1. 海洋調查計劃

保護海洋的方法如下：

1,、海洋石油鉆井船、鉆井平臺和采油平臺的含油污水和油性混合物,，必須經過處理達標后排放；殘油,、廢油必須予以回收，不得排放入海,。經回收處理后排放的,，其含油量不得超過國家規(guī)定的標準。

2,、載運具有污染危害性貨物的船舶,，其結構與設備應當能夠防止或者減輕所載貨物對海洋環(huán)境的污染。裝卸油類的港口,、碼頭,、裝卸站和船舶必須編制溢油污染應急計劃，并配備相應的溢油污染應急設備和器材,。

3,、沿海農田、林場施用化學農藥,，必須執(zhí)行國家農藥安全使用的規(guī)定和標準。

4,、生活污水,、工業(yè)廢水的排放，會帶給海洋大量的病菌和有毒物質,，導致海水富營養(yǎng)化,。要想改善海洋環(huán)境，必須重視排放問題,。

5,、制定并完善海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測調查和保護管理方面的技術標準和法律法規(guī)，保證海洋治理有理有法可依,。同時,，加大宣傳和教育力度，提高公眾對海洋資源保護的意識,。

6,、減少溫室氣體二氧化碳的排放。過量的二氧化碳溶于海水后會形成碳酸,，使海水的pH值（酸堿度）下降,，出現(xiàn)海洋酸化的現(xiàn)象。進而影響珊瑚,、貝類等鈣化生物的正常生長,，甚至對它們造成致命的影響,，進而破壞整個食物鏈，給海洋生物的生存帶來極大挑戰(zhàn),。

2. 海洋調查規(guī)范

第一章　總 則

　　第二章　海洋環(huán)境監(jiān)督管理

　　第三章　海洋生態(tài)保護

　　第四章　防治陸源污染物對海洋環(huán)境的污染損害

　　第五章　防治海岸工程建設項目對海洋環(huán)境的污染損害

　　第六章　防治海洋工程建設項目對海洋環(huán)境的污染損害

　　第七章　防治傾倒廢棄物對海洋環(huán)境的污染損害

　　第八章　防治船舶及有關作業(yè)活動對海洋環(huán)境的污染損害

　　第九章　法律責任

　　第十章　附 則

第一章　總 則

　　第一條　為了保護和改善海洋環(huán)境,，保護海洋資源，防治污染損害,，維護生態(tài)平衡,，保障人體健康，促進經濟和社會的可持續(xù)發(fā)展,，制定本法,。

　　第二條　本法適用于中華人民共和國內水、領海,、毗連區(qū),、專屬經濟區(qū)、大陸架以及中華人民共和國管轄的其他海域,。

　　在中華人民共和國管轄海域內從事航行,、勘探、開發(fā),、生產,、旅游、科學研究及其他活動,，或者在沿海陸域內從事影響海洋環(huán)境活動的任何單位和個人,，都必須遵守本法。

　　在中華人民共和國管轄海域以外,，造成中華人民共和國管轄海域污染的,，也適用本法。

　　第三條　國家在重點海洋生態(tài)功能區(qū),、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)等海域劃定生態(tài)保護紅線,，實行嚴格保護。

　　國家建立并實施重點海域排污總量控制制度,，確定主要污染物排?？偭靠刂浦笜耍χ饕廴驹捶峙渑欧趴刂茢?shù)量,。具體辦法由國務院制定,。

　　第四條　一切單位和個人都有保護海洋環(huán)境的義務，并有權對污染損害海洋環(huán)境的單位和個人,，以及海洋環(huán)境監(jiān)督管理人員的違法失職行為進行監(jiān)督和檢舉,。

　　第五條　國務院環(huán)境保護行政主管部門作為對全國環(huán)境保護工作統(tǒng)一監(jiān)督管理的部門，對全國海洋環(huán)境保護工作實施指導,、協(xié)調和監(jiān)督,，并負責全國防治陸源污染物和海岸工程建設項目對海洋污染損害的環(huán)境保護工作,。

