1. 中國最早的海洋文化

福州地處中國東南沿海,、福建省東部的閩江口,，東臨大海,，自古以來被譽為“環(huán)山,、沃野、派江,、吻?！薄,！渡胶＝?jīng)》稱：“閩在海中,。”顧炎武也說：“海者,，閩人之田也,。”正因為這樣,，福州地區(qū)海外交通發(fā)達較早,。

志載,，春秋時期,，吳王夫差曾遣水軍至閩江口造戰(zhàn)艦，故長樂有“吳航”之稱,，這有待進一步考證,。但連江縣浦口鄉(xiāng)山堂村發(fā)掘出土的戰(zhàn)國時的獨木舟，即是江河及近海所用之舟,，可以作為實證,。

越王無疆為楚所敗后，其后裔有一支就是從海上進入閩中的,。漢武帝為平定馀善的叛亂,，水陸并進，水路從杭州灣發(fā)兵,，由橫海將軍韓說率水軍浮海從東冶登陸,。東漢時，中國南方“舊交趾七郡（包括粵,、桂,、滇及越南等地）貢獻轉(zhuǎn)運,，皆從東冶泛海而至”。當(dāng)時,，東冶港不僅與臺灣,、琉球已有往來，而且開辟了遠至東南亞,、南亞和非洲等地的貿(mào)易航線,。三國孫吳在東冶建立造船基地，置典船校尉,，監(jiān)督謫徒造船,。同時，在連江,、長樂等地設(shè)立船屯,。唐代，福州和泉州成為國際貿(mào)易港,。五代,，王審知積極發(fā)展海外交通，派人去蘇門答臘招徠海中番客,，“盡去繁苛,，縱其交易”，使福州,、泉州兩港的貿(mào)易超過了杭州和廣州,。

宋代，福州海外貿(mào)易進一步發(fā)展,，已成為繁華的港口城市和全國造船業(yè)中心,。明代，福州是全國對外貿(mào)易的重要港口城市,。鄭和七次下西洋,，屢次進入福州港候風(fēng)補給，更促進了福州與海外的雙向貿(mào)易,。明成化十年（1474年）福建市舶司從泉州移駐福州后,，福州成為中國朝廷與琉球往來的唯一港口。

鴉片戰(zhàn)爭后,，福州被辟為“五口通商”口岸之一,。隨之，福州形成大宗貨物的集散地,，曾列入全國“三大茶市”和“三大木材輸出地”之一,。清同治五年（1866年）左宗棠奏準在福州馬尾創(chuàng)辦福建船政之后，福州更全面地開展對外經(jīng)濟、技術(shù)和人才的交流,。

正是這樣,，閩人自古遠涉重洋,，旅居海外,。早在漢代，就有先民移居菲律賓群島,。唐代,，已有先民到東南亞和日本經(jīng)商，其中少數(shù)人定居了下來,。五代閩國時,，去印尼、越南,、印度經(jīng)商,、做工的人增多。南宋末年,，不少人更因戰(zhàn)亂遷徙海外,。明代，沿鄭和下西洋的航線去東南亞謀生的更多,。明末清初,，因“遷界”又有許多人避居越南、日本和東南亞,。至鴉片戰(zhàn)爭前,，福州旅居國外的華僑約有幾萬人?？谷諔?zhàn)爭前,，福州旅外華僑已有二十多萬人。至今,，福州籍海外僑胞和華人達兩百五十萬人,，分布東南亞,、歐,、美、澳,、非等五十多個國家或地區(qū),；還有旅臺鄉(xiāng)親六十萬人。歸僑,、僑眷和港澳同胞眷屬達兩百五十多萬人,。

因此，可以說海洋文化對閩都文化的影響是普遍而深刻的,。加上福州長期處于省會位置,，既是全省人才的薈萃之地,，又便于吸納全省文化的精華。福州文化在閩文化中具有重要的地位,。

