1. 海洋鉆井平臺(tái)造價(jià)

固定式鉆井平臺(tái),，直接固定于海底的鉆井平臺(tái),，是通過管架結(jié)構(gòu)在海底將平臺(tái)固定,，在整個(gè)使用壽命期內(nèi)位置固定不變，不能再移動(dòng),。

主要用于有工業(yè)油流的油田，一般工作水深在20m左右,。某些鉆采綜合固定平臺(tái)的工作水深超過90m,，但平臺(tái)建造費(fèi)用較高。

固定式鉆井平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定,、海面氣象條件對(duì)它的影響較小,，而且完井后可作為采油平臺(tái)，使用時(shí)間大大增加,。

但是,，它的靈活性差，不能及時(shí)運(yùn)移,，而且造價(jià)高,，不能在較深的水域工作。

重力式平臺(tái)適用的水深較淺,，導(dǎo)管架式平臺(tái)適用的水深稍深,，張力式和繃?yán)K塔式平臺(tái)則可在較深的水域使用。

2. 海洋鉆井平臺(tái)造價(jià)表

隨著人類對(duì)油氣資源開發(fā)利用的深化,，油氣勘探開發(fā)從陸地轉(zhuǎn)入海洋,。因此，鉆井工程作業(yè)也必須在灝翰的海洋中進(jìn)行,。在海上進(jìn)行油氣鉆井施工時(shí),，幾百噸重的鉆機(jī)要有足夠的支撐和放置的空間，同時(shí)還要有鉆井人員生活居住的地方,，海上石油鉆井平臺(tái)就擔(dān)負(fù)起了這一重任,。由于海上氣候的多變、海上風(fēng)浪和海底暗流的破壞,，海上鉆井裝置的穩(wěn)定性和安全性更顯重要,。

目前的海上石油鉆井平臺(tái)可分為固定式和移動(dòng)式兩種,。固定式鉆井平臺(tái)大都建在淺水中，它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,，平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備,。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的，所以,，鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好,，但因平臺(tái)不能移動(dòng)，故鉆井的成本較高,。

為解決平臺(tái)的移動(dòng)性和深海鉆井問題,，又出現(xiàn)了多種移動(dòng)式鉆井平臺(tái)，主要包括：坐底式鉆井平臺(tái),、自升式鉆井平臺(tái),、鉆井浮船和半潛式鉆井平臺(tái)。

坐底式鉆井平臺(tái)又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺(tái),，其上部和固定式鉆井平臺(tái)類似,，其下部則是由若干個(gè)浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu)，充水后,，使鉆井平臺(tái)下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),，排水后，使鉆井平臺(tái)上浮可進(jìn)行拖航和移位,。坐底式鉆井平臺(tái)多用于水淺,、浪小、海底較平坦的海區(qū),。

自升式鉆井平臺(tái)是有多個(gè)（一般為3～4個(gè)）樁腿插入海底,，并可自行升降的移動(dòng)式鉆井平臺(tái)。自升式鉆井平臺(tái)基本由兩部分組成,，一部分是可以安放鉆井設(shè)備,、器材和生活區(qū)的平臺(tái)，另一部分是可升降并可插入海底的樁腿,。我國(guó)自行制造的自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”平臺(tái)的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,，樁腿的高度有七十多米，升降裝置是插銷式液壓控制機(jī)構(gòu),。該型鉆井平臺(tái)造價(jià)較低、運(yùn)移性好,、對(duì)海底地形的適應(yīng)性強(qiáng),，因而，我國(guó)海上鉆井多使用自升式鉆井平臺(tái),。

鉆井平臺(tái)樁腿的高度總是有限的,，為解決在深海區(qū)的鉆井問題，又出現(xiàn)了漂浮在海面上的鉆井船。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬(wàn)噸不等,，它既有普通船舶的船型和自航能力,，又可漂浮在海面上進(jìn)行石油鉆井。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),，當(dāng)遇到海上的風(fēng),、浪、潮時(shí),，必然會(huì)發(fā)生傾斜,、搖擺、平移和升降現(xiàn)象,，因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題,。目前，海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,，但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深,，水再深時(shí)需用一種新的自動(dòng)化定位方法。

半潛式鉆井平臺(tái)其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺(tái)相似,，上部為鉆井的工作平臺(tái),，下部為浮筒結(jié)構(gòu)。它綜合了坐底式鉆井平臺(tái)和鉆井船的優(yōu)點(diǎn),，解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時(shí)，平臺(tái)呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,，浮筒在海水下的20～30m處,，受大海風(fēng)浪的影響小，所以平臺(tái)的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,，鉆井作業(yè)結(jié)束,，排出水形成浮箱后可進(jìn)行拖航，是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺(tái),。

