的影響是根深蒂固的,。

相對于天主教來說,其他的宗教傳 入較晚,因此信徒要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于天主教。 因為國內(nèi)天主教信徒眾多,因此葡 萄牙也被認(rèn)作是一個天主教國家,。

4. 葡萄牙稱霸海洋的時間

葡萄牙的海權(quán)事業(yè)主要依靠國王與大貴族在推動 從經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)來說,葡萄牙雖然壟斷了大部分去往東方的貿(mào)易路線,。

5. 葡萄牙15、16 世紀(jì)率先崛起為海洋強國的原因有哪些?

16世紀(jì)是西班牙,、葡萄牙稱雄的時代17世紀(jì)是荷蘭的黃金時代18世紀(jì)英國先后打敗西班牙,、荷蘭,、法國成為海上霸主

6. 葡萄牙海洋帝國史(1415-1825)

烏拉圭不在歐洲，它是南美洲國家,。

烏拉圭位于南美洲的東南部,，烏拉圭河與拉普拉塔河的東岸，北鄰巴西,，西接阿根廷,，東南瀕大西洋。

烏拉圭原為印第安人居住地,。1680年后一直被西班牙和葡萄牙爭奪,。1778年淪為西班牙殖民地。1816年被葡萄牙占領(lǐng),。1821年并入巴西。1825年8月25日脫離巴西帝國獨立,。1973年成立軍政府,，1984年還政于民。

烏拉圭居民約90%是白人,，其余有8%的印歐混血種人,。多信奉天主教。官方語言是西班牙語,。首都為蒙得維的亞,。境內(nèi)大部分地勢平坦，農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)?，F(xiàn)為南美洲國家聯(lián)盟成員國,。

烏拉圭屬溫帶氣候，以優(yōu)美自然風(fēng)光和安定社會環(huán)境,，獲譽為“南美瑞士”,；又因其形似寶石而又盛產(chǎn)紫晶石，獲譽為“鉆石之國”,。

烏拉圭的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值不低,，人均生活水平、政府清廉度,、政治穩(wěn)定度也位于南美洲前茅,，是一個中等發(fā)達(dá)水平的國家。

7. 葡萄牙海洋時代背景

1988年里斯本國際博覽會的主題被定為海洋未來的財富,。大航海時代的發(fā)祥地,，即使在葡萄牙里斯本。葡萄牙是最早進(jìn)行航海探索的歐洲國家之一,，葡萄牙的亨利王子從摩洛哥人手中攻占了休達(dá),，之后,，他又向西航行發(fā)現(xiàn)了馬德拉群島和加納利群島以及亞沙爾群島。

8. 葡萄牙瀕臨的海洋

葡萄牙屬于歐洲

葡萄牙”,，是一個位于歐洲西南部的共和制國家,。東鄰?fù)幱谝帘壤麃啺雿u的西班牙，葡萄牙的西部和南部是大西洋的海岸,。除了歐洲大陸的領(lǐng)土以外,，大西洋的亞速群島和馬德拉群島也是葡萄牙領(lǐng)土。葡萄牙首都里斯本以西的羅卡角是歐洲大陸的最西端,，葡萄牙語是2.4億人的共同母語,，也是世界第六大語言。地形北高南低,，多為山地和丘陵,。

葡萄牙是一個發(fā)達(dá)的資本主義國家，擁有相當(dāng)完善的旅游業(yè),，也是歐盟成員國之一,，歐元和北約創(chuàng)始成員國之一。還是世界貿(mào)易組織,、聯(lián)合國等國際組織的成員,。

葡是歐盟中等發(fā)達(dá)國家，工業(yè)基礎(chǔ)較薄弱,。紡織,、制鞋、釀酒,、旅游等是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),。軟木產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的一半以上，出口位居世界第一,，因而有“軟木王國”之稱,。為全球第11大制鞋出口國。

葡萄牙國家足球隊也是2022年卡塔爾世界杯的奪冠熱門之一,，其球星C羅是其代表,。

9. 葡萄牙的海洋時代是哪一年

1455年 羅馬教皇尼古拉五世頒布特權(quán)令，授予葡萄牙海上霸主的地位,。

伊比利半島上兩大海運國葡萄牙和西班牙的興盛,，大大促進(jìn)了歐洲航海的發(fā)展。

到十六世紀(jì)中葉,，英吉利,，荷蘭等新興勢力漸漸強大。

不久,，歐洲的航海家和傳教士們劈波斬浪,，遠(yuǎn)航到世界各地,，甚至頻頻往返于遙遠(yuǎn)的日本。

大航海時代,，就是無數(shù)勇敢的冒險家駕著小船,，向廣闊而神秘的大海挑戰(zhàn)的時代；就是不畏艱險,，向未知的領(lǐng)域挑戰(zhàn),，給歐洲帶來無數(shù)的發(fā)現(xiàn)和希望的時代；就是大冒險的時代,。

