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海洋測(cè)量顏色怎么調(diào)(海洋測(cè)量規(guī)范)

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1. 海洋測(cè)量規(guī)范

測(cè)量方法主要包括海洋地震測(cè)量,、海洋重力測(cè)量,、海洋磁力測(cè)量,、海底熱流測(cè)量、海洋電法測(cè)量和海洋放射性測(cè)量,。因海洋水體存在,,須用海洋調(diào)查船和專門的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行快速的連續(xù)觀測(cè),,一船多用,,綜合考察?;緶y(cè)量方式包括:

①路線測(cè)量,。即剖面測(cè)量。了解海區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造和地球物理場(chǎng)基本特征,。

②面積測(cè)量,。按任務(wù)定的成圖比例尺,布置一定距離的測(cè)線網(wǎng),。比例尺越大,,測(cè)網(wǎng)密度愈密。在海洋調(diào)查中,,廣泛采用無(wú)線電定位系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),。

2. 海洋測(cè)量規(guī)范最新版

海洋測(cè)繪的任務(wù)和內(nèi)容:

對(duì)海面水體和海底進(jìn)行全方位,、多要素的綜合測(cè)量,

大氣(氣溫,、風(fēng)、雨,、云,、霧等);

水文(海水溫度、鹽度,、密度,、潮汐、波浪,、海流等);

以及海底地形,、地貌,、底質(zhì)、重力,、磁力等各種信息和數(shù)據(jù);

繪制成不同目的和用途的專題圖件,為航海,、國(guó)防建設(shè)、海洋開(kāi)發(fā)和海洋研究服務(wù).

海洋測(cè)繪內(nèi)容:主要包括海洋大地測(cè)量,、海洋重力測(cè)量,、海洋磁力測(cè)量、海洋躍層測(cè)量,、海洋聲速測(cè)量,、海道測(cè)量、海底地形測(cè)量,、海圖制圖,、海洋工程測(cè)量等.

海道測(cè)量:

海道測(cè)量的任務(wù)是進(jìn)行水深測(cè)量和海岸地形測(cè)量,獲取海底地貌、底質(zhì)情況和航行障礙物等資料.

海道測(cè)量的主要內(nèi)容有:

(1)控制測(cè)量;

(2)進(jìn)行水位觀測(cè),確定平均海面,、深度基準(zhǔn)面和計(jì)算水深測(cè)量時(shí)的水位改正;

(3)進(jìn)行水深測(cè)量,、助航標(biāo)志的測(cè)量、航行障礙物的調(diào)查探測(cè),、水文和底質(zhì)測(cè)定;

(4)海岸地形測(cè)量.

3. 海洋工程測(cè)量規(guī)范

海洋測(cè)繪,,屬于傳統(tǒng)測(cè)繪行業(yè)的一種,由于技術(shù),、成本和國(guó)家戰(zhàn)略等原因,,我國(guó)實(shí)際主要工作還是由軍方和部分大公司在做,行業(yè)面較窄,,技術(shù)水平這幾年發(fā)展比較快,,很多測(cè)深,測(cè)磁儀器國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多公司在做了,,國(guó)內(nèi)比較有名的是勞雷和中海達(dá)等,,研究機(jī)構(gòu)有軍測(cè)、天津海測(cè)研究所,、山東大學(xué),、國(guó)家海洋局各研究所等。

海洋測(cè)繪人員,,做工程的要經(jīng)常出?;蛘哌M(jìn)行沿岸港口測(cè)量等,比較辛苦,,內(nèi)業(yè)主要處理數(shù)據(jù)或者科研教學(xué)工作,,薪酬待遇還是要看個(gè)人能力,大學(xué)期間多學(xué)點(diǎn)基礎(chǔ)理論,不僅僅是測(cè)繪行業(yè)的,,統(tǒng)計(jì)學(xué),、計(jì)算機(jī)理論,算法概論等,,Arcgis,、Mapinfo,、Cad等軟件還要玩的轉(zhuǎn),,有必要開(kāi)發(fā)的時(shí)候R、C#,,Java,,Python等都要能應(yīng)付。