派江吻海的意思是指不同流派,不同文化的相交相融,，弘揚中華民族的傳統(tǒng)文化。

2. 中國最早的海洋神話

海洋文明指海洋是地球上一切生命的母胎和產(chǎn)床,。一切生命都起源于海洋,。

以我們傳統(tǒng)的眼光和認識角度來看，人類在長久的發(fā)展歷史中,，大多是腳踏著堅實的土地,，在地面上耕種，在地面上做工,，在地面上衣食住行,，在地面上生老病死、婚喪嫁娶,，在地面上編織著家族與社會,，在地面上演繹著悲歡離合而又豐富多彩、可歌可泣的人生,。

然而我們?nèi)绻麚Q一種眼光和角度看世界,，就會發(fā)現(xiàn)，人類實際上是一只腳踏著大地,，一只腳踩著海洋的,；而且，人類的生命,、人類的文明,，事實上是從海洋那里開始誕生、開始延續(xù)的,。

海洋文明的基本特征：

按照廣義的文化概念,，文化是人類社會所創(chuàng)造的一切，包括器物文化,，制度文化,，精神文化。人們從遠古時代起就開始與海洋打交道,，創(chuàng)造了與海洋有關(guān)的物質(zhì)文化和精神文化,，這就是海洋文化。

它是人類與海洋有關(guān)的創(chuàng)造,，包括器物制度和精神創(chuàng)造,。具體說來，海船，航海,，有關(guān)海洋的神話,、風(fēng)俗和海洋科學(xué)等都是海洋文化。本文所使用的海洋文化就是指具有這樣的內(nèi)涵和外延的概念,。

3. 我國最早的海洋

當(dāng)然不是,，這要從地球的形成說起。

大約在45億年前,，一些氣體,、塵埃、冰粒等物質(zhì)聚集在一起,，逐漸形成了地球的雛形,，這個雛形只有一千米的大小，與茫茫宇宙相比,，非常小,。但就是這個“小地球”不停地旋轉(zhuǎn)，吸收聚集著周圍的其他物質(zhì),，經(jīng)過上千萬年的積累,，逐漸形成了現(xiàn)在地球的大小。但是當(dāng)時的地球和現(xiàn)在的地球完全不一樣,。

地球剛形成的時候,，總是會受到來自宇宙中各種隕石和小行星的撞擊，再加上地球內(nèi)部放射性元素產(chǎn)生了很多熱量,，以致于當(dāng)時的地面上到處都是噴發(fā)的火山和流動的熔巖,，地球基本是一個被熔巖覆蓋著的大火球。等到撞向地球的小行星減少了,，地球表面的溫度降低了,，巖漿慢慢固化、結(jié)塊,，形成了坑坑洼洼的原始地殼,。

↑原始地殼的形成過程（從左到右：遍地的巖漿-巖漿逐漸冷卻-坑坑洼洼的原始地殼）

伴隨著巖漿噴出的，是大量的氣體和塵埃,，由于質(zhì)量比較輕,，這些氣體逐漸上升，因為地球引力包裹在地球外層,，久而久之形成了原始的大氣層,。原始大氣層中的各種物質(zhì)混合在一起發(fā)生各種化學(xué)和物理反應(yīng)，使得大氣層開始降雨,。這些雨水在地殼的低洼處流淌，最后順著地勢匯聚到一起，大約在35億年前,，形成了原始海洋,。

質(zhì)量輕的氣體上升-原始大氣層-降雨

↑原始海洋的形成過程（從左到右）：巖漿噴出

質(zhì)量重的巖漿、塵埃下沉-原始地殼-積水-原始海洋

所以原始地球不僅有海洋,，也有陸地,。

——以上內(nèi)容參考米萊童書《生命簡史》

4. 最早創(chuàng)立的海洋文化

1、海洋族群的胸襟稟賦海洋族群以船為家,，四海漂泊,，大海既是他們的生活環(huán)境，也是他們展示英姿風(fēng)采的大舞臺,。

在長期與海打交道的情況下,，造就了海洋族群有別于陸地居民的稟賦品性,。

比如出海航行通常要背井離鄉(xiāng)，沒有新鮮蔬菜，沒有充足的淡水資源,，也沒有電視文娛活動，所以,，造就了他們舍家離鄉(xiāng),、吃苦耐勞、謙恭儉樸,、以苦為樂的稟賦,；鑄就了他們海納百川的胸襟，接納異域文化的容人氣量和品德,。