3. 海洋鉆井平臺(tái)面積多少

隨著人類對(duì)油氣資源開發(fā)利用的深化,，油氣勘探開發(fā)從陸地轉(zhuǎn)入海洋。因此,，鉆井工程作業(yè)也必須在灝翰的海洋中進(jìn)行,。在海上進(jìn)行油氣鉆井施工時(shí)，幾百噸重的鉆機(jī)要有足夠的支撐和放置的空間,，同時(shí)還要有鉆井人員生活居住的地方,，海上石油鉆井平臺(tái)就擔(dān)負(fù)起了這一重任。由于海上氣候的多變,、海上風(fēng)浪和海底暗流的破壞,，海上鉆井裝置的穩(wěn)定性和安全性更顯重要,。

目前的海上石油鉆井平臺(tái)可分為固定式和移動(dòng)式兩種。固定式鉆井平臺(tái)大都建在淺水中,，它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,，平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的,，所以,，鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好，但因平臺(tái)不能移動(dòng),，故鉆井的成本較高,。

為解決平臺(tái)的移動(dòng)性和深海鉆井問題，又出現(xiàn)了多種移動(dòng)式鉆井平臺(tái),，主要包括：坐底式鉆井平臺(tái),、自升式鉆井平臺(tái)、鉆井浮船和半潛式鉆井平臺(tái),。

坐底式鉆井平臺(tái)又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺(tái),，其上部和固定式鉆井平臺(tái)類似，其下部則是由若干個(gè)浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu),，充水后,，使鉆井平臺(tái)下沉坐于海底并處于工作狀態(tài)，排水后,，使鉆井平臺(tái)上浮可進(jìn)行拖航和移位,。坐底式鉆井平臺(tái)多用于水淺、浪小,、海底較平坦的海區(qū),。

自升式鉆井平臺(tái)是有多個(gè)（一般為3～4個(gè)）樁腿插入海底，并可自行升降的移動(dòng)式鉆井平臺(tái),。自升式鉆井平臺(tái)基本由兩部分組成,，一部分是可以安放鉆井設(shè)備、器材和生活區(qū)的平臺(tái),，另一部分是可升降并可插入海底的樁腿,。我國(guó)自行制造的自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”平臺(tái)的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的，樁腿的高度有七十多米,，升降裝置是插銷式液壓控制機(jī)構(gòu),。該型鉆井平臺(tái)造價(jià)較低、運(yùn)移性好,、對(duì)海底地形的適應(yīng)性強(qiáng),，因而，我國(guó)海上鉆井多使用自升式鉆井平臺(tái),。

鉆井平臺(tái)樁腿的高度總是有限的,，為解決在深海區(qū)的鉆井問題，又出現(xiàn)了漂浮在海面上的鉆井船,。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬(wàn)噸不等,，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上進(jìn)行石油鉆井,。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),，當(dāng)遇到海上的風(fēng)、浪,、潮時(shí),，必然會(huì)發(fā)生傾斜、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象,，因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題。目前,，海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,，但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深，水再深時(shí)需用一種新的自動(dòng)化定位方法,。

半潛式鉆井平臺(tái)其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺(tái)相似,，上部為鉆井的工作平臺(tái)，下部為浮筒結(jié)構(gòu),。它綜合了坐底式鉆井平臺(tái)和鉆井船的優(yōu)點(diǎn),，解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾。鉆井作業(yè)時(shí),，平臺(tái)呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,，浮筒在海水下的20～30m處，受大海風(fēng)浪的影響小,，所以平臺(tái)的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,，鉆井作業(yè)結(jié)束，排出水形成浮箱后可進(jìn)行拖航,，是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺(tái),。

4. 海洋鉆井平臺(tái)價(jià)格

主要用于鉆探井的海上結(jié)構(gòu)物。上裝鉆井,、動(dòng)力,、通訊、導(dǎo)航等設(shè)備,，以及安全救生和人員生活設(shè)施,。海上油氣勘探開發(fā)不可缺少的手段。主要有自升式和半潛式鉆井平臺(tái),。

①自升式鉆井平臺(tái)

由平臺(tái),、樁腿和升降機(jī)構(gòu)組成,，平臺(tái)能沿樁腿升降，一般無(wú)自航能力,。1953年美國(guó)建成第一座自升式平臺(tái),，這種平臺(tái)對(duì)水深適應(yīng)性強(qiáng)，工作穩(wěn)定性良好,，發(fā)展較快,，約占移動(dòng)式鉆井裝置總數(shù)的1／2。工作時(shí)樁腿下放插入海底,，平臺(tái)被抬起到離開海面的安全工作高度,，并對(duì)樁腿進(jìn)行預(yù)壓，以保證平臺(tái)遇到風(fēng)暴時(shí)樁腿不致下陷,。完井后平臺(tái)降到海面,，拔出樁腿并全部提起，整個(gè)平臺(tái)浮于海面,，由拖輪拖到新的井位,。