　　國家海洋行政主管部門負責海洋環(huán)境的監(jiān)督管理，組織海洋環(huán)境的調查,、監(jiān)測,、監(jiān)視、評價和科學研究,，負責全國防治海洋工程建設項目和海洋傾倒廢棄物對海洋污染損害的環(huán)境保護工作,。

　　國家海事行政主管部門負責所轄港區(qū)水域內非軍事船舶和港區(qū)水域外非漁業(yè)、非軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理,，并負責污染事故的調查處理,；對在中華人民共和國管轄海域航行、停泊和作業(yè)的外國籍船舶造成的污染事故登輪檢查處理,。船舶污染事故給漁業(yè)造成損害的,，應當吸收漁業(yè)行政主管部門參與調查處理。

　　國家漁業(yè)行政主管部門負責漁港水域內非軍事船舶和漁港水域外漁業(yè)船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理,，負責保護漁業(yè)水域生態(tài)環(huán)境工作,，并調查處理前款規(guī)定的污染事故以外的漁業(yè)污染事故。

　　軍隊環(huán)境保護部門負責軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理及污染事故的調查處理,。

　　沿?？h級以上地方人民政府行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門的職責，由省,、自治區(qū),、直轄市人民政府根據(jù)本法及國務院有關規(guī)定確定。

　　第六條　環(huán)境保護行政主管部門,、海洋行政主管部門和其他行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門，根據(jù)職責分工依法公開海洋環(huán)境相關信息,；相關排污單位應當依法公開排污信息,。

第二章　海洋環(huán)境監(jiān)督管理

　　第七條　國家海洋行政主管部門會同國務院有關部門和沿海省、自治區(qū),、直轄市人民政府根據(jù)全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃,，擬定全國海洋功能區(qū)劃，報國務院批準,。

　　沿海地方各級人民政府應當根據(jù)全國和地方海洋功能區(qū)劃,，保護和科學合理地使用海域。

　　第八條　國家根據(jù)海洋功能區(qū)劃制定全國海洋環(huán)境保護規(guī)劃和重點海域區(qū)域性海洋環(huán)境保護規(guī)劃,。

　　毗鄰重點海域的有關沿海省,、自治區(qū)、直轄市人民政府及行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門,，可以建立海洋環(huán)境保護區(qū)域合作組織,，負責實施重點海域區(qū)域性海洋環(huán)境保護規(guī)劃,、海洋環(huán)境污染的防治和海洋生態(tài)保護工作。

　　第九條　跨區(qū)域的海洋環(huán)境保護工作,，由有關沿海地方人民政府協(xié)商解決,，或者由上級人民政府協(xié)調解決。

　　跨部門的重大海洋環(huán)境保護工作,，由國務院環(huán)境保護行政主管部門協(xié)調,；協(xié)調未能解決的，由國務院作出決定,。

　　第十條　國家根據(jù)海洋環(huán)境質量狀況和國家經濟,、技術條件，制定國家海洋環(huán)境質量標準,。

　　沿海省,、自治區(qū)、直轄市人民政府對國家海洋環(huán)境質量標準中未作規(guī)定的項目,，可以制定地方海洋環(huán)境質量標準,。

　　沿海地方各級人民政府根據(jù)國家和地方海洋環(huán)境質量標準的規(guī)定和本行政區(qū)近岸海域環(huán)境質量狀況，確定海洋環(huán)境保護的目標和任務,，并納入人民政府工作計劃,，按相應的海洋環(huán)境質量標準實施管理。

　　第十一條　國家和地方水污染物排放標準的制定,，應當將國家和地方海洋環(huán)境質量標準作為重要依據(jù)之一,。在國家建立并實施排污總量控制 制度的重點海域，水污染物排放標準的制定,，還應當將主要污染物排?？偭靠刂浦笜俗鳛橹匾罁?jù)。