2,、海洋群體終日生活并工作在海上，就必然會與狂風(fēng)惡浪搏斗,；向未知海域探險,，就一定會遇到激流暗礁；長期在茫茫大海上航行,，就一定要克服并戰(zhàn)勝各種困難,；遇到海難時不幸落水，就要靠頑強的意志和求生欲望才有生還的希望,。所有這些都是培養(yǎng)海洋精神的環(huán)境條件,，因此可以說，是大海造就了海洋群體的迎風(fēng)踏浪的冒險情懷,、戰(zhàn)風(fēng)斗浪的拼搏精神,、吃苦耐勞的秉性品德、放手一搏的戰(zhàn)斗意志,、永不放棄的求生欲望,。

5. 中國最早海洋機構(gòu)

藍絲帶是全國最大的海洋保護組織

2019年2月23日下午3點半,，100余名三亞市民、游客,、本地村民和國際友人齊聚三亞后海灣,，一場別開生面的凈灘活動拉開帷幕！

啟動儀式上,，藍絲帶海洋保護協(xié)會常務(wù)理事趙寬介紹,，隨著近幾年海棠灣海域開發(fā)力度的加大，原生態(tài)海灘后海海域以‘沖浪圣地’聞名世界,，吸引了眾多國內(nèi)外游客前來一睹風(fēng)采,。由于目前仍沒有較為專業(yè)的部門機構(gòu)對此進行管理等原因，后海海灘遭受到了嚴重的垃圾污染,，其中以塑料垃圾污染最為嚴重,。并倡議通過此次志愿者們的努力，讓更多人樹立保護海洋的觀念,，幫助后海重新恢復(fù)往日美麗,，以保護海洋物種多樣性，保護地球環(huán)境,。 

6. 中國最早的海洋學(xué)府是哪一所

中國海洋大學(xué)坐落于山東省青島市,，前身是山東海洋學(xué)院，是中國大陸唯一一所教育部直屬的重點綜合性海洋院所,，是亞洲海洋類高校的最高學(xué)府,。是世界一流大學(xué)建設(shè)高校（A類），國家首批985工程,、211工程重點建設(shè)高校,。世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科：海洋科學(xué)、水產(chǎn),。

7. 最早的海洋文明是什么

人們常把荷蘭稱為“風(fēng)車之國”,、“花之國”、“運河之國”,，他的真正國名叫“尼德蘭”,，“尼德蘭”是“低”的意思，“蘭”是“土地”,，合起來稱為“低洼之國”,，荷蘭總面積41

548平方公里，三分之一的領(lǐng)土只高出北海海面1米,，近四分之一低于海平面,，真是名副其實的“尼德蘭”。荷蘭地勢非常平坦,，但在東部和南部由幾座山丘,。西歐的三大河流萊茵河,、馬斯河以及斯海爾德河均通過荷蘭境內(nèi)入海。由于荷蘭位居歐洲理想位置,，素有“歐洲大門”之稱,。

荷蘭的首都阿姆斯特丹是最大的城市和第二大港口,，“丹”是水城的意思,，其中最重要的三條運河分別是紳士運河、國王運河,、王子運河,，阿姆斯特丹素有“北方威尼斯”之稱，有90個小島,，160條運河,，1281座橋梁。市區(qū)道路多而不亂,，層次井然,，船只可以在市區(qū)運河中自由航行到市區(qū)的任何地方。