4. 海洋測(cè)量軟件使用方法

水下測(cè)地形圖包括平面定位和水深測(cè)量?jī)刹糠帧?/p>

平面定位一般有斷面法,,角度交會(huì)法,,斷面角度交會(huì)法,極坐標(biāo)法,,六分儀法,,距離交會(huì)法(微波測(cè)距),GPS全球定位系統(tǒng)定位,,雙曲線無(wú)線電定位法和衛(wèi)星多普勒定位法等,。

水深測(cè)量比較簡(jiǎn)一般有測(cè)桿、測(cè)繩和超聲波測(cè)深等,。

1,、斷面法:沿?cái)嗝鏈y(cè)量水深。在水流湍急的河段,,測(cè)船難以循斷面行駛或錨定船位時(shí),間或以鋼纜固定廚面,,沿鋼纜遂點(diǎn)定位側(cè)出水深,。

2,、角度交會(huì)法:以2~3臺(tái)經(jīng)緯儀或平板儀在岸上已知點(diǎn)設(shè)站,,同步測(cè)定方向、交會(huì)船在測(cè)深時(shí)的點(diǎn)位,。常用于流速較大的河段,。

3,、斷面角度交會(huì)法:斷面祛和角度交會(huì)法的結(jié)合,。測(cè)船沿確定的斷面航行,同時(shí)用1~2臺(tái)經(jīng)緯儀或平板儀測(cè)定方向,與斷面線相交,,確定船上的測(cè)深點(diǎn)位。

4,、極坐標(biāo)法:以電磁波測(cè)距儀或經(jīng)緯儀在岸上已知點(diǎn)設(shè)站并選定零方向,測(cè)最測(cè)深點(diǎn)的距離和水平角,,確定點(diǎn)位,。

5、六分儀法:在船上靠近測(cè)深點(diǎn)處以2臺(tái)六分儀同步觀測(cè)岸上已知點(diǎn),,確定點(diǎn)位,適用于能目視觀測(cè)岸,,上目標(biāo)的較開(kāi)闊水域,。

擴(kuò)展資料

水深測(cè)量的傳統(tǒng)工具是測(cè)深桿和測(cè)深錘?,F(xiàn)代普遍使用回聲測(cè)深儀,,精度和效率均大為提高,最大測(cè)深可達(dá)10000m,,并已從單頻,、單波束發(fā)展到多頻、多波束,,從點(diǎn)狀,、線狀測(cè)深發(fā)展到帶狀測(cè)深,從單純測(cè)深發(fā)展到圖像顯示和實(shí)時(shí)繪圖,。

例如海底地貌探測(cè)儀(又稱側(cè)掃聲納),,可探測(cè)礁石、沉船等船底航行障礙物的概略位置,、范圍,、形狀、性質(zhì)和海底表面形態(tài),,并以圖像顯示,。多被束測(cè)深系統(tǒng)能同時(shí)發(fā)射數(shù)十個(gè)相鄰的窄波束,配合微處理機(jī)精確測(cè)出,,并以圖像顯示一定寬度的航行線水下障礙物位置,,深度、范圍,、形狀以及海底的地貌,,由機(jī)助繪圖儀繪出等深線圖,。

此外,,還在探索利用雙頻激光,、衛(wèi)星像片或航空像片測(cè)量解譯水深,為水深測(cè)量技術(shù)的發(fā)展開(kāi)辟新的途徑,。

5. 海洋測(cè)量規(guī)范有哪些

無(wú)暇級(jí)和勝利級(jí)都是美國(guó)海軍的現(xiàn)役偵察船,,所謂的海洋測(cè)量船只不過(guò)是美國(guó)海軍自欺欺人的一個(gè)說(shuō)的罷了。兩者的區(qū)別主要要:

1,、排水量不同,。勝利級(jí)的小一點(diǎn),長(zhǎng)71.5米,,寬28.5m,,吃水7.6m,滿載排水量3396t,,正常航速10節(jié),,拖曳作業(yè)航速3節(jié),最大航速16節(jié),,編制27人,。無(wú)暇級(jí)稍大,長(zhǎng)85m,,寬29m,,吃水8m,滿載排水量5370t,,正常航速13節(jié),,拖曳作業(yè)航速3節(jié),最大航速15節(jié),。編制45人,。

