1. 在海中如何辨別方向
西北兒郎志做時(shí)代弄潮兒
華洋海事中心有限公司二管輪 井萬(wàn)里
6月5日,,我接到了單位的上船通知,,航線是海門至印尼,這是我第25次踏上這條航線,。體檢,、辦關(guān),、登船……9年來(lái),每次上船前需要經(jīng)歷的流程,,現(xiàn)在已經(jīng)非常熟悉了,。
回想起2008年高考填報(bào)志愿的那段時(shí)間,我經(jīng)歷了人生中第一次迷茫:我適合做什么,?該做什么,?深夜里我和哥哥拿著厚厚的志愿書,最后在延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院畫了一道橫線,。剛好我們村里有一個(gè)在延安讀書的朋友,,她推薦輪機(jī)工程這個(gè)專業(yè),薪酬高,、待遇好,、專業(yè)對(duì)口、就業(yè)率高,,未來(lái)發(fā)展前景廣闊,。
作為一個(gè)西北人,從小長(zhǎng)在黃土高原,,大海對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常陌生,。2011年,我第一次上船出海,,目的地是澳大利亞,,初次登上十萬(wàn)噸巨輪,我躊躇滿志,。作為一名實(shí)習(xí)生,,當(dāng)時(shí)的主要任務(wù)是幫助輪機(jī)員做輔助工作。初來(lái)乍到對(duì)一切我還不熟悉,,大管輪注意到我每天不怎么說(shuō)話,,所以,一到空閑時(shí)間就跟我講他的經(jīng)歷,。工作上,,其他同事也非常照顧我,幫助我熟悉設(shè)備,。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),,我意識(shí)到整艘船就是一個(gè)大家庭,,需要大家相互幫助,相互鼓勵(lì),,共同完成航行任務(wù),。
9年的職業(yè)生涯,我一直秉承安全重于泰山,、細(xì)節(jié)決定成敗的航行理念,。擔(dān)任技工的時(shí)候,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)了主機(jī)敲缸的異響,,避免了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高和主機(jī)停車的危險(xiǎn),;擔(dān)任三管輪的時(shí)候,解決了鍋爐爐膛積炭嚴(yán)重的問(wèn)題,;2018年,,我非常榮幸地被公司提升為二管輪,身上的擔(dān)子更重了,,責(zé)任也更大了,。
航海事業(yè)不僅使我個(gè)人迅速成長(zhǎng),也給家庭帶來(lái)巨大改變,。我家位于陜甘交界處的旬邑縣,,交通閉塞,經(jīng)濟(jì)落后,,2019年剛剛摘掉貧困縣的帽子,。全村人都靠著貧瘠的農(nóng)田,早出晚歸,,靠天吃飯,,收入很不穩(wěn)定。上學(xué)的時(shí)候,,交學(xué)費(fèi)都很困難,。每年開學(xué)的時(shí)候,年邁的父母都會(huì)瞞著我去親戚家借錢,。2012年,,我拿到了第一個(gè)月的工資,給家里買了冰箱,,當(dāng)時(shí)全家都開心極了,。
白駒過(guò)隙,如今我從事航海職業(yè)9年了,,工資已達(dá)到每月18000元,,是家里的主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源。這9年來(lái),,我裝修了家里的老房子,,在市區(qū)買了一套房子,,還買了一輛車,家里的生活條件明顯改善,。休假期間,,我還能帶家人外出旅游,到全國(guó)各地飽覽祖國(guó)的大好河山,。
現(xiàn)在,我又一次踏上了跨越碧海的征程,,與我的船員家人們一切相互幫助,、齊心協(xié)力,完成這一次全新的旅程,!不忘初心,,繼續(xù)前進(jìn),我堅(jiān)信,,作為一個(gè)新時(shí)代的航運(yùn)人,,我們是勇立潮頭的弄潮兒,是新時(shí)代美好生活的開拓者,!
2. 在海底怎么辨別方向
海洋在水平方向從光照看主要分為透光帶,、微光帶和無(wú)光帶三層.
