1. 海洋防腐涂料生產(chǎn)工藝
KN22耐海水耐鹽霧油漆,。
著海洋海水經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,,海洋海水防腐越來越得到人們的重視,海洋海水防腐涂料的開發(fā)應(yīng)用更得到國(guó)內(nèi)外的強(qiáng)烈關(guān)注。
海洋環(huán)境下耐海水耐鹽霧腐蝕防腐涂料,,海洋腐蝕是構(gòu)件在海洋環(huán)境中發(fā)生的腐蝕。在這種腐蝕環(huán)境中,海水本身是一種強(qiáng)的腐蝕介質(zhì),同時(shí)波,、浪、潮,、流又對(duì)金屬構(gòu)件產(chǎn)生低頻往復(fù)應(yīng)力和沖擊,,加上海洋微生物、附著生物及它們的代謝產(chǎn)物等都對(duì)腐蝕過程產(chǎn)生直接或間接的加速腐蝕作用,,各種材料在這個(gè)海洋環(huán)境下都要有很好的防腐能力,。
2. 海水防腐油漆種類
集裝箱一般噴涂防腐漆和環(huán)保涂料。集裝箱在運(yùn)輸過程中常常面臨風(fēng)吹日曬,、雨水侵蝕等不利的自然條件,這些條件很容易損壞集裝箱的表面涂層,。因此,,集裝箱制造商通常采用防腐漆和環(huán)保涂料來保護(hù)集裝箱的表面,避免集裝箱因?yàn)橥饨鐥l件而損壞,。防腐漆和環(huán)保涂料是現(xiàn)代化的涂料種類,,除了在集裝箱制造中被廣泛使用,這些涂料還被廣泛應(yīng)用于其他工業(yè)領(lǐng)域,,如船舶制造,、隧道施工和橋梁建設(shè)等。這類涂料具有防腐,、防水,、抗紫外線等特性,能夠很好地保護(hù)底材的質(zhì)量,,延長(zhǎng)其使用壽命,。
3. 海洋防腐涂料生產(chǎn)工藝流程
氟碳涂料是指以氟樹脂為主要成膜物質(zhì)的涂料,在各種涂料之中,,具有特別優(yōu)越的各項(xiàng)性能:耐候性,、耐熱性、耐低溫性,、耐化學(xué)藥品性,,而且具有獨(dú)特的不粘性和低磨擦性,。
氟碳面漆具有超長(zhǎng)的耐候性,優(yōu)異的保光,、保色性,、耐酸、耐油,、耐鹽霧,、超強(qiáng)的抗污染性、高強(qiáng)度高光澤,、且附著力極強(qiáng),、涂膜致密、耐磨性好,,且具有很好的裝飾性;防腐,、裝飾、機(jī)械性能均非常好的高檔面漆,,用于戶外環(huán)境下的長(zhǎng)效涂層,。氟碳面漆含有F-C化學(xué)鍵,具有極好的穩(wěn)定性,,對(duì)紫外線抵抗能力強(qiáng),,室外涂裝可保護(hù)20年以上。氟碳面漆防護(hù)效果顯著,,主要用于腐蝕環(huán)境比較惡劣或者裝飾要求較高的領(lǐng)域,,如橋梁鋼結(jié)構(gòu)、混凝土外墻涂裝,、建筑場(chǎng)館,、護(hù)欄裝飾、港口設(shè)施,、海洋設(shè)備防腐等,。
氟碳漆的優(yōu)點(diǎn):
1、優(yōu)良的防腐蝕性能:得益于極好的化學(xué)惰性,、漆膜耐酸,、堿、汽油,、鹽等多種化學(xué)物質(zhì)和化學(xué)溶劑,,為基材提供保護(hù)屏障;該漆膜堅(jiān)韌--表面硬度高、耐沖擊,、抗屈曲,、耐磨性好,顯示出極佳的物理機(jī)械性能,,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于橋梁,、海洋,、沿海地區(qū)等重防腐領(lǐng)域。
2,、免維護(hù),、自清潔性:氟碳涂層有極低的表面能、表面灰塵可通過雨水自潔,,極好的疏水性,,且斥油、極小的摩擦系數(shù),,不會(huì)粘塵結(jié)垢,,防污性好,漆膜持久如新,。
3,、強(qiáng)附著性:在銅、不銹鋼等金屬,、聚脂,、聚氨脂、氯乙烯等塑料,、水泥,、復(fù)合材料等表面都具有其優(yōu)良的附著力,基本顯示出宜附于任何材料的特性,。高裝飾性--在60度光澤計(jì)中,,能達(dá)到80%以上的高光澤。