2、裝備不同,。無(wú)暇級(jí)的稍微先進(jìn)一些,。勝利級(jí)裝備有裝備SURTASS聲吶。無(wú)暇級(jí)裝備了SURTASS+LFA聲吶,。水下探測(cè)能力得到加強(qiáng),。

6. 海洋測(cè)量可以分為哪幾類

測(cè)量海洋底 部的地球物 理場(chǎng)的性質(zhì)及其變化特征,繪制成不同比例尺的海圖和專題海圖,。

海洋測(cè)繪大致可分3個(gè)階段:①20世紀(jì)30~50年代中期,,開(kāi)始對(duì)海洋進(jìn)行地球物理測(cè)量,包括海洋地震測(cè)量,、海洋重力測(cè)量等,。這階段利用回聲探測(cè)數(shù)據(jù)繪制海底地形圖,,揭示了海洋底部的地形地貌;利用雙折射地震法獲取大洋地殼的各種地球物理性質(zhì),,證明大洋地殼與大陸地殼有顯著的差異。②1957~1970年,,實(shí)施了國(guó)際地球物理年(1957~1958),、國(guó)際印度洋考察(1959~1965)、上地幔計(jì)劃(1962~1970)等國(guó)際科學(xué)考察活動(dòng),,發(fā)現(xiàn)了大洋中條帶磁異常,,為海底擴(kuò)張說(shuō)提供了強(qiáng)有力的證據(jù),揭示了大洋地殼向大陸地殼下面俯沖的現(xiàn)象,,觀測(cè)了島弧海溝系地震震源機(jī)制,。③70年代以后,廣泛應(yīng)用電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)于海洋測(cè)繪中,。

測(cè)量方法主要包括海洋地震測(cè)量,、海洋重力測(cè)量、海洋磁力測(cè)量,、海底熱流測(cè)量,、海洋電法測(cè)量和海洋放射性測(cè)量。因海洋水體存在,,須用海洋調(diào)查船和專門的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行快速的連續(xù)觀測(cè),,一船多用,綜合考察,?;緶y(cè)量方式包括:①路線測(cè)量。即剖面測(cè)量,。了解海區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造和地球物理場(chǎng)基本特征,。②面積測(cè)量。按任務(wù)定的成圖比例尺,,布置一定距離的測(cè)線網(wǎng),。比例尺越大,測(cè)網(wǎng)密度愈密,。在海洋調(diào)查中,,廣泛采用無(wú)線電定位系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。

7. 海洋測(cè)量?jī)x器有哪些

1,、青島海檢集團(tuán)有限公司是青島市屬國(guó)有獨(dú)資企業(yè),,主要職能是發(fā)展檢驗(yàn)檢測(cè)產(chǎn)業(yè),以海洋設(shè)備和高端裝備檢驗(yàn)檢測(cè)為特色,,推動(dòng)檢驗(yàn)檢測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同發(fā)展,。

2,、主業(yè)架構(gòu)為檢驗(yàn)檢測(cè)產(chǎn)業(yè)、質(zhì)量技術(shù)解決方案及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè),、科技金融服務(wù),。

3、集團(tuán)以國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)為基礎(chǔ),,匯聚國(guó)內(nèi)外檢驗(yàn)檢測(cè)創(chuàng)新資源形成產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系,,著力打造世界頂尖的海洋設(shè)備檢測(cè)認(rèn)證中心。

4,、在科技金融服務(wù)方面,,青島高創(chuàng)科技資本運(yùn)營(yíng)有限公司擁有多款投資金融產(chǎn)品,發(fā)揮市財(cái)政科技投入市場(chǎng)化運(yùn)作管理的通道和載體作用,,放大科技資金引導(dǎo)和科技創(chuàng)新資源配置效應(yīng),,服務(wù)于青島市重大科技創(chuàng)新戰(zhàn)略決策、科技成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移等,,同時(shí)以資本賦能檢驗(yàn)檢測(cè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。

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