1. 比亞迪王朝和海洋
比亞迪汽車海洋網(wǎng)買車的程序是和王朝網(wǎng)一樣的,。用戶在比亞迪APP上下單交付定金,，留個人信息和所需車型的信息之后，然后比亞迪后臺就開始根據(jù)客戶的需要進行生產(chǎn)序列的排隊，等廠家按客戶要求把所需車輛生產(chǎn)好，發(fā)到所訂車的4S店之后，客戶到4S店交清余款提車即可。
2. 比亞迪王朝和海洋網(wǎng)
比亞迪宋plus dmi應該是在比亞迪王朝店銷售，但是現(xiàn)在比亞迪海洋網(wǎng)的車型較少,，所以暫時把宋plus ev 宋plus dmi 就是宋plus的新能源放在了比亞迪海洋網(wǎng)銷售，這種混亂的銷售模式好多消費者搞不清楚,，這也是暫時的,，馬上海洋網(wǎng)的海豹，巡洋艦新車型上市后,，相信比亞迪會吧宋plus新能源又重新放回比亞迪王朝店銷售,。
這就得稍微等待一下，目前就是這么一個情況,，希望我的回答能幫到你
3. 比亞迪王朝和海洋的區(qū)別
定義如下：
一,、根據(jù)能源類別
1、純電EV系列：漢EV,、海豚,、海豹、元PLUS,、元Pro,、唐EV、比亞迪e2,、比亞迪e3,、秦Pro EV、秦PLUS EV,、宋PLUS EV,、比亞迪D1；
2,、插電混動DM系列：宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i,、宋MAX DM-i,、漢DM-i/DM-p、秦PLUS DM-i、驅(qū)逐艦05,、唐DM-i/DM-p,。
二、根據(jù)產(chǎn)品定位
1,、高端旗艦系列：漢家族,、唐家族、海豹,；
2,、中端主流系列：宋家族；
3,、入門親民系列：秦家族,、元家族、海豚,、驅(qū)逐艦05,、比亞迪e2、比亞迪e3,。
三,、根據(jù)王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)區(qū)分
1、王朝系列：唐,、宋,、元、漢,、秦,。
2、海洋系列：海豹,、海豚,、驅(qū)逐艦05。
四,、根據(jù)車型類別
1,、SUV系列：唐家族、元家族,、宋PLUS DM-i,、宋PLUS EV、宋Pro DM-i,；
2,、轎車系列：漢家族、秦家族,、比亞迪e2,、比亞迪e3,、海豚、海豹,；
3,、MPV系列：宋MAX DM-i、比亞迪D1,。
4. 比亞迪王朝和海洋保養(yǎng)是在一起嗎
比亞迪海洋網(wǎng)店和4s店區(qū)別如下：
1,、定義不同
直營店一般指的是和總部直接簽約開辦的終端零售店鋪，比亞迪的直營店則是由比亞迪子公司自己創(chuàng)辦的,；而4S店屬于經(jīng)銷商投資建設的汽車銷售機構(gòu),，是個人投資建設的，屬于私人企業(yè),。
2,、服務范圍不同
比亞迪的直營店一般只提供整車銷售服務，而4S店的服務內(nèi)容則包括了整車銷售,、零配件,、售后服務、信息反饋等,。簡單來說就是比亞迪直營店只賣車,，消費者在買車后想要維修保養(yǎng)的話就只能去4S店。
3,、運營風險不同
4S店通常是先自己掏錢向廠家批量買車,，等車送到4S店內(nèi)后再進行售賣回本，這種方式需要承擔極大的庫存風險,，一旦有車型賣不出去造成庫存堆積,，導致資金鏈斷裂的話，那么4S店老板就很可能會破產(chǎn)跑路,。而直營店則有廠家這個后臺做支撐,，破產(chǎn)的風險較小。
4,、車輛交付時間不同
一般來說,，4S店的交車速度取決于車輛的火爆程度，如果一輛車賣得好,，那么提車時間自然就會延長,。而直營店通常擁有優(yōu)先交車的權(quán)利，可以讓消費者以更快地速度拿到車輛
5. 比亞迪王朝和海洋4S店區(qū)別