海洋在深度方向看主要分為1上層水團(tuán)2.躍溫層3.深層水團(tuán)。
1.上層水團(tuán)的海水受到風(fēng)吹的作用,,而產(chǎn)生浪和洋流
兩種之波動(dòng),,這使得上層的海水得以充分混合。浪的大小當(dāng)然決定於風(fēng)吹襲的強(qiáng)度,。波浪的大小可以從幾公分的漣漪,,大到暴風(fēng)雨
時(shí),高達(dá)
30公尺的狂濤,。除了波浪的高度外,,波浪的波長(zhǎng)也很重要,像地震,、海底火山爆發(fā)所產(chǎn)生的海嘯,,對(duì)海岸環(huán)境的破壞相當(dāng)嚴(yán)重。
2.所謂斜溫層,,是指某區(qū)域的海水溫度
變化量大於其上層的海水區(qū)域,,往往是 魚群喜愛的藏匿位置。
3.深層水團(tuán)的流動(dòng)非常緩慢,,通常需要數(shù)百年的時(shí)間才能越過(guò)整個(gè)海盆,。例如:北大西洋深層水團(tuán)自冰島
附近下沉后,在南極附近浮上重見天日所需的時(shí)間約需數(shù)百年左右,。
3. 在海里如何辨別方向
燈塔,,燈塔是高塔形建筑物,,在塔頂裝設(shè)燈光設(shè)備,位置應(yīng)顯要,,并注意其應(yīng)該有特定的建筑造型,,易于船舶分辨,同時(shí)成為港口最高點(diǎn)之一,。由于地球表面為曲面,,故塔身須有充分的高度,使燈光能為遠(yuǎn)距離的航船所察見,,一般視距為15-25海里,;但燈光也不宜過(guò)高,以免受到高處云霧的遮蔽,。
4. 在海上辨別方向
1,、在離陸地足夠近時(shí),可以標(biāo)記出兩個(gè)燈塔或航標(biāo)的方位,。然后借助有瞄準(zhǔn)器的羅盤記錄它們的位置,,再將取得的的視角標(biāo)注在航海圖上。
2,、使用六分儀也可確認(rèn)方位,,先測(cè)量出對(duì)比地平線的太陽(yáng)高,以此計(jì)算出緯度(現(xiàn)在位置對(duì)比于F赤的距離),。然后記錄下什么時(shí)刻太陽(yáng)恰好經(jīng)過(guò)所在船只的上方,,以此計(jì)算出經(jīng)度。
3,、最后,,就是為了讓用GPS導(dǎo)航儀了。
巧妙利用手表,,確定太陽(yáng)位置,。白天可以按照太陽(yáng)和手表來(lái)確定方向,實(shí)際上手表就是一個(gè)“指南針”,??磿r(shí)針與12點(diǎn)相差哪些數(shù),取個(gè)數(shù)的一半就肯定是太陽(yáng)所在的位置,。舉例說(shuō),,目前是早上8點(diǎn),相距12點(diǎn)有4個(gè)數(shù),,既然如此那,,4的一半是即是太陽(yáng)的位置,應(yīng)該在10點(diǎn)左右;假設(shè)是下午4點(diǎn),,距離12點(diǎn)也是4個(gè)數(shù),,既然如此那,4的一半,,故此,,太陽(yáng)應(yīng)該在2點(diǎn)的位置。掌握并熟悉了這點(diǎn),,在早上8點(diǎn)時(shí),,抬起手表,將10點(diǎn)的方向?qū)χ?yáng),,既然如此那,,12點(diǎn)的方向就差很少是南方了。另一個(gè)方式前提有充裕時(shí)間,,將近中午時(shí)看看太陽(yáng)在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)在天空中從什么位置移動(dòng)到什么位置,這個(gè)移動(dòng)路徑所指的方向就是東西方向,。