4,、超長(zhǎng)耐候性:氟碳涂層中含有大量的F--C鍵,決定了其超強(qiáng)的穩(wěn)定性,,不粉化,、不褪色,使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年,,具有比任何其他類涂料更為優(yōu)異的使用性能,。優(yōu)異的施工性-雙組分包裝、貯存期長(zhǎng),、施工方便,。氟碳漆與傳統(tǒng)油漆涂料比較,具有更加出色的耐光,,耐侯性,;與傳統(tǒng)的外墻貼鋁塑板相比,操作更簡(jiǎn)易,,翻新容易,;另外造價(jià)比鋁塑板低很多,,又可達(dá)到相同的效果;質(zhì)量輕,,不會(huì)給墻體帶來沉重的負(fù)擔(dān),,不存在鋁塑板墜落的危險(xiǎn)。
5,、極高的裝飾性:衡峰氟碳漆漆膜顏色多樣,,可調(diào)制實(shí)色漆、金屬質(zhì)感面漆,、仿清水混凝土,、仿鐵銹、仿真石漆等,,室外使用保光保色,,涂層長(zhǎng)久不變色,為設(shè)計(jì)師和業(yè)主們提供了豐富的想象空間和形色各異的裝飾效果,。
主要用途
氟碳防腐面漆適用于城市大氣,、化工大氣、海洋大氣,、強(qiáng)紫外線照射地區(qū),、風(fēng)沙環(huán)境下裝飾、保護(hù)面涂層,。氟碳防腐面漆主要用于鋼結(jié)構(gòu)橋梁面漆,,混凝土橋梁防腐面漆,金屬幕墻漆,、建筑鋼結(jié)構(gòu)(機(jī)場(chǎng),、體育場(chǎng)、圖書館),、港口碼頭,、沿海海洋設(shè)施等防護(hù)。港口碼頭涂裝海洋設(shè)施防腐鋼材防護(hù)涂裝
橋梁鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)建筑場(chǎng)館裝飾混凝土保護(hù)涂裝
配套體系
氟碳防腐面漆是重防腐領(lǐng)域常用的涂料,,要達(dá)到長(zhǎng)效防腐(使用20年以上)必須使用配套涂裝系統(tǒng),,單獨(dú)的僅用氟碳面漆并不能達(dá)到理想的效果。氟碳面漆主要與雙組份底漆和中間漆配套涂裝,,在重防腐領(lǐng)域使用,,除了使用合理的配套涂裝體系外,還需要按照施工需求達(dá)到規(guī)定的漆膜厚度,。
1,、橋梁鋼結(jié)構(gòu):無機(jī)富鋅底漆+環(huán)氧封閉底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳防腐面漆
2、混凝土結(jié)構(gòu)涂裝:環(huán)氧封閉底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳防腐面漆
3、公路護(hù)欄裝飾:環(huán)氧底漆+氟碳防腐面漆
4,、建筑場(chǎng)館涂裝:環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳金屬漆
施工工藝
表面處理
鋼結(jié)構(gòu)表面處理:表面需要噴砂處理,,達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn),表面粗糙度達(dá)到40-70μm,,并且去除油污等雜質(zhì),。混凝土表面處理:表面進(jìn)行噴砂處理,,除去松動(dòng)部位,,凹陷不平處填補(bǔ)膩?zhàn)樱ビ臀?,新筑混凝土養(yǎng)護(hù)期需達(dá)到28天以上,。
底漆涂裝
鋼結(jié)構(gòu)使用環(huán)氧富鋅底漆(底漆根據(jù)具體要求選用),噴涂70-80μm,,對(duì)基材起到陰極保護(hù)防腐作用,。混凝土表面滿批膩?zhàn)?,涂裝環(huán)氧封閉底漆25-40微米,,涂層不宜過厚。
中間漆涂裝
中間漆在底漆實(shí)干后施工,,可選用環(huán)氧云鐵中間漆,、環(huán)氧厚漿漆、環(huán)氧中涂漆等
面漆涂裝
中間漆實(shí)干后,,涂裝氟碳防腐面漆2道,,推薦膜厚60-80μm,漆膜表面無缺陷,,光滑平整,。
4. 海洋防腐涂料生產(chǎn)工藝有哪些