　　排污單位在執(zhí)行國家和地方水污染物排放標準的同時,，應當遵守分解落實到本單位的主要污染物排?？偭靠刂浦笜恕?/p>

　　對超過主要污染物排?？偭靠刂浦笜说闹攸c海域和未完成海洋環(huán)境保護目標,、任務的海域，省級以上人民政府環(huán)境保護行政主管部門,、海洋行政主管部門,，根據(jù)職責分工暫停審批新增相應種類污染物排放總量的建設項目環(huán)境影響報告書（表）。

　　第十二條　直接向海洋排放污染物的單位和個人,，必須按照國家規(guī)定繳納排污費,。依照法律規(guī)定繳納環(huán)境保護稅的，不再繳納排污費,。

　　向海洋傾倒廢棄物,，必須按照國家規(guī)定繳納傾倒費,。

　　根據(jù)本法規(guī)定征收的排污費、傾倒費,，必須用于海洋環(huán)境污染的整治,，不得挪作他用。具體辦法由國務院規(guī)定,。

　　第十三條　國家加強防治海洋環(huán)境污染損害的科學技術的研究和開發(fā),，對嚴重污染海洋環(huán)境的落后生產工藝和落后設備，實行淘汰制度,。

　　企業(yè)應當優(yōu)先使用清潔能源,，采用資源利用率高、污染物排放量少的清潔生產工藝,，防止對海洋環(huán)境的污染,。

　　第十四條　國家海洋行政主管部門按照國家環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)視規(guī)范和標準,，管理全國海洋環(huán)境的調查,、監(jiān)測、監(jiān)視,，制定具體的實施辦法,，會同有關部門組織全國海洋環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)視網絡,，定期評價海洋環(huán)境質量,，發(fā)布海洋巡航監(jiān)視通報。

　　依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門分別負責各自所轄水域的監(jiān)測,、監(jiān)視,。

　　其他有關部門根據(jù)全國海洋環(huán)境監(jiān)測網的分工，分別負責對入海河口,、主要排污口的監(jiān)測,。

　　第十五條　國務院有關部門應當向國務院環(huán)境保護行政主管部門提供編制全國環(huán)境質量公報所必需的海洋環(huán)境監(jiān)測資料。

　　環(huán)境保護行政主管部門應當向有關部門提供與海洋環(huán)境監(jiān)督管理有關的資料,。

　　第十六條　國家海洋行政主管部門按照國家制定的環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)視信息管理制度,，負責管理海洋綜合信息系統(tǒng),，為海洋環(huán)境保護監(jiān)督管理提供服務。

　　第十七條　因發(fā)生事故或者其他突發(fā)性事件,，造成或者可能造成海洋環(huán)境污染事故的單位和個人,，必須立即采取有效措施，及時向可能受到危害者通報,，并向依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門報告,，接受調查處理,。

　　沿海縣級以上地方人民政府在本行政區(qū)域近岸海域的環(huán)境受到嚴重污染時,，必須采取有效措施,，解除或者減輕危害。

　　第十八條　國家根據(jù)防止海洋環(huán)境污染的需要,，制定國家重大海上污染事故應急計劃,。

　　國家海洋行政主管部門負責制定全國海洋石油勘探開發(fā)重大海上溢油應急計劃，報國務院環(huán)境保護行政主管部門備案,。

　　國家海事行政主管部門負責制定全國船舶重大海上溢油污染事故應急計劃,，報國務院環(huán)境保護行政主管部門備案。

　　沿?？赡馨l(fā)生重大海洋環(huán)境污染事故的單位,，應當依照國家的規(guī)定，制定污染事故應急計劃,，并向當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門,、海洋行政主管部門備案。

　　沿?？h級以上地方人民政府及其有關部門在發(fā)生重大海上污染事故時,，必須按照應急計劃解除或者減輕危害。

　　第十九條　依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門可以在海上實行聯(lián)合執(zhí)法,，在巡航監(jiān)視中發(fā)現(xiàn)海上污染事故或者違反本法規(guī)定的行為時,，應當予以制止并調查取證，必要時有權采取有效措施,，防止污染事態(tài)的擴大,，并報告有關主管部門處理。