如果近代史是從全球所有地域都聯(lián)結(jié)起開始的話,，那么，大航海時代就是拉開了近代史的序幕,。

10. 葡萄牙的海洋時代有哪些

        葡萄牙是歐洲的國家,。

       葡萄牙共和國，簡稱“葡萄牙”,，是一個位于歐洲西南部的共和制國家,。東北連西班牙，西南瀕大西洋,。除了歐洲大陸的領(lǐng)土以外,，大西洋的亞速群島和馬德拉群島也是葡萄牙領(lǐng)土,。葡萄牙是歐洲各國中殖民歷史最為悠久的一國,，殖民活動長達(dá)近600年。葡萄牙是一個發(fā)達(dá)的資本主義國家,，擁有相當(dāng)完善的旅游業(yè),，也是歐盟成員國之一，歐元和北約創(chuàng)始成員國之一,。葡萄牙礦產(chǎn)資源較豐富,，主要有：鎢、銅,、黃鐵,、鈾、赤鐵,、磁鐵礦和大理石,，鎢儲量為西歐第一位。

11. 葡萄牙海洋帝國史

人類研究海洋的歷史非常悠久,，從海洋科學(xué)發(fā)展的歷程看,，可以劃分為三個歷史時期：

從史前到18世紀(jì)末：海洋知識逐步獲取和累積期；

從19世紀(jì)到20世紀(jì)50年代：海洋學(xué)的建立和發(fā)展期,；

自20世紀(jì)50年代末以來：海洋科學(xué)在全世界范圍內(nèi)向深度和廣度發(fā)展期,。

那么,，本文說的極簡海洋史，是怎么個簡法,？

一,、起源

上古中國的水上運載工具、古埃及貿(mào)易活動,、腓尼基人的航海貿(mào)易,。

在中國，5000年前出現(xiàn)了獨木舟,，3000年前出現(xiàn)了木帆船,。

公元前200-公元100年，中國沿海航線已經(jīng)暢通,，并開辟了通過朝鮮半島到達(dá)日本諸島,，繞過中南半島到達(dá)印度和斯里蘭卡等航線。據(jù)文獻(xiàn)記載,，公元12世紀(jì)初中國人已把指南針應(yīng)用于航海,。

河姆渡文化的獨木舟

河姆渡文化的獨木舟

公元前2000-前1000年左右，腓尼基人開辟了從直布羅陀海峽遠(yuǎn)航大西洋的航線,，發(fā)現(xiàn)了加那利群島,。

公元前6世紀(jì)，腓尼基人進(jìn)行了環(huán)非洲的航行,。

公元前5世紀(jì),，出現(xiàn)了以地中海為中心的地圖。

二,、早期航?；顒?/p>

早期航海活動集中體現(xiàn)在4件大事上：

1,、希臘航海家的早期航行

公元前4世紀(jì)下半葉,希臘航海家皮忒阿斯駕舟從希臘當(dāng)時的殖民地馬西利亞（今法國馬賽）出發(fā),，沿伊比利亞半島和今法蘭西海岸，再沿大不列顛島的東岸向北探索航行到達(dá)粵克尼群島,。

2,、漢魏時期的航海之行

漢代不但開拓了廣泛的沿海航行，而且向遠(yuǎn)洋發(fā)展,，遠(yuǎn)達(dá)印度半島的南部和錫蘭（今斯里蘭卡）,；并以此為中介，使得當(dāng)時世界上兩大帝國──東方的漢帝國和西方的羅馬帝國連結(jié)起來,，構(gòu)成一條貫通歐,、非、亞的海上航線。

3,、維京人的海洋探險

維京人的老家是挪威,、丹麥和瑞典，他們會以龍船橫渡海洋,。在當(dāng)時,，他們是出色的工匠、水手,、探險家和商人,。

古代維京人

古代維京人

他們在825年時發(fā)現(xiàn)冰島，并在875年定居下來,。有強力的證據(jù)顯示,，在哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸之前的五百年，他們就曾到達(dá)紐芬蘭并探索了部分北美地區(qū),。

4,、阿拉伯人的東西方聯(lián)結(jié)