②半潛式鉆井平臺(tái)

上部為工作甲板，下部為兩個(gè)下船體,，用支撐立柱連接,。工作時(shí)下船體潛入水中，甲板處于水上安全高度,，水線面積小,，波浪影響小，穩(wěn)定性好,、自持力強(qiáng),、工作水深大，新發(fā)展的動(dòng)力定位技術(shù)用于半潛式平臺(tái)后,，工作水深可達(dá)900～1200米

,。半潛式與自升式鉆井平臺(tái)相比，優(yōu)點(diǎn)是工作水深大,，移動(dòng)靈活,；缺點(diǎn)是投資大，維持費(fèi)用高,，需有一套復(fù)雜的水下器具,，有效使用率低于自升式鉆井平臺(tái)。

5. 海洋鉆井平臺(tái)包括哪兩個(gè)

海洋石油鉆井是在大陸架海區(qū),，為普查勘探海底石油和天然氣而進(jìn)行的鉆探工程,。鉆探深度一般為幾千米。目前，最深的海上石油鉆井可達(dá)6000多米,。

海洋石油鉆井與陸地相比,，主要有四點(diǎn)不同：一是如何在水面之上平穩(wěn)地立起井架，并要經(jīng)受得住風(fēng)浪的襲擊,；二是在轉(zhuǎn)盤至海底之間,，如何建立一個(gè)特殊的井口裝置，把海水與井筒隔絕開來(lái),；三是海洋鉆井直井少斜井多，在海上鉆井,，必須有保證鉆機(jī)等鉆井設(shè)備正常工作的海洋鉆井平臺(tái),；四是海洋鉆井費(fèi)用高，要比陸上鉆井高3～10倍,。

6. 海洋鉆井平臺(tái)未來(lái)前景

中國(guó)最早使用平臺(tái)在海上打井是1963年,，用土辦法制造了中國(guó)第一座浮筒式鉆井平臺(tái)，于鶯歌海距海岸4千米處打了三口井,。

1966年在渤海建立了第一座正式海上平臺(tái),，同年12月31日渤海第一口探井開鉆并于1967年6月14日喜獲工業(yè)油流，從此揭開了海洋石油勘探開發(fā)的序幕,。

到1994年海上采集地震測(cè)線57萬(wàn)千米,，打探井363口，發(fā)現(xiàn)油氣構(gòu)造88個(gè),，獲得石油地質(zhì)儲(chǔ)量11.88億噸,、天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量1800億立方米，年產(chǎn)量達(dá)到了647萬(wàn)噸,。目前年產(chǎn)油量2500萬(wàn)噸,，年產(chǎn)氣量約50億立方米。海洋石油勘探開發(fā)投資大,，風(fēng)險(xiǎn)也大,，但是由于油藏厚度大、儲(chǔ)量豐度高,、單井產(chǎn)量高,，所以效益也高。當(dāng)前僅大陸架473萬(wàn)平方千米的領(lǐng)域中,，石油地質(zhì)儲(chǔ)量就約250億噸,，天然氣80000億立方米。如果再考慮整個(gè)大陸邊緣,，其發(fā)展前景更不可限量,。

7. 海洋鉆井平臺(tái)造價(jià)多少

防撞浮箱是一種用于在海上船舶防止碰撞后浸水的裝置。其結(jié)構(gòu)為一個(gè)硬殼外部,，內(nèi)部填充泡沫材料,，保證了在遭受碰撞時(shí),，船舶內(nèi)部不會(huì)馬上浸水而導(dǎo)致沉沒。此外,，防撞浮箱還可以提高船舶的穩(wěn)定性和承載能力,。防撞浮箱的主要作用是保障船舶的安全，防止因?yàn)榕鲎驳纫馔庠驅(qū)е麓俺翛],。在海上航行中,，天氣和水流等因素可能會(huì)突然發(fā)生變化，而船舶的碰撞也是難以避免的,，因此防撞浮箱是非常重要的裝備之一,。在船舶設(shè)計(jì)和建造時(shí)，必須考慮防撞浮箱的選材和安裝位置,，以保證其有效防護(hù)作用,。除了海上運(yùn)輸領(lǐng)域，防撞浮箱還可以應(yīng)用于其他領(lǐng)域,，如航空和汽車工業(yè)等,，起到增加安全性的作用。