　　依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門,，有權對管轄范圍內排放污染物的單位和個人進行現(xiàn)場檢查,。被檢查者應當如實反映情況，提供必要的資料,。

　　檢查機關應當為被檢查者保守技術秘密和業(yè)務秘密,。

3. 海洋調查的目的和意義

近海海上調查實踐的目的 海上實踐的目的主要是要求本科生,了解海洋科學研究數(shù)據(jù)獲取、分析的全過程,掌握 部分觀測儀器的使用要領,。

4. 海洋調查規(guī)范2020

海洋薈是由國家海洋局主管的一項綜合性海洋科技計劃,，旨在推動我國海洋科技水平的發(fā)展和海洋綜合管理的實施。計劃自2009年開始實施,，歷時15年,，分為三個階段：2009-2015年為第一階段，2016-2020年為第二階段，2021-2025年為第三階段,。海洋薈包括了多個子項目,，主要涉及海洋調查與觀測、資源勘探與評價,、海洋環(huán)境保護,、新能源開發(fā)及綜合管理等方面。

計劃注重提高海洋科技創(chuàng)新能力和應用能力,，促進國際合作與交流,，推動海洋經濟發(fā)展和生態(tài)文明建設。通過海洋薈計劃的實施,，我國海洋事業(yè)將得到全方位,、全周期、全域覆蓋的發(fā)展,，也將更好地滿足我國經濟社會發(fā)展和國家安全需要,。

5. 海洋調查方案

我國第一批次海洋調查船是向陽紅系列。

海洋調查船是中華人民共和國國家海洋局下屬的海洋科學考察船隊,，該系列船只先后建造了十余艘,，噸位從千噸級到萬噸級不等。

1969年3月28日,，解放軍海軍司令部對國家海洋局船舶命名作了如下批復：國家海洋局1000噸以上的海洋調查船命名為“向陽紅”,，1000噸以下的命名為“曙光”，并以出廠先后冠以順序號,。七十年代有600噸級的“曙光1”號,、“曙光2”號、“曙光3”號（以上屬南海分局）,、“曙光4”號,、“曙光5”號（以上屬北海分局）、“曙光6”號,、“曙光7”號（以上屬東海分局）,。2016年底，北船重工游艇廠為國家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測中心承制的“曙光12”海灣移動監(jiān)測平臺下水,。

6. 海洋調查報告

海洋開發(fā)技術是指著眼于海洋資源能源和海洋空間開發(fā)利用的特殊的開發(fā)技術,，歸屬于海洋技術的一個分支，是人類對海洋進行開發(fā)和利用,，進而實現(xiàn)海洋價值所采取的各種手段的總稱,。海洋開發(fā)技術融合并促進各種現(xiàn)代科學技術并且進一步使之適應海洋這個特殊的開發(fā)環(huán)境而產生的新技術。海洋開發(fā)技術包括海洋調查,、海洋采礦、海洋捕撈和海水養(yǎng)殖、海洋運輸,、海洋化工,、海洋水下工程、海洋發(fā)電,、海洋空間利用等一系列新型技術,。

7. 海洋調查計劃方案

1958年9月至 1960年12月進行的中國近海海域綜合調查。這是中國第一次大規(guī)模的全國性海洋綜合調查,。調查工作由國家科委海洋組組織和領導,。1958年5月，成立了全國海洋綜合調查領導小組,，律巍任組長,，赫崇本、曾呈奎,、王云祥任副組長,；下設海洋調查辦公室和技術指導、資料分析以及器材保證等小組,，并分設黃海和渤海區(qū),、東海區(qū)以及南海區(qū)調查領導小組。參加調查的科技人員共600余人,。調查分 3個階段：1958年9月至年底,，在各海區(qū)進行試點調查；1959年1月至年底,，4個海區(qū)全面進行外業(yè)調查,；1960年1月起轉入內業(yè)，整編資料,。