海洋網(wǎng)是比亞迪旗下一個綜合型的銷售網(wǎng)絡,，相比于王朝網(wǎng),，海洋網(wǎng)的新能源屬性更鮮明，產(chǎn)品定位更年輕,。目前,，海洋網(wǎng)銷售的車型有純電“海洋生物”系列,、“e”系列，以及少量“王朝”系列車型,，未來還將有“軍艦”系列
6. 比亞迪王朝和海洋系列哪個好
1. 弗迪電池，比亞迪子公司,，主要提供動力電池相關產(chǎn)品,，目前有16家動力電池工廠投產(chǎn)或在建
2. 弗迪視覺，比亞迪子公司,，主要供應車燈及照明系統(tǒng)相關產(chǎn)品,，主要工廠在深圳和西安
3. 弗迪科技，比亞迪子公司,，主要供應空調(diào),、線束、多媒體,、氣囊,、電器、制動器,、減震器,、天窗、車架,、結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品,，主要工廠分布在深圳、西安,、長沙,、惠州、商洛
4. 弗迪動力,，比亞迪子公司,，主要供應電機、電控,、電源,、發(fā)動機、高壓電連接等產(chǎn)品,，主要工廠在深圳,、惠州、長沙,、西安,、太原
5. 弗迪模具，比亞迪子公司,，主要供應夾具,、模具等產(chǎn)品,，主要工廠在深圳和北京
6. 欣銳科技，為比亞迪供應二合一產(chǎn)品,，預計單車價值量2000元+,，三合一產(chǎn)品預計單車價值量3000元+
7. 川環(huán)科技，為比亞迪混動車型和純電車型提供管路系統(tǒng)產(chǎn)品
8. 西上海,，2019年開始為比亞迪宋提供內(nèi)飾件,，包覆件、儀表板,、飾條等零部件產(chǎn)品,，在子公司上海延鑫汽車座椅配件有限公司專門成立事業(yè)部重點開發(fā)比亞迪業(yè)務之后，成為包覆件領域的主要供應商之一
9. 福達股份,，為比亞迪混動車型提供發(fā)動機曲軸,，預計份額占比為70%
10. 美格智能，5G智能模組產(chǎn)品在比亞迪DiLink4.0和5.0平臺上均有大規(guī)模量產(chǎn)應用,，覆蓋比亞迪王朝系列,、海洋網(wǎng)、騰勢等產(chǎn)品
11. 上海沿浦,，通過東風李爾供給座椅骨架總成
12. 奧特佳,，2018年開始為比亞迪供貨，2020年開始電子壓縮機全部轉(zhuǎn)為由奧特佳開發(fā)
13. 蘇奧傳感,，為比亞迪提供電機里的分配環(huán),、電驅(qū)里的溫度傳感器和電流傳感器
14. 萬豐奧威，為比亞迪提供鋁合金車輪產(chǎn)品
15. 美力科技,，為比亞迪供應懸架系統(tǒng)彈簧和動力系統(tǒng)彈簧
16. 旭升股份,，為比亞迪供應三電系統(tǒng)殼體等壓鑄類產(chǎn)品
17. 科大訊飛，為比亞迪提供軟件系統(tǒng)方面的支持,，其中漢搭載的語音助理3.5就是科大訊飛的產(chǎn)品
18. 福耀玻璃,，為比亞迪提供全車玻璃（除天窗玻璃）
19. 朗特智能，2016年批量供貨,，為比亞迪提供控制器代工服務,，控制器應用于海洋系列、王朝系列,、電動大巴等整車
20. 福立旺,，2015年供貨天窗零部件，2021年供貨門鎖類和天線類零部件,，2022年供貨活塞和溫度傳感器車削件
21. 雙環(huán)傳動,，為比亞迪供應變速箱齒輪
22. 貝斯特，2021年進入比亞迪供應鏈,，是渦輪增壓器零部件核心供應商,，主要供應DMI系列車型
23. 泉峰汽車,，為比亞迪供應混動的閥體與減速殼體等產(chǎn)品
24. 盾安環(huán)境，為比亞迪供應電子膨脹閥
25. 科博達,，為比亞迪供應USB,、底盤控制器和底盤域控制器
26. 飛龍股份，為比亞迪供應電子水泵
27. 銀輪股份,，為比亞迪供應油冷器,、中冷器等產(chǎn)品