公元7世紀(jì)，阿拉伯帝國建立,，隨著阿拉伯帝國擊敗拜占庭帝國和波斯薩珊王朝稱霸中東,，他們就完全控制了東西方貿(mào)易的通道。

8世紀(jì)時的阿拉伯帝國

8世紀(jì)時的阿拉伯帝國

阿拉伯人重視商業(yè)和航海,，他們在中世紀(jì)起到了聯(lián)結(jié)東西方貿(mào)易的橋梁作用,。

阿拉伯商人和船隊航行到了很遠(yuǎn)的地方，西到西班牙,、北非,，東到東非、印度,、馬六甲,、爪哇,、蘇門答臘,，遠(yuǎn)到中國和日本。

三,、航海事業(yè)大發(fā)展

自15世紀(jì)到18世紀(jì)末,，人類進(jìn)入了史稱“大航海時代”的時期。大航海時代,，又被稱作地理大發(fā)現(xiàn),。是15世紀(jì)末到16世紀(jì)初，由歐洲人開辟橫渡大西洋到達(dá)美洲,、繞道非洲南端到達(dá)印度的新航線,，以及第一次環(huán)球航行的成功。

1,、鄭和下西洋

1405-1433年,，航海家鄭和奉明成祖之命七次出使“西洋”各國,。

在七次航行中，三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊從南京出發(fā),，在江蘇太倉的劉家港集結(jié),，至福建福州長樂太平港駐泊伺風(fēng)開洋，遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋,，拜訪了30多個國家和地區(qū),，已知最遠(yuǎn)到達(dá)東非、紅海,。

鄭和下西洋

鄭和下西洋

鄭和下西洋是中國古代規(guī)模最大,、船只和海員最多、時間最久的海上航行,，也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險,。

2、地理大發(fā)現(xiàn)

地理大發(fā)現(xiàn)是15世紀(jì)到17世紀(jì),，歐洲的船隊出現(xiàn)在世界各處的海洋上,，尋找著新的貿(mào)易路線和貿(mào)易伙伴，以發(fā)展歐洲新生的資本主義,。

航海家：麥哲倫

航海家：麥哲倫

在這些遠(yuǎn)洋探索中,，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)時在歐洲不為人知的國家與地區(qū)。與此同時,，歐洲涌現(xiàn)出了許多著名的航海家,，以克里斯托弗?哥倫布、瓦斯科?達(dá)?伽馬,、巴爾托洛梅烏?迪亞士,、斐迪南?麥哲倫等為代表。

四,、海權(quán)興起

新航路開辟后,，葡萄牙、西班牙,、荷蘭,、英國、法國,、美國,、日本等國，開始注重海權(quán),，爭奪海上霸權(quán),，最終成為海洋強國。

比如荷蘭，它從西班牙獨立出來之后,，憑借著航海技術(shù)和對外貿(mào)易,，通過荷蘭西印度公司和荷蘭東印度公司進(jìn)入海上，開始建立其殖民帝國,。

海上馬車夫：荷蘭

海上馬車夫：荷蘭

從16世紀(jì)后期到17世紀(jì)下半葉,，隨著荷蘭海軍力量的迅速崛起，荷蘭建立起全球貿(mào)易市場,，并伴隨著文化輸出,。這段時間被稱為荷蘭黃金時代。

五,、近現(xiàn)代世界海運及航?？茖W(xué)

兩次世界大戰(zhàn)，加速了科技前進(jìn)的步伐航海從技藝逐步發(fā)展成為科學(xué)技術(shù),，從帆船時代進(jìn)入了機動船時代,，從地文航海和天文航海時代進(jìn)入了電子航海時代。

航?？茖W(xué)

航?？茖W(xué)

19世紀(jì)，蒸汽船誕生,，促進(jìn)了海上運輸?shù)陌l(fā)展,。

20世紀(jì)，材料,、機械,、電氣、電子,、控制,、信息技術(shù)等逐步應(yīng)用于航海，構(gòu)成了近代和現(xiàn)代航?？茖W(xué)技術(shù),。

六、當(dāng)代航?？茖W(xué)技術(shù)

當(dāng)代航?？茖W(xué)技術(shù)主要體現(xiàn)在7大方面：

1,、船舶大型化,、專業(yè)化、高速化,、自動化,；

2、導(dǎo)航定位電子化；

3,、避碰自動化,；

4、海圖電子化,；

5,、航海資料數(shù)字化；

6,、通信自動化,；

7、航行記錄自動化,。

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),，海洋已經(jīng)成為了人類第二大生存和發(fā)展空間。

英國航海探險家雷利說：“誰控制了海洋,，誰就控制了世界的財富,，最后也就控制了世界本身?！?/p>