按防腐對(duì)象材質(zhì)和腐蝕機(jī)理,海洋防腐涂料可分為海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料和非鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料,。海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料主要指運(yùn)輸船舶,、集裝箱、海上橋梁,、港口機(jī)械、輸油管線,、海上采油平臺(tái)等大型設(shè)施的防腐涂料,,非鋼結(jié)構(gòu)海洋防腐涂料主要指海洋混凝土構(gòu)造物防腐涂料。海洋防腐涂料主要有無機(jī)富鋅,、有機(jī)富鋅,、有機(jī)硅、環(huán)氧、丙烯酸,、聚氨酯,、氟碳、聚硅氧烷類涂料,,可根據(jù)不同海洋環(huán)境腐蝕特點(diǎn)和防腐年限選用不同的涂料和涂層體系,。
海洋防腐涂料一般要求具有如下性能:
①具有良好的物理性能。對(duì)腐蝕介質(zhì)抗?jié)B性好,,對(duì)鋼材表面附著力好;
②具有良好的力學(xué)性能,。耐海水沖刷、耐海冰碰撞,、耐船舶??康哪p;
③具有優(yōu)異的化學(xué)性能。耐海水,、耐鹽霧,、耐油、耐化學(xué)品,、耐紫外線等的侵蝕;
④與電化學(xué)保護(hù)系統(tǒng)相容性好,。飛濺區(qū)和全浸區(qū)涂料要具有耐陰極剝離性;
⑤具有良好施工性能??稍诟鞣N環(huán)境條件下對(duì)不同結(jié)構(gòu)進(jìn)行高質(zhì)量涂裝施工;
⑥符合健康,、環(huán)保、安全的要求,。要求涂料固含量高,,揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)含量符合國(guó)家或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求;
⑦其他特殊要求。如:淡水艙涂料要求無毒性并符合國(guó)家衛(wèi)生認(rèn)證要求;用于不銹鋼表面的涂層中可濾去氯含量不能超過200mg/kg,,涂層中不含鋅;船舶壓載艙涂料要符合國(guó)際海事局(IMO)《船舶壓載艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》的要求;船舶水線以下部位涂料要求防止海生物附著等,。
常用的海洋重防腐涂料主要相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有:
①ISO12944防護(hù)涂料體系對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù);
②NORSOKM501表面處理和保護(hù)涂料;
③ISO20340近海及相關(guān)結(jié)構(gòu)防護(hù)涂層體系的性能要求;
④NACESPO108防護(hù)涂層對(duì)近海結(jié)構(gòu)的腐蝕控制;
⑤IMO船舶壓載艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)(PSPC)。
海洋防腐涂料及其涂層配套通常要滿足ISO12944,、NORSOKM501,、NACESPO108和ISO20340相關(guān)防腐標(biāo)準(zhǔn)的要求。一般都要預(yù)先通過嚴(yán)格的腐蝕試驗(yàn)和認(rèn)證,,試驗(yàn)項(xiàng)目主要有:
①耐鹽霧(鹽水)試驗(yàn)4000h;
②耐陰極剝離試驗(yàn);
③耐濕熱試驗(yàn)4000h;
④循環(huán)腐蝕試驗(yàn)4200h,。
5. 海洋防腐油漆ppg
1.AKZONOBEL阿克蘇諾貝爾 (來威漆 多樂士)2.PPGIndustriesPPG工業(yè) (美國(guó)大師) 3.Sherwin-Williams宣威威廉姆斯海洋保護(hù) (宣偉漆) 4.DUPONT杜邦 (杜邦漆)5.BASF巴斯夫 (巴斯夫漆)6.VALSPAR威士伯7.LRT 法國(guó)老人頭8.RPMIncRPM國(guó)際 9DOWAY杜威漆