8. 海洋調查計劃怎么寫

國家重點研發(fā)項目“國產自主天然氣水合物鉆探和測井技術裝備海試任務”近日順利完成海試作業(yè),，標志著我國海洋天然氣水合物，也就是可燃冰的鉆探和測井技術取得重要進展,。

天然氣水合物,，又稱可燃冰，是最具商業(yè)開發(fā)前景的戰(zhàn)略資源之一,。在我國主要賦存于800米以深的海底,，其具有地層非成巖、非均質性強,、易遇滑塌和淺層氣風險等特殊難題,。

中海油研究總院負責人 米立軍：

本次海試作業(yè)以低成本、高效率的優(yōu)勢獲得了高質量的測井數(shù)據(jù),，驗證了國產自主深水技術裝備的可靠性,，打破了我國依靠自主力量進行海洋水合物鉆井作業(yè)深度和作業(yè)水深兩項紀錄。

2021年6月，中海油研究總院以國家重點研發(fā)計劃“海洋天然氣水合物試采技術和工藝”為項目支撐,，依托國產自主“海洋石油708深水工程勘察船”和國產深水鉆井系統(tǒng),、新一代隨鉆測井工具，在1758米水深預定海域,，開展了為期兩周的兩口水合物評價井的海底井場調查,、鉆探作業(yè)和隨鉆測井作業(yè)，取全取準了包括自然伽馬,、電阻率,、聲波、井徑,、井溫,、地形地貌等第一手資料，順利完成目標任務,。

本次海試成功使我國在深水,、超深水天然氣水合物鉆探取樣領域，具備了船舶,、鉆探,、測井、取芯,、在線分析檢測全套國產化技術和全過程作業(yè)能力,，標志著我國成為世界上第三個自主掌握該項技術的國家。

我國海域天然氣水合物資源量約800億噸油當量,，經過鉆探驗證圈定了2個千億方級礦藏,。我國也是全球首個海域可燃冰試采獲連續(xù)穩(wěn)定氣流的國家，并實現(xiàn)海域連續(xù)穩(wěn)定產氣60天,，累計產氣量超30萬立方米,，創(chuàng)造了連續(xù)產氣時長和產氣總量兩項世界紀錄

9. 海洋調查計劃書模板

海洋日常技術檢測是指對海洋環(huán)境、海洋生物,、海洋資源等方面進行技術檢測的單位,。

這些檢測包括水質檢測、海洋生物檢測,、海洋污染檢測,、海洋資源調查等。

這些檢測可以幫助人們了解海洋環(huán)境的變化,，保護海洋生態(tài)系統(tǒng),，開發(fā)利用海洋資源，促進海洋經濟的發(fā)展,。

海洋日常技術檢測單位通常是由政府部門,、科研機構,、企業(yè)等組成的。

這些單位擁有先進的檢測設備和專業(yè)的技術人員,，能夠對海洋環(huán)境進行全面,、準確的檢測。

在實際操作中,，海洋日常技術檢測通常包括以下步驟：

1. 樣品采集：

根據(jù)檢測要求，采集海水,、海洋生物,、海洋沉積物等樣品。

2. 樣品處理：

對采集的樣品進行處理,，如過濾,、提取、濃縮等,，以便于后續(xù)的檢測分析,。

3. 檢測分析：

使用各種分析儀器和方法，對樣品進行檢測分析,，如pH值,、溶解氧、營養(yǎng)鹽,、重金屬,、有機物等指標的測定。

4. 數(shù)據(jù)處理：

對檢測結果進行統(tǒng)計,、分析和評價,，生成檢測報告。

總之,，海洋日常技術檢測是保護海洋環(huán)境,、開發(fā)利用海洋資源的重要手段，對于促進海洋經濟的發(fā)展具有重要意義,。