28. 上聲電子，為比亞迪供應傳統(tǒng)車載揚聲器產(chǎn)品,，配套唐漢等車型
29. 保隆科技，為比亞迪供應胎壓和空懸產(chǎn)品
30. 華陽集團,，為元pro供應HUD總成
31. 隆盛科技,，22年8月起開始小批量供應發(fā)動機產(chǎn)品，23年規(guī)劃出貨60-70萬套
7. 比亞迪王朝和海洋哪個好
目前比亞迪暫無這兩款車的信息可查,，明有傳屬于中大型suv,，百公里加速2.9秒。清的話大概率不會出,，畢竟比亞迪現(xiàn)有的渠道網(wǎng)絡命名為王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng),，有句朝代順口溜，宋元明清后,，王朝至此完,。
宋元已經(jīng)出了，分別為小型和緊湊型suv,，明可能為大型suv,，清出了，王朝網(wǎng)豈不是完了,？
8. 比亞迪王朝和海洋是什么意思
一,、根據(jù)能源類別
1、純電EV系列：漢EV,、海豚,、海豹、元PLUS,、元Pro,、唐EV、比亞迪e2,、比亞迪e3,、秦Pro EV、秦PLUS EV,、宋PLUS EV,、比亞迪D1,；
2、插電混動DM系列：宋PLUS DM-i,、宋Pro DM-i,、宋MAX DM-i、漢DM-i/DM-p,、秦PLUS DM-i,、驅(qū)逐艦05、唐DM-i/DM-p,。
二,、根據(jù)產(chǎn)品定位
1、高端旗艦系列：漢家族,、唐家族,、海豹；
2,、中端主流系列：宋家族,；
3、入門親民系列：秦家族,、元家族,、海豚、驅(qū)逐艦05,、比亞迪e2,、比亞迪e3。
三,、根據(jù)王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)區(qū)分
1,、王朝系列：唐、宋,、元,、漢、秦,。
2,、海洋系列：海豹、海豚,、驅(qū)逐艦05,。
四、根據(jù)車型類別
1,、SUV系列：唐家族,、元家族、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV,、宋Pro DM-i,；
2、轎車系列：漢家族,、秦家族,、比亞迪e2、比亞迪e3,、海豚,、海豹；
3,、MPV系列：宋MAX DM-i,、比亞迪D1。
9. 比亞迪王朝和海洋哪個銷量好
銷量第一車型是緊湊型SUV王朝系列宋dmi,，第二是宋ev,，第三是比亞迪中型轎車漢，第四是比亞迪緊湊型轎車秦,，第五是海洋系列海豹
10. 比亞迪王朝和海洋網(wǎng)區(qū)別
經(jīng)銷商有82家。
僅以自主乘用車“五連冠”——去年年銷規(guī)模132萬輛,、今年目標165萬輛,，在上述幾個城市其渠道數(shù)量分別為深圳15家、重慶22家,、杭州15家,、西安15家、鄭州15家,，在上述幾個城市渠道數(shù)量分別為深圳7家,、重慶9家、杭州9家,、西安4家,、鄭州7家。
通過對比不難發(fā)現(xiàn),，比亞迪在這幾個重點城市布下的銷售渠道數(shù)量均遠多于吉利汽車,，而后者目前的銷量規(guī)模是前者（按照2021年比亞迪和吉利銷量計算）的一倍左右，而這還不算比亞迪仍有很多渠道在建及在規(guī)劃中,，也不算未來新高端品牌的獨立渠道,，比亞迪擴網(wǎng)的“瘋狂”程度由此可見一斑。
11. 比亞迪王朝和海洋系列有什么區(qū)別
BYD海洋生物系列有海豚,、海豹,、驅(qū)逐艦05、護衛(wèi)艦07,。
2021年比亞迪對銷售網(wǎng)進行了調(diào)整,，推出了海洋網(wǎng)取代e網(wǎng),，原來e網(wǎng)的產(chǎn)品并入海洋網(wǎng)里面，于是海洋網(wǎng)里面就包括了海洋生物系列,、軍艦系列以及e系列產(chǎn)品,。
