1. 重慶海運(yùn)物流公司

我所知道的有“長航”還有“重慶市輪船總公司”效益都一般，都是國有瀕臨破產(chǎn)單位。

工資就1000多塊,，一般不對(duì)外招,，除非你有家屬在此公司,。

當(dāng)然也有私人的船舶公司,，如果你從事船舶駕駛或者技術(shù)工種,，應(yīng)該好找,！外貿(mào)也要看工種,，看你能勝任什么工作,，工資從高到低不等！

2. 重慶海運(yùn)公司哪家好

重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司

川江造船廠

重慶金龍船業(yè)有限公司

重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司

江渝船廠

重慶北碚船舶制造有限公司

重慶川東船舶重工有限公司

重慶市浩陵區(qū)歡秦船舶修造有限公司

重慶平臺(tái)船舶制造有限公司

重慶市澤勝船務(wù)（集團(tuán)）有限公司

重慶云陽縣渝鑫船務(wù)有限責(zé)任公 司

重慶市祥利船舶制造有限公司

3. 重慶海運(yùn)有限責(zé)任公司

你是問的造船企業(yè)嗎,？大點(diǎn)的造船企業(yè)有：

1,、重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司（原川東造船廠）隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司，是長江中上游和西南地區(qū)最大的造船企業(yè),。

2,、重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司（重慶東風(fēng)造船廠）輪船公司主要有：重慶長江輪船公司（隸屬于中國外運(yùn)長航集團(tuán)所屬中國長江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司）。

4. 重慶國際海洋運(yùn)輸價(jià)格表

3塊錢一個(gè)小時(shí),，停滿12小時(shí)就是30元

5. 重慶 海運(yùn)

烏江彭水電站是重慶市最大的水電站,，電站總投資121億元，建設(shè)5臺(tái)35萬千瓦的發(fā)電機(jī)組,，總裝機(jī)容量為175萬千瓦,。該電站于2005年9月正式動(dòng)工開建。烏江彭水電站裝機(jī)3×35萬千瓦,，于2008年5臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn),，是重慶市建國以來，僅次于渝懷鐵路的第二大項(xiàng)目和最大的水電項(xiàng)目,。具有較好的發(fā)電,、防洪、航運(yùn)效益,，也為解決重慶及周邊地區(qū)用電緊缺,、改善重慶電網(wǎng)電力結(jié)構(gòu)，解決調(diào)峰問題做出了重大的貢獻(xiàn),。

6. 重慶海運(yùn)走哪個(gè)港口

小汽車可以通過重慶的港口碼頭坐船。首先,，需要找到合適的港口碼頭,，例如重慶市港務(wù)局管理的長壽港、沙坪壩港,、九龍坡港等,。然后，需要提前聯(lián)系好船主或者航運(yùn)公司,，了解相關(guān)的船期,、航線,、費(fèi)用等信息。在裝載前,，需要辦理好相關(guān)的車輛運(yùn)輸手續(xù),，并確保車輛符合海運(yùn)要求。在裝載時(shí),，需要按照船主或者航運(yùn)公司的要求,，將車輛停放在船上的指定位置，并進(jìn)行牢固的固定,。最后,，在船到達(dá)目的地后，需要及時(shí)領(lǐng)取自己的車輛,，并進(jìn)行車輛檢查以確保安全,。

7. 重慶船運(yùn)價(jià)格

海運(yùn)費(fèi)用計(jì)算大致如下： A、整箱裝：整箱運(yùn)費(fèi)分三部分,，總運(yùn)費(fèi)＝三部分費(fèi)用的和,。

1、基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)＝單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)

2,、港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)＝單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)

3,、燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)＝單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù) B、拼箱裝：拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi),，分按體積與重量計(jì)算兩種方式 1,、按體積計(jì)算，X1＝單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積 2,、按重量計(jì)算,，X2＝單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重 最后取 X1、X2 中較大的一個(gè),。 另外,，不同的貨物不同的價(jià)格，有牌子,、帶電池,、重貨、拋貨等價(jià)格都不一樣,，建議根據(jù)貨物情況咨詢對(duì)應(yīng)的貨代公司比較好,。

8. 重慶國際海洋運(yùn)輸價(jià)格查詢

重慶漢海海洋公園停車以小時(shí)計(jì)費(fèi)，每小時(shí)2元,，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算,。