4參照星星(主要是北極星)的位置,。夜晚有星星時(shí),可以找尋北極星的位置,,有條件的帶上高倍望遠(yuǎn)鏡,,效果更好。找到北極星就可以確定海上的詳細(xì)方位了,。在北斗七星斗口延長(zhǎng)5倍處可以看到一顆亮星,,這顆星就是北極星了。
5按照風(fēng)向判斷方向,。大海有的時(shí)候,,候會(huì)按照季節(jié)刮風(fēng)。非常是季風(fēng)氣候區(qū),,夏季因?yàn)楹Q鬁囟缺汝懙氐?,故此,海洋氣壓高于陸地,,風(fēng)從海洋吹向陸地,;冬季因?yàn)殛懙貧鉁氐陀诤Q螅蚀?,陸地氣壓高于海洋,,風(fēng)從陸地吹向海洋。以中國(guó)華北地區(qū)舉例,,它屬于溫帶季風(fēng)氣候,,夏季風(fēng)從太平洋吹向亞歐大陸是東南風(fēng),冬季風(fēng)從亞歐大陸吹向太平洋是西北風(fēng)。假設(shè)你在華北附近海域,,清楚目前的季節(jié),,就可以大體判斷風(fēng)向,看出方向了,。
6判斷海水流向,。海水洋流走向是有規(guī)律的,大多數(shù)情況下是從高氣壓帶流向低氣壓帶,,假設(shè)能大體確定自己所身處位置,,就可以按照洋流方向大體判斷方位。此方式需精通地理知識(shí),,很難一部分,,不建議作為首選方式。
7利用指南針,。指南針是比較方便準(zhǔn)確的,,但要早一點(diǎn)準(zhǔn)備而且,要質(zhì)量好,、測(cè)量準(zhǔn)的,,以防受磁場(chǎng)等干擾而出錯(cuò)。測(cè)量時(shí)規(guī)避手機(jī)等干擾,,平放在桌面上,,盡可能不要晃動(dòng),可以多測(cè)量幾次,,取平均值,。
5. 在海中如何辨別方向和位置
1、地圖上分東西南北只要看:經(jīng)緯網(wǎng),,上北下南左西右東,。這種方法只適用于沒有指向標(biāo),經(jīng)緯網(wǎng)的的地圖,,稱作一般辨別法,。
2、在地球儀上或地圖上,,經(jīng)線和緯線相互交織,,就構(gòu)成了經(jīng)緯網(wǎng)。利用它上面標(biāo)注的經(jīng)度和緯度,,可以確定地球表面上各地點(diǎn),、各地區(qū)和各種的地理位置。它在軍事,、航空,、航海等方面很有用處,。例如,輪船在茫茫大海上航行,,飛機(jī)在廣闊天空中飛翔,,無(wú)論到了什么地方,人們都可以使用儀器精確地測(cè)定出它的經(jīng)緯度,,從而確定其位置,。
3、宇宙是一個(gè)無(wú)極無(wú)窮的容載體,,宇宙雖有方向性,,卻沒有方向名詞。而地球上的方向名詞其實(shí)是人類主觀地,、有目的地創(chuàng)造而來(lái)的,。為的是方便人類辨識(shí)、認(rèn)知方向,。是上至帝王將相,,下至普通百姓都認(rèn)可的習(xí)慣。
6. 在海上怎么判斷方向
航向與方位是以真北為基準(zhǔn),,順時(shí)針計(jì)量的度數(shù),。
也就是說(shuō)真北為0度,航向320也就是指向西北方向。目標(biāo)的方位也是這么計(jì)量的,。公式表示就是方位=航向+舷角7. 海里怎么看方向
魚的眼睛是非常重要的感受器官。魚的眼睛和人眼的結(jié)構(gòu)基本相似,,但是魚眼睛的晶體一般比人跟偏向于球形,,避免橢圓球形造成的密度差。因?yàn)楹Q笾协h(huán)境千差萬(wàn)別,,不同的魚類眼睛也演化出了不同的適應(yīng),。
例如一有種“四眼魚”,頭頂就長(zhǎng)出了眼睛并分開兩邊,,這樣就可以同時(shí)提供上面和側(cè)面的視力了,。
又例如一些深海的魚,就演化出了非常大的眼睛,,便于在黑暗的海底吸收更多的光線,。