6. 海洋工程防腐涂料
海港碼頭多采用鋼樁的年腐蝕速率,對(duì)整個(gè)鋼樁增加壁厚來達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限,。該方法不能降低腐蝕量,,腐蝕會(huì)造成大量的剛才損失。該方法國(guó)內(nèi)鋼樁碼頭基本上都會(huì)采用,,以增加其安全系數(shù),。腐蝕裕量法解決不了因局部腐蝕所帶來的危害。該方法一般作為輔助手段,而不單獨(dú)作為防腐措施使用,。
腐蝕鋼材
在制作鋼樁的鋼材內(nèi)添加其他元素可以提高鋼樁的耐海水腐蝕性能,。由于海水環(huán)境的變化幅度要比大氣環(huán)境大。因此,,這種環(huán)境變化也直接影響到在鋼樁內(nèi)的鋼材添加元素變化,。對(duì)海水環(huán)境的不同區(qū)段,飛濺帶的有效添加元素是P,、Cu,、Ni,海水部分是SI,、Cr,、Al。此外,,Ni,、Mo等元素在海水中亦具有降低腐蝕的作用。耐海水鋼較普通碳鋼于上述區(qū)域的耐腐蝕性可提高2—3倍,;在海水全進(jìn)去則沒有上述區(qū)域明顯,。應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境研制耐海水鋼,研發(fā)成本較高,。耐腐蝕鋼材價(jià)格昂貴,,防腐效果隨海洋環(huán)境差別較大,防腐蝕效果難以保證,,一般不推薦單獨(dú)的防腐措施,。
涂層防腐
涂層防腐是措施包括有機(jī)涂層、無極覆蓋層,、環(huán)氧玻璃鋼護(hù)套和金屬涂層等方法,。對(duì)于鋼樁大氣區(qū)和浪濺區(qū),由于可進(jìn)行維修,,因而是較為有效的方法,,但對(duì)于男已維修的鋼樁水下區(qū)段的防腐效果不佳。涂裝好的鋼樁在吊運(yùn)打樁等施工過程會(huì)造成局部破損或剝落,,在海水介質(zhì)發(fā)生快速的局部腐蝕,,容易穿孔,影響到鋼樁的使用安全,。
1,、有機(jī)涂層防腐
有機(jī)涂層防腐一般采用無溶劑涂料或高分子固體涂料,必須能抵抗海洋大氣,、海浪飛濺以及海水浸泡和海泥的腐蝕,涂料應(yīng)具有良好的附著性、耐海水浸泡,、耐磨損,、耐沖擊和耐干濕交替性能。水下區(qū)可采用高固體份雙分環(huán)氧涂料,,分兩道涂裝,。水下區(qū)涂層一般與陰極保護(hù)配套使用,第一道底涂層可采用耐電位性好的含鋅粉或鋁粉型漆,。潮差區(qū)因腐蝕環(huán)境惡劣,,推薦使用玻璃鱗片涂料,主要包括環(huán)氧玻璃鱗片涂料和不飽和聚酯玻璃鱗片涂料,。對(duì)于用于鋼管樁保護(hù)的聚脲涂料,,有點(diǎn)事質(zhì)地致密涂層一次性成型整體性好,有彈性,,施工基本不受陰天,、高濕、低溫等天氣條件影響,;缺點(diǎn)是對(duì)基材表面的濕潤(rùn)性不好,,基材與涂層之間容易粘合不佳,耐陰極剝離性能較差,。
2,、無機(jī)覆蓋層防腐
無機(jī)覆蓋層是采用水泥砂漿等硬化物涂覆鋼筋表面,這種方法一般多用于地表面附近或海水飛濺帶燈嚴(yán)重腐蝕處,。
在鋼樁上涂覆水泥砂漿的方法有:打入前事先噴涂水泥砂漿,,后打入;打入后在鋼樁周圍支設(shè)模板再澆灌水泥砂漿,。
陰極保護(hù)
陰極保護(hù)包括犧牲陽極和外加電流保護(hù),。陰極保護(hù)是一種有效的方法,能防止因各種鋼表面不均所引起的局部腐蝕和通常的全面腐蝕,,可提高鋼樁與海于海水中的疲勞極限,,對(duì)新建或已建工程的鋼樁都適用。陰極保護(hù)防腐的適用范圍是在水平面以下,,保護(hù)電位為-0.85—-1.2V(飽和硫酸銅電極),。
涂層加陰極保護(hù)
涂層與陰極保護(hù)匹配使用,可互相補(bǔ)充,,保護(hù)效果更佳,。帶有涂層的鋼表面,所需保護(hù)電流小,,保護(hù)電位趨于均勻,。若是外加電流陰極保護(hù),,可能會(huì)因一時(shí)儀器失控或其他原因所引起的局部過保護(hù),導(dǎo)致涂層鼓包,,開裂,,腐